BMW iNEXT faz testes com temperaturas abaixo de zero

O futuro do prazer em dirigir se aproxima lentamente, silencioso, sob a névoa gélida da pequena cidade de Arjeplog, na Suécia, coberta de branco pelo rígido inverno europeu. É neste cenário que o novíssimo BMW iNEXT, cuja produção em série inicia em 2021 na planta da BMW em Dingolfing (Alemanha), acaba de completar a primeira fase de testes de suspensão, chassis e direção. 

Nova referência em tecnologia do BMW Group, o novo iNEXT integra os campos estratégicos de condução autônoma, conectividade, eletrificação e serviços (ACES) — todas definidas como chaves dentro da estratégia corporativa para o futuro NUMBER ONE > NEXT.

Puramente elétrico, com sistema de tração integral inteligente e uma tecnologia de suspensão específica, o modelo traz inúmeros recursos de conectividade e condução autônoma, proporcionando aos ocupantes uma nova maneira de desfrutar da viagem, de forma interativa e sustentável, sem perder a essência do prazer em dirigir.

Os testes do BMW iNEXT camuflado estão sendo conduzidos em estradas cobertas de neve e lagos cobertos de gelo, onde as temperaturas mínimas são um desafio sobretudo ao motor elétrico, à bateria de alta tensão e ao sistema de arrefecimento do veículo. Nesse ponto, os engenheiros estão analisando como o clima afeta o

sistema de gerenciamento de energia eDrive, o armazenamento e recuperação de energia, e como a eletricidade é transferida ao motor elétrico.

Nessas superfícies molhadas e escorregadias da pista de testes fechada do BMW Group, é possível analisar ainda os sistemas de direção e freio e, mesmo em baixas velocidades, a eficácia do sistema de tração nas quatro rodas, especialmente desenvolvido para o modelo, além do Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC). Dessa forma, o BMW iNEXT conclui com êxito essa primeira etapa em que foi confrontado com toda a sorte de desafios dinâmicos.

BMW Group oferece passeio virtual no conceito Vision iNEXT no CES 2019, em Las Vegas

O BMW Group mostrará o futuro do prazer em dirigir e o potencial da conectividade digital em diversas formas na edição deste ano do Consumer Electronics Show (CES), que ocorre de 8 a 11 de janeiro em Las Vegas, nos Estados Unidos. Os visitantes da feira de tecnologia terão, pela primeira vez, a chance de realizar um passeio virtual a bordo do conceito BMW Vision iNEXT, acompanhados pelo Assistente Pessoal Inteligente da BMW. Com isso, o BMW Group está destacando as suas inovações nas áreas de design, condução autônoma, conectividade, eletrificação e serviços (ACES) — todas definidas como chaves dentro da estratégia corporativa para o futuro NUMBER ONE > NEXT.  

A experiência imersiva no conceito BMW Vision iNEXT mostrará aos visitantes como é dirigir de forma autônoma, livre de emissões e totalmente conectado. No início da simulação, o Assistente Pessoal Inteligente da BMW sugere uma agenda para o dia, planejando-as ao longo do percurso, e por meio de óculos de realidade virtual o condutor pode mergulhar nesse mundo virtual: inicialmente no comando do veículo, mas logo em seguida o BMW Vision iNEXT assume o controle no modo autônomo. A partir daí a interação maior é com o assistente

pessoal, que faz sugestões e controla vários serviços digitais para o motorista, desde realizar uma videoconferência até fazer compras. Assim, o conceito Vision iNEXT apresenta maneiras totalmente novas de usar o tempo ao volante. No novo BMW X5, também presente na feira, os visitantes poderão conferir as funções que estarão disponíveis para os novos modelos fabricados a partir de março de 2019.

A cabine do BMW Vision iNEXT, por sua vez, é projetada pensando em melhorar a qualidade de vida do usuário, um "espaço favorito" que busca responder à pergunta: "Como serão os carros quando eles não precisarem mais ser conduzidos por uma pessoa, mas ainda assim puderem ser?". O BMW Assistente Pessoal Inteligente marca o alvorecer de uma nova era para a marca BMW, usando linguagem natural para interação com o veículo e para acessar as funções.

