Top Series 2012 – Jair e Carlos Eduardo Bana disputam a Top2 Protótipos

Ao longo dos anos, os campeonatos de Endurance no Brasil trocaram de mãos dezenas de vezes, cada novo promotor prenunciando maravilhas a todos e nada acontecendo. Agora, com regulamentos mais simplificados e baixos custos, a estrutura que rege a nova categoria de Endurance brasileira apresenta o TOP SERIES – Campeonato Brasileiro de Endurance!Reunindo nos gris de suas provas carros de Turismo e Protótipos, sub-divididos em suas categorias, de acordo com suas configurações técnicas, mesma fórmula aplicada em todas as provas de Endurance – Le Mans, Nurbürgring, Spa-Francorschamps, Daytona, Sebring etc – pelo mundo, além de outros atrativos, como taxas de inscrição com valores terráqueos e transmissão ao vivo das duas horas de cada etapa pela Rede Bandeirantes de Televisão, a categoria estréia, oficialmente, neste próximo final de semana em Curitiba, Paraná.

A divisão de sub-categorias (ou Classes, como preferir) é: Top 1, com carros GT2, GT3 e Protótipos acima de 2,0 Litros sem Turbo ou até 2,0 Litros com Turbo, e Top 2, para os carros GT4 e Protótipos até 2,0 Litros.

As Classes dos carros de Turismo seguem o padrão FIA GT2, GT3 e GT4, tendo livres os upgrades para freios e suspensões, não tem restrição da admissão e sua altura também é livre.Os Protótipos são separados em suas classes de acordo com seus motores e peso, assim dispostos: Sport Protótipo até 2,0 Litros sem Turbo, 600 kg; Sport Protótipo até 2,0 Litros com Turbo, 650kg; Sport Protótipo até 3,5 Litros, 650 Kg; Sport Protótipo entre 3,5 e 4,0 Litros, 850Kg e Sport Protótipo acima de 4,0 Litros, 950Kg. Cada carro tem de contar com no mínimo 2 pilotos, sem número máximo, e todos tem de fazer troca de pneus e reabastecimentos.

Uma dupla de pilotos representará o Paraná no Top Series em sua totalidade, pela categoria Top 2, com o protótipo já consagradamente vencedor #35: Jair Bana e Carlos Eduardo “Duda” Bana. Jair Bana é três vezes campeão brasileiro de “Speed”, vencedor de duas edições das “1000 Milhas Brasileiras” e vencedor em três edições das “500 Milhas de Londrina”, entre outras conquistas; Duda Bana é Campeão Paranaense, Campeão Catarinense, Campeão da Copa do Brasil e Campeão Brasileiro de Kart, Eduardo Bana transferiu-se para o automobilismo, sendo Campeão dos 500 Quilômetros de Interlagos e Bi-Campeão das 500 Milhas de Londrina, além de ter disputado provas pela extinta Fórmula Chevrolet e, mais recentemente, pela Copa Montana. Juntos, pai e filho projetaram, construíram e pilotam o Protótipo Predador, constituído por chassis tubular, câmbio sequencial e suspensão de Fórmula 3, impulsionado por um motor Ford Duratec 2.0 16v.

A capacidade do carro já é conhecida, assim como a habilidade da dupla de pilotos; em corridas, no entanto, o ufanismo é algo a ser ignorado. Ninguém entra na pista para perder, a busca pela vitória será, como sempre, ferrenha e o que podemos esperar é uma grande atuação de Jair e “Duda” Bana correndo em casa.

