IMSA: Derani chega ainda mais motivado para etapa em Elkhart Lake

Depois de mais uma corrida inesquecível em Sebring (EUA), há duas semanas, o brasileiro Pipo Derani volta às pistas com o #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R para a disputa da quarta etapa da temporada 2020 do IMSA WeatherTech Sportscar Championship e o novo desafio será em outro circuito especial para o brasileiro: Elkhart Lake, em Road Atlanta.

Os treinos no traçado de 6,5 km e 14 curvas terão início na sexta-feira (31), com o classificatório no sábado (1), a partir das 16h40 (de Brasília). No domingo (2), a prova com 2h40 de disputas terá sua largada às 13h05 (de Brasília), com transmissão ao vivo pelo Fox Sports.

Após conquistar a pole position, vencer de ponta a ponta ao lado do companheiro Felipe Nasr e anotar a volta mais rápida da corrida de Sebring, Derani chega ainda mais motivado para a etapa deste fim de semana, que também acontece em uma de suas pistas favoritas.

“Depois de uma vitória sólida como a de Sebring, sempre queremos e esperamos pelo mesmo”, comentou Derani. “Mas, como sabemos, esse campeonato é tão difícil e tão competitivo, que o sucesso de duas semanas atrás nem sempre significa o mesmo na próxima corrida”, observou.

“Foi bom ter o Felipe de volta ao carro e já conquistar uma vitória”, disse, lembrando que o companheiro ficou de fora da segunda etapa em Daytona, após ser diagnosticado com Covid-19. “Com certeza, o resultado nos dá uma motivação extra para Road América, mas não temos nada garantido. Vamos chegar à pista com a mesma vontade e tentar repetir a vitória. Mas sabemos que não será fácil”, continuou Derani, que também é tricampeão das 12 Horas de Sebring.

“Nossa equipe tem uma história de sucesso em Road America e eu também conquistei uma vitória espetacular em 2017”, lembrou. “Adoro essa pista, é fantástica. Tem muitas curvas de alta velocidade, subidas e descidas. É, provavelmente, uma das minhas favoritas nos Estados Unidos, ao

lado de Sebring e Road Atlanta”, contou o brasileiro de 26 anos.

“É incrível pilotar no circuito, ainda mais quando se tem um carro fantástico como o Cadillac DPi-V.R. Estou muito animado para a corrida. Espero que seja mais um fim de semana fantástico e que possamos lutar novamente pela vitória, que é o que a Whelen Engineering/Action Express espera e merece pelo grande trabalho que eles fazem dentro e fora das pistas”, completou Derani.

Com pole, volta mais rápida e a 4ª vitória em 5 tentativas, Derani exalta etapa perfeita em Sebring

A história do brasileiro Pipo Derani com o circuito de Sebring, na Flórida (EUA), tem sido sinônimo de vitórias. E não foi diferente neste sábado (18) na disputa da terceira etapa do IMSA WeatherTech Sportscar Championship. Três vezes vencedor das 12 Horas de Sebring (2016, 18 e 19), ele conquistou desta vez sua primeira prova sprint neste que é um dos traçados mais lendários e difíceis do endurance mundial.

A bordo do #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R, Derani pode contar com o retorno do companheiro e compatriota Felipe Nasr, que ficou de fora da segunda etapa, há duas semanas, após ser diagnosticado com Covid-19. Totalmente recuperado, os dois deram um show e dominaram a etapa.

A corrida também foi especial para a Cadillac, que colocou três carros no pódio. Renger van der Zande e Ryan Briscoe ficaram em segundo e João Barbosa e Sebastian Bourdais terminaram tem terceiro.

“Tive de tomar cuidado com os pneus e economizar combustível, mas o carro estava perfeito”, lembrou o piloto de 26 anos. “Acredito que este lugar, realmente, gosta de mim. Foi um dia fantástico para nós. Nossa última vitória foi no ano passado, em Petit Le Mans, e esta equipe é tão acostumada a vencer. As duas corridas em Daytona não foram boas para nós, não foi o que a equipe esperava. Mas, finalmente, voltamos ao lugar mais alto do pódio”, comemorou.

“Esta é minha quarta vitória em Sebring em cinco tentativas. Obviamente, não foi nas 12 Horas de Sebring desta vez, mas eu amo este lugar. Tivemos um carro dominante e é fantástico quando o carro desce do caminhão com um acerto tão bom como este que tivemos aqui. Fomos os mais velozes no segundo treino livre, conquistamos a pole position e vencemos. Meu muito obrigado a toda equipe Whelen Engineering Cadillac. Eles fizeram um trabalho fenomenal para nos colocar nesta posição”, continuou Derani, que também celebrou o retorno de Nasr ao cockpit.

