PEUGEOT 3008 é o melhor utilitário esportivo premium do Guia Qual Comprar

O SUV PEUGEOT 3008 ganhou, mais uma vez, lugar de destaque entre os utilitários esportivos premium comercializados no país. O mundialmente premiado veículo da marca do Leão figura como a melhor opção em sua categoria no Guia Qual Comprar, que chega às bancas essa semana junto com a edição de junho da Revista Autoesporte.

“Estamos muito satisfeitos com mais este reconhecimento por parte da mídia especializada. O SUV  é um carro extraordinário e representa o espírito do que é a nova PEUGEOT: Moderna, Sofisticada e Forte. Nossos produtos e serviços atendem, hoje, um elevado nível de exigência, completamente voltados para oferecer ao nosso consumidor uma experiência única, ousada e cativante”, explica o Diretor de Marketing da PEUGEOT, Antoine Gaston-Breton.

O SUV PEUGEOT 3008 ficou na primeira colocação entre os utilitários esportivos premium, à frente de outros 28 candidatos, com a versão Griffe Pack. Segundo a publicação, o modelo conquistou a posição de destaque graças à tecnologia semiautônoma embarcada, custo-benefício e valor de manutenção. Desde seu lançamento, em todo o mundo, o modelo já conquistou mais de 60 condecorações.

Em sua 15ª edição, o comparativo aponta as melhores aquisições de veículos zero km para o consumidor de acordo com o custo-benefício. O indicador avaliou 181 modelos, divididos em 13 categorias. O critério adotado para apontar os vencedores em cada segmento teve como base o valor da manutenção (cesta de peças e revisões), do seguro e o teste-drive realizado pela comissão do Guia.

Tarcísio Dias em Mecânica Online

Quais os melhores carros para 2018?

            

A resposta para essa pergunta poderia valer 1 milhão de reais. Apesar de parecer simples, direta e objetiva, a escolha dos melhores carros deve seguir diversos critérios para atender uma maior demanda de clientes e seus desejos. Talvez o melhor carro para minha utilização seja totalmente diferente da sua necessidade.

Mas acreditamos que é preciso ter um norte, saber por onde começar suas escolhas. Assim funcionam muitos dos prêmios automotivos que ganham destaques ao final do ano.

Tem a satisfação de participar dos prêmios AutoEsporte - Melhores motores, Top Car TV, Imprensa Automotiva - ABIAUTO e Os Escolhidos. O que isso pode lhe ajudar?

Participar de um prêmio automotivo tem a responsabilidade de indicar a melhor escolha para o cliente. Normalmente temos um grupo de jurados, especialistas, que no decorrer do ano avaliaram os principais lançamentos automotivos e identificam seus diferenciais. Ao final do ano é o momento de definirmos os melhores em diversas categorias, conforme a premiação.

Vamos então conhecer quais são os melhores veículos para 2018!

AutoEsporte:Na premiação Carro do Ano, promovida pela Revista AutoEsporte, avalio os motores. O Motor do Ano abaixo de 2.0 litros é o 1.5 Dragon, que equipa o Ford EcoSport. Os finalistas da categoria eram: Ford 1.5 Dragon (do EcoSport); Renault 1.0 SCE (que equipa o Logan, Sandero e Kwid); e Suzuki 1.4 BoosterJet (do S-Cross e Vitara).

O motor campeão é de 1.5 litro e três cilindros. Totalmente novo, produz 137 cavalos de potência a 6.500 rpm e 16,1 kgfm de torque a 4.500 rpm. A vitória vem dos bons números atingidos pelo projeto, que dispensa injeção direta de combustível para reduzir os custos de produção, embora uma versão com a tecnologia não esteja descartada para o futuro.

O motor 2.0 Ecotec que equipa o Chevrolet Equinox levou o prêmio de melhor Motor 2.0 ou maior. São 262 cavalos e 37 kgfm de torque, capazes de levar o SUV da Chevrolet de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos.

Como cerca de 90% do pico de torque disponível de 2.000 rpm a 5.600 rpm, o modelo tem respostas vigorosas nas mais diversas situações de utilização. A retomada de 80 km/h a 120 km/h, por exemplo, é feita em apenas 5,5 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 210 km/h.

