Seus ângulos de ataque e saída são superiores, superando
os 30°, o que representa um ganho de 52% sobre a versão 4x2. Primeiro modelo VW
com eixo trativo dianteiro desenvolvido exclusivamente para a marca, em
parceria com a Dana, a tração 4x4 se dá através do uso de uma caixa de
transferência Marmon Herrington com dupla velocidade, o que confere ao veículo
um desempenho otimizado em aclives.
Foi desenvolvido para permitir o uso do veículo como
reboque e traz de série pneus de uso misto específicos (235/75 R17.5) para
operações com tração integral. O Delivery 4x4 se beneficia ainda das mesmas vantagens
de sua versão 4x2. Tem o maior peso bruto total de sua categoria, com 10,7
toneladas. A agilidade em qualquer operação se garante com 175 cavalos de
potência e torque máximo de 600 Nm numa ampla faixa de rotações.
Este Delivery está configurado com banco de vinil,
concebido para aplicações fora de estrada por oferecer mais robustez ao
conjunto, com o mesmo conforto encontrado em toda a linha. Seu espaço interno
segue como o maior da categoria com itens ergonômicos, como coluna de direção
ajustável e banco pneumático, para reduzir qualquer desgaste do motorista.
Clientes de diferentes segmentos participaram ativamente
do desenvolvimento do Delivery 4x4. Dessa forma, sua versatilidade o torna
ideal para qualquer aplicação — em ambientes como fazendas e especialmente no
segmento eletricitário e como carro de apoio para mineração, construção civil e
agronegócio.