“Muito bacana ter o Felipe de volta, ele que perdeu a última corrida, infelizmente, mas é uma grande peça do nosso quebra cabeça e ter ele de volta também foi essencial para esta vitória. Agora, vamos trabalhar muito para entrar na briga pelo campeonato. Espero que a gente possa vencer mais corridas e lutar pelo título até o final”, disse Derani, que ao lado de Nasr venceu o Campeonato Norte-americano de Endurance em 2019 e foi vice-campeão do IMSA.

Entre os dias 31 de julho e 2 de agosto, eles estarão na briga na quarta etapa em Road America, em Elkhart Lake. Derani já venceu no circuito em 2017 e a Action Express também já conquistou a prova em 2014, 15 e 16.

Resultado da etapa de Sebring (categoria DPi):

1 31 F. Nasr / P. Derani (Whelen Engineering Racing Cadillac DPi) 83 voltas 

2 10 R. van der Zande / R. Briscoe (Wayne Taylor Racing, LLC Cadillac DPi) 

3 5 J. Barbosa / S. Bourdais (JDC-Miller MotorSports Cadillac DPi) +56.144

4 77 O. Jarvis / T. Nunez (Multimatic Motorsports Mazda DPi) +56.632

5 55 J. Bomarito / H. Tincknell (Multimatic Motorsports Mazda DPi) +1'27.300

6 6 D. Cameron / J. Montoya (TEAM PENSKE Acura DPi) +1'29.280

7 7 H. Castroneves / R. Taylor (TEAM PENSKE Acura DPi) +1'30.667

8 85 S. Simpson / T. Vautier (JDC-Miller MotorSports Cadillac DPi) + 1 volta

IMSA: Pipo Derani volta ao palco de suas grandes vitórias

O brasileiro Pipo Derani volta à pista onde conquistou alguns de seus mais importantes e espetaculares triunfos no automobilismo, neste fim de semana, na disputa da terceira etapa da temporada 2020 do IMSA WeatherTech Sportscar Championship, em Sebring, na Flórida (EUA).

Três vezes vencedor das 12 Horas de Sebring (2016, 18 e 19), Derani espera ampliar suas conquistas no circuito na etapa deste sábado. Mas, desta vez, a disputa será numa prova Sprint, com 2h40min de duração.

A bordo do #31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi-V.R, Derani espera contar com o retorno do companheiro e compatriota Felipe Nasr, que não pode disputar a etapa passada, em Daytona, ao testar positivo para Covid-19. Na

prova, Nasr foi substituído pelo colombiano Gabby Chaves e eles terminaram a prova na quinta posição.

Com o compatriota, Derani conquistou em 2019 as 12 Horas de Sebring e as 10 Horas de Petit Le Mans e foram campeões do Campeonato Norte-americano de Endurance.

“Sebring é uma pista que eu amo de verdade e já tive muito sucesso no passado, com três vitórias nas 12 Horas de Sebring nos últimos quatro anos, o que sem dúvida é muito especial”, declarou Derani.

“Mas estamos prontos e eu gosto destas pistas que exigem muito fisicamente e vamos nos inspirar na vitória inesquecível que tivemos lá no ano passado com a Whelen Engineering e toda equipe Action Express”, completou o brasileiro.

As atividades em Sebring terão início com treinos livres na sexta-feira (17). No sábado, haverá mais uma sessão livre e o classificatório, a partir das 15h45 (de Brasília). A prova terá sua largada às 18h35 (de Brasília) e será transmitida ao vivo pelo Fox Sports.

IMSA: Pipo Derani volta às pistas neste fim de semana em Daytona

O brasileiro Pipo Derani disputa neste fim de semana (dias 3 e 4) a segunda etapa do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, que acontecerá no Daytona International Speedway, na Flórida (EUA). O piloto estará ao lado do compatriota Felipe Nasr, a bordo do #31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi-V.R da equipe Action Express Racing para a disputa no traçado de 5,7 km e 12 curvas.

Em virtude da pandemia mundial, causada pelo coronavírus, as provas estavam suspensas e foram mais de 150 dias desde a realização da primeira etapa, as 24 Horas de Daytona, no final de janeiro. A prova deste sábado terá 2h40 de disputas e será transmitida ao vivo para o Brasil pelo Fox Sports 2, a partir das 19h10 (de Brasília).

“Retomamos o campeonato este fim de semana e será ótimo retornar às pistas para fazer as coisas voltarem novamente de uma forma positiva”, declarou Derani.

“Toda a equipe Whelen Engineering Racing Cadillac está pronta. Apesar do longo período que ficamos parados, mantivemos o ritmo e o foco para estarmos preparados quando fosse seguro voltar às corridas”, ressaltou o brasileiro de 26 anos.

“Com certeza, será um fim de semana diferente, comparado com o das 24 Horas em janeiro. Agora teremos temperaturas mais altas e a dinâmica da corrida será muito diferente, já que será uma prova mais curta”, lembrou.

Derani passou o último mês em sua casa em Miami, onde focou no trabalho físico e contou com a ajuda dos equipamentos da OYO Personal Gym. A inovadora tecnologia portátil destes aparelhos permite a manutenção e melhoria da forma física para os estilos de vida mais movimentados.

