segunda-feira, 17 de fevereiro de 2020

"Jeep lovers" contam com multimídia receiver da Pioneer


A Pioneer do Brasil possui em seu portfólio de produtos itens desenvolvidos "sob medida" para determinadas marcas e modelos de veículos. Um exemplo disso é o multimídia receiver modular DMH-ZS8280TVJ, feito exclusivamente para o Jeep Renegade e que conta, inclusive, com uma moldura própria para instalação do equipamento no interior do crossover SUV compacto fabricado pela
Jeep.

A linha de equipamentos com solução modular da Pioneer se ajusta ao espaço de veículos com profundidade reduzida para a instalação de modelos tradicionais de 1-Din e 2-Din. A instalação flexível permite que a tela touchscreen e a unidade de processamento do som automotivo fiquem fisicamente separadas no interior do veículo, otimizando espaço.

Preço sugerido:
• DMH-ZS8280TVJ: R$ 2.249,00

Mercedes-Benz aumenta em 350% o emplacamento de ônibus urbanos em Belo Horizonte


A Mercedes-Benz ampliou sua participação de mercado no segmento de ônibus urbanos em Belo Horizonte, capital de Minas Gerais. A marca fechou o ano de 2019 com mais de 88% de market share na cidade, 11 pontos percentuais a mais em relação aos 77% do ano anterior.

Todas as 438 unidades emplacadas em 2019 são do modelo OF 1724 L. “Esse modelo do nosso portfólio de ônibus urbanos atende às exigências da BHTrans – Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte, que determinou que os novos ônibus das renovações de frota na cidade fossem equipados com suspensão pneumática e ar condicionado, a fim de assegurar mais conforto e qualidade de vida no transporte para a população”, diz Walter Barbosa.

O OF 1724 L com suspensão a ar oferece níveis elevados de conforto para os passageiros e de dirigibilidade para o motorista. Além de atender ao transporte coletivo urbano, também é indicado para fretamento contínuo, como o transporte de funcionários, e fretamento eventual, para grupos de turistas, além de transporte rodoviário de curtas distâncias. Neste caso, os veículos recebem carroçarias com características de ônibus rodoviários, proporcionando mais conforto e bem-estar a bordo.

A Mercedes-Benz iniciou o ano de 2020 confirmando a sua liderança nas vendas de ônibus no Brasil. No mês de janeiro, foram emplacadas 853 unidades no segmento acima de 8 toneladas de PBT – peso bruto total, 15% a mais em relação às 743 unidades de 2019. Isso resultou em mais de 57% de participação de mercado, com mais de 72% em urbanos e cerca de 50% em rodoviários.

New Holland celebra 70 anos inovando para os desafios do futuro


Sempre próxima do cliente e com uma linha completa de máquinas para diferentes aplicações, a New Holland Construction celebra 70 anos de Brasil acreditando no país e na América do Sul, e inovando para os desafios do futuro, para as próximas sete décadas que virão.

O espírito de união que levou ao surgimento da marca da CNH Industrial vem de uma construção sólida e conjunta, feita pelo time de especialistas e colaboradores, uma rede de concessionários em constante crescimento e evolução, e clientes, comprovada pela presença de máquinas em grandes obras que movem o país.

Uma trajetória iniciada em 1950, com a montagem de equipamentos em um galpão no bairro do Brás, em São Paulo, ampliada pelas expansões da fábrica de Contagem (MG), a partir da década de 1970, e consolidada por uma linha completa de retroescavadeiras, pás carregadeiras, motoniveladoras, escavadeiras hidráulicas, tratores de esteira, minicarregadeiras, miniescavadeiras, soluções e tecnologias – da construção ao agronegócio.

A evolução da New Holland Construction é confirmada por uma das mais completas linhas de produtos e soluções do mercado; máquinas conceito que
ditam as possibilidades de futuro e tendências do setor; pela meta alcançada de Aterro Zero, tratando 100% dos resíduos gerados na fábrica do Brasil; e uma nova plataforma online de venda de peças, que conta com componentes disponíveis em qualquer lugar, dia ou hora.

A dedicação em excelência de atendimento levou a New Holland Construction a ser reconhecida, pelo segundo ano consecutivo, no Prêmio Destaque Pós-Venda 2019 da Associação Brasileira de Tecnologia para Construção e Mineração (Sobratema).

sábado, 15 de fevereiro de 2020

HOJE: ENCONTRO DO EUSÉBIO CLASSIC CAR EM RITMO DE CARNAVAL


DAF emplaca caminhão 8.000 no Brasil


A DAF Caminhões Brasil comemora o emplacamento do caminhão de número 8 mil, em Mato Grosso do Sul. O veículo foi comercializado pela concessionária Caiobá Trucks, de Campo Grande. O XF105 6x2, com motor PACCAR MX-13 de 460 cv e cabine Space, foi adquirido para integrar a frota da GS Logística.

