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segunda-feira, 7 de maio de 2018

Mercedes-Benz lança “Embaixador da Voz das Estradas” para ouvir clientes de todo o Brasil


Há anos, a Mercedes-Benz tem como principal missão ouvir as necessidades dos motoristas e frotistas pelas estradas do Brasil. E para alavancar ainda mais esse relacionamento e sintonia com os caminhoneiros, a marca acaba de inovar e personificar o compromisso “As estradas falam. A Mercedes-Benz ouve”.

“É com muito orgulho que elegemos um profissional com grande experiência nas estradas e apaixonado pela marca, como o ‘Embaixador da Voz das Estradas’”, diz Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “A sua missão é ouvir atentamente as opiniões, dicas, dúvidas e sugestões dos motoristas e frotistas e depois trazê-las para dentro da Empresa, visando a melhoria e a evolução contínua dos produtos e serviços da marca, além de estreitar ainda mais o relacionamento com estes públicos”.

Motorista e instrutor há 50 anos, João Moita irá ao encontro dos caminhoneiros e frotistas em eventos e feiras, postos de combustível e pontos de parada, empresas de transporte, concessionários e outros locais. “O Moita estará sempre junto aos profissionais do volante e do transporte. Queremos que ele percorra o Brasil para conhecer o que o mercado tem a dizer sobre os nossos produtos. De forma pioneira, nós efetivamente estamos ouvindo cada vez mais as estradas”.

O “Embaixador da Voz das Estradas” viajará por todas as regiões do País, podendo entender a fundo os segmentos de transporte. De acordo com Leoncini, em toda a sua jornada, o Moita já trabalhou com diversos tipos de operação. “Ele já dirigiu caminhões com cana-de-açúcar, madeira, ardósia, combustível, entre outros tipos de cargas. Ou seja, além de pilotar por muitos anos os veículos da marca e se tornar especialista em nossos produtos, o Moita tem muita experiência para compartilhar”.

“Já estou acostumado a rodar muito por esse imenso Brasil e a conversar com motoristas, fazer demonstrações em empresas, participar de eventos e acompanhar test-drive”, diz João Moita. “A gente sempre aprende alguma coisa diferente a cada encontro. Por isso, essa experiência é muito interessante. Estou neste projeto para ouvir as opiniões e sugestões dos caminhoneiros e frotistas para levá-las para dentro da Mercedes-Benz, para que a fábrica transforme as necessidades em realidade no transporte. É gratificante poder representar os meus colegas de estrada”.

A marca irá utilizar amplamente o Facebook e o Instagram para divulgar o projeto e dar continuidade a cada etapa. As redes sociais irão reproduzir textos, fotos e vídeos captados a cada evento, dando retorno às solicitações dos motoristas. Uma vez por mês, João Moita responderá, em vídeo, aos principais comentários deixados em seus posts. Também dará dicas sobre lugares interessantes das cidades visitadas.

segunda-feira, 21 de janeiro de 2013

Volkswagen do Brasil chega aos 60 anos como a maior fabricante da indústria automobilística brasileira



São Bernardo do Campo
A Volkswagen do Brasil alcança o maior volume de produção de toda sua história com 852.086 veículos montados em 2012 (não inclui CKD) e se consolida como a maior fabricante do País. O volume supera o recorde anterior, registrado em 2011, quando produziu 828.444 unidades. Em 10 anos, a Volkswagen aumentou o volume de produção em mais de 90% desde 2003, quando produziu 441.197 unidades. A marca ainda se prepara para comemorar 60 anos no Brasil daqui a três meses, mais precisamente no dia 23 de março de 2013.
"Em 2012, a Volkswagen do Brasil teve o melhor ano de sua história, com o crescimento dos volumes de produção, que consolidam a marca como a maior fabricante de veículos do País. Nos preparamos para chegar aos 60 anos mais 'em forma' do que nunca. Nossas fábricas estão em fase de evolução tecnológica, assegurando o futuro sustentável das nossas operações", declara o presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall.

Taubaté
Em 2012, a Volkswagen deu início à reestruturação e redimensionamento da capacidade produtiva no Brasil. Com investimentos de R$ 427,8 milhões, por exemplo, inaugurou a Nova Cabine de Pintura da fábrica de Taubaté, em outubro, na presença do presidente mundial do Grupo Volkswagen, Prof. Dr. Martin Winterkorn.
A nova cabine de pintura estabelece novos padrões de tecnologia e proteção ambiental, tornando-se referência na indústria automobilística brasileira e conta com a mais alta tecnologia mundial em equipamentos. As inovações tornam o processo produtivo ecológico, permitindo reduções de 30% no consumo de energia e de 20% no consumo de água por veículo produzido, em comparação a um processo de pintura convencional.

São José dos Pinhais
Também em 2012, a Volkswagen do Brasil anunciou o investimento de R$ 335 milhõesdestinado à sua fábrica de motores em São Carlos (SP), para expansão da capacidade produtiva da unidade de 3.800 para 4.800 motores/dia no primeiro semestre de 2013. O aporte faz parte do plano de investimentos de R$ 8,7 bilhões do Grupo Volkswagen para serem aplicados no Brasil até 2016.
Exportações
Do volume total produzido, 142.743 unidades foram destinadas às exportações para 18 mercados. O modelo mais exportado foi o Gol, com 78.017 unidades no ano, principalmente para a Argentina, para onde foram enviadas 55.806 unidades do modelo.
Os principais mercados externos da Volkswagen do Brasil em 2012 foram Argentina com 88.901 unidades, México com 33.022 unidades e demais países da América Latina, que totalizam 20.715 unidades.
Evolução da Produção da Volkswagen (2003 – 2012)