Barrichello prevê etapa competitiva em Campo Grande

Campo Grande recebe neste fim de semana (10 e 11) a sexta etapa da temporada 2019 da Stock Car para fechar a primeira metade do campeonato. Terceiro colocado na classificação geral, Rubens Barrichello, da equipe Mobil Full Time Sports, está motivado e confiante para a disputa no traçado de 3.503 metros.

O piloto, que tem duas vitórias este ano e um segundo lugar, só correu duas vezes na pista sul-mato-grossense pela Stock Car, nas temporadas 2015 e 2018. Rubinho ainda busca seu primeiro pódio no circuito, onde o melhor resultado foi um quarto lugar.

“Essa é uma etapa que também gosto bastante. O layout do circuito é muito bom”, comentou o piloto do Stock Car #111.

“As corridas em Campo Grande são sempre muito competitivas e requerem uma estratégia perfeita, principalmente em relação aos pneus”, destacou Barrichello, lembrando que o asfalto do circuito é bastante abrasivo. As altas temperaturas e poeira na pista também são fatores de alerta.

“Tivemos alguns problemas nas últimas etapas, mas estamos estudando todos os dados para poder voltar ao pódio e brigar pela liderança do campeonato novamente. Estamos motivados para andar bem em Campo Grande”, completou Barrichello, que corre há sete temporadas na Stock Car, todas pela equipe Full Time Sports, comandada por Maurício Ferreira. O piloto tem 11 vitórias na categoria e o título de 2014.

As atividades de pista em Campo Grande terão hoje,sábado, com os treinos livres e o classificatório, a partir das 14h30 local (15h30 de Brasília, ao vivo no Globoesporte.com). No domingo, as provas terão suas largadas às 14 e 15 horas local (15 e 16 horas de Brasília, com transmissão ao vivo do SporTV).

Confira a programação para a etapa de Campo Grande (Horário Local – 1 hora a menos com relação ao Horário de Brasília):

Sábado, dia 10

8h30 às 8h45 – Shakedown

8h55 às 10h25 – 1º Treino Livre

11h35 às 13h00 – 2º Treino Livre

14h30 às 15h30 – Classificatório

Domingo, dia 11

12h00 às 13h00 – Visitação aos boxes

14h00 – Largada Corrida 1 (40 minutos + 1 volta)

15h00 – Largada Corrida 2 (40 minutos + 1 volta)

Classificação do campeonato, após cinco de 12 etapas (Top-10):

1º Daniel Serra - 161 pontos

2º Ricardo Maurício - 140

3º Rubens Barrichello - 137

4º Julio Campos - 135

5º Thiago Camilo - 131

6º Max Wilson - 97

7º Felipe Fraga - 94

8º Marcos Gomes - 84

9º Galid Osman - 80

10º Cacá Bueno – 79

Stock Car: Campo Grande abre a segunda metade da temporada

A Stock Car está de volta a Campo Grande. A bela capital do Mato Grosso do Sul, que recebeu a principal categoria do automobilismo brasileiro pela última vez em 2015, é a sétima etapa da temporada e marca o início da segunda metade do campeonato de 2018.

A rodada dupla acontece exatamente duas semanas depois da Corrida do Milhão, disputada em Goiânia e vencida de forma espetacular por Rubens Barrichello; prova que trouxe um pouco mais de equilíbrio à tabela do campeonato. Daniel Serra, que foi apenas o oitavo na prova, soma 165 pontos, agora com 35 de vantagem para Marcos Gomes, o vice-líder. Max Wilson é o terceiro colocado com 120, seguido por Felipe Fraga (117), Rubens Barrichello (115), Julio Campos (89), Cacá Bueno (80), Ricardo Zonta (71), Lucas di Grassi (68) e Átila Abreu (65) fechando os dez primeiros da classificação geral.

A Stock Car tem um grid estrelado em 2018. Além da presença de sete campeões – Cacá Bueno, Max Wilson, Ricardo Maurício, Rubens Barrichello, Marcos Gomes, Felipe Fraga e Daniel Serra – o público poderá ver outros grandes nomes na pista de Campo Grande, tais como Lucas di Grassi e Nelsinho Piquet, ambos campeões da Fórmula E, e também pilotos com passagem pela Fórmula 1.