A empresa é da cidade de Dourados, no Mato Grosso do Sul, e adquiriu seu primeiro caminhão DAF em agosto de 2018. Atualmente, a frota da empresa é composta de 25% de veículos DAF Caminhões, que rodam por todo o território nacional.

O objetivo da DAF é dar continuidade ao seu trabalho no país desenvolvendo produtos que sejam ideais para as necessidades dos clientes. Com isso, a empresa visa aumentar a sua participação de mercado, com expansão gradual dos volumes de produção e maior cobertura da Rede de Concessionárias, hoje, composta por 37 pontos de atendimento.

Cobreq lança pastilhas de freio para HR-V e Civic


A Cobreq, marca da TMD Friction, apresenta ao mercado pastilhas de freio para atender os modelos HR-V e Civic da marca Honda

Para eixo dianteiro, os itens são N-2028 e N-1758, e N-2039 para eixo traseiro.

Veja abaixo as especificações técnicas do lançamento:

Produto
Marca-Modelo
Código Catálogo Cobreq
Eixo de Instalação
Pastilha de Freio
Honda – HR-V “todos” 2020>
N-2028
dianteiro
Pastilha de Freio
Honda – Civic “todos” 2017>
N-2039
traseiro
Pastilha de Freio
Honda – Civic “todos” 2017>
N-1758
dianteiro


RECALL: FIAT TORO - JEEP RENEGADE


A FCA - Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda., convoca proprietários dos veículos Fiat Toro, em versões com motor a diesel, anos/modelo 2018/2019, 2019/2019 e 2019/2020 para a partir de 17 de fevereiro agendarem comparecimento em uma das concessionárias Fiat, a fim de que seja providenciada, gratuitamente, as substituições dos coxins de absorção de vibrações do motor do veículo.

Foi identificado que os veículos convocados foram produzidos com os coxins não específicos para a motorização em questão e, em caso de batida frontal do veículo, o motor poderá se deslocar e danificar o filtro de combustível, permitindo o vazamento de combustível em regiões de temperatura elevada do motor. Em casos extremos poderá ocorrer o risco de incêndio, com potenciais
danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.

JEEP RENEGADE: Estão envolvidas nesta campanha 1.877 unidades do Jeep Renegade, com os números de chassi não sequenciais (últimos seis dígitos) entre 297348 e 309065. O tempo mínimo para o reparo é de aproximadamente uma hora. Solicitamos que agende previamente a visita à concessionária Jeep de sua preferência.

FIAT  TORO: Estão envolvidas nesta campanha 111 unidades do Fiat Toro, com os números de chassi não sequenciais (últimos seis dígitos) entre C14362 e C82702. O tempo mínimo para o reparo é de aproximadamente duas horas. Solicitamos que agende previamente a visita à concessionária Fiat de sua preferência.

Para consulta dos chassis envolvidos ou obter mais informações, o consumidor pode acessar o site www.fiat.com.br ou contatar a Central de Serviços ao Cliente Fiat pelo telefone 0800-707-1000 ou por meio do WhatsApp da Fiat no número (31) 2123-6000.

RECALL: Honda Civic, Accord, CR-V e Odyssey


A Honda Automóveis do Brasil, pautada pelo seu princípio de respeito aos clientes, convoca os proprietários dos automóveis relacionados a seguir a comparecerem a uma das concessionárias autorizadas da marca para realizar a desativação temporária do insuflador do airbag do motorista, de forma gratuita, até que a peça definitiva para a substituição esteja disponível.
Clique na imagem para ampliar

Em caso de colisão primordialmente frontal de intensidade moderada ou severa, situação em que o acionamento do sistema de airbag é esperado, poderá haver o rompimento da estrutura do insuflador e, eventualmente, ocasionar a projeção de fragmentos metálicos no interior do veículo. Em outras situações, a bolsa do airbag pode não ser inflada com eficiência, perdendo a sua funcionalidade. Em casos extremos, o defeito pode causar, além de danos materiais, lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros.

A desativação do item é temporária, gratuita e deverá ser realizada em qualquer concessionária autorizada da marca a partir do dia 21 de fevereiro.

Importante: Esse comunicado se aplica aos veículos Civic modelo 1996 a 2000, Accord modelo 1997 a 1999, CR-V modelo 1997 a 2000 e Odyssey modelo 1997.

A consulta à necessidade do reparo deve ser feita no link www.honda.com.br/recall. O agendamento pode ser efetuado pelo mesmo endereço eletrônico ou pela Central de Atendimento: 0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h às 20h e sábado, das 09h às 14h - horário de Brasília).

Para conferir os endereços das concessionárias Honda, acesse www.honda.com.br/concessionarias.


Mauricio Rodrigues é o novo CFO da Volkswagen Caminhões e Ônibus


Mauricio Rodrigues assumiu a posição de Vice-Presidente e Membro do Executive Board responsável por Finanças e TI na Volkswagen Caminhões e Ônibus. Ele sucedeu Paulo Barbosa, que deixou a companhia por vontade própria.

