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sexta-feira, 7 de dezembro de 2012

FIAT BATE RECORDE ANUAL DE VENDAS EM NOVEMBRO



A Fiat Automóveis acaba de estabelecer seu recorde de vendas no Brasil. Bastaram onze meses do ano para que o fabricante registrasse  763.754 automóveis e comerciais leves emplacados, superando a marca histórica de 760.495 unidades vendidas nos doze meses do ano de 2010, conforme dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) divulgados hoje.
“Este é nosso melhor ano em 36 anos de presença no Brasil”, disse Lelio Ramos, Diretor Comercial da Fiat. “Fomos ágeis e flexíveis ao observarmos a retomada do mercado no segundo semestre e conseguimos acelerar na dianteira, conquistando posições e market share”, acrescentou.
A Fiat vem crescendo acima da taxa de expansão do mercado. No período de janeiro a novembro, as vendas da marca cresceram 11,5% em relação a igual período de 2011. Na mesma comparação, o mercado de automóveis e comerciais leves cresceu 6,3%.
Lélio Ramos
Em consequência do crescimento das vendas, a Fiat ampliou sua participação no mercado brasileiro de 22% em 2011 para 23,2% no acumulado de janeiro a novembro deste ano, mantendo-se na liderança pelo décimo-primeiro ano.
“Nossa gama de produtos é completa, abrangendo praticamente todos os segmentos, e está atualizada e com um posicionamento de preços muito competitivo”, acrescentou Lelio Ramos.

quarta-feira, 7 de dezembro de 2011

Dodge Dart ressurgirá em plataforma Fiat



A Dodge vai trazer de volta do mundo dos mortos um popular nome dos anos 60, que será usado em seu novo compacto: o Dart. Esse será o primeiro produto da Chrysler a ser construído sobre uma plataforma da Fiat, atual mandatária do grupo norte-americano. O Dodge Dart 2013, que será montado na fábrica da Chrysler em Belvidere (Illinois) a partir do primeiro semestre de 2012, terá uma variedade de motores de quatro cilindros, incluindo uma versão nova e melhorada do 2.0 e do 2.4 litros global – conhecido como Tigershark. O modelo também irá estrear a transmissão automática de dupla embreagem e seis marchas, derivada dos modelos Fiat, mas estará disponível mais tarde com uma transmissão de nove marchas, vinda do Grupo ZF. A tração será dianteira