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quarta-feira, 13 de julho de 2016

Nordic Aviation Capital faz pedido firme para quatro jatos E190

A Embraer anunciou, no Farnborough Airshow 2016, que a Nordic Aviation Capital (NAC) fez um pedido firme para quatro jatos E190 da geração atual. Os novos E190 foram incluídos na carteira de pedidos da Embraer do segundo trimestre de 2016 e tem valor estimado de USD 199 milhões, com base no atual preço de lista. Estas novas aeronaves vão se juntar aos outros 69 E-Jets atualmente gerenciados pela NAC globalmente.

“Estas encomendas da NAC e da JAL validam a nossa visão de que, pelos padrões da indústria, o E190 é um avião moderno e atraente”, disse John Slattery, Presidente & CEO da Embraer Aviação Comercial. “Os E-Jets são uma ferramenta muito flexível, com uma vasta gama de aplicações, o que os torna muito atraentes tanto para as companhias aéreas como para empresas de leasing.”

Como exemplo, a NAC entregou recentemente, sob arrendamento, um jato E190 à BA CityFlyer, do Reino Unido.  Isso eleva para dois o número de aeronaves da NAC que estão atualmente operando sob leasing com a companhia aérea britânica.

“Os E-Jets em geral, e o E190 em particular, têm uma aceitação de mercado muito, muito boa”, disse Søren M. Overgaard, CEO da NAC. “Como líder no mercado de leasing, estamos sempre buscando o melhor avião para atender às necessidades dos nossos clientes e o E190, em virtude de seu excelente custo operacional, conforto para os passageiros e confiabilidade, é o avião ideal.”


quinta-feira, 14 de abril de 2016

Embraer e Horizon Air assinam contrato para 30 jatos E175

A Horizon Air, subsidiária do grupo Alaska, concluiu o acordo que envolve 30 aeronaves E-jet E175  e tem valor aproximado de 2,8 bilhões de dólares.

As entregas estão previstas para iniciar no segundo semestre de 2017 e vão se estender até 2020. Os novos jatos Embraer vão complementar a frota de turboélices da companhia. Cada aeronave tem capacidade para 76 passageiros, com 12 na primeira classe, 16 na classe premium e 48 na econômica.

“Essa opção vai nos permitir ampliar a rede de voos da Alaska oferecendo ainda mais conforto aos usuários.” pontuou David Campbell, presidente da regional Horizon.

Os novos pedidos da Horizon são de renovação de frota e mudança na sua rede, os E175 irão substituir ao menos 15 turboélices Bombardier Q400 com contratos de leasing próximos ao vencimento. Uma tendência de mudança de frota parecida se observa também na Delta, concorrente direta com a Alaska no hub de Seattle.