Desde 1982, quando participou pela primeira vez do Rally
Universitário, que Reinaldo Varela entra com o pé direito em seu equipamento,
seja ele carro, moto ou UTV. A superstição desde então vem dando certo e
culminou no ano passado com o primeiro título dele no Dakar, maior rali do
mundo.
Para este ano, Varela quer
entrar com o pé direito de vez na história do off-road brasileiro: ao lado do
fiel navegador Gustavo Gugelmin, ele corre entre os dias 7 e 17 no Peru em
busca do inédito bicampeonato (que seria o terceiro título consecutivo do país,
após Leandro Torres e Lourival Roldan abrirem a porteira em 2017).
"É o maior e mais
desafiador rali do mundo e vou para vencer", conta Varela, que, aos 59
anos, é o destaque da equipe Monster Energy Can-Am X3, e demonstra o mesmo entusiasmo
do filho, Bruno Varela, que faz sua estreia no
Neste ano, com 5.603 km de
distância total, sendo 2.961 de trechos cronometrados, o Dakar se concentra em
território peruano e explorará uma característica peculiar do local: o solo
arenoso. "Serão muitos quilômetros de muita areia e muitas dunas. É a cara
do evento, o Dakarsendo Dakar. Será difícil como sempre", ressalta
Varela, que utilizará um modelo Can-Am Maverick X3 na edição deste ano.
"O Dakar é a Fórmula 1 do
rali!", ressalta o navegador de Varela, Gustavo Gugelmin, que tem no
currículo títulos maiúsculos como o Mundial de Cross Country em 2012 e o Rally
dos Sertões de 2015, além, claro, do Dakar. "Este (o Dakar) é o máximo
desafio do mundo 4x4. Nele, você supera três fatores: pessoal, profissional e
físico", destaca.
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