A presença do BMW Group na CES 2019 será completada com exibições de veículos ao ar livre. Uma das estrelas, é o novo BMW X5, que chega em breve ao Brasil. A BMW Motorrad, por sua vez, apresentará uma BMW R 1200 GS autônoma. Pela primeira vez, os visitantes também poderão se sentar no novíssimo BMW X7 e desfrutar de um impressionante percurso off-road.

BMW Group Brasil foca em eletrificação e sistemas assistentes de condução semiautônoma com mais de 10 novidades no 30º Salão do Automóvel de SP

O BMW Group Brasil fará a maior ofensiva de produtos em sua história brasileira na 30ª edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. As novidades estão conectadas com a estratégia da empresa, em apresentar produtos e serviços autônomos, eletrificados, conectados e compartilhados.

“A experiência dos clientes e fãs das marcas do BMW Group permeou toda a nossa estratégia de trabalho no maior evento automotivo da América Latina. Vamos entregar uma proposta jovem, repleta de energia e conectada, em ações que vão além de uma simples exposição. O objetivo é trabalhar o sensorial dos visitantes em um estande que entrega design dinâmico, inspirado na interpretação da BMW para o novo luxo”, afirma Nina Dragone, Diretora de Marketing e produtos da BMW, que lidera o trabalho no Salão de Automóvel com as diferentes marcas do BMW Group Brasil.

O projeto arquitetônico do estande está plenamente alinhado à linguagem visual global do BMW Group, característica esta que pode ser observada no design do espaço como um todo e que está presente nos principais salões e eventos do setor automotivo em todo o mundo. Nele serão exibidos veículos BMW, MINI e BMW Motorrad, e das divisões BMW M, de modelos esportivos do BMW Group; BMW i e iPerformance, de veículos eletrificados da empresa.

Com uma proposta voltada para proporcionar uma experiência envolvente aos visitantes, o espaço conta com uma ampla área de exposição e. O design do lounge VIP, assinado pela cenógrafa Chris Ayrosa, foi inspirado no novo luxo, com interpretação clean:  desde o mobiliário, acabamentos e revestimentos, iluminação paisagismo, todas as escolhas foram feitas para trabalhar os sentidos dos visitantes, entregando máximo conforto e exclusividade. A palheta de cores moderna e quente, reforça a sensação intimista do espaço VIP.

Além dos veículos na gama atual e do inédito esportivo híbrido BMW i8 Roadster e do recém-lançado MINI Cabrio, o estande abrigará outros 10 novos modelos das marcas BMW, MINI e BMW Motorrad na maior ofensiva de lançamento do BMW Group no mercado brasileiro, iniciativa esta que integra a estratégia corporativa NUMBER ONE> NEXT.

A Miksom | Vintage é a agência responsável pelo projeto e ativações do estande do BMW Group no 30o Salão do Automóvel. Para a realização deste trabalho, a agência mergulhou na história e posicionamento do BMW Group, entendendo seu espírito e traduzindo-o num projeto que materializa os pilares das marcas, para que sejam vividos intensamente pelos visitantes e diversos grupos de convidados. 

O primeiro e único BMW X7

O BMW X7 é o primeiro veículo a combinar a presença, a exclusividade e a amplitude de um modelo de luxo com as características de condução ágeis e versáteis esperadas de um Sports Activity Vehicle (SAV), ou Veículo de Atividade Esportiva, em português. O maior e mais novo modelo da linha BMW X agrega uma nova percepção de espaço ao segmento de luxo, graças às impressionantes dimensões externas, ao design de primeira classe de seu interior e aos recursos e equipamentos de última geração. Ao mesmo tempo, a avançada tecnologia integrada ao conjunto motriz e a estrutura do BMW X7 garantem que ele ofereça toda a capacidade no fora de estrada, excelente conforto ao rodar e dirigibilidade ágil sobre o asfalto pelo qual os SAVs da BMW são notoriamente reconhecidos.

Adicionar o BMW X7 ao seu portfólio faz parte da ofensiva de novos modelos, lançada pelo BMW Group no segmento de luxo, que é em si um elemento-chave na estratégia corporativa NUMBER ONE> NEXT. O X7 será produzido na fábrica do BMW Group em Spartanburg, nos Estados Unidos, e seu lançamento global no mercado está programado para março de 2019.

