LAND ROVER COMPLETA 70 ANOS – CONHEÇA NOVE FATOS MARCANTES DESSA HISTÓRIA DE SUCESSO

A Land Rover, marca britânica conhecida por ser referência mundial em veículos 4x4, completa neste ano um marco significativo em sua história: 70 anos desde o início da produção do seu primeiro modelo. Desde então, a marca já é também comercializada no Brasil. O veículo Series I, projetado na areia de uma praia do País de Gales, tornou-se o primeiro grande sucesso da marca e deu origem a uma linha de veículos de capacidade e desempenho superior, que evoluíram com o passar do tempo, mas que não perderam o DNA Land Rover de superar qualquer desafio. A seguir, nove fatos interessantes da história de sucesso Land Rover, que a tornaram uma das marcas automotivas mais admiradas do mundo.

1-    MODELO SERIES I

O primeiro e mais icônico Land Rover – o Series I –, construído em 1948, foi o primeiro carro de produção inteiramente em alumínio, em decorrência da falta do aço após a Segunda Guerra Mundial. A escolha inicial de cor foi ditada pelo excedente de tinta utilizada nos cockpits de aeronaves. Dessa forma, os primeiros veículos foram produzidos somente em vários tons de verde claro. Ainda em 1948, os primeiros exemplares chegaram ao Brasil, e, por causa da escassez de recursos após a guerra, os ingleses recebiam nossas laranjas como pagamento por seus veículos.

2-    CAMEL TROPHY

Em 1980, a Land Rover iniciou apoio a uma disputa entre equipes de vários países que se enfrentavam em uma prova de resistência para veículos e pessoas. Era a oportunidade de testar os próprios limites e a chance de colocar mais uma aventura concluída em seu diário. Depois de enfrentar Indonésia, Austrália e desertos africanos durante a década de 1980, em 1989 uma caravana de Land Rover atravessou a floresta amazônica em uma das edições mais desafiadoras e lendárias de todos os tempos. Foi uma ótima competição para atestar de vez a qualidade ímpar dos veículos da Land Rover. Todos os seus modelos eram utilizados: o Defender de primeira geração, tanto com entre-eixos curto (Defender 90), como com entre-eixos alongado (110e 130), Freelander, Range Rover e Discovery participaram das edições do Camel Trophy ao longo dos anos.

3-    FILMES

A Land Rover já participou de diversos filmes da franquia 007. Em 2012, o Defender 110 picape cabine dupla foi guiado pela agente Eve Moneypenny na sequência inicial de Operação Skyfall. Para Spectre, em 2015, um Range Rover Sport SVR foi especialmente customizado pela SVO para as filmagens. Alguns dos modelos usados nos filmes da franquia 007 estão em exposição na 007 ELEMENTS, instalação inaugurada em julho de 2018 na Áustria.

4-    CRUZ VERMELHA

A Land Rover tem uma parceria global de longa data com a Cruz Vermelha, que começou em 1954 com um veículo adaptado para servir como uma unidade de saúde. Desde 2013, o impacto da Cruz Vermelha com a Land Rover é importante: a parceria conseguiu atingir mais de 963 mil pessoas ao redor do mundo. No Brasil, a ajuda da Land Rover foi muito importante durante os deslizamentos de terra de Petrópolis e região em 2011 – um dos maiores desastres naturais da história do Brasil. A Land Rover ajudou a comunidade entregando doações de alimentos, medicamentos e outros itens de necessidade básica, uma vez que poucas pessoas conseguiam acessar os locais mais remotos da região.

5-    ITATIAIA

A fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia/RJ não só foi a primeira da Jaguar Land Rover fora da matriz, como também marcou a primeira manufatura de uma montadora britânica na América Latina. O projeto também incluiu o primeiro Centro de Parceria de Negócios Educacionais no exterior, que fornece uma gama de atividades em sala de aula para até 12 mil crianças locais a cada ano. Isso os ajuda a desenvolver habilidades, a conscientizar-se e os inspira a seguir carreiras promissoras na Jaguar Land Rover.

6-    RESPONSABILIDADE SOCIAL

Cidadania é um dos pilares da Land Rover. Um exemplo disso é que a marca não apenas inaugurou uma fábrica em Itatiaia/RJ, mas também criou laços com todas as famílias da cidade por meio de iniciativas que buscam inspirar gerações. Entre os projetos que a Jaguar Land Rover já realizou está o Try Rugby, que teve como objetivo levar o esporte a diferentes comunidades do Estado do Rio de Janeiro para instigar mudanças sociais, além do oferecimento de aulas de violino para as crianças da comunidade de Itatiaia.

