Os testes e o desenvolvimento dos novos pneus Pirelli,
com as medidas para a temporada 2017, continuam nesta semana. A Ferrari e a
Mercedes entram em ação em Barcelona, na Espanha, e em Paul Ricard, na França,
respectivamente, usando carros adaptados para simular os níveis de pressão
aerodinâmica de 2017.
Os novos pneus são 25% mais largos do que os usados
atualmente, tanto no eixo dianteiro quanto no traseiro. Isso é parte de um
pacote de medidas que será introduzido no próximo ano, para deixar os carros
ainda mais rápidos. Em 2017, os pneus slick terão tamanho de 305/670-13
(dianteiros) e 405/670-13 (traseiros).
No caso dos pneus intermediários, o diâmetro será de 675
mm. Já os de chuva terão 680 mm.
Kimi Raikkonen pilotou a Ferrari nesta terça-feira,
enquanto Sebastian Vettel assumirá a responsabilidade nesta quarta-feira,
completando os dois dias de testes. A Mercedes está em Paul Ricard, trabalhando
durante três dias, sempre com Pascal Wehrlein ao volante.
Os pneus P Zero slick são o foco de ambos os times durante
as sessões dessa semana. O programa de testes, que avalia os novos compostos e
construções, irá continuar no final deste mês.
Hoje, a Ferrari completou 111 voltas, enquanto a Mercedes
fez 134. Os testes aconteceram com clima quente e pista seca em ambos os
locais, sem nenhum problema registrado.
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