Motovelocidade: Cerimônia premia campeões da temporada 2015 do SuperBike Brasil!

A temporada 2015 do SuperBike Brasil, o maior campeonato de motovelocidade das Américas, concluiu seu último ato oficial na noite desta terça-feira (22). 

Pilotos, patrocinadores, imprensa e demais convidados estiveram presentes na cerimônia de premiação dos campeões, realizada em um restaurante na zona sul da capital paulista.

Deixando um pouco de lado a atmosfera altamente competitiva – sensação sempre comum nas oito etapas disputadas na competição –, o clima do encerramento foi de celebração e festividades. Os campeões de todas as categorias – Honda Junior Cup, Copa CBR 500R, Copa Kawasaki Ninja 300, Copa Kawasaki Ninja 600, SuperSport, SuperBike, SuperBike Light e Master – assim como seus respectivos vices receberam troféus e posaram para fotos.
Convidado especial, Alexandre Barros – o maior expoente da história da motovelocidade brasileira – marcou presença no evento e reafirmou a participação de suas equipes na temporada 2016 do SuperBike Brasil, o que acrescenta ainda mais emoção e importância ao campeonato.

Com apoio dos patrocinadores Honda, Pirelli, Mobil, Yamaha, Kawasaki, Ducati, MotoSchool, Shark, Diafrag, Alpinestars e Tutto Moto, a temporada 2015 do SuperBike Brasil somou alguns números importantes. Foram oito etapas disputadas – além da corrida especial em Caruaru – em sete autódromos diferentes espalhados por cinco estados do país. O campeonato venceu as barreias da distância geográfica e levou o melhor da motovelocidade a milhões de pessoas.
Para quem não pôde acompanhar de perto, as transmissões levaram a emoção das pistas para a tela da tevê ou do computador. A Fox Sports transmitiu ao vivo as corridas da categoria SuperBike, e o canal oficial do SuperBike Brasil no Youtube disponibilizou a transmissão gratuita de todas as categorias pela internet. Isso sem contar na atualização em tempo real do site oficial e das constantes postagens nas mídias sociais. E para 2016, preparem-se: virá com muito mais!
Confira a lista dos campeões da temporada 2015:
SUPERBIKE PRO
Campeão: Diego Faustino
Vice-campeão: José Luiz Teixeira "Cachorrão"
SUPERBIKE PRO AM
Campeão: Fernando Min
Vice-campeão: Fabrício de Castro
SUPERBIKE PRO ESTREANTE
Campeão: Ricardo Negreto
Vice-campeão: Iberson Thiago Vieira
SUPERBIKE MASTER
Campeão: Rogério Gentil
Vice-campeão: Elson Tenebra
SUPERBIKE LIGHT
Campeão: Juracy "Black"
Vice-campeão: Guto Figueiredo
SUPERBIKE LIGHT MASTER
Campeão: Michel Semman Abboud
Vice-campeão: Edson Herrera
SUPERSPORT PRO
Campeão: Matheus Oliveira
Vice-campeão: Alex Schultz
SUPERSPORT PRO AM
Campeão: Rafaek Dadario
Vice-campeão: Leopoldo Bittar
SUPERSPORT PRO ESTREANTE
Campeão: Cristian Cerciari
Vice-campeão: Oswaldo Jorge Filho "Duende"
KAWASAKI NINJA 600
Campeão: Diego Viveiros
Vice-campeão: Jeferson Ramos Valcesia
KAWASAKI NINJA 600 MASTER
Campeão: Edvaldo Jose Martinatti
Vice-campeão: Marcelo Kitadai
HONDA CBR 500R
Campeão: Lucas Dezeró
Vice-campeão: Leonardo Tamburro
HONDA CBR 500R LIGHT
Campeão: Wesley Leandro Ribeiro
Vice-campeão: Rodrigo Jantonio
HONDA CBR 500R TEEN
Campeão: Wesley Leandro Ribeiro
Vice-campeão: Davi Machado Gomide
HONDA CBR 500R MASTER
Campeão: Suzane Carvalho
Vice-campeão: Octavio Sereno
HONDA JUNIOR CUP
Campeão: Gabriel Favero
Vice-campeão: Rafael Rigueiro
KAWASAKI NINJA 300
Campeão: Niko Ramos
Vice-campeão: Victor Perrucho
KAWASAKI NINJA 300 LIGHT
Campeão: Fernando Santos
Vice-campeão: Ricardo Castro