Serão as provas de número 13 e 14 da história da Stock Car na capital sulmatogrossense. Os últimos vencedores no traçado de 3.058 metros foram Marcos Gomes e Felipe Fraga. Apenas dois pilotos conseguiram repetir vitória em Campo Grande: David Muffato, vencedor das duas provas lá realizadas em 2003 – ano de seu título -, e Cacá Bueno, em 2004 e 2006, quando o traçado tinha uma versão de 3.433 metros de extensão.

Outros pilotos que também comemoraram vitória no circuito, além dos já citados, foram Beto Giorgi, o primeiro vencedor de Campo Grande, Tarso Marques, Ricardo Maurício, Thiago Camilo, Nonô Figueiredo e Luciano Burti.

PROGRAMAÇÃO

HORÁRIO LOCAL* 

(Campo Grande tem uma hora a menos em relação ao horário de Brasília)

Sexta-feira, 17 de agosto

10h20 – 10h50: 1º  Treino Livre – STOCK LIGHT

11h05 – 11h35: 1º Treino Livre – BRASILEIRO DE MARCAS

11h50 – 12h25: 1º Treino Livre – STOCK CAR (Grupo 1)

12h35 – 13h10: 1º Treino Livre – STOCK CAR (Grupo 2)

13h25 – 13h55: 2º Treino Livre – STOCK LIGHT

14h10 – 14h40: 2º Treino Livre – BRASILEIRO DE MARCAS

14h55 – 15h30: 2º Treino Livre – STOCK CAR (Grupo 1)

15h40 – 16h15: 2º Treino Livre – STOCK CAR (Grupo 2)

Sábado, 18 de agosto

07h40 – 08h10: 3º Treino Livre – STOCK LIGHT

08h25 – 08h55: 3º Treino Livre – BRASILEIRO DE MARCAS

09h10 – 09h45: 3º Treino Livre – STOCK CAR (Grupo 1)

09h55 – 10h30: 3º Treino Livre – STOCK CAR (Grupo 2)

10h45 – 11h05: Classificação – STOCK LIGHT

11h20 – 11h30: Classificação – BRASILEIRO DE MARCAS

12h00 – 13h00: Classificação – STOCK CAR

13h30: Corrida 1 – STOCK LIGHT

14h40: Corrida 1 – BRASILEIRO DE MARCAS

Domingo, 19 de agosto

08h30: Corrida 2 – BRASILEIRO DE MARCAS

09h15 – 10h15: VISITAÇÃO AOS BOXES

10h45: Corrida 2 – STOCK LIGHT

12h00: Corrida 1 – STOCK CAR

13h05: Corrida 2 – STOCK CAR

F Truck: Diogo Pachenki diz que Giaffone precisa ser batido

Apesar de fazer seu melhor início de temporada desde 2013, ano em que estreou na Fórmula Truck, Diogo Pachenki, vice-líder do Campeonato Brasileiro, afirma que ele e sua equipe têm de melhorar muito para se aproximarem do líder Felipe Giaffone, vencedor das duas corridas neste ano: Santa Cruz do Sul e Curitiba. 

Pachenki espera que em Campo Grande, capital do Mato Grosso do Sul, no dia 15 de maio, na terceira etapa de 2016, ele repita o pódio e a sequência ascendente que apresentou nas provas de abertura, quando foi, respectivamente, terceiro e segundo colocado.

"Essa melhora no começo é consequência de eu e meu patrocinador (Copacol) e a equipe nunca termos parado de trabalhar para buscar melhores resultados. 

Temos visto o Felipe muito bem nas duas corridas deste ano e precisamos evoluir para chegar no final do ano disputando o título, que é meu grande objetivo. O Felipe é o piloto a ser batido e a RM Competições a equipe a ser batida. Temos de dar um passo à frente e melhorar três ou quatro décimos", disse Diogo.

Além da excelente fase de Giaffone, outra dificuldade que Pachenki vê em Campo Grande é que seu Mercedes-Benz bicudo tem para andar em circuitos travados, como o da capital do Mato Grosso do Sul.