“Tenho treinado forte e me sinto mais em forma do que nunca para voltar ao cockpit e uma grande ajuda para isso foi o OYO Personal Gym, que é um excelente equipamento portátil”, contou Derani. “É uma solução perfeita pra mim, porque eu posso encaixa-lo no meu kit e viajar com ele para todos os lugares. É realmente eficiente e bem projetado”, destacou o brasileiro.

A OYO desenvolveu seu equipamento junto à NASA e, recentemente, tornou-se o projeto mais financiado no Kickstarter com o kit conhecido como OYO Nova Gym. Para saber mais, acesse: https://www.kickstarter.com/projects/oyo/oyo-nova-gym

Os treinos em Daytona começam nesta, hoje - sexta-feira, com uma sessão livre. No sábado, acontece mais um treino livre e o classificatório, a partir das 15h45 (de Brasília). A prova terá sua largada às 19h10 (de Brasília), com transmissão ao vivo pelo Fox Sports 2.

Na briga pelo título do IMSA Nasr e Derani focam na vitória

Os brasileiros Pipo Derani e Felipe Nasr estarão neste sábado (12) na luta pelo título do Campeonato Norte-americano de Endurance nas 10 Horas de Petit Le Mans, em Road Atlanta. Os pilotos da Whelen Engineering Racing também têm chances matemáticas de brigar pelo título da temporada 2019 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, onde ocupam a vice-liderança.

Para a disputa, os brasileiros dividirão novamente a pilotagem do #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R com o norte-americano Eric Curran, que esteve ao lado deles na conquista do segundo lugar nas 24 Horas de Daytona e da vitória nas 12 Horas de Sebring. Derani e Nasr também foram ao pódio este ano nas etapas de Detroit e Laguna Seca.

Desde a unificação da categoria sportscar nos Estados Unidos, em 2014, a Action Express Racing faturou cinco vezes o Campeonato Norte-americano de Endurance, que engloba as provas de Daytona, Sebring, Watkins Glen e Petit Le Mans.

“Estou ansioso para correr em Road Atlanta e voltar às corridas longas na última prova da temporada”, comentou Nasr. “Road Atlanta é uma das corridas clássicas do calendário. Eu realmente gosto muito de pilotar pelos ‘esses’, é uma pista icônica. Será muito bom ter o Eric de volta. Acredito que somos uma boa combinação de experiência e velocidade”, destacou Nasr, que é o atual campeão do IMSA ao lado de Curran.

Derani, que no ano passado conquistou a pole position neste circuito, quando

corria por outra equipe, também não vê a hora de voltar a acelerar no traçado. “É uma pista fantástica, provavelmente uma das melhores do calendário”, ressaltou.

No Campeonato Norte-americano de Endurance, Nasr, Derani e Curran estão a apenas dois pontos dos líderes Jordan Taylor e Renger van der Zande. A disputa final terá pontos distribuídos na quarta, oitava e décima horas, com cinco pontos para o líder, quatro para o segundo, três para o terceiro e dois pontos para os demais.

No IMSA, os brasileiros estão 12 pontos atrás dos líderes Juan Pablo Montoya e Dane Cameron. Na matemática pelo título, os brasileiros precisam de uma vitória e torcer para que os líderes não cheguem acima da décima posição. O título seria o quinto da Action Express Racing em seis temporadas.

A corrida em Road Atlanta terão início na quinta-feira (10), com três sessões livres. terá sua largada às 13h05 (de Brasília). O canal Fox Sports exibe a largada e a disputa da 1h30 inicial da prova. Depois volta às 17 horas e transmite a corrida até a chegada.

Nesta semana, a equipe Action Express Racing também anunciou que disputará a temporada 2020 apenas com o carro #31. Nas provas do Campeonato Norte-americano de Endurance, Derani e Nasr terão como companheiro o português Filipe Albuquerque, que atualmente divide o #5 Mustang Sampling Cadillac DPi-V.R com João Barbosa.

IMSA: Action Express Racing anuncia renovação dos contratos dos brasileiros Nasr e Derani para 2020

Faltando duas corridas para o final da temporada 2019 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, a equipe Action Express Racing segue focada para defender o título de pilotos e equipe de 2018, bem como conquistar pela sexta vez o Campeonato Norte-americano de Endurance.

O time, no entanto, também já planeja o futuro e anunciou nesta terça-feira (10) a renovação dos contratos da dupla brasileira Pipo Derani e Felipe Nasr no #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R para a temporada 2020, que terá início com a tradicional 24 Horas de Daytona, nos dias 25 e 26 de janeiro.

A parceria da Whelen Engineering com a equipe teve início em 2015, rendendo vitórias em Detroit e Road America e que colocaram a equipe na briga

pelo título de 2016. A equipe conquistou seu segundo título no ano passado, bem como venceu pela primeira vez o campeonato de endurance.