COPA TROLLER SUDESTE REALIZA ETAPA FINAL EM GUARATINGUETÁ

A Copa Troller realiza neste sábado (8 de dezembro) a grande final do Campeonato Sudeste em Guaratinguetá, São Paulo, com mais de 100 veículos já inscritos. O rali de regularidade promovido pela Troller, marca do Grupo Ford, está comemorando 10 anos, com crescimento no número de participantes e fãs nas nove etapas já realizadas nos campeonatos do Sudeste e Nordeste.

A prova que vai apontar os campeões da temporada será realizada em trilhas off-road que cortam belas fazendas na cidade paulista, com um roteiro de cerca de 150 km e aproximadamente 4 horas de duração.

"Esta é a última etapa do ano da Copa Troller e estamos muito felizes com os resultados de 2012. A cidade de Guaratinguetá possui excelentes trilhas para a prática de rali, um cenário perfeito para finalizar essa grande temporada", diz Carla Freire, supervisora de Marketing da Troller.

Na categoria Passeio, destinada a iniciantes e sem contagem de pontos, o percurso combina desafios off-road, como travessias de rios e atoleiros, e pontos turísticos da cidade de Guaratinguetá. A largada da prova, assim como o briefing e a festa de encerramento, será realizada no Hotel 500, localizado no km 60 da Rodovia Presidente Dutra. 

Etapa decisiva

O Campeonato Sudeste da Copa Troller já teve quatro etapas, mas os vencedores de todas as categorias só serão conhecidos nesta prova final. Na categoria Master, a mais avançada, formada por pilotos e navegadores muito experientes, a liderança segue com a dupla Flavio Kath e Rafain Walendowsky, com 168 pontos.

Na categoria Graduados, para pilotos e navegadores experientes, apenas um ponto separa o primeiro do segundo colocado: a dupla André Pereira de Queiroz e Ronaldo dos Santos está com 143 pontos, enquanto Marnes Floriani e Cristian Mueller somam 142. Na categoria Turismo, Walter Luiz e Lucas Costa seguem na liderança com 152 pontos.

Depois de quatro etapas, passando pelos estados do Maranhão, Ceará, Paraíba e Bahia, com um número expressivo de participantes, o Campeonato Nordeste da Copa Troller chega à etapa final neste sábado (24 de novembro) em Recife, Pernambuco. A competição, promovida pela Troller, marca do grupo Ford, exclusivamente para veículos da marca, completou dez anos e firmou-se como um dos principais ralis de regularidade do País.

A prova terá largada em Recife, seguindo pela região do Cabo de Santo Agostinho até Porto de Galinhas, com chegada no Hotel Beach Class. Na categoria Passeio, destinada a pilotos e navegadores iniciantes, o percurso terá duração de cerca de 5 horas, incluindo travessias de rio e trilhas na região do Porto de Suape, na cidade de Ipojuca.

"Escolhemos Pernambuco como sede da última etapa do Campeonato Nordeste devido às excelentes trilhas e ao visual deslumbrante da região. Com certeza, será uma etapa muito emocionante e cheia de adrenalina para todas as modalidades", diz Carla Freire, supervisora de Marketing da Troller.

A prova terá como ponto de largada o segundo jardim da Avenida Boa Viagem, no sábado, às 8h00, e a festa de encerramento do campeonato será realizada no Hotel Beach Class, em Porto de Galinhas.