7-    RECORDE NOS TRILHOS

Para demonstrar a capacidade de reboque do Land Rover Discovery, ele foi desafiado a rebocar três vagões de trem, que totalizavam 108 toneladas (o equivalente a 60 Discovery Sports). Ele não só completou o desafio, como fez com absoluta tranquilidade, a 13 km/h e 1.400 rotações. Para conferir o vídeo clique aqui.

8-    PORTÕES DA CHINA

O Range Rover Sport foi o primeiro SUV a subir até os Portões do Céu, na China, por meio de uma escadaria de 999 degraus com 45º de inclinação. O modelo hibrido, que combina o poder do motor Ingenium a gasolina, com a tecnologia de motores elétricos, desenvolve 404 cv e foi pilotado pelo vencedor de Le Mans e piloto da Panasonic Jaguar Racing, Ho-Pin Tung. Para conferir o vídeo clique aqui.

9-    DEFENDER HISTÓRICO

Para comemorar o marco de 2 milhões de Defenders produzidos, a Land Rover convidou 33 embaixadores da marca no mundo para se juntar à produção do modelo comemorativo em Solihull, Reino Unido. Entre eles estavam o aventureiro Bear Grylls e os filhos do fundador da Land Rover. A unidade desenvolvida foi leiloada por cerca de R$ 2,4 milhões, verba que foi doada para a Cruz Vermelha internacional e outras duas instituições de ajuda humanitária, além de ter parte destinada a ajudar as comunidades do Nepal, que sofreram com um grande terremoto em abril de 2015.

LAND ROVER REVELA O NOVO DISCOVERY SVX NO SALÃO DE FRANKFURT

A Land Rover revelou em seu estande no Salão do Automóvel de Frankfurt o novo Discovery SVX. O modelo tem capacidade fora de estrada ainda maior e é perfeito para amantes de aventuras em lugares de difícil acesso.

O Discovery SVX eleva para novos níveis a capacidade off road já renomada da Land Rover. O modelo é o primeiro do gênero a ser desenvolvido pela Divisão de Veículos Especiais da Jaguar Land Rover (Special Vehicles Operation – SVO) e também estreia a sigla SVX, que será usada para denominar veículos produzidos pela Divisão com foco na alta capacidade em todos os tipos de terreno.

Ele ficará ao lado do aclamado Range Rover Sport SVR e do Range Rover SVAutobiography, que possuem características destacadas pela SVO focadas em performance e luxo, respectivamente.

O Discovery SVX será o primeiro Land Rover montado manualmente por artesãos especializados dentro do Centro Técnico SVO no Reino Unido, quando suas operações começarem em 2018.

O Discovery SVX incorpora em um mesmo veículo os conceitos de excelência em design e integridade de engenharia, principais valores de cada Land Rover já produzido. Mais que isso, o modelo traz uma lendária capacidade em todos os tipos de terreno e um espírito aventureiro, que oferece o máximo em desempenho off-road.

Desde seu lançamento, a quinta geração do Land Rover Discovery, construído sob arquitetura rígida e leve em alumínio, ganhou admiração como o melhor e mais versátil SUV de grande porte do mundo. Isso o torna a base perfeita para o primeiro veículo SVX a ser produzido pela SVO.

O SVX será oferecido exclusivamente com o motor V8 supercharged à gasolina da Jaguar Land Rover, calibrado para fornecer potência de 525 cv e torque de 625 Nm. O modelo também recebeu produndas modificações em seu sistema de suspensão para aumentar a confiança do motorista ao enfrentar o terreno mais desafiador.

A tecnologia Hydraulic Active Roll Control (H-ARC) faz sua estreia no Discovery SVX. Ela oferece uma maior articulação das rodas e aumenta o controle de carroceria, aumentando a tração em situações fora de estrada. Ao mesmo tempo, o sistema também atua de forma a reduzir a rolagem da carroceria, proporcionando uma condução suave e segura.

O Discovery SVX traz ângulos de entrada, central e de saída ainda mais adequados para uma condução em terrenos difíceis graças através a combinação de sua arquitetura leve em alumínio com o sistema de suspensão pneumática. Os amortecedores de longo curso assim como as articulações foram totalmente retrabalhadas e comportam pneus 275/55 Goodyear Wrangler All-terrain nas rodas de aro 20 e com design especialmente desenvolvido pela SVO.    

O Discovery SVX também está equipado com diferenciais de bloqueio traseiros eletrônicos ativos, que funcionam em conjunto com o sistema Terrain Response 2, especialmente ajustado para otimizar a tração em todos os tipos de superfícies.

Para refletir visualmente a robustez inerente do Discovery SVX e sua capacidade de ir além, os designers Land Rover dispuseram de recursos dos veículos usados em eventos icônicos como Camel Trophy e G4 Challenge, para dar ao SVX uma aparência distintiva e agressiva por dentro e por fora. 