Com 5,151 metros de comprimento, exatos 2 metros de largura e 1,805 milímetros de altura, e uma distância de entre-eixos de 3,105 metros, o BMW X7 exibe proporções harmoniosas e se estabelece claramente como o novo líder da família de modelos BMW X. A nova linguagem de design, dominada por linhas precisas e superfícies amplas, intensifica a aura indelével do modelo. A extremidade frontal proeminente, com sua grade excepcionalmente ampla em forma de duplo rim – identidade visual da BMW –, proporciona ao veículo uma inegável sensação de personalidade. O BMW traz a opção dos faróis a laser BMW Laserlight, com um facho de luz com alcance de até 600 metros, e que pode ser facilmente identificado pelos elementos azuis em forma de ‘x’, na parte interna dos faróis. As características que definem o modelo, nas laterais, são a ampla área envidraçada, a elevada distância em relação ao solo e a linha do teto alongada. Linhas horizontalizadas, luzes de LED afiladas e a tampa traseira, dividida em duas seções, enfatizam o estilo contemporâneo adotado atrás. Detalhes sofisticados, proporcionados por elementos cromados, intensificam a elegância luxuosa do X7. O SAV é equipado de série com rodas de liga leve de 20 polegadas, contudo versões de 21 e 22 polegadas podem ser disponibilizadas na lista de opcionais.

O espaço e a versatilidade dentro do BMW X7 são ressaltados pela presença de três filas de bancos, proporcionando espaço para acomodar, confortavelmente, sete pessoas. Os dois passageiros na terceira fileira têm à sua disposição assentos completos com braços, porta-copos e entradas USB. A fileira do meio, por sua vez, pode ser configurada com dois bancos individuais como equipamento opcional. Todos os assentos contam com ajustes elétricos, acessíveis ao toque de um botão. A capacidade de armazenamento do porta-malas pode ser ampliada de 326 litros para 2.120 litros, conforme necessário.

A linha global de motores disponíveis no BMW X7 inclui um motor oito cilindros em ‘V’, movido a gasolina e capaz de entregar 462cv (340kw), que equipa a versão BMW X7 xDrive50i; um motor a gasolina, de seis cilindros em linha e potência de 340cv (250kw), oferecida no BMW X7 xDrive40i; além de um motor a diesel, de seis cilindros em linha, com potências de 265cv (195kw) – esta oferecida no BMW X7 xDrive30d – e 400cv (294kw) – disponibilizado no BMW X7 M50d.

Todos os motores são acoplados a uma transmissão Steptronic, de oito velocidades. Contudo, a tarefa de transferir toda a potência gerada para piso, seja ele asfalto ou terra, recai sobre o sistema de tração integral inteligente BMW xDrive. Já a missão de garantir uma dirigibilidade ainda mais dinâmica fica a cargo do diferencial M Sport, instalado no eixo traseiro, e que possibilita a transferência de torque eletronicamente. Ele equipa o BMW X7 M50d, mas é oferecido como opcional no BMW X7 xDrive50i e no BMW X7 xDrive40i.

O BMW X7 possui uma suspensão altamente tecnológica e adaptativa, dotada de amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas em ambos os eixos. A distância do veículo em relação ao solo pode variar em até 80 milímetros para adequar-se à situação do piso – acessível ao toque de um botão ou usando a tecla ‘BMW Display’. Além disso, diversos recursos estão disponíveis como opcionais para aumentar ainda mais o conforto, a agilidade e o desempenho off-road. A direção ativa integral ‘Integral Active Steering’ e o sistema ‘Executive Drive Pro’, com estabilização de rolagem da carroceria, por exemplo, proporcionam uma dirigibilidade ainda mais ágil e maior estabilidade. Um pacote off-road também está disponível para todas as versões do modelo, além do BMW X7 M50d. Este pacote inclui um controle extra para acionar quatro opções de modos de condução – xSand, xGravel, xRocks e xSnow – voltados para pisos com diferentes níveis de aderência como areia, cascalho, pedras e neve. Esses modos preparam os sistemas do veículo para rodar sobre as superfícies em questão, ativando as configurações ideais, entre elas a altura da suspensão, o sistema xDrive, as respostas do acelerador e da transmissão, além do controle dinâmico de estabilidade (DSC).