Duelos finais

O campeonato segue muito disputado nas categorias Expedition, Turismo, Graduados e Master. O novo regulamento, com pontuação maior nas últimas provas, trouxe mais competitividade para o calendário da Copa. Na categoria Master, destinada a pilotos muito experientes, Tuninho Sales segue na ponta com 173 pontos, seguido por Kwong Yiu Fai, com 167 pontos, e Terêncio Felix, com 163, em terceiro.

Na categoria Graduados, para pilotos e navegadores experientes, apenas um ponto separa o primeiro do segundo colocado: Ricardo Lira Cirne tem 185 pontos e Tennyson Brito soma 184, seguidos por Ciro Juca de Oliveira, com 170 pontos em terceiro. Na categoria Turismo, Agripino Elias lidera com tranquilidade somando 187 pontos. Bruno Campos de Oliveira está em segundo com 130 pontos e Sabino Albuquerque vem em terceiro, com 121.

Como em todas as etapas, na noite anterior ao rali haverá um briefing com informações da prova para os participantes, que será realizado no distribuidor Troller Trilha Nordeste, em Imbiribeira, Recife.

Porsche GT3 Cup Challenge Brasil: vencedores destacam sentimento especial nas preliminares da F1

Entre todos os participantes das provas do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil a serem disputadas como preliminares do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, no próximo domingo, três tentarão viver pela segunda vez a emoção de vencer a prova de gala da temporada: Roberto Posses (2005), Ricardo Baptista (2007) e Eduardo Azevedo (2011). Eles são os únicos, entre os pilotos em atividade nas categorias Cup e Challenge, que já venceram a preliminar do GP.

Todos consideram a preliminar como o evento de gala da temporada. "É o ápice do campeonato, um evento grandioso. Só o fato de participar já é algo espetacular", explica Posses, que em 2005 tornou-se o primeiro vencedor de uma prova da Porsche preliminar do GP do Brasil - no final do ano, tornou-se também o primeiro campeão da história do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. Surpreendentemente, nenhuma dessas lembranças é a mais marcante que ele tem na categoria. "A corrida que mais me marcou foi a preliminar de 2008. Fiz uma ótima largada, pulei para o primeiro lugar e segurei o Constantino Júnior, um piloto muito forte, durante quase toda a corrida", lembra. Posses foi ultrapassado a quatro voltas do final e terminou em segundo lugar. "Fiquei muito satisfeito com minha atuação. Semanas depois, ganhei de presente do Clemente (Lunardi, também piloto da Porsche Cup) um painel com a imagem da largada e meu carro na frente, com as arquibancadas lotadas ao fundo. Está até hoje na minha parede!"

Ricardo Baptista concorda com Posses sobre a sensação de correr com as arquibancadas lotadas: "A energia é mais forte e a emoção é um pouco maior que em outras corridas. O clima que envolve a Fórmula 1 torna uma vitória ainda mais prazerosa", explica. Sobre a corrida de 2007, Baptista tem fortes lembranças. Além de vencer, ele conquistou o título da temporada naquele final de semana e ainda viveu intensamente acontecimentos familiares - sua mulher estava grávida e a criança poderia nascer a qualquer momento. "Venci no domingo e fui direto para a maternidade. Meu filho nasceu dois dias depois da corrida", lembra. 

No aspecto puramente esportivo, a corrida proporcionou fortes emoções tanto para o vencedor quanto para o público. A corrida de 2007 teve como piloto convidado o francês Olivier Maximin, participante da Porsche Supercup, que conquistou a pole position. "Era um piloto muito competitivo e experiente, mas fiquei muito próximo dele no treino classificatório", conta Baptista. Na corrida, um acidente entre Otávio Mesquita e Marcos Barros obrigou a uma entrada de safety car, logo nas primeiras voltas. "Consegui ultrapassar o Maximin na relargada, na freada do S do Senna, e isso já foi muito emocionante. Falei para mim mesmo: ‘Agora o homem não passa!’". Nas voltas seguintes, a disputa pela vitória entre Baptista, Maximin e Tom Valle deixou o público em pé, já que havia um estrangeiro ameaçando a vitória de dois brasileiros. "Algumas voltas depois, o Maximin esbarrou em mim na curva do Laranja e caí para terceiro. Fiquei com aquilo ‘engasgado’, mas logo depois o Tom e o Maximin bateram no S do Senna. Voltei para a ponta e ganhei a corrida."