O grande vencedor da premiação promovida Auto Esporte em 2017  foi o Volkswagen Polo, eleito Carro do Ano 2018. Na categoria Carro Premium do Ano o vencedor foi o Audi A5, enquanto o BMW Série 5 levou o prêmio na categoria Carro Superpremium do Ano. Já a Nissan Frontier - único lançamento no ano em seu segmento, por isso não teve concorrentes, foi eleita a Picape do Ano.

ABIAUTO:Em sua 19ª edição, o Prêmio Imprensa Automotiva, promovido pela ABIAUTO - Associação Brasileira da Imprensa Automotiva, também faz parte do seleto grupo de prêmios que possui uma história consagrada no setor automotivo brasileiro.

Antes do anúncio dos vencedores da edição 2017, a ABIAUTO promoveu duas importantes homenagens: a primeira foi para o colega Douglas Mendonça, destaque na Imprensa Automobilística, que passou por diversos órgãos de Imprensa e hoje atua na revista Motor Show.

A segunda foi "In memoriam" para o grande artista Sid Mosca, que teve seu trabalho reconhecido na pintura de capacetes e carros de corrida das mais variadas categorias. Ele foi o autor do famoso capacete utilizado por Ayrton Senna, que apareceu com destaque em muitas poles e vitórias da Fórmula 1. Seu filho, Allan Mosca, recebeu a justa homenagem.

Veículos vencedores

Importado: Audi A5 Sportback

Picape: Nissan Frontier

SUV: Ford Ecosport

Nacional até 1200: Renault Kwid

Nacional de 1201 a 1600: Fiat Argo

Nacional cima de 1601: Audi A3 sedan

Veiculo Abiauto: Volkswagen Polo

Top Car TV - Com um grupo de jurados que são referência na audiência em vídeo, quer seja na televisão ou através da internet, o prêmio Top Car TV reuniu os principais personagens do setor automotivo, de motocicletas e também de caminhão, para conhecer os vencedores entre os melhores carros (Top Car TV), motocicletas (Top Moto) e caminhões (Top Truck). Em nossa coluna vamos destacar os vencedores entre os automóveis.

Vencedores - PRÊMIO TOP CAR TV 2017

Melhor Performance Empresarial (Melhor Montadora)

Toyota do Brasil

Melhor Executivo de Montadora

Steve St. Angelo, Presidente da Toyota

Melhor Comercial de TV Produto

Renault Kwid - Incrível Hulk

Melhor Inovação Tecnológica Automotiva

Toyota - Sistema Híbrido Toyota – Prius

Melhor Picape do Ano

Toyota Hilux Challenge

Melhor Utilitário Esportivo até R$100.999,00

Ford Ecosport 2.0 Titanium

Melhor Utilitário Esportivo acima de R$101.000,00

Audi Q5

Melhor Carro Importado

Audi A5 Sportback

Melhor Carro Nacional até R$60.999,00

Fiat Argo

Melhor Carro Nacional acima de R$61.000,00

Volkswagen Polo Highline 200 Tsi

Carro Top Car TV 2017

Renault Kwid

Já temos na mesa os indicados como os melhores veículos lançados em 2017 para o mercado em 2018. Analisando mais diretamente os quatro prêmios que participo, temos os seguintes veículos com mais indicações:

Audi A5            3

Fiat Argo          3

Ford EcoSport  3

Nissan Frontier 3

Renault Kwid   3

Volkswagen Polo 3

Com certeza o leitor tem agora um ponto de partida para começar a escolha do seu novo veículo em 2018. Parabenizo todos os mecânicos pelo seu dia: 20 de dezembro! Aproveito também para desejar um ótimo natal para você e sua família. Dia 30 tem a última coluna de 2017 com um resumo dos principais lançamentos no ano.

Tarcisio Dias é profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista, desenvolve o site Mecânica Online® (www.mecanicaonline.com.br) que apresenta o único centro de treinamento online sobre mecânica na internet (www.cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias são úteis para os automóveis cada vez mais eficientes.

Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuída gratuitamente todos os dias 10, 20 e 30 do mês.

http://mecanicaonline.com.br/wordpress/category/colunistas/tarcisio_dias/

Fãs lembram 20 anos da despedida do Opala

Fonte: Autoesporte

A última segunda-feira foi muito especial para os fãs do Opala. Foi no dia 16 de abril de 1994 que a General Motors do Brasil produziu a última unidade de um de seus modelos mais famosos – e bem-sucedidos – da história da Chevrolet no país.Apresentado no Salão do Automóvel de 1968, o Opala rapidamente se tornou referência em luxo sobre rodas no Brasil. Durante os quase quarenta anos de produção ininterrupta, o carro teve inúmeras versões e opções de carroceria cupê (consagrada pela versão esportiva SS) e perua, esta última conhecida como Caravan.O Opala foi substituído pelo Omega, então um moderno projeto europeu da Opel. Embora tenha se tornado um sucesso de vendas, o Omega jamais conseguiu arrebatar tantos fãs quanto o projeto 100% brasileiro.

Ford abaixa preços do New Fiesta no Brasil

Fonte: Autoesporte - Via Abrac Online

Versão hatch agora parte de R$ 45.950, e a sedã, de R$ 47.950 Quando chegou ao Brasil na segunda metade de 2010, o New Fiesta inverteu o conceito do Fiesta brasileiro (Rocam). Em vez de brigar entre os compactos populares, o modelo foi posicionado no andar de cima, entre os chamados compactos premium (como Citroën C3, Fiat Punto, Volkswagen Polo). Só que a Ford vai mudar de estratégia. Nesta sexta-feira (20), a montadora anunciou um reposicionamento de preços, com redução de até R$ 3.500 dependendo da versão do estiloso carrinho. Essa mudança ainda mantém o esquema de jogo – o New Fiesta segue entre os compactos premium. Mas o modelo está mais acessível agora: parte de R$ 45.950 na versão hatch, e de R$ 47.950 na sedã. A Ford diz que a redução só foi possível com o aumento do volume importado do México, onde o modelo é produzido. O objetivo é assumir a liderança do segmento, mas essa tarefa deve ficar para o New Fiesta nacional, que começa a ser produzido em 2013 na fábrica de Camaçari (Bahia) – e aposenta o velho Fiesta Rocam

AUTOESPORTE MOSTRA NOVA CHEVROLET S10 POR TODOS OS ÂNGULOS

A General Motors  não faz mais questão de esconder a nova S10. Prova disso é que hoje (06) pela manhã havia uma parada na minha rua, no bairro da Saúde, em São Paulo. Sinal de que a picape está pronta para chegar ao mercado. A previsão inicial era lançá-la em fevereiro, mas fontes internas da GM afirmam que a novidade estará nas lojas no final de março. Ao vivo, a S10 é ainda mais bonita que nas fotos. Enfim, a grade dupla da Chevrolet, que parece grande demais nos carros de passeio da marca, ficou harmoniosa. No geral, as linhas mais suaves denotam a evolução de mais de uma década em relação ao modelo atual. A área da cabine parece bem maior, assim como as portas, principalmente as dianteiras. O filme escuro nos vidros não permitiu boas fotos do interior, mas pelo que vi o painel é praticamente idêntico ao da versão tailandesa. Ou seja, dá um grande salto em visual, acabamento e ergonomia. A picape flagrada tinha apenas os logotipos cobertos por fita, e usava câmbio manual de cinco marchas com tração 4x2 (traseira). Aparentava ser a versão de entrada, que usará o motor 2.4 flex. Haverá também modelos de cabine simples e uma versão a diesel, com direito a tração 4x4.

Mercedes-Benz bate novo recorde com a venda de 1.436 automóveis em novembro

A Mercedes-Benz continua batendo recordes de vendas em 2011. Somente em novembro, foram comercializados 1.436 automóveis, resultado que deu à marca a liderança no segmento de luxo no Brasil no mês passado. Esse número representa um crescimento de 112% em relação a novembro de 2010 (678). No acumulado de 2011, a Mercedes-Benz já vendeu 9.159 automóveis, um crescimento de 30% em relação ao mesmo período de 2010 (7.014). Esse aumento histórico nas vendas foi impulsionado pelo lançamento da nova Classe C em maio deste ano. Somente em novembro, a Classe C emplacou 1.159 unidades. No acumulado de 2011, foram comercializadas 6.002 unidades, alcançando um crescimento de 73% em relação ao mesmo período de 2010 (3.468).