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O compromisso do BMW X7 com a sofisticação aprimorada é reforçado ainda mais pelo abrangente conjunto de sistemas de assistência ao motorista disponibilizados para elevar o conforto e a segurança dos ocupantes. Além dos dispositivos de assistência à condução ‘Active Cruise Control’, com função ‘Stop & Go’; os clientes também podem optar pelo pacote ‘Driving Assistant Professional’, que incluem os Assistentes de Controle de Faixa e Direção e os Alertas de Mudança de Faixa, de Proteção Contra Colisões, Assistente de Evasão, Alerta de Trânsito Cruzado, Alerta de Prioridade e de Contramão de Direção, e Assistente de Frenagem de Emergência (não disponível na Europa). A gama de funções do Assistente de Estacionamento inclui ainda o Assistente de Marcha à Ré.

O sistema ‘BMW Live Cockpit Professional’, que equipa, de série, o BMW X7, inclui um painel de instrumentos totalmente digital e uma tela de 12,3 polegadas. O BMW ‘Intelligent Personal Assistant’ que integrará o sistema operacional do X7, a partir de março de 2019 – ou será acessível para atualização por meio pelo ‘Remote Software Upgrade’ –, apresenta os mais recentes avanços em termos de conectividade digital. Uma vez ativado, por meio do comando de viva-voz “Hey BMW”, o assistente digital auxilia o motorista a utilizar as funções do veículo. E este sistema continuará sendo aprimorado regularmente, com novos recursos, graças às atualizações transmitidas por meio do ‘Remote Software Upgrade’.

BMW i lança carregador sem fio para carros híbridos

A BWW i é a primeira fabricante mundial de veículos a lançar no mercado o inédito carregador por indução para as baterias de veículos híbridos plug-in. A produção terá início em julho e faz parte da estratégia global do BMW Group NUMBER ONE > NEXT, na qual a companhia segue liderando o desenvolvimento de tecnologias inovadoras de carregamento que facilitam o uso cotidiano de veículos eletrificados.

O equipamento será oferecido como opcional e consiste em dois itens: a estação de carregamento indutivo (GroundPad) que pode ser posicionada em garagens ou ao ar livre, e um componente secundário ao veículo (Carpad) fixado em sua parte inferior. A indução, induzida pelo ground pad, entre eles é realizada a uma distância de oito centímetros. Enquanto o GroundPad gera o campo magnético, o CarPad induz a corrente elétrica que carregará a bateria.  

O carregamento indutivo, por sua vez, representa um passo adiante aos atuais cabos elétricos: basta pressionar o botão start/stop do dispositivo que o carregamento é iniciado. Quando a bateria estiver totalmente cheia, o sistema é desligado automaticamente. Impermeável e resistente, o carregador suporta chuva ou neve, sendo desligado na presença de objetos estranhos a ele.  

Por enquanto, o BMW Wireless Charging pode ser encomendado por meio de leasing para o BMW 530e iPerformance. Com uma potência de 3,2 kW, as baterias de alta tensão são carregadas, no caso do sedã híbrido, em cerca e três horas e meia — e com uma taxa de eficiência de 85%. 

O lançamento dessa tecnologia faz com que o BMW Group dê um passo adiante na infraestrutura que tornará o carregamento da bateria de um veículo eletrificado ainda mais simples do que reabastecer um carro com um motor à combustão. As vendas do carregador sem fio terão início na Alemanha e, na sequência, começam no Reino Unidos, Estados Unidos, Japão e China.       

BMW Group torna-se a 1ª montadora internacional a obter autorização para testes de condução autônoma na China

O BMW Group obteve, em caráter oficial, a Licença para Testes de Condução Autônoma Inteligente Conectada em Xangai, na China, tornando-se a primeira fabricante de automóveis internacional a conquistar uma autorização do governo local para promover testes de rodagem para condução autônoma naquele país. 

Esta conquista destaca o papel de liderança do BMW Group no desenvolvimento deste tipo de tecnologia na indústria automobilística chinesa. Com isso, o BMW Group implementa a sua estratégia corporativa Number One>NEXT em todo o mundo e segue estabelecendo o conceito ‘ACES’, ou seja, a a direção autônoma, conectada, eletrificada e compartilhada; e voltada para criar soluções interessantes e experiências inovadoras de mobilidade para seus clientes, promovendo a transformação cada vez mais rápida do BMW Group em uma empresa de tecnologia. 