Maurício tem 52 anos e atuou em posições executivas na área de Finanças em empresas do segmento automotivo, como Valeo, Benteler, Magneto Automotive e Keiper. 

Mais recentemente, ocupava a posição de CFO Mercosul no Gestamp Group. Ele é graduado em Contabilidade pela Pontifícia Universidade Católica de Campinas e possui MBA em Finanças e Controladoria pela Fundação Getúlio Vargas.

VWCO ANUNCIA NOVO DIRETOR COMERCIAL PARA OPERAÇÃO NO MÉXICO


A partir de 1º de março, Miguel Vallejo, que ocupa  a diretoria comercial da Volkswagen Caminhões e Ônibus no México, vai se dedicar a novos objetivos profissionais. A montadora agradece suas contribuições dentro do grupo há mais de 15 anos, com experiências nas áreas de Manufatura, Vendas, Pós-Vendas e Desenvolvimento da Rede.

Em seu lugar, assume Giovanni Juárez Suárez como diretor comercial da operação mexicana da VWCO, que será responsável pelas áreas de Vendas, Marketing e Desenvolvimento da Rede. A trajetória do executivo no Grupo Volkswagen começou em 1998, acumulando diversas conquistas em unidades da VW em Puebla, também no México, e na China,  nas áreas de Desenvolvimento de Produtos, Estratégia de Vendas, Pós-Vendas, Operação e Planejamento, além de ter respondido por projetos especiais em âmbito mundial.

Nissan do Brasil anuncia novo Diretor de Marketing


Com o objetivo de fortalecer a expansão da marca no mercado brasileiro, a Nissan do Brasil Automóveis (NBA) anuncia a chegada do executivo Marco Aurélio Pacheco para o cargo de Diretor de Marketing.

Marco Pacheco é formado em Engenharia Mecânica pela Universidade Mackenzie, com MBA em Marketing pela Universidade de São Paulo. Com mais de 20 anos de experiência, o executivo passou por cargos de liderança nas áreas de Marketing, Vendas, Pós-Venda e Operações. Nos últimos três anos, antes de assumir a nova função, ele liderou a operação brasileira da Ituran Road Track, multinacional focada em soluções de telemática para diversos segmentos de mercado.

Na função de Diretor de Marketing, o executivo vai apoiar a evolução da marca japonesa no país e o desenvolvimento do portfólio de produtos. Ele se reportará ao presidente da Nissan, Marco Silva, ao vice-presidente de Marketing e Vendas da Nissan LATAM, Ricardo Flammini, e ficará baseado no escritório da empresa em São Paulo (SP).

VWCO oferece condições especiais para o Delivery Express


O Delivery Express já é um sucesso em todo Brasil entre pequenos e grandes empreendedores. E para facilitar a compra do DLX para seus clientes, a VWCO está com condições especiais para quem deseja adquirir o caminhão. A marca oferece até 100% de financiamento, com taxa de 0,49% ao mês e parcelas de 12 a 60 vezes, com carência de até 180 dias. A oferta é válida até o dia 29/02/2020.


“Estamos muito felizes com o sucesso do DLX, os números de 2019 demonstraram que ele veio para conquistar a liderança. Essas condições especiais é uma ótima oportunidade para que nossos atuais e futuros clientes façam parte desse sucesso”, comenta Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Serviços.

sexta-feira, 14 de fevereiro de 2020

Fox Sports transmite as 1000 Milhas do Brasil neste sábado

Uma das mais tradicionais corridas do automobilismo brasileiro está de volta: as 1000 Milhas do Brasil, que acontece no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP) na madrugada deste domingo (16), a partir da meia-noite. A prova de longa duração que abrirá a temporada do automobilismo nacional terá transmissão ao vivo dos canais Fox Sports, que mostrarão a largada e a chegada da prova.

O canal, conhecido como a “casa da velocidade” pelo grande número de transmissões de esporte a motor, com corridas da Fórmula E, Nascar, Mundial de Endurance, entre outras, exibirá os momentos cruciais das 1000 Milhas do Brasil na narração de Téo José, e comentários de Edgard de Melo Filho. O Fox Sports abre a transmissão às 23h30, e segue até 0h30. Depois, a parte final da
corrida será exibida a partir das 9h.