Confira a programação da Top Series neste final de semana:

Sexta-feira 8 de junho

09h ao 12h- Vistoria Técnica / pneus / indumentária

Sábado 9 de junho

09h58 às 10h48 - 1º Treino Livre (TOP 1)

10h58 às 11h48 - 1º Treino Livre (TOP 2)

11h58 às 13h58 - Driver Day

13h59 às 14h49 - 2º Treino Livre (TOP 1 e TOP 2)

14h50 às 16h20 - Driver Day

16h20 às 16h35 - Classificação (TOP 1)

16h45 às 17h Classificação (TOP 2)

Domingo 10 de junho

09h09 às 10h09 - Visitação aos boxes  

10h20 às 10h20 - Box Aberto (TOP 1 e TOP 2)

10h30 às 10h30 - Box Fechado

10h50 às 13h50 - Corrida Top Series (TOP 1 e TOP 2) 

13h50 às 14h - Pódio / Coletiva de Imprensa Top 1 e Top2 00:10 00:20

14h20 às 15h - Desafio Drift Show

Insane Motorsport Graphics: O Mundo em Imagens!

Desde que o mundo é mundo, e os seres humanos habitam a Terra, a comunicação se fez necessária. Como ninguém sabia falar, então as alternativas eram os gestos e os desenhos. De lá para cá muitas coisas mudaram e evoluíram, mas o conceito da imagem jamais se desvinculou do dia-a-dia das pessoas.

Um milhão de estilos, conceitos e técnicas apareceram e foram aperfeiçoadas, porém, o impacto de uma ilustração elaborada, estudada, trabalhada e detalhada, não se compara a nenhuma imagem fotográfica; até porque existem toneladas de efeitos e edições impossíveis de serem executados por uma máquina fotográfica; precisam de um desenhista experiente em mão-livre, com bagagem em iluminação, cor, sombra, sobreposição, visualização, enfim... mesmo equipado hoje com o melhor do melhor em equipamentos e softwares, sem a mão e a mente humana voltamos a idade da pedra.

A Insane Motorsport Graphics reúne a visão de quem analisa o “produto” e o segmento a que se destina, para então elaborar a imagem que seja a mais adequada. Carros de corridas, por exemplo, exigem estudo acurado de visualização do público, televisão, fotógrafos; logo, um lay-out tem de levar em conta diversos fatores para ficar, no mínimo, aceitável. A pobreza, ausência ou excesso beleza pesa muito junto ao público e, logo, ao produto relacionado.

Por economia de verba ou desconhecimento das possibilidades, o mundo publicitário/marketeiro se rendeu as fotografias, rápidas e baratas, em detrimento da qualidade e possibilidades oferecidas pelas ilustrações. Os norte-americanos em geral e europeus em especial nunca abandonaram o poder de uma imagem tão elaborada que se torna impossível definir se é fotografia ou ilustração. Em nenhum momento deve-se, evidentemente, desmerecer o que uma fotografia profissional, daquelas especiais que apenas alguns especialistas conseguem – e no Brasil temos alguns bons exemplos deles – pode conseguir.

Insane Motorsport Graphics oferece grande gama de opções no mundo das imagens

Neste segmento, cria Lay-outs de carros, carretas, motor-homes, boxes e uniformes para esportes a motor; mídias de captação de patrocínios completas para pilotos e equipes; pôsteres, cards, folders, adesivos, decoração de boxes e camarotes; desenvolvimento de templates e construção de websites; restauração e colorização de imagens estáticas (fotos) em qualquer condição que se encontrem; elaboração de imagens e textos para indústria e comércio automotor em geral; planejamento de apoio ao marketing para indústria e comércio automotivo em geral, elaboração de brindes e ações diretas produto-público.

No segmento editorial, por manter estreitos laços com pilotos e equipes de todas as categorias nacionais, o mesmo acontecendo com as internacionais como DTM e FIA GT1, entre outras, em conjunto com sua penetração na indústria automotiva com todas as suas variáveis, a Insane Motorsport Graphics oferece matérias completas e coberturas exclusivas de corridas, entrevistas e lançamentos, em pacotes completos textos + imagens, a custos coerentes e condizentes, uma vez que seu objetivo principal é a satisfação plena do cliente, em qualquer dos segmentos em que atua.

Para maiores informações, contato ou consulta, basta entrar em contato com Renato Pereira pelo e-mail: insane_motorpsort@hotmail.com, pelos fones: 41 3018-0368 / 41 8860-4574 ou visitar:  http://www.facebook.com/media/set/?set=a.1215545607380.24831.1791036233#!/