Nasr, campeão com o time em 2018, passou a ter Derani como companheiro este ano. A dupla chega a Laguna Seca, para a disputa da nona e penúltima etapa neste fim de semana (14 e 15), na vice-liderança da competição. No campeonato 2019, eles já venceram as 12 Horas de Sebring e asseguraram pódios nas 24 Horas de Daytona e no GP de Detroit.

A equipe está trabalhando agora para definir o piloto que disputará ao lado dos brasileiros as provas de longa duração e que integram o campeonato de endurance (Daytona, Sebring, Watkins Glen e Petit Le Mans).

Os treinos no circuito de Laguna Seca terão início na sexta-feira (13) com duas sessões livres. No sábado, acontece mais um treino livre e o classificatório, a partir das 17h30 (de Brasília). No domingo, a prova terá sua largada às 16h05. Serão 2h40 de disputas. O traçado conta com 3,6 km e 11 curvas, dentre elas a famosa curva do Saca-Rolhas.

FIA WEC: Pipo Derani na contagem regressiva para estreia pela LMP1 em Silverstone

O brasileiro Pipo Derani volta a correr pelo FIA WEC, o Mundial de Endurance, neste fim de semana quando será disputada as 4 Horas de Silverstone (Ing), na abertura da temporada 2019/20. A prova vai marcar a estreia oficial do piloto na categoria principal, a LMP1.

Derani estará no carro #3 da Rebellion Racing, ao lado dos franceses Loic Duval e Nathanael Berthon. A pista britânica é especial para o brasileiro, que já venceu esta prova em 2017, correndo pela Ford Chip Ganassi na classe LMGTE Pro.

“Estou muito contente por voltar ao FIA WEC, principalmente em Silverstone, onde tive sucesso no passado, ganhando em 2017 com a Ford”, destacou Derani, que já correu no WEC no passado nas categorias LMP2 e LMGTE Pro.

“Também estou muito feliz em integrar novamente a equipe Rebellion, onde eu já fiz uma corrida em 2017, mas agora na categoria principal, que sempre foi o meu objetivo antes de eu me mudar para o IMSA”, lembrou.“É muito bom poder correr na categoria principal dos dois lados do Atlântico, tanto no IMSA como no WEC”, continuou.

“E é sempre bom voltar ao Mundial. Não teremos uma tarefa fácil na LMP1. Temos uma grande concorrente, que é a Toyota. Mas vamos fazer o nosso melhor para conseguir um bom resultado e incomoda-los”, completou Derani, que nos Estados Unidos defende a equipe Action Express Racing, correndo ao lado de Felipe Nasr.

Os treinos em Silverstone terão início na hoje (30), com três sessões livres. No sábado (31), haverá os classificatórios (7h50 e 8h20 de Brasília) e, no domingo (1), a prova - com 4 horas de duração - terá sua largada às 8 horas de Brasília, com transmissão ao vivo pelo Fox Sports.

IMSA: Nasr e Derani lutam para voltar ao topo na reta final da temporada

A temporada 2019 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship entra em sua reta final. Neste domingo (4), os brasileiros Pipo Derani e Felipe Nasr voltam à pista para a disputa da oitava etapa do calendário em Elkhart Lake, no circuito Road America.

Vice-líderes, com uma vitória e outros dois pódios, a dupla do #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R quer voltar ao topo e terá o bom retrospecto da equipe no traçado de 6,5 km e 14 curvas como um motivo extra para aumentar a boa expectativa para a disputa.

A Whelen Engineering Racing já venceu em Road America em 2015 e 2016, com Eric Curran e Dane Cameron. No ano passado, com Nasr no time ao lado de Curran, também foi ao pódio, com um terceiro lugar.

A prova de 2h40 de duração terá sua largada no domingo às 15h35 de Brasília. Os treinos livres começam na sexta-feira (2), com o classificatório no sábado (3), a partir das 15h25 de Brasília.

“Tivemos uma grande disputa no ano passado para chegar ao pódio em Road America e espero que possamos estar de volta neste fim de semana”, declarou Nasr, atual campeão do IMSA.

“Sempre soube que essa pista era muito legal para se pilotar, mas no ano passado descobri o quanto os fãs são incríveis lá também. É um lugar muito especial”, destacou o brasiliense.

“Precisamos aproveitar ao máximo as próximas corridas. Nossa equipe está trabalhando muito bem e estamos muito focados”, completou Nasr.

Os brasileiros estão a apenas três pontos da liderança. Derani, que já venceu em Road America em 2017, quando corria por outra equipe, também destacou o desejo de voltar ao alto do pódio.

“Queremos vencer corridas e voltar ao topo do campeonato. Então, estou animado para correr em Road America”, disse o piloto paulista. Temos apenas três corridas até o final da temporada, então todas serão cruciais. Road America é uma das minhas pistas favoritas no nosso calendário e mal posso esperar para guiar o Whelen Cadillac lá pela primeira vez”, continuou Derani.

