O resultado pode parecer um domínio fácil, mas mesmo abrindo uma vantagem de 5m30 ao final de quase cinco horas e meia de competição em um campo de treinamento do exército polonês, o brasileiro Reinaldo Varela resumiu bem o nível de dificuldades enfrentado hoje em Szczecin. Após superar facões, lama e um terreno extremamente acidentado que caracterizaram as duas primeiras etapas do Baja Poland, a sexta etapa da Copa do Mundo Fia de Rally Cross Country assim descreveu sua experiência de hoje:"Com certeza vivi a etapa mais difícil da minha carreira. Acho que eles nunca viram uma motoniveladora por aqui!"A declaração do piloto do Divino Fogão Rally Team se refere ao piso de lama marcado por muitos facões, o que exigiu muito de todos os concorrentes. "basta ver que dos cinquenta e tantos que participaram do prólogo de sexta-feira pouco mais de 30 conseguiram terminar o percurso deste sábado".
Maurício Gugelmin, o navegador de Lages (SC), que acompanha Varela nesta temporada, lembrou que além de exigir da tripulação o piso também cobrou muito da mecânica das máquinas:"Concordo com o Reynaldo: eu também nunca vivi um dia tão dificultoso. No nosso carro a lama chegou a tapar o intercooler e a temperatura do motor chegou a 115º C, o que exigiu uma redução no nosso ritmo de prova e uma dose extra de atenção para não prejudicar o motor."Tão importante quanto terminar bem a etapa deste sábado foi notar que os principais adversários da dupla brasileira, os árabes Al Helei e Al Kendi, ficaram em quarto lugar. Caso este resultado seja consolidado ao final do rally Varela e Gugelmin poderão ficar empatados na liderança do campeonato. O Baja Poland termina amanhã (domingo, 9), com a disputa de duas etapas pelo mesmo trajeto de 79 km. Após as duas etapas de hoje a classificação da competição, na categoria T2, é a seguinte:
1) Reinaldo Varela (BRA)/Gustavo Gugelmin (BRA), 5h24m26
2) Elvis Borsoi (ITA)/Stefano Rossi (ITA), 5h30m8
3) Ryszard Wieclawek (POL)/Richard Wieclawek (POL), 5h40m43
4) Yhaya Al Helei (ARE)/Khalid Al Kendi (ARE), 5h48m16
5) Gregorz Szwagrzyk (POL)/Tomas Kasparek (CZE), 5h56m6
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