“O lançamento dos novos modelos da Classe C impulsionou fortemente as vendas de automóveis da Mercedes-Benz no Brasil e tem atraído cada vez mais novos compradores para a marca. Como resultado, alcançamos diversos recordes de vendas este ano”, afirma Dimitris Psillakis, diretor de Vendas e Marketing de Automóveis da Mercedes-Benz do Brasil.

Prêmios: Classe C

Além do sucesso de vendas, a nova Classe C também foi vencedora de dois importantes prêmios do setor automotivo realizados recentemente. A Classe C ganhou o prêmio Carro Premium do Ano 2012, promovido pela revista Autoesporte. Também foi campeã do prêmio Top Car TV 2011 – promovido pelos jornalistas de programas de televisão especializados em automóveis de todo o Brasil - como melhor  Carro Importado do ano em sua categoria. Essas premiações são promovidas anualmente e consagram os automóveis que mais se destacaram em diferentes categorias. 

Nova Classe C é o Carro Premium do Ano 2012

A nova geração da Classe C é a vencedora do prêmio Carro Premium do Ano 2012, promovido pela revista Autoesporte. O modelo chegou ao mercado brasileiro em maio e é um dos grandes responsáveis pelo crescimento da marca no País. Além do prêmio de Carro Premium do Ano, o novo motor CGI da Classe C 180 foi um dos finalistas da categoria Motor do Ano até 2.0. Com injeção direta de gasolina, o motor foi desenvolvido com base no conceito BlueEfficiency, que amplia a eficiência da combustão, oferecendo maior potência e redução no consumo de combustível. A premiação é promovida anualmente e consagra as marcas que mais se destacaram em sete categorias – Carro do Ano, Carro Premium do Ano, Utilitário do Ano, Utilitário Esportivo do Ano, Motor do Ano até 2.0,  Motor do Ano acima de 2.0 e Publicidade do Ano.

A Mercedes-Benz apresentou, em maio, a nova geração da Classe C com aproximadamente dois mil novos componentes. Além do visual renovado com aparência ainda mais esportiva e elegante, os automóveis apresentam conjunto mecânico potente e econômico, modernos sistemas de segurança e avançada tecnologia. A nova Classe C combina o prazer de dirigir com conforto e eficiência. A grande novidade é o câmbio 7G-TRONIC PLUS com transmissão automática de sete velocidades, que permite uma troca de marchas mais rápida, garantindo maior torque e agilidade. Para alcançar o equilíbrio entre economia e desempenho, os modelos contam com o motor CGI com injeção direta de gasolina. Outros inovadores sistemas de segurança são: Parktronic incluindo Orientação de Estacionamento (no C 250 Turbo Sport), que auxilia o motorista na procura de uma vaga e a estacionar o veículo; Intelligent Light System com LED para condução diurna; e Assistente de Farol Alto (apenas em conjunto com o opcional Intelligent Light System). 

PALIO É O CARRO DO ANO DA REVISTA AUTOESPORTE

CARRO DO ANO: PALIO

Equipe da FIAT comemorando o resultado

UTILITÁRIO ESPORTIVO DO ANO: PEUGEOT 3008

CARRO PREMIUM: MERCEDES-BENZ CLASSE C

UTILITÁRIO ESPORTIVO PREMIUM DO ANO: BMW X3

Foram premiados ainda o VW Polo Bluemotion como Carro Verde do Ano, a Fiat e BMW  como Motor do Ano até 2.0 e acima de 2.0 respectivamente. 

A Citroen recebeu o troféu referente ao Site do Ano e o Fiat 500 o de Melhor Publicidade.

Fiat anuncia Novo Palio e continuação do Fire

Autoesporte mostra imagem do Novo Palio que deve chegar ao mercado brasileiro em Novembro próximo. 

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Fiat anuncia Novo Palio e continuação do Fire