Eduardo Azevedo foi o vencedor da categoria Challenge na prova de 2011. E destaca um aspecto lembrado também por Posses e Baptista: "Correr com casa cheia e no dia do GP de Fórmula 1 é especial, mas a concentração na corrida é tanta que você até se esquece do público. No final é que fica bacana, porque você vê as pessoas aplaudindo. Qualquer vitória é maravilhosa, mas nessas circunstâncias a sensação é indescritível".

Sobre a corrida de 2011, Azevedo tem uma lembrança extra: a de ter chegado à vitória (sua primeira naquele ano) depois de uma sequência de corridas em que várias coisas deram errado. "Naquele dia, foi a minha vez de ter sorte, pois me favoreci com as rodadas do Fernando Barci e do Sylvio de Barros. Mas eu estava muito focado e preparado naquele final de semana. Terminei o treino classificatório em terceiro e logo depois eu falei ao Luc (Monteiro, locutor de arena do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil) que estava tudo ótimo e que já estava na hora de eu ganhar uma corrida. E deu certo", recorda. Em 2012, evidentemente, Azevedo espera vencer novamente. "Vai ser difícil, porque a categoria tem muitos pilotos rápidos e com chances de vitória. Mas vou para cima deles", garante.

HISTÓRICO - O Porsche GT3 Cup Challenge Brasil realiza a preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1 desde sua primeira temporada, em 2005. Naquele ano, foi realizada apenas uma corrida, no sábado, logo depois do treino classificatório da Fórmula 1. No ano seguinte, foram duas provas, uma no sábado (depois dos treinos da F1) e outra no domingo, poucas horas antes da largada do GP. 

Entre 2007 e 2010, foi realizada somente uma corrida, sempre aos domingos, mas o resultado do treino classificatório também valia atribuição de pontos como etapa válida pelo campeonato, denominada "Prova Flying Lap". Em 2011, entrou em vigor o sistema atual: uma única corrida válida pelo campeonato, no domingo. A partir de 2009, a programação passou a incluir também a categoria Challenge, que manteve sempre o mesmo formato: treino classificatório no sábado e corrida no domingo.

Estes são os vencedores das provas do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil preliminares do GP do Brasil de Fórmula 1:
2005 - Roberto Posses
2006 - Alexandre Negrão (sábado) e Alexandre Negrão (domingo)
2007 - Olivier Maximin (Flying Lap, sábado) e Ricardo Baptista (domingo)
2008 - Constantino Júnior (Flying Lap) e Constantino Júnior (domingo)
2009 - Miguel Paludo (Flying Lap-categoria Cup), Leo Burti (Cup) e André Posses (Challenge)
2010 - Alex Barros (Flying Lap-Cup), Ricardo Rosset (Cup) e André Posses (Challenge)
2011 - Constantino Júnior (Cup) e Eduardo Azevedo (Challenge)

A programação neste final de semana é a seguinte:
Sexta-feira, 23 de novembro
10:00 - 11:30 Treino Livre F1
12:00 - 12:35 Treino Livre Porsche Cup
14:00 - 15:30 Treino Livre F1
15:55 - 16:30 Treino Livre Porsche Challenge

Sábado, 24 de novembro
11:00 - 12:00 Treino Livre F1
12:30 - 13:30 VIP Charity Drive
14:00 - 15:00 Treino classificatório F1
15:25 - 16:00 Treino classificatório Porsche Cup
16:25 - 17:00 Treino classificatório Porsche Challenge

Domingo, 25 de novembro de 2012
09:30 - 10:05 Porsche Challenge, prova 10 (25 minutos mais uma volta)
10:35 - 11:10 Porsche Cup, prova 15 (25 minutos mais uma volta)
13:30 Formação do Grid de Largada F1
14:00 41º Grande Prêmio do Brasil, 71 voltas