A condução autônoma, parte importante do conceito ‘ACES’ vai mudar o futuro da mobilidade individual de uma forma revolucionária, melhorando significativamente a segurança e a conveniência da mobilidade premium individual. De posse da Licença, a equipe de Pesquisa e Desenvolvimento do BMW Group em Xangai – formada por mais de 60 especialistas em direção autônoma – será capaz de reunir um alto volume de dados com base no tráfego real nas grandes metrópoles e toda a complexidade que o abrange. Os locais de teste em Xangai atualmente cobrem uma distância total de cerca de 5,6 quilômetros e que serão ampliados futuramente. 

A frota de veículos de teste é baseada em versões mais recentes do BMW Série 7. “Segurança em primeiro lugar” é a principal premissa para o desenvolvimento da Direção Autônoma no BMW Group. Até agora, a distância acumulada dos testes envolvendo este tipo de tecnologia chega à quase 30 mil quilômetros percorridos em estradas da China e mais de 200 mil quilômetros de simulações computadorizadas. A Licença de Teste de Direção Autônoma Inteligente Conectada de Xangai é concedida pela Equipe de Promoção de Testes de Veículos Inteligentes – composta pela Comissão Municipal de Economia e Informatização de Xangai, pela Secretaria Municipal de Segurança Pública de Xangai e pela Comissão Municipal de Transportes de Xangai.

Novo BMW Série 8 Coupé a caminho da produção

Após testes no circuito de Nürburgring, na Alemanha; no sul da França e no rigoroso inverno sueco, o inédito BMW Série 8 Coupé realiza, no País de Gales, a preparação final antes do início da produção em série ainda neste ano. 

E esta quilometragem toda já traz uma certeza: o BMW M850i xDrive Coupé apresenta harmoniosa interação entre luxo, direção, suspensão e dinâmica, proporcionando uma combinação perfeita entre performance esportiva e conforto para viagens de longa distância.

O modelo estreará o novo motor oito cilindros, totalmente redesenhado, que, embora com mesmo peso em relação ao antecessor, aumentou sua potência em 68 cv (50 kw), atingindo agora 530 cv (390 kw). O novo propulsor trabalhará em conjunto com a transmissão esportiva Steptronic, de oito velocidades, com trocas de marcha extremamente rápidas.

O dígito 8, na designação do modelo, refere-se à sua posição proeminente dentro da gama de produtos da BMW. Como já foi o caso com o BMW Z8 e atualmente o BMW i8, ele representa veículos altamente emocionais e esportivos. 

Com início das vendas previsto para este ano, o novo BMW Série 8 Coupé se tornará uma peça fundamental dentro do segmento de luxo para o BMW Group em sua estratégia NUMBER ONE> NEXT.

Salão de Pequim 2018: BMW revela o iX3

O BMW Group promove durante o Auto China 2018, o Salão do Automóvel de Pequim, na China, a estreia mundial do Concept iX3, o primeiro veículo da marca BMW movido exclusivamente à energia elétrica. O modelo conceitual é baseado no Veículo de Atividade Esportiva (SAV) médio BMW X3 e utiliza a quinta geração da tecnologia de tração elétrica BMW eDrive.

Este sistema está associado à uma arquitetura veicular flexível que permitirá, futuramente, a todos os modelos da marca serem equipados com motores à combustão, sistema híbrido plug-in ou uma unidade de acionamento elétrico a bateria. Com este estudo conceitual, o BMW Group segue sua ofensiva de eletrificação, como parte da estratégia NUMBER ONE> NEXT, ampliando a oferta de mobilidade totalmente elétrica em suas marcas.

O motor elétrico desenvolvido para o BMW Concept iX3 gera uma potência superior a 270 kW/ 270 cavalos e sua bateria de alta tensão proporciona uma autonomia de mais de 400 quilômetros (no ciclo WLTP). O primeiro modelo da marca BMW a ser impulsionado exclusivamente à eletricidade será produzido pela joint-venture BMW Brilliance Automotive, em Shenyang, na China.

A edição 2018 do Auto China, que encerra no próximo dia 4 de maio, contará ainda com o lançamento local dos novos BMW X3, BMW X2  e com a apresentação dos conceitos BMW X7 iPerformance, Série 8 e i Vision Dynamics.