Ainda nesta sexta-feira acontece mais um treino livre, este noturno, enquanto a sexta-feira (14) contará mais um ensaio, marcado para 13h, e a classificação, que será realizada a partir das 14h30. Depois, às 19h, haverá o treino noturno. A largada para as 1000 Milhas do Brasil acontece no domingo, a partir da meia-noite.
Confira a programação das 1000 Milhas do Brasil:
Sexta-feira - 14 de fevereiro
13h - treino livre
14h30 - classificação
19h - treino livre noturno

Sábado - 15 de fevereiro
14h - Fórmula Vee (evento suporte)
20h - Warm Up
21h - Visitação aos boxes

Domingo - 16 de fevereiro
0h - 1000 Milhas do Brasil 2020

AMANHÃ: Eusébio Classic Car faz se reúne em ritmo de Carnaval


Di Grassi volta ao palco de vitória espetacular


Lucas Di Grassi retorna ao México neste sábado (15) para a quarta etapa do Campeonato Mundial de Fórmula E, torneio no qual é novamente um dos principais protagonistas. E a pista traz lembranças muito especiais para o brasileiro da equipe Audi Sport Abt Schaeffler: foi lá que, no ano passado, Di Grassi tornou-se o maior personagem da chegada mais espetacular da história da categoria, com Lucas superando o então líder Pascal Wehrlein a poucos metros da linha de chegada e literalmente escorregando pelo lado de fora da pista para evitar o bloqueio do alemão. Di Grassi também venceu no México em 2017, ano de seu título no Mundial de Fórmula E.

Lucas está otimista para a corrida, em virtude do que já sentiu do desempenho do carro da equipe Audi. “O carro tem um ótimo potencial”, diz ele. “Tivemos algumas situações nos primeiros dois eventos que nos impediram de brigar por uma posição na frente do grid – algo que na Fórmula E é especialmente importante devido à competitividade da categoria, com todos os carros sempre muito parelhos. Acho que no México pode ser a nossa vez de lutar pela vitória.

Confira a classificação do Campeonato após três corridas (uma no Chile e duas na Arábia Saudita, que abriu a temporada): 1) Stoffel Vandoorne (Bélgica, Mercedes-Benz EQ), 38 pontos; 2) Alexander Sims (Inglaterra, BMW Andretti), 35 pontos; 3) Sam Bird (Inglaterra, Envision Virgin Racing), 25; 4) Max Gunther (Alemanha, BMW Andretti), 25; 5) Lucas Di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler), 24 pontos.

PEUGEOT apresentará durante o Rio Open edição especial do 2008 em parceria com JBL


A PEUGEOT apresentará o novo SUV PEUGEOT 2008 turbo THP In Concert by JBL durante o Rio Open, torneio de tênis que acontecerá no Rio de Janeiro entre os dias 15 e 23 de fevereiro. Além de ser um dos patrocinadores oficiais do evento, a PEUGEOT também contará com um estande com diversas ações para o público, e fará exposições da gama completa de SUVs da Marca, com o requintado 3008 Griffe Pack e o 5008 Griffe Pack.

Para reforçar a relação com o tênis, o torneio Rio Open foi escolhido para sediar a apresentação da nova série especial do 2008. A edição limitada foi desenvolvida em parceria com a empresa de som JBL e traz exclusividades para o público. O modelo foi desenvolvido em parceria com a renomada grife de equipamentos sonoros. Especialistas da JBL trabalharam especificamente na acústica do veículo para proporcionar uma experiência única ao consumidor. A série especial vem equipada com dois tweeters, quatro altos falantes, subwoofer slim, e o famoso processador de áudio digital da tradicional e reconhecida marca.

Além do kit sonoro, com base na acústica do carro, técnicos da JBL e da engenharia da PEUGEOT criaram uma equalização específica que proporcionará uma completa imersão sonora exclusiva, com dinâmica completamente personalizada para os seus clientes. Fruto da combinação da sonorização
exclusiva JBL com o motor EC5 turbo THP Flex 1.6, de 16V, e câmbio automático de 6 velocidades, a versão esbanja modernidade e potência. O modelo também dispõe do sistema Grip Control, que garante a aderência das rodas em terrenos mais difíceis.

Durante os dias do evento, o novo SUV PEUGEOT 2008 turbo THP In Concert by JBL estará exposto para o público ter contado com a alta tecnologia dessa série especial, uma vivência que poderá ser compartilhada nas mídias sociais. Os autores dos melhores posts, avaliados pelas equipes da PEUGEOT, ganham um presente exclusivo das marcas.

Para Alessandra Souza, Diretora de Marketing da PEUGEOT, a escolha do Rio Open para a apresentação do modelo limitado ao público foi essencial para a divulgação do veículo. “A PEUGEOT é apaixonada por tênis e isto faz parte da nossa essência. Nossa ligação com o tênis é global e por isso estamos felizes em aproveitar essa oportunidade para apresentar o novo SUV 2008, desenvolvido em parceria com a JBL”, afirma Alessandra.

Considerado o maior torneio de tênis da América do Sul, o Rio Open acontece entre os dias 15 e 23 de fevereiro, na cidade do Rio de Janeiro, no Jockey Club Brasileiro. A PEUGEOT é patrocinadora do evento pelo sétimo ano consecutivo e estará presente de forma efetiva na competição com a exposição de alguns modelos de sua frota e ações promocionais para os visitantes.

