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sábado, 6 de maio de 2017

Scania R 440 é o pesado mais emplacado do quadrimestre

O caminhão R 440 da Scania fechou o primeiro quadrimestre do ano na liderança da categoria de pesados. Segundo o ranking da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), foram emplacadas, de janeiro a abril deste ano, 604 unidades. O modelo continua sua curva de ascensão no mercado, após ser o campeão de 2016 da lista da entidade, na faixa dos pesados.

O sucesso do R 440 começou a ser notado já em seu ano de lançamento, em 2012. “Ele é o pesado mais emplacado da era Euro 5, desde que a lei de emissões foi iniciada, no Brasil, em janeiro de 2012”, afirma Victor Carvalho, diretor de Vendas de Caminhões da Scania no Brasil.O ranking da Fenabrave, dos 10 veículos pesados mais emplacados, ainda conta com mais três Scania: G 440 (205 unidades), P 310 (179) e R 480 (120). “A Scania é a única fabricante a ter quatro caminhões entre os 10 mais vendidos”, diz.

Já no balanço do quadrimestre, a Scania vendeu 1.407 unidades na faixa em que atua, acima de 16 toneladas, que abrange os caminhões semipesados e pesados. Um crescimento de 11,3% em comparação ao mesmo período de 2016 (1.264 unidades), num mercado que caiu 22,8%. A participação subiu de 12,2% para 17,5% (a maior crescente dentre os concorrentes).

No segmento dos pesados, a marca vendeu 1.191 unidades. Alta de 10,2% em relação aos 1.081 modelos comercializados de janeiro a abril do ano passado. Enquanto que o mercado caiu 14,4%. A participação passou de 19,6% para 25,2% (maior evolução entre os competidores). Nos semipesados, as 216 unidades propiciaram um acréscimo de 18%, no comparativo com os 183 veículos de 2016, e foram na contramão da queda de 32,4% da categoria. A participação quase dobrou, de 3,8% para 6,6%.   

“No ano em que completa 60 anos de Brasil, a Scania vem num movimento de crescimento. Em 2016, aumentamos a participação em todos os segmentos de atuação, de caminhões e ônibus. E, elevar as vendas no momento de dificuldades econômicas do País, revela que estamos no caminho certo.”

Segundo Carvalho, o segredo para a Scania ter um balanço do primeiro quadrimestre melhor do que o mercado se explica pela busca incansável da empresa em ser parceira líder na transição para um transporte sustentável.

“Desde que o cenário econômico brasileiro piorou, a Scania se manteve ao lado dos clientes de todas as regiões apresentando soluções de produtos e serviços para incrementar a rentabilidade, a disponibilidade e reduzir o custo operacional da frota. Estreitamos ainda mais o nosso relacionamento com o cliente para entender a sua necessidade por segmento”.

Campeão de vendas e de economia de combustível

O R 440 possui motor 13 litros de 440 cavalos que desenvolve eficiente torque de 2.300Nm já a 1.000 rpm, garantindo maior economia. Ele é oferecido nas configurações de roda 4x2, 6x2, 6x4 e 8x2 e tem vocação para aplicações de longas distâncias com implementos baú, sider, carga seca, caçamba, contêiner, frigorífico, tanque e cegonha. Possui a maior capacidade de arraste e a cabine de maior ergonomia e conforto do segmento, que garante ambiente de trabalho mais saudável e seguro. Equipado com a caixa automatizada de maior destaque no mercado, o Scania Opticruise (na quarta geração), ele é capaz de oferecer a melhor rentabilidade com disponibilidade, aliado a programas de manutenção que se ajustam às necessidades do transportador. Na versão Streamline, o produto oferece 4% a mais de economia.

segunda-feira, 3 de abril de 2017

Scania registra aumento nas vendas de veículos que utilizam combustíveis alternativos e híbridos

A Scania, referência mundial em soluções de transporte sustentável, apresentou em 2016 aumento de 40% nas vendas de veículos híbridos ou que utilizam combustíveis alternativos, resultado que comprova os esforços da empresa para liderar a mudança em direção a um sistema de transporte sustentável.

“A demanda por veículos que apoiam essa mudança está crescendo, assim como a demanda para serviços que dão suporte aos frotistas para redução do consumo de combustível e, consequentemente, de emissões de carbono e dos custos. Isso comprova que a sustentabilidade e a lucratividade andam de mãos dadas”, diz Henrik Henriksson, presidente e CEO da Scania.

Há mais de 25 anos, a Scania produz soluções comerciais para biocombustíveis, e agora fornece a maior variedade de motores para os combustíveis disponíveis no mercado. Além disso, as soluções Scania incluem, por exemplo, a capacitação de condutores. Em 2016, quase 40 mil motoristas, clientes da Scania, foram treinados para economizar combustível. Isso representa um aumento de 30% em relação aos resultados obtidos no ano anterior.

Relatório anual e de Sustentabilidade –2016 foi marcado por recordes nos níveis de venda e pelo maior lançamento de produto que a empresa já havia feito, com a introdução da nova geração de caminhões. Apesar das condições difíceis do mercado, a Scania alcançou um nível recorde de vendas líquidas e demonstrou forte desempenho operacional.

“O ano foi extraordinário para a história da Scania e marcou o início de um novo capítulo. A partir da posição de líder, estabelecemos uma nova referência do que é premium na indústria, com novos produtos e serviços que apoiam nossa jornada em direção ao futuro de transporte sustentável”, reforça Henriksson.

O Relatório Anual e de Sustentabilidade, divulgado esta semana, mostra como o trabalho sustentável está firmemente enraizado nas operações da Scania e comprova a contribuição da empresa para a sociedade, apresentando soluções sustentáveis para o transporte ao melhorar a rentabilidade para o cliente.

Para mais informações, acesse na íntegra o Relatório Anual e de Sustentabilidade 2016