"Meu caminhão tem andado melhor em traçados onde a velocidade é mais elevada e Campo Grande tem muitas curvas de baixa velocidade. Vamos ver se conseguimos evoluir o quanto precisamos para esta corrida, pois além do Felipe existem, no mínimo, oito pilotos com chances de vencer e de brigar pelo título. Além dos primeiros na tabela, o Leandro Totti vai andar muito bem com o Volvo, e o David Muffato vai incomodar com o seu MAN entre outros", completou Diogo

Fórmula Truck: Eu corro pensando nele!, diz Felipe Giaffone

Eu corro pensando nele! Essa frase de Felipe Giaffone bem que poderia ser parte de uma dessas músicas sertanejas, mas, menos romântico, ele fala sobre as várias partes do seu caminhão Volkswagen Constellation que venceu as duas primeiras provas da temporada da Fórmula Truck. Mais do que ganhar em Santa Cruz do Sul e em Curitiba, Felipe fez 105 dos 106 pontos possíveis em disputa nas etapas. O único pontinho que deixou escapar ficou com Paulo Salustiano, que fez uma das duas melhores voltas na pista gaúcha, na abertura do campeonato. Agora, dia 15 de maio em Campo Grande, capital do Mato Grosso do Sul, Giaffone quer continuar na frente, mas a experiência o ensinou a não ir com tanta sede ao pote.

“Sem dúvida que este é o melhor começo de temporada que já tive. Apesar disso, sei que é importante, mas pode não significar muito. Veja que no ano passado ganhei quatro vezes e acabei em terceiro lugar no campeonato. Pode ser um momento em que a maré está do meu lado e sei que o jogo pode virar rapidamente. Por isso, mantenho a cautela e sei que não dará para brigar pela vitória em todas as corridas. Quero me manter ali entre os três ou quatro primeiros colocados”, diz Felipe, que tem um total de 25 vitórias na categoria.

Para conseguir chegar ao pódio nas corridas ele precisa tentar evitar acidentes e, algo que depende diretamente de sua pilotagem, economizar ao máximo o equipamento durante as oito provas restantes desta 21ª temporada da Fórmula Truck.

“Eu corro pensando nele! Claro que falo do equipamento. Sempre busco economizar o motor, o turbo, a suspensão, enfim tudo, para tentar chegar ao final em boas condições.Normalmente as quebras não acontecem pelo estilo de pilotagem, mas ser muito agressivo o tempo todo pode atrapalhar. Veja o turbo. A maioria das vezes não tem a ver com a maneira como se guia, mas sabemos que quanto mais alta a rotação, maiores são as chances de quebra. É uma peça sensível que é utilizada acima do seu limite e daí vêm os problemas. Pelo que a gente usa, o turbo até quebra pouco”.

Os dois excelentes resultados na abertura só serviram para comprovar que Felipe Giaffone é forte candidato ao tetracampeonato. E o resultado do campeonato mostra que ele acertou na previsão de que os caminhões Mercedes-Benz seriam seus principais adversários nesta temporada. O vice-líder, Diogo Pachenki, o terceiro colocado, Raijan Mascarello, e o quarto, Gustavo Magnabosco usam os caminhões da marca alemã.

“Claro que quero o título, pois faz tempo que conquistei o último, pois foi em 2011. Tenho um caminhão bem acertado e sei que posso estar ali entre os quatro ou cinco primeiros se nada de anormal acontecer. Fica claro que os MAN-Volks e os Mercedes estão um passo à frente, mas tenho certeza que quando o Leandro Totti acertar o Volvo dele virá igual ou até melhor. Tenho bom retrospecto em Campo Grande e vamos ver como meu caminhão se comportará lá”, finalizou Giaffone.

Fórmula Truck confirma Campo Grande e antecipa Goiânia

A terceira etapa da Fórmula Truck, que estava indefinida entre duas grandes cidades, será mesmo em Campo Grande, a capital do Mato Grosso do Sul, no próximo dia 15 de maio. Havia a dúvida quanto às reformas no Autódromo de Brasília, que continuam paralisadas pelo Ministério Público, e sem data para recomeçar. Com isso, a prova na Capital Federal não será realizada e Campo Grande, que já recebeu várias corridas da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul, será sede de mais uma prova. 

Com essa alteração, a data de 6 de novembro, a penúltima desta 21ª temporada, fica sem uma cidade definida. O anúncio da praça acontecerá o mais breve possível. 

Outra alteração, esta provocada pela mudança na grade de transmissão da Rede Bandeirantes, é a antecipação em uma semana da corrida de Goiânia, que será no dia 5 de junho na capital do Estado de Goiás.