A Ford mostra no
Salão de Genebra, Suíça, a versão final de produção do Ford EcoSport para a
Europa. Apresentado como principal atração da marca para o mercado europeu, o
veículo global, desenvolvido no Brasil, faz parte da renovação da Ford naquele
continente, cuja meta é atingir a venda de 1 milhão de utilitários esportivos
nos próximos seis anos, com uma linha formada pelo Novo EcoSport, Ford Kuga e,
em breve, o Edge.
O Ford EcoSport
traz aos consumidores europeus uma nova opção no segmento de carros compactos,
usando a plataforma global do segmento B da Ford. Ele combina a agilidade e
economia de combustível de um carro familiar compacto com a flexibilidade,
espaço interno, posição elevada de dirigir e estilo de um utilitário esportivo.
Na Europa, o
EcoSport será oferecido com as opções de motores 1.5 a gasolina, de 110 cv, 1.0
EcoBoost a gasolina, de 125 cv, e 1.5 diesel, de 90 cv. E também terá
tecnologias avançadas de assistência ao motorista, como controle eletrônico de
estabilidade e assistente de partida em rampa.
"O novo
Ford EcoSport é extremamente econômico, flexível e bonito. Ele completa a nossa
linha de carros compactos na Europa junto com o campeão de vendas New Fiesta, o
B-MAX e a nova Tourneo Courier", diz Nick FitzGerald, engenheiro-chefe do
programa EcoSport.
Desenvolvido no Brasil
A apresentação
destacou o fato de o EcoSport ser o primeiro modelo global da Ford totalmente
desenvolvido na América do Sul e o seu sucesso na região. Lançado originalmente
em 2003, ele criou um novo segmento e vendeu mais de 700.000 unidades. O novo
modelo foi lançado no Brasil em setembro último e também faz parte dos planos
de crescimento da Ford na Índia e na China, onde será introduzido este ano.
"O EcoSport
já alcançou o status de ícone na América do Sul", completa FitzGerald.
"O EcoSport europeu dá sequência a esse sucesso, trazendo esse carro
atraente para os consumidores europeus."
O novo EcoSport
chegará ao mercado europeu nos próximos meses, como segundo utilitário esportivo
da marca, ao lado do recém-lançado Kuga. A Ford também planeja lançar a nova
geração do Edge na Europa e iniciar a produção do Explorer, utilitário
exportivo com sete lugares, ainda este ano na Rússia.
SYNC AppLink
As linhas
esportivas e modernas, aprimoradas para a economia de combustível, são outro
atrativo do EcoSport para os clientes europeus. Além do sistema de
conectividade SYNC com comandos de voz, ele será o primeiro veículo na Europa a
contar com o sistema Ford SYNC AppLink, interface que permite controlar os
aplicativos do celular por comandos de voz, incluindo acesso ao serviço de
músicas Spotify.
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