Os pneus fazem parte dos itens importantes no custo operacional de uma empresa

Os defeitos e avarias em pneus com pressão desregulada estão no topo da lista de causadores de acidentes e poluição. Um levantamento feito pela Michelin constatou que 45% dos motoristas rodam com a pressão fora dos limites recomendados.  Cerca de 20% dos casos são considerados perigosos, com risco de rompimento do pneu a curto e médio prazo. Além disso, a baixa pressão pode provocar uma redução de 30% na durabilidade do pneu, pois aumenta a velocidade de desgaste, ocasiona uma deformação exagerada e um aquecimento anormal. 

A conseqüência é:-

- pode favorecer o risco de explosão do pneu;

- pode provocar uma redução na precisão da direção, podendo ocasionar acidentes graves.

A verificação da calibragem deve ser feita diariamente. Mas, essa pratica é pouco comum nas empresas de transporte e até mesmo pelos caminhoneiros autônomos. Para facilitar o cumprimento desse cuidado recomendado pelos fabricantes, que vai resultar em economia de combustível, maior durabilidade dos pneus, melhoria do meio ambiente além, é claro, da segurança, a DALGAS apresenta o Tire Pressure Led (TPL) acessório que monitora a pressão dos pneus.

Trata-se de um sistema de monitoramento de pressão dos pneus que ativa automaticamente um aviso de segurança quando a pressão cair 8 libras em qualquer tipo de veiculo pesado. O aviso é feito através de um LED vermelho que começa piscar na roda aonde foi encontrado o problema.

Ao detectar a ocorrência de pressão incorreta nos pneus, o TPL diminui os riscos de danos, estouros e acidentes.  Proporciona como benefício, maior vida útil do pneu, economia no consumo de combustível, reduz índices de poluição, acaba com a rotina de verificar a calibragem dos pneus diariamente, reduz custo de mão de obra, previne acidentes e chamados de emergência.

SERVIÇO: A IMPORTÂNCIA DA CALIBRAGEM

Você calibra os pneus do seu carro toda semana? Se a resposta é não, saiba que andar com os pneus com pressão cerca de 20% abaixo da especificada no manual do veículo pode reduzir a vida útil do seu pneu em até 30%. Além disso, pneus murchos também acarretam um maior consumo de combustível, podendo variar de 18% a 25% a mais, segundo informações da Bridgestone.A pressão acima também não é recomendável. O excesso pode causar um desgaste mais acentuado, perda de estabilidade em curvas, maior propensão a estouros e rachadura na base dos sulcos.

Uma pesquisa realizada pela empresa apontou que um em cada cinco motoristas dos principais países latino-americanos dirige com baixa pressão em pelo menos um dos pneus de seu carro. Esse estudo também detectou que um em cada sete motoristas dirige em situação de risco por deixar os pneus com pressão abaixo do limite mínimo de segurança (9 psi abaixo do recomendado).Como resultado, os motoristas desperdiçam anualmente 100 milhões de litros de combustível. Os números também refletem na emissão extra de 236 milhões de kg de CO2 na atmosfera.

José Carlos Quadrelli, Gerente Geral de Engenharia de Vendas da Bridgestone, explica que rodar com o pneu abaixo da pressão indicada aumenta o contato dos ombros do pneu com o piso e o desgaste nessas regiões do pneu, aumentando o consumo de combustível e comprometendo a eficiência do componente. Além disso, exige mais esforço do motor. “A calibragem dos pneus, além de fundamental para a segurança, é item essencial tanto para a boa condição de rodagem, para um menor desgaste, boa dirigibilidade e é um dos principais influenciadores do consumo de combustível e, consequentemente, na emissão de poluentes”, alerta.

Outro ponto importante é não esquecer de checar as condições do estepe e mantê-lo pronto para o uso. Uma dica é colocar até cinco libras a mais do que o normal, já que o pneu reserva nem sempre é calibrado com a mesma frequência dos pneus em uso. A pressão correta do pneu é a indicada pelo fabricante do veículo e deve ser checada sempre com o pneu frio.