“Espero que possamos ter uma boa velocidade e lutar por um grande resultado neste fim de semana”, completou o tricampeão das 12 Horas de Sebring (2016, 18, 19).

Além dos brasileiros, a equipe Action Express Racing também conta com a dupla portuguesa João Barbosa e Filipe Albuquerque na temporada regular do IMSA, a bordo do #5 Mustang Sampling Cadillac DPi-V.R.

Os portugueses ocupam a sétima colocação na classificação do campeonato e também buscam voltar ao pódio, onde já subiram duas vezes este ano, com uma vitória em Long Beach e um terceiro lugar em Sebring. Barbosa também tem uma vitória em Road America, na temporada 2014.

24 Horas de Spa: Derani prevê prova dura e definida nos detalhes

Três anos após disputar as 24 Horas de Spa pela primeira vez, o brasileiro Pipo Derani está de volta ao evento e, neste sábado e domingo (27 e 28), defenderá a equipe de fábrica da Bentley na edição de 2019, que será histórica com um recorde de 72 GTs inscritos.

Derani terá como parceiros os espanhóis Andy Soucek e Lucas Ordonez no #110 Bentley Continental GT3 e chega ao time em um ano especial, em que a Bentley comemora o seu centenário. Aos 25 anos, tricampeão das 12 Horas de Sebring (2016, 18 e 19) e vencedor das 24 Horas de Daytona de 2016, o brasileiro comemora a oportunidade de voltar ao grid.

“Estou muito feliz por disputar novamente esta prova e me sinto bastante confiante por integrar uma equipe forte como a Bentley”, destaca Derani, que corre a temporada regular do IMSA WeatherTech SportsCar Championship e também já disputou este ano as 24 Horas de Le Mans.

“Sem dúvida, vai ser uma prova muito difícil, com 72 carros no grid, grandes pilotos e equipes. A diferença será nos detalhes e vamos dar o nosso melhor para brigar entre os primeiros”, ressalta o brasileiro.

Além do #110 Bentley Continental GT3, a montadora britânica também contará com mais três carros na disputa, pilotados por: Steven Kane (GB), Jules Gounon (Fra) e Jordan Pepper (Afs); Maxime Soulet (Bel), Alex Buncombe (GB) e Markus Palttala (Fin); Rodrigo Baptista (Bra), Callum Macleod (GB) e Seb Morris (GB).

“Spa é o auge da temporada da GT3 e é sempre a principal corrida que disputamos. Não é apenas a maior corrida em nosso ano do centenário, mas será minha última corrida com a Bentley. Vencer as 24 Horas de Spa seria o final perfeito. Estou confiante no potencial de nossos pilotos e de nosso equipamento”, completa o diretor de motorsport da Bentley, Brian Gush, que

fará sua última prova pela equipe, após uma carreira de 20 anos na luxuosa marca britânica.

As 24 Horas de Spa foram disputadas pela primeira vez em 1924. Um dos circuitos mais famosos da história do automobilismo, Spa oferece um desafio único para os pilotos e suas “super máquinas”, com curvas de alta, baixa, mudanças de elevação e uma das curvas preferidas dos pilotos: a Eau Rouge.

A prova marca a quarta etapa do Blancpain GT Series Endurance Cup. No sábado, a corrida terá sua largada às 11h30 (de Brasília).

Retrospectos de vitórias e pódios da equipe no Canadá animam Derani e Nasr para etapa deste domingo

A pista que receberá a sétima etapa da temporada 2019 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, neste domingo (dia 7), traz boas lembranças para a Whelen Engineering Racing, equipe dos brasileiros Felipe Nasr e Pipo Derani. Nas quatro vezes em que a categoria correu no Canadian Tire Motorsport Park, em Ontário, no Canadá, o time subiu ao pódio.

A prova, com 2h40 de disputas, terá sua largada às 14 horas de Brasília no traçado de 10 curvas e 3,9 km de extensão, também conhecido como Mosport Park. Os treinos terão início na hoje (5), com o classificatório no sábado (6), às 13h25 de Brasília. A equipe dos brasileiros venceu a etapa canadense em 2016 e 17 e ficou em segundo em 2015. No ano passado, quando Nasr já estava no time ao lado de Eric Curran, eles terminaram em terceiro, após largarem em 12º.

“Esse circuito é uma pista das antigas em nosso calendário”, comentou Nasr. “Tem curvas muito rápidas que eu realmente adoro, especialmente com os nossos DPis, que realmente carregam muita velocidade nas curvas. Mosport é bastante técnica também, mas estou animado para essa corrida. Sinto que temos um bom pacote para essa pista”, continuou o atual campeão do IMSA.

Os brasileiros vêm de um final de semana difícil com o #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R na etapa de Watkins Glen. Nasr perdeu voltas logo no início ao ter um pneu furado e ficar parado na brita. O time teve de lutar até o final para salvar alguns pontos, terminando em sétimo lugar. Com o resultado, Derani e Nasr estão agora em segundo na classificação, mas a apenas um ponto dos líderes Juan Pablo Montoya e Dane Cameron, restando quatro etapas para o final da temporada.