O primeiro Land Rover SVX fez sua estréia mundial no estande Jaguar Land Rover em no Salão do Automóvel em Frankfurt, evento que vai de 12 a 24 de setembro. O espaço das marcas também exibirá uma ampla gama de veículos, incluindo os companheiros da divisão SVO Range Rover Sport SVR, Range Rover SVAutobiography Dynamic, Jaguar F-TYPE SVR e Jaguar XE SV Project 8.

Ele estará disponível para clientes em 2018, mas ainda sem previsão para chegar ao mercado brasileiro.

DISCOVERY É UM DOS MAIS ICÔNICOS SUVS QUE O MUNDO JÁ VIU

Apresentado pela primeira vez ao mundo em 1989, o Discovery – robusto veículo utilitário esportivo (SUV) com capacidade para transportar até sete adultos – foi desenvolvido pela Land Rover como uma opção entre o valente Defender e o luxuoso Range Rover. Imediatamente, o modelo se tornou um sucesso absoluto, sendo amplamente utilzado ao redor do mundo, desde as savanas e desertos africanos até as movimentadas avenidas de Nova Iorque. 

Concebido para ser o mais versátil SUV da Land Rover, ele se consagrou como um dos mais capazes 4x4 de toda a indústria automobilística mundial. Não à toa, o Discovery foi o veículo escolhido pela Land Rover para ser o modelo oficial do Camel Trophy, entre 1990 e 1997 e também do G4 Challenge entre 2003 e 2008. 

As duas competições reuniram amantes da prática off-road e os colocavam à prova em disputas que testavam suas habilidades em navegação e resistência, em uma corrida de aventura que percorria as mais inóspitas regiões do mundo. Tailândia, Laos, Brasil, Bolívia e a gelada Sibéria, no leste da Rússia, foram alguns locais escolhidos pela Land Rover para servirem de palco para as competições, que visavam arrecadar fundos para a Cruz Vermelha Internacional.

A primeira geração do modelo foi produzida entre 1989 e 1998, quando a Land Rover apresentou ao mundo a segunda geração do Discovery. O novo veículo trazia 720 modificações, incluindo retoques notáveis na dianteira, atualizações na motorização e mais equipamentos. O SUV também ganhava mais espaço para os passageiros e bagagens, com o acréscimo de 16,5 centímetros de comprimento e 9 cm de largura.

A terceira geração do Discovery foi apresentada seis anos depois, em 2004, e trazia atualizações no design, com faróis inspirados nos do Range Rover, teto solar duplo e bancos em couro. O modelo também se tornou maior, mais robusto e com mais tecnologia embarcada em relação aos anteriores. O sistema Terrain Response ― trazido do Range Rover ― facilitou a vida dos condutores ao ajustar todas as configurações de tração, relação de marchas e suspensão de acordo com o tipo de piso em que se trafega, ao simples toque em um botão. 

Para uma capacidade off-road ainda maior, a Land Rover também equipou a terceira geração do Discovery com um sistema de suspensão pneumático com ajuste de altura.

No total, a Land Rover produziu mais de um milhão de unidades do Discovery desde seu lançamento em 1989 até a última unidade da quarta geração ser produzida na fábrica de Solihull, no Reino Unido. Durante o desenvolvimento de cada nova versão, a marca britânica submetia algumas unidades a testes de rodagem ao redor do mundo, sob temperaturas que iam de 30ºC negativos a mais de 50ºC positivos.

As quatro primeiras gerações mantiveram características marcantes de design do modelo como sua ampla janela na terceira fileira que invade parte do teto, além das linhas mais quadradas que proporcionam uma aparência extremamente robusta ao modelo.

Ainda restam poucas unidades da quarta geração do Discovery à venda nas concessionárias Jaguar Land Rover em todo o Brasil. Entre os últimos modelos estão algumas unidades da série especial Graphite, edição limitada que foi desenvolvida com a versão SE e traz cores, acessórios exclusivos e motor diesel de 3.0 litros, 256 cv e 600 Nm de torque.   

Já a quinta geração, apresentada ao mundo durante o Salão de Paris de 2016, no último mês de setembro, transforma o design característico das gerações anteriores. Suas linhas mais arredondadas são uma referência clara ao Discovery Sport e norteiam o design da Família Discovery, anunciada pela Land Rover em 2014. Por dentro, o novo Discovery ficou ainda mais luxuoso e manteve a sua característica de acomodar com conforto até sete adultos.

Após 27 anos de história, cinco gerações e mais de um milhão de veículos produzidos em todo o mundo. O legado que o Discovery construiu nesse tempo todo ajudou a Land Rover a se consolidar como referência em veículos para todos os tipos de terreno. Para um modelo com tantas conquistas, isso é só o começo. O novo modelo está previsto para chegar ao mercado brasileiro ainda em 2017.