Pedra Azul investe em ônibus Volvo com nova geração do Sistema de Segurança



A empresa de turismo e fretamento Pedra Azul, do Espírito Santo, é mais uma a investir em veículos mais seguros para seus passageiros. São dois novos ônibus Volvo com radar anticolisão, capazes de realizar frenagens de emergência, equipados com sistema de alerta de mudança involuntária de faixa e até mesmo assento vibratório, que avisa o motorista para situações de risco.

A compra dos dois ônibus Volvo, um B420R 6x2 e um B450R 6x2, ambos com a nova geração do Sistema de Segurança Ativa (SSA), é para atender principalmente um de seus principais clientes, que, sozinho, responde por cerca de 30% das viagens da Pedra Azul. “Nossos clientes também valorizam muito a segurança e isso refletiu na nossa decisão”, completa Borsoi.

A Pedra Azul Turismo é uma empresa familiar, com 28 anos de mercado e cerca de 80 funcionários. Possui uma frota de 19 ônibus para turismo, 17 deles double deck e dois low drive. Do total, dez foram adquiridos no último ano, seis deles Volvo.

A Volvo é líder absoluta em segurança ativa, com tecnologias que ajudam a evitar acidentes. “Desde o início dos anos 90 nossos ônibus têm sistema de freios ABS, por exemplo. Depois vieram freios eletrônicos, freio a disco, controle eletrônico de estabilidade, entre outros dispositivos”, afirma Paulo Arabian, diretor comercial de ônibus da Volvo no Brasil.

Radar anticolisão – Monitora veículos à frente e controla a velocidade automaticamente, chegando até mesmo a acionar os freios de forma emergencial para tentar evitar colisões.

Alerta de mudança involuntária de faixa – Alerta o condutor por meio de sinais sonoros e vibratórios no banco em caso de desvios laterais do veículo sem acionamento de seta, o que pode indicar sonolência do motorista.

Heads-up display – Aviso luminoso de luzes LED de alta intensidade projetadas no para-brisa, na linha da visão do condutor, sinalizando para uma colisão eminente.

Assento vibratório – Age em complemento aos sinais sonoros e visuais, alertando o motorista para que adote uma condução segura em situações de perigo efetivo.

PIRELLI INAUGURA SIMULADOR QUE REDUZ O PRAZO PARA O DESENVOLVIMENTO DE PNEUS


O novo simulador da Pirelli, inaugurado recentemente na divisão de pesquisa e desenvolvimento da empresa em Milão, na Itália, reduzirá o tempo de desenvolvimento de pneus, bem como o número de protótipos físicos necessários, melhorando ainda mais a já próxima relação de trabalho entre a empresa italiana e os fabricantes de automóveis mais conhecidos do mundo.

O novo simulador visa acelerar ciclos de desenvolvimento e testes de pneus, reduzindo o tempo de desenvolvimento e reforçando as fortes parcerias com as principais montadoras, graças a uma interação mais ágil entre a Pirelli e os principais produtores de carros dos segmentos Premium e Prestige.

O resultado desta tecnologia de ponta é que agora há uma redução de 30% no tempo médio de desenvolvimento de pneus novos, tanto para a estrada quanto
para as pistas, graças à avaliação mais rápida dos protótipos virtuais produzidos para diferentes modelos de carros. O novo simulador permite que diferentes parâmetros de desenvolvimento sejam remodelados rapidamente, levando a uma troca mais rápida de informações digitais entre a Pirelli e os fabricantes de automóveis.

Em comparação com os métodos tradicionais de desenvolvimento, o simulador permite que um modelo virtual de qualquer carro, fornecido pelo fabricante ou produzido internamente, seja rapidamente programado no sistema, enquanto o trabalho conjunto de design e desenvolvimento também pode ser realizado no próprio simulador do fabricante. 

A simulação avançada já é usada há mais de 10 anos no processo de desenvolvimento e de design dos pneus da Fórmula 1 e de outras categorias.
Agora, esta tecnologia, aliada com a rica experiência do departamento de pesquisa e desenvolvimento da Pirelli, também está sendo utilizada para pneus de rua.

O importante trabalho realizado neste simulador pode ser integrado ao projeto de simulador dinâmico, projetado para reproduzir acelerações laterais e longitudinais, bem como rotações, que serão instalados na Politecnico di Milano. A Pirelli desfruta de uma longa colaboração com esta instituição, realizando trabalho de teste complementar a todas as atividades do próprio centro de pesquisa e desenvolvimento da empresa em Milão.

Protótipo MCR VW preparado para a prova de resistência com 11 horas de duração


Pouco mais de um ano depois de iniciar sua carreira como piloto, o paulista Marcelo Servidone está na expectativa para encarar o que considera "um desafio bacana": chegar ao fim da Mil Milhas do Brasil. Piloto, patrocinador e incentivador do automobilismo, Servidone disputará a prova com um protótipo MCR equipado com motor Volkswagen, dividindo a pilotagem com Jorge Machado e Nenê Finotti.