“Neste ponto da temporada, temos duas corridas seguidas e isso deixa a todos muito ocupados. Exige mais de todo mundo, dos pilotos, engenheiros e mecânicos para estarmos no topo”, destacou Nasr, que acredita que o resultado da prova no ano passado foi decisivo na luta pelo título.

“Todo fim de semana conta. O que aprendi pela experiência do ano passado é que às vezes você não tem um carro vencedor nas mãos, mas temos as decisões acertadas e isso ajuda a vencer o campeonato. Espero pelo mesmo este ano, com nossa equipe estando no topo nas estratégias. É isso que faz nossa diferença nas corridas”, completou.

Correndo por outra equipe, Derani já esteve em Mosport Park duas vezes e teve como melhor resultado um nono lugar em 2017. “Acho que é uma das pistas mais rápidas que temos e o fato de ser uma das mais estreitas também faz com que você tenha uma sensação parecida com o kart, mas num carro deste tipo”, observou Derani.

“Nossos carros são tão rápidos e estão sempre no limite numa pista como essa”, ressaltou. “Mas também é uma pista difícil. É muito rápida, especialmente com o tráfego, o que dificulta ainda mais numa pista pequena. É um lugar onde é muito importante se classificar na frente, porque é muito complicado ultrapassar”, lembrou o tricampeão das 12 Horas de Sebring.

“Queremos ser o mais consistentes possível e aumentar nossas chances. Não sei se seremos os mais rápidos, mas temos certeza de que faremos o melhor nos pits. Temos a melhor equipe e podemos usar isso como uma vantagem em pistas que não sejam boas para o nosso carro e, assim, continuar nossa luta pelo campeonato”, finalizou Derani.

Na temporada, os brasileiros têm uma vitória em Sebring e dois segundos lugares (24 Horas de Daytona e Detroit).

Além de Nasr e Derani, a equipe Action Express Racing também tem a dupla portuguesa João Barbosa e Filipe Albuquerque na temporada regular do IMSA, a bordo do #5 Mustang Sampling Cadillac DPi-V.R. Eles estão em quinto lugar no campeonato deste ano, onde já venceram em Long Beach e foram terceiro em Sebring.

IMSA: Nasr, Derani e Curran têm domingo difícil em Watkins G

Apesar de sofrerem com um pneu furado nos primeiros minutos das 6 Horas de Watkins Glen, neste domingo (dia 30), os brasileiros Pipo Derani e Felipe Nasr e o norte-americano Eric Curran fizeram de tudo para terminar a sexta etapa do IMSA WeatherTech SportsCar Championship e minimizar os problemas enfrentados. O trio do #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R completou a prova na sétima colocação (posição que também havia conquistado no grid).

“Desde o começo, senti que tínhamos boas chances”, comentou o atual campeão do IMSA, Felipe Nasr. “Ganhamos uma posição na largada e, em seguida, uma bandeira amarela deixou alguns detritos na pista. Quando relargamos, o carro estava muito bem, mas de repente senti algo estranho. Quando estava indo para a curva 8, ouvi um barulho vindo da traseira esquerda do carro e foi quando o pneu furou e ‘virei passageiro’”, contou.

“Tivemos sorte de não tirar os dois carros da equipe Action Express Racing da briga. Foi um incidente de corrida, que não tive como controlar”, lembrou Nasr, que na batida acabou tocando o carro do companheiro Filipe Albuquerque, que felizmente prosseguiu.

Após ser ajudado para sair da brita, Nasr voltou para os boxes, mas a equipe perdeu duas voltas para fixar e arrumar a parte traseira do carro, que caiu para o final do pelotão e teve de buscar a recuperação. “Esse incidente e o fato de o carro não ter o mesmo ritmo dos ponteiros fizeram do nosso dia muito difícil”, continuou Nasr.

“Não estou desistindo. Vamos voltar e focar na próxima corrida dentro de poucos dias. Após uma prova como essa, o melhor é ir para a próxima e espero termos um dia melhor no domingo que vem”, completou o piloto de Brasília.

O compatriota Pipo Derani também lamentou os problemas do trio na disputa em Watkins Glen. “Infelizmente, foi um dia difícil”, desabafou. “Temos de estar contentes com o sétimo lugar em virtude de tudo o que aconteceu na pista. Não fomos rápidos o suficiente para estar na frente. Se tivéssemos conseguido nos manter na volta do líder, talvez pudéssemos ter lutado no final. Foi um daqueles dias que as coisas não saem como planejamos. Mas vamos trabalhar para estar de volta à briga no domingo que vem”, completou o paulista de 25 anos.

O incidente no início da prova fez com que a equipe não conquistasse o ponto extra para o Campeonato Norte-americano de Endurance (que inclui as quatro provas longas do IMSA). Os brasileiros e Eric Curran estão em segundo lugar, com 32 pontos, contra 34 de Jordan Taylor e Renger van der Zande, restando agora apenas a prova de Petit Le Mans, em outubro.

