Celio Dobrucki customiza Indian Scout com estilo clássico

O mais recente projeto do artista Celio Dobrucki é a customização de uma motocicleta Indian Scout. Da lendária marca Indian, a Scout é uma motocicleta de tamanho médio com 248kg e 1.133cc. Com motor V-Twin com refrigeração líquida (a refrigeração líquida faz com que o motor não esquente com facilidade), escapamento duplo de fluxo cruzado, caixa de câmbio com embreagem banhada a óleo e injeção eletrônica em circuito fechado, a Indian Scout recebeu nova roupagem mantendo o estilo Indian Motorcycle.

O projeto de customização foi inspirado nos primeiros modelos da Indian Motorcycle produzidos na primeira década do século XX. Os primeiros modelos eram, em sua maioria, com tons de vermelho e dourado, além de contar com pneus faixa branca.

Com lataria revestida em tinta de cor vermelha, com detalhes em dourado e traços finos, a motocicleta recebeu escapamento e pisca da marca Drag Specialties, além de outros acessórios de fabricação própria da Celio Motorcycles como guidão, manopla, alforje e detalhes em couro feitos a mão. “Me senti muito realizado por customizar uma moto que é considerada uma lenda no mundo duas rodas”, descreve Celio Dobrucki, um dos principais customizadores de motocicletas premium do Brasil.

A Indian Scout, zero quilômetro, foi a primeira customizada pelo artista Celio Dobrucki e em exposição para venda na América Motorcycles (Rua João Negrão, 1984, Rebouças, Curitiba/PR). Para mais informações: (41) 3022-1291 ou www.americamotorcycles.com.br.

Chimpa TMC fecha parceria com grupo Remaza e traz mais um lançamento ao mercado de duas rodas

A informação foi divulgada na última quinta-feira (13/11), na sede da Remaza em São Paulo, pelos idealizadores do projeto Chimpa TMC, o atual bicampeão mundial de customização e ex-piloto de F1 Tarso Marques e o diretor comercial Tony Marx. “Essa parceria demonstra o compromisso de qualidade da venda e atendimento personalizado para os clientes. A Moto Remaza é hoje uma das maiores concessionárias Honda do Brasil, presente em diversas regiões. Acreditamos que essa união irá render ótimos frutos”, diz Tarso Marques.

Nova Chimpa|TMC Scrambler 150 cm³

O novo modelo chega com opções especiais de pintura e acessórios exclusivos em seu design, que reforçam ainda mais o estilo do conjunto. As principais diferenças estão em seu apelo visual, com destaque para a adoção de escapes com ponteira dupla e saída alta, além de pneus on/off road, características do estilo Scrambler. Com base mecânica e ciclística dos modelos nacionais Honda de 150 cm³, todo o projeto foi facilitado e se destaca não apenas pela confiabilidade e qualidade, mas principalmente pelo seu design diferenciado.

Assim como nas Cafe Racers, a nova Scrambler apresenta a mesma base mecânica e ciclística da motocicleta original (Honda 150 cm³), sem alterações. A dianteira ganhou carenagens especiais para o grupo óptico, maiores e com formato encorpado, condizente com a proposta do projeto. Os espelhos retrovisores são menores, redondos. Os pneus originais também foram substituídos por outros especiais, para uso no asfalto e pistas não pavimentadas.

O banco mais alongado tem um nível único, com clara inspiração nos primeiros modelosoff-road. O guidão foi retrabalhado e tem posicionamento mais baixo. Tanto o tanque de combustível quanto as tampas laterais abaixo do assento são desprovidos de grafismos ou adesivos. No primeiro, há a aplicação do logo “Chimpa TMC”, bem no centro. Nas tampas, existe a possibilidade de colocação de números de identificação, de acordo com o gosto pessoal. O objetivo foi buscar ao máximo a simplicidade e sobriedade dos modelos antigos da categoria.

A nova Chimpa|TMC Scrambler está disponível para pronta entrega e será comercializada nas cores preto, prata ou vermelho, com acabamento fosco ou brilhante. Em breve, também haverá a venda de itens de customização do modelo, em forma de kit. “Um de nossos principais objetivos é propiciar a possibilidade do cliente fazer a própria customização de sua motocicleta”, explica Tony Marx. “A partir do próximo ano, o cliente poderá comprar componentes isolados dos modelos Café Racer e Scrambler, que serão comercializados por nós e pelas grandes redes varejistas.”

A linha de produtos Chimpa|TMC também será comercializada diretamente pela empresa, por meio do site (www.chimpatmc.com.br) ou e-mail (comercial@autochimpa.com.br). Mais informações podem ser obtidas pelo fone (11) 3842-9211.

Customizadas com preço acessível

O novo modelo Scrambler vem complementar a linha de motocicletas Chimpa|TMC, que já contava com  três opções de estilos de customização Cafe Racer, todas inspiradas em pinturas clássicas do esporte a motor e apresentadas recentemente ao mercado. Os preços públicos sugeridos, com base no estado de São Paulo, sem frete e seguro incluídos, são os seguintes:

MODELO / ESTILO	ANO / MODELO	MOTOR	CORES	ACABAMENTO	PPS
CAFE  RACER	2014 / 2014	125 cm³	Preto	Fosco sólido	R$    9.990
	2014 / 2014	125 cm³	Prata	Fosco sólido	R$    9.990
	2014 / 2014	125 cm³	Vermelho	Fosco sólido	R$    9.990
	2014 / 2015	150 cm³	Azul	Gulf	R$ 14.900
	2014 / 2015	150 cm³	Prata	Martini	R$ 14.900
	2014 / 2015	150 cm³	Preto Brilhante	John Player Special	R$ 14.900
SCRAMBLER	2014 / 2015	150 cm³	Preto	Fosco ou Brilhante	R$ 15.900
	2014 / 2015	150 cm³	Vermelho	Fosco ou Brilhante	R$ 15.900
	2014 / 2015	150 cm³	Prata	Fosco ou Brilhante	R$ 15.900