Servidone pilotará o MCR-VW pela primeira vez nos treinos que começam nesta quinta-feira e acredita que a adaptação será rápida: "Tenho boa experiência com monopostos de Fórmula 4 e o protótipo não vai ser muito diferente. Além disso, tenho companheiros experientes: o Nenê, além de ser um preparador com ótimo currículo, já ganhou corridas com esse tipo de carro. O Jorge tem vitórias em provas nos Estados Unidos e é quem deverá pilotar por mais tempo. Eu vou ser o último a entrar no carro".  

A Mil Milhas do Brasil 2020 terá transmissão ao vivo da largada e chegada da prova pela Fox Sports e geração de imagens da MasterCatve. Pela internet a High Speed do produtor Pedro Rodrigo de Souza estará transmitindo os treinos e flashes da corrida para a página do Facebook da Mil Milhas do Brasil e do Portal High Speed. A partir de sexta-feira a High Speed disponibilizará o EMBED com suas transmissões ao vivo para Portais e Sites.

Volvo Car abre pré-venda do novo XC40 T5 R-Design Plug-in Hybrid


A Volvo Car Brasil estreia mais um modelo com motorização híbrida, o XC40 T5 R-Design Plug-in Hybrid, um SUV com porte imponente e as linhas inconfundíveis, que vem com o novo motor híbrido T5, inédito no País e que já pode ser reservado em todas as concessionárias Volvo com valor especial de pré-venda, por tempo limitado, de R$ 229.950,00.

O XC40 é um SUV que proporciona condução divertida, ágil, com conforto excepcional e a tecnologia Drive-E com baixo consumo de combustível e emissões de CO2. O modelo traz o inédito conjunto T5 Twin Engine FWD com dois motores, um elétrico, com 82Hp e outro turbo, a gasolina, 1.5L e 180Hp. Combinados, produzem 262hp de potência e 425N.m de torque. O desempenho é similar a um carro esportivo e faz de 0 a 100km/h em apenas 7,3s. Somente no modo elétrico (Pure), o XC40 T5 Plug-In Hybrid roda cerca de 47 quilômetros, ideal para os deslocamentos do dia-a-dia, por exemplo.

Integrado a tudo isso está o câmbio automático de sete velocidades de dupla embreagem, que garante performance e conforto em todas as situações, seja no dia a dia das cidades, como nas viagens. Para uma condução ainda mais esportiva, Paddle-shifters localizados atrás do volante garantem a troca manual de marchas.

Dentre os itens de conforto e segurança, o XC40 Plug-In Hybrid R-Design traz o Pilot Assist, um sistema que ajuda a manter uma distância pré-definida do veículo à frente e corrige a direção para manter o carro na faixa em velocidades de até 130 km/h; controle de Cruzeiro Adaptativo, City Safety (sistema de frenagem automática), sistema de alerta de mudança de faixa (LKA) com assistente de direção e assistente de partida em aclives (HSA).

City Safety: proteger o que é mais importante - A Volvo Cars é sinônimo de segurança e os recursos avançados do XC40 são o resultado de décadas de experiência e inovação. 

O centro de tudo é o City Safety, que identifica outros veículos, pedestres, ciclistas e animais grandes à frente, mesmo à noite, e avisa se uma colisão for iminente. Se o motorista não reagir em tempo, o sistema aciona os freios automaticamente para ajudar a evitar ou mitigar uma colisão.

quinta-feira, 13 de fevereiro de 2020

Coluna do FERNANDO CALMON


Fernando Calmon
Seis grandes mudanças nos últimos dez anos

Um balanço do mercado de veículos da década dos anos 2010 a 2019 mostra que muitas coisas mudaram. A crise de vendas iniciada timidamente em 2013, com uma queda se apenas 1% ante 2012, na realidade era só o começo. Os três anos seguintes levaram a um tombo de nada menos de 45% na comercialização de automóveis e comerciais leves e pesados.



Entre as estatísticas desse período que acabam de ser divulgadas pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o comprador mudou muito. Os carros “pelados” diminuíram sua participação sensivelmente. Itens de comodidade deram um salto. Comparando o primeiro e o último ano da década, o câmbio automático passou de 12% para 49% dos veículos vendidos, a central multimídia de 3% para 40% e o controlador de velocidade de cruzeiro, de 10% para 45%. Nada comparável ao ar-condicionado: de 31% para 97%.

Mesmo em segurança houve evolução após airbags e freios ABS se tornarem itens de série a partir de 2014. O controle eletrônico de estabilidade (ESC, sigla em inglês) passou de 7% para 44% e a câmara de ré, de 2% para 36%.