Na disputa geral do campeonato, Derani e Nasr chegaram a Glen na liderança com cinco pontos de vantagem, mas com o resultado aparecem agora em segundo, um ponto atrás de Juan Pablo Montoya e Dane Cameron (177 a 176), restando quatro etapas.

Vencedores das 12 Horas de Sebring e com dois segundos lugares em 2019 (24 Horas de Daytona e Detroit), Nasr e Derani seguem na luta neste domingo (7) na disputa da sétima etapa no Canadian Tire Motorsport Park, em Ontário (Can).

Companheiros - Além dos brasileiros, a equipe Action Express Racing também disputa a temporada do IMSA com o #5 Mustang Sampling Cadillac DPi-V.R dos portugueses João Barbosa e Filipe Albuquerque. Em Watkins Glen, eles tiveram a companhia do britânico Mike Conway e terminaram a prova na sexta colocação. Com o resultado, os portugueses ocupam a quinta posição no campeonato, com 162 pontos.

Os 10 primeiros da categoria DPi nas 6 Horas de Watkins Glen:

1 55 J. Bomarito / H. Tincknell / O. Pla  211 voltas em 6:00:07.332 

2 77 O. Jarvis / T. Nunez / T. Bernhard  +0.353 

3 6 J. Montoya / D. Cameron  +11.783 

4 10 R. Van Der Zande / J. Taylor  +24.837 

5 7 R. Taylor / H. Castroneves  +38.684 

6 J. Barbosa / F. Albuquerque/ M. Conway  + 2 voltas

7 31 F. Nasr / E. Curran / P. Derani ) + 3 voltas

8 50 W. Owen / R. Binder  + 5 voltas

9 84 S. Trummer / S. Simpson / C. Miller + 7 voltas

10 85 M. Goikhberg / T. Vautier / J. Piedrahita + 12 voltas

6H de Watkins Glen:Líderes Derani e Nasr seguem focados na briga por títulos

A temporada 2019 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship entra em sua segunda metade neste domingo (dia 30), quando será realizada a sexta etapa com a disputa das 6 Horas de Watkins Glen. A prova também será válida pelo Campeonato Norte-americano de Endurance, que inclui as quatro corridas longas do ano (Daytona, Sebring, Glen e Road Atlanta).

Líderes da temporada regular do IMSA, com 152 pontos - cinco de vantagem para o segundo colocado-, os brasileiros Felipe Nasr e Pipo Derani, da equipe Action Express Racing, terão em Watkins Glen a volta do companheiro Eric Curran, que já dividiu a pilotagem do #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R na conquista do segundo lugar em Daytona e na vitória em Sebring.

O trio também está na ponta do Campeonato de Endurance, mas empatado com Jordan Taylor e Renger van der Zande. Além da vitória em Sebring e do pódio em Daytona, Derani e Nasr também já levaram troféus este ano com o segundo lugar na etapa de Detroit.

Campeã do IMSA em 2018 com Nasr e Curran, a Whelen Engineering Racing quer lutar novamente pelo título no geral e também pelo terceiro título seguido no campeonato de endurance, o que estenderia o recorde da Action Express Racing nas quatro provas longas do ano, já que o time venceu os cinco campeonatos da história até aqui.

No ano passado em Watkins Glen, Nasr e Curran correram a lado de Mike Conway e terminaram na sétima colocação. “É uma pista incrível, um lugar especial dos Estados Unidos e é muito legal ter uma corrida de endurance de seis horas num circuito como este”, comentou Nasr.

Derani também busca sua primeira vitória na pista, onde já correu três vezes e conquistou a pole position em 2017. “Estou bem animado para Watkins Glen, já que agora iniciamos a segunda metade da temporada em uma das melhores pistas e eventos do calendário”, ressaltou o tricampeão de Sebring.

As 6 Horas de Watkins Glen terão sua largada no

domingo às 10h45 (de Brasília). O classificatório será no sábado (29), às 13h15. Os treinos livres acontecem a partir de sexta-feira (28).

Além dos brasileiros, a equipe Action Express Racing também disputa a temporada do IMSA com o #5 Mustang Sampling Cadillac DPi-V.R dos portugueses João Barbosa e Filipe Albuquerque. Em Watkins Glen, eles terão a companhia do britânico Mike Conway, que foi o segundo colocado nas 24 Horas de Le Mans há duas semanas.

Pipo Derani corre em Le Mans pela quinta vez em busca de título inédito

O brasileiro Pipo Derani retorna às 24 Horas de Le Mans neste fim de semana (15 e 16) e disputa pela quinta vez a lendária prova, agora pela equipe norte-americana Risi Competizione a bordo da Ferrari 488 LM GTE-Pro de número 89, que este ano estará com a carenagem toda azul. Os treinos para a 87ª edição da prova terão início nesta quarta-feira (12), com a definição do grid na quinta-feira (13). A largada será no sábado às 10 horas (de Brasília). 