Isso não significa que modelos espartanos acabaram. Se a economia voltar a crescer, como tudo indica, é possível o “sonho” do primeiro carro zero-quilômetro voltar, em parte. Já ocorreu no passado após as quatro crises anteriores a essa. Depois de muito tempo comprando seminovos (até três anos de uso), juros menores podem atrair mais interessados no zero-quilômetro menos equipado.

A venda de usados era 2,5 vezes maior que a de novos em 2010. Hoje saltou para 4,1 vezes, mas em 2016 era 5,1 vezes superior. O mercado de seminovos também deve ser influenciado pelo encarecimento inevitável dos automóveis novos com exigências de mais itens obrigatórios de segurança, diminuição de consumo de combustível e de emissões nos próximos cinco a dez anos. São tecnologias caras.

O gosto do brasileiro mudou em uma década apenas. Cenário em 2010: hatches representavam 53% do total comercializado e em 2019 caíram para 40%; sedãs, de 25% para 21%; picapes subiram de 11% para 13%. Mas nada se compara aos SUVs. No mesmo intervalo passaram de 7% para 22%. Estes continuarão a aumentar sua participação, tendo como alvo preferencial os sedãs.

Outra mudança foi na forma de aquisição. No início da década, financiamentos respondiam por 46%, consórcio 6%, leasing 11% e à vista 37%. No fim do período, financiamentos e a modalidade à vista subiram para 53% e 42%, respectivamente, enquanto o consórcio encolheu para 4% e o leasing, para 1%.

Na maioria dos países o consórcio nem existe e tende a encolher bastante aqui. Uma das formas saudáveis de crescer é a participação do leasing subir para pelo menos 25%. Nos mercados desenvolvidos chega a 80% ou mais das vendas financiadas. Para o leasing funcionar de modo semelhante a um aluguel de longo prazo, a legislação brasileira precisaria mudar. Trata-se de instrumento valioso para mais pessoas usufruírem carros novos.

O segmento de vendas diretas expandiu-se expressivamente em dez anos: passou de 23% para 45% de toda a comercialização de veículos. As locadoras representam quase 20% desses 45%. Outros integrantes se distribuem entre três níveis de governo: frotistas em geral, produtores rurais, taxistas e PcD (pessoas com deficiência que, na realidade, representam venda a varejo com isenções tributárias de lei).


ALTA ROTAÇÃO

VENDA de veículos em janeiro surpreendeu negativamente: queda de 3,9% em relação ao mesmo mês de 2019. Na realidade, o porcentual reflete desencontros em relação às novas placas no padrão Mercosul, que prejudicaram os registros de fim de mês no mercado do Estado de São Paulo. Estima-se em 2,4% o crescimento, se todos os modelos vendidos tivessem sido emplacados.

NOVA geração do Audi Q3 ganhou oito centímetros de entre-eixos e o banco traseiro corrediço (15 cm) aumentou ainda mais o espaço para as pernas. Por isso ficou um pouco mais pesado. Para compensar há cinco modos de condução, do fora de estrada ao Sport. Potência de 150 cv e 25,5 kgfm de torque. O porta-malas é o maior do segmento: 530 litros. R$ 179.990 a 209.990.

MERCEDES-BENZ EQC 400 4MATIC, 100% elétrico, chega em junho: R$ 477.900. SUV inspirado no GLC tem um motor para cada eixo (tração 4x4), 400 cv e 77 kgfm para nada menos de 2,5 toneladas de peso (vazio). Alcance médio, 360 km. Foco em aspectos aerodinâmicos e estilo futurista ao aproveitar recursos de LED. Espaço interno é bem amplo.

SALÃO do Automóvel de São Paulo (12 a 22 de novembro) promete novidades em mobilidade, entretenimento e geração de negócios. Além de ações de testes on e off-road para o público, incluindo veículos autônomos, interação com os visitantes será ampliada graças a QR Codes nos próprios ingressos. A exposição é a terceira do mundo em visitantes.

CHEVROLET e Onix foram marca e modelo mais procurados em 2019 entre 30,5 milhões de buscas na plataforma iCarros de comercialização de veículos novos e seminovos. Fiat, a segunda marca, e Volkswagen Gol, o segundo modelo mais pesquisados. Numa única região do País, o Centro-Oeste, o Gol superou o Onix de forma surpreendente para um modelo há mais de 10 anos sem mudar.

PERFIL
Fernando Calmon (fernando@calmon.jor.br), jornalista especializado desde 1967, engenheiro, palestrante e consultor em assuntos técnicos e de mercado nas áreas automobilística e de comunicação. Sua coluna automobilística semanal Alta Roda começou em 1999. É publicada em uma rede nacional de 85 jornais, sites e revistas. É, ainda, correspondente no Brasil do site just-auto (Inglaterra).

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Novo Macan GTS desembarca no Brasil


O Macan GTS, versão esportiva do SUV compacto da Porsche, começa a ser vendido no Brasil. Detalhes externos em preto e chassi rebaixado em 15 milímetros dão ao Macan GTS uma personalidade única, com comportamento dinâmico superior e visual elegantemente agressivo, condizente com o alto desempenho proporcionado pelo motor V6 biturbo de 2,9 litros.