Vencedor das 12 Horas de Sebring pela terceira vez este ano (2016, 18 e 19), Derani estará em Le Mans ao lado do inglês Oliver Jarvis e do francês Jules Gounon. O brasileiro tem como melhor resultado na prova o segundo lugar em 2017 com a equipe oficial da Ford. No ano passado, foi o quinto colocado já a bordo de uma Ferrari 488. 

Em seu currículo de destaque no endurance mundial, Derani também já tem uma importante conquista em prova de 24 Horas, em sua estreia no IMSA em Daytona em 2016.

Derani também comentou sobre a competitividade da categoria, que reúne grandes montadoras. “A GTE-Pro é definitivamente a categoria mais competitiva de Le Mans e, por essa razão, um grande resultado significa tanto para os pilotos e equipes”, frisou. 

“A Ferrari não é apenas uma montadora fantástica, com muita história, mas também um carro fantástico para pilotar. Voltar a pilotar uma Ferrari em Le Mans é definitivamente uma oportunidade fantástica”, continuou.

Apesar de nunca ter dividido o cockpit com Jarvis e Gounon, o brasileiro mostra muita confiança nos companheiros. “Já corri contra o Jarvis nas duas últimas temporadas do IMSA e o respeito muito como piloto. Estou definitivamente ansioso para dividir o carro com ele e o Jules, que ainda não conheço, mas também tem muito sucesso nas provas de GT. Acredito que iremos formar uma equipe muito forte”, disse Derani, que já teve a oportunidade de guiar a Ferrari da equipe no teste em Le Mans há duas semanas.

A Risi Competizione é uma das três equipes na GTE-Pro com o modelo Ferrari 488 GTE Evo, num total de 17 carros na categoria entre os mais de 60 inscritos para a prova. A equipe já correu com 14 carros nas nove edições passadas das 24 Horas de Le Mans, incluindo três vitórias (1998 com uma Ferrari 333SP e 2008 e 2009 com uma Ferrari 430GT) e mais cinco pódios, incluindo o terceiro lugar no ano passado.

O Fox Sports 2 transmitirá as 24 Horas de Le Mans para o Brasil no sábado entre 10 e 16 horas e, no domingo, entre 8 e 10h30.

IMSA: Líderes da temporada, Nasr e Derani chegam confiantes para disputa em Detroit

Líderes da temporada 2019 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, os brasileiros Felipe Nasr e Pipo Derani, da equipe Action Express Racing, voltam à pista neste sábado (1 de junho) para a disputa da quinta etapa do campeonato no circuito de Belle Isle, nas ruas de Detroit (EUA).

No ano passado, Nasr venceu a prova no traçado de 3,7 km e 14 curvas ao lado de Eric Curran e Derani, que corria por outra equipe, largou da pole position. Dois bons motivos que animam a dupla brasileira.

A bordo do #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R, Nasr e Derani já subiram ao pódio duas vezes este ano (segundo lugar nas 24 Horas de Daytona e vitória nas 12 Horas de Sebring) e somam 120 pontos em quatro das 10 etapas já disputadas.

“Estou ansioso para correr em Detroit. No ano passado, foi maravilhosa a nossa vitória lá e muito importante para a conquista do título ao final da temporada”, lembrou Nasr. “Tivemos um carro muito rápido em Long Beach (outro circuito de rua do IMSA) e espero estarmos fortes novamente neste final de semana em Detroit. O Pipo largou na pole lá no ano passado, então ele já sabe bem como correr ali”, destacou.

“As corridas nos circuitos de rua são muito intensas, mas eu adoro o desafio e acho que é isso que faz do IMSA um grande campeonato, com todos os tipos de pistas que corremos”, comentou Nasr.

Derani também está motivado e não vê a hora de voltar a acelerar. “No ano passado, foi uma experiência incrível pra mim em Detroit. Era a minha primeira vez lá e conseguimos a pole”, contou o piloto.

“A pista traz muita adrenalina para os pilotos, especialmente na classificação. É muito veloz e perto dos muros. A primeira curva é uma das minhas favoritas. É muito rápido o primeiro S. E isso surpreende um pouco quando você está num circuito de rua”, continuou Derani.

“Vou voar direto da pista para Le Mans ao lado de outros pilotos. Acho que será bom para já chegar bem preparado para o teste para as 24 Horas”, completou o brasileiro, que estará na lendária corrida pela quinta vez.

Além dos brasileiros, a equipe Action Express Racing também disputa a temporada do IMSA com o #5 Mustang Sampling Cadillac DPi-V.R dos portugueses João Barbosa e Filipe Albuquerque. A dupla ocupa o quinto lugar na classificação do campeonato, com 112 pontos.

Os treinos em Detroit terão início na sexta-feira (31), já com a definição do grid. No sábado, a prova terá sua largada às 13h40 (de Brasília).