Com o novo Macan GTS, a Porsche passa a oferecer um SUV esportivo diferenciado: espaçoso, ágil no uso urbano e com excelente desempenho na estrada. A nova versão torna a linha Macan ainda mais atraente e reforça estrategicamente sua consolidação no mercado. Em 2019, o Macan aumentou em 17% sua participação no segmento de SUV compacto Premium.

O motor do Macan GTS, com 2.894 cm³, gera 280 kW (380 cv) - um aumento de 15 kW (20 cv) em relação ao modelo da geração anterior. Combinado com a transmissão PDK de dupla embreagem readaptada e o pacote opcional Sport Chrono, o Macan GTS pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos, três décimos de segundo mais rápido que antes. Ele atinge velocidade máxima de 261 km/h.

Entre outros atributos, o novo membro da família de SUVs compactos da Porsche recebeu a designação GTS, que significa "Gran Turismo Sport", graças ao seu impressionante dinamismo de condução. Para isso, o sistema de
controle de amortecimento Porsche Active Suspension Management (PASM) foi especialmente regulado. 

O novo Macan GTS também enfatiza visualmente seu excepcional status esportivo. O pacote Sport Design de série, com novo acabamento na frente e na traseira e marcantes saias laterais garantem ao carro uma aparência bem característica. O para-choque e toda a seção dianteira são caracterizados por elementos pintados de preto - um item que diferencia todos os modelos Porsche GTS. Os faróis em LED com o Porsche Dynamic Light System (PDLS - Sistema Dinâmico de Iluminação) e as lanternas traseiras tridimensionais com a faixa luminosa em LEDs também são escurecidos. Os faróis em LED podem ser pedidos opcionalmente em preto juntamente com o PDLS Plus. 

Materiais de alta qualidade, como Alcantara nos painéis centrais dos bancos, apoios de braços do console central e painéis das portas, assim como alumínio escovado, possibilitam ver e sentir as características esportivas e elegantes do Macan GTS em seu interior. O volante esportivo multifuncional com o aro em couro suave e aletas para troca de marchas é equipamento de série, assim como os bancos esportivos, exclusivos do GTS, com ajustes em oito posições e bordas laterais acentuadas, para um apoio estável em curvas rápidas. 

O novo Macan GTS chega ao mercado brasileiro com preço público sugerido de R$ 495.000,00.

NOVAS VERSÕES HÍBRIDAS PLUG-IN ADICIONAM ELETRIFICAÇÃO AO RANGE ROVER


A Land Rover anuncia a chegada, em fevereiro, das novas versões PHEV (sigla em inglês de Plug-in Hybrid Electric Vehicle) das linhas Range Rover e Range Rover Sport, que combinam dirigibilidade dinâmica com o luxo e a capacidade off road – marca registrada da Land Rover. A introdução do motor elétrico aumenta a performance, o refinamento do conjunto e a velocidade de resposta, além da melhora no consumo de combustível.

O novo conjunto híbrido plug-in soma as forças do já conhecido 2.0l Ingenium, que gera 300 cv, com o motor 100% elétrico de 85kW com baterias de lítio-íon. O resultado é um trem de força que entrega 404 cv, a 5.500 rpm, e 65,3 kgfm de torque, entre 1.300 e 4.500 rpm, acoplado a uma transmissão automática de
oito velocidades. A entrega de potência nessa combinação é imediata, já no início da curva de torque, , dando mais agilidade e capacidade ao modelo.

Dentro da cabine, o luxo e o refinamento, exclusivos da linha Range Rover, se mantêm. Desde a tapeçaria dos bancos em couro windsor, até o acabamento de painel, teto e portas totalmente personalizados. Na linha 2020, todos os modelos Range Rover contam com as tecnologias de ponta da Land Rover como o Terrain Response 2, seletor de modos de condução de acordo com o terreno, e a multimídia InControl Touch Pro Infotainment com conectividade Apple Car Play e Android Auto.

Outro destaque do motor elétrico plug-in é a possibilidade de recarga da bateria via tomada, além do carregamento feito pelo motor a combustão, quando está em movimento. Os Range Rover PHEV podem completar 100% da carga em apenas três horas, utilizando pontos de carregamento específicos (7kW).

As novas versões do Range Rover já estão disponíveis em todas as concessionárias Jaguar Land Rover no Brasil. 

Abaixo, seguem os preços e versões PHEV disponíveis:

VERSÃO
PREÇO
Range Rover Sport PHEV P404 HSE
R$ 496.648
Range Rover Sport PHEV P404 HSE Dynamic
R$ 511.100
Range Rover PHEV P404 Vogue SE
R$ 675.971
Range Rover PHEV P404 Autobiography
R$ 731.350