Pedro Piquet é o primeiro brasileiro na história a subir ao pódio em uma corrida da GP3

O brasiliense Pedro Piquet se tornou neste domingo o primeiro piloto do Brasil a subir ao pódio numa corrida da GP3, uma das principais categorias de acesso à Fórmula 1, ao terminar em segundo lugar a prova 2 da rodada dupla de Paul Ricard, na França.

Curiosamente seu irmão Nelsinho já havia sido, em 2005, o primeiro brasileiro a ficar entre os três primeiros numa prova da GP2, hoje Fórmula 2, em Barcelona (Espanha), com um segundo lugar.

Com a regra do grid invertido entre os oito melhores da prova de sábado, Pedro largaria na pole position por ter sido o oitavo, mas, com a desclassificação de dois pilotos, ele subiu para sexto, o que lhe fez largar em terceiro neste domingo. Logo nos primeiros metros, Pedro assumiu a ponta após superar o inglês Callum Ilott. Mas ainda na primeira volta o concorrente reassumiu a liderança.

O piloto da Trident tentou o troco, mas, ao mesmo tempo, tinha de neutralizar os ataques de Joey Mawson e Alessio Lorandi, numa bela disputa de quatro pilotos pela liderança da corrida.

Ao longo da prova, porém, Ilott construiu uma vantagem segura, o mesmo acontecendo com Piquet em relação aos seus perseguidores. Com isso, o brasiliense manteve sem problemas o segundo lugar até a bandeirada final. Após a rodada de Paul Ricard, ele está no top10 da tabela em seu primeiro ano na categoria.

O próximo desafio de Pedro Piquet pela GP3 será já no próximo fim de semana, com a rodada dupla de Spielberg, na Áustria.

O que disse Pedro Piquet:

"Estou muito feliz com o resultado. Fiz uma boa largada e consegui um bom ritmo de corrida. Agradeço à equipe Trident, que me deu um carro muito rápido e me permitiu brigar lá na frente. 

Foi muito importante subir ao pódio logo na segunda etapa, isso nos dá muita confiança para o restante do campeonato"

Aston Martin Vence em Silverstone

Em terras inglesas, um mito inglês da indústria automotiva deu as cartas no Circuito de Silverstone na tarde de hoje (02/06), onde foi disputada a 2ª etapa do Blancpain Endurance Series, maior campeonato de carros Gran Turismo do Mundo. A Aston Martin Racing colocou seu modelo Vantage GT3 na pole position numa classificação disputada algumas horas antes da corrida, com o francês Frédéric Makowiecki. O trio formado pelo francês, mais o inglês Darren Turner e pelo alemão Stefan Mucke dominou completamente a etapa, cruzando a linha de chegada com mais de 20 segundos de vantagem sobre o Audi R8 LMS Ultra de Stephane Ortelli (FRA), Laurens Vanthoor (BEL) e do alemão Rene Rast. Em terceiro ficou o outro Audi da Equipe Belgian Club, conduzido por Frank Stippler (ALE), Edward Sandstrom (SUE) e Christopher Mies (ALE).

A corrida teve início empolgante na bela tarde de sol na Inglaterra, com acirrada disputa entre o Audi do francês Ortelli e o Nissan GT-R pilotado por Lucas Luhr. O brasileiro César Ramos, que compete pela categoria PRO, fechou a prova na sexta posição com sua Ferrari 458 Italia da Equipe Kessel.

Carlos Kray, que disputa a Classe PRO-AM com McLaren MP4/12-C da Equipe MRS, finalizou em 17º na categoria, competindo em parceria com o argentino Esteban Gini e o norte-americano Rodin Younessi.

"O resultado pode não dar a dimensão de minha satisfação hoje aqui em Silverstone. Foi uma prova fantástica para mim. Assumi o carro em 55º e entreguei-o para o Gini em 46º na geral, andando no bolo, disputando com os melhores carros e pilotos da Europa o tempo todo. Finalmente consegui uma sequencia longa de pilotagem, aprendi muito hoje aqui em Silverstone. Quero agradecer a toda Equipe MRS que mostra sempre muita competência e nos entrega um carro rápido. Os frutos começam a ser colhidos. Estaremos bem mais fortes na próxima, precisamos largar mais na frente para disputarmos um pódio, quem sabe?", declarou Kray que recebeu aplausos da equipe ao descer do carro e entregá-lo para o argentino Estebán Gini completar o terceiro turno de pilotagem.

A próxima etapa do Blancpain Endurance Series será disputada no Circuito de Paul Ricard, França, no dia 30 de junho.

Brasileiro Victor Corrêa lidera o 4º Desafio Sunoco Daytona

A semana passada marcou o início do 4º Desafio Sunoco Daytona, com pilotos do Radical Masters Euroseries 2013 em suas primeiras corridas da temporada e todos competindo para ganhar um dos maiores prêmios do automobilismo mundial: uma vaga em um Protótipo na famosa corrida 24 Horas de Daytona, em 2014. E quem saiu na frente foi o brasileiro Victor Corrêa (Unifenas), que já soma 117,5 pontos, contra 84 do vice-líder, o inglês James Abbot.

"Estou muito feliz em saber que além do Campeonato Europeu do Radical, estou liderando também este Torneio da Sunoco. Vamos tentar manter este mesmo nível para chegar ao final da temporada brigando pelos dois títulos. Ganhar este prêmio será de suma importância para a minha carreira, pois irá me dar uma oportunidade que abrirá portas tanto nos Estados Unidos como em uma categoria Top do automobilismo mundial", vibra Victor Corrêa.

A rodada dupla no Autódromo Internacional do Algarve viu o mineiro Victor Corrêa arrebatar pontos com a pole position e a vitória na primeira corrida, depois de um desempenho brilhante para deixar em segundo o inglês Ross Kaiser - vencedor do Desafio Sunoco Daytona de 2011 - e seu companheiro de equipe Terrence Woodward.

A segunda corrida do fim de semana teve pista molhada e com o sol começando a aparecer e fazendo crer que a pista iria secar. Assim, a equipe Marks Eletrical Racing fez uma aposta com a escolha de pneus, optando por slicks. No entanto, o circuito não secou tão rapidamente como eles pensavam e o jovem Victor Corrêa largou na frente, mas rodou em uma poça d’água logo na primeira curva. 

Victor Corrêa demorou quase uma volta antes que conseguisse colocar seu Radical SR8 de volta na pista, mas com uma pilotagem agressiva ele ganhou mais pontos ao estabelecer a volta mais rápida e subir novamente no pódio, desta vez em terceiro lugar.

"Estou muito contente de ter cumprido bem o meu objetivo de brigar pelo título da categoria desde o início. Por muito pouco eu não saio de Portugal com 100% de aproveitamento. Não cometi nenhum erro e o carro estava uma maravilha. Por isto, não posso reclamar do pequeno azar que tive na primeira volta da segunda corrida. Pelo menos já apresentei as minhas intenções para o pessoal da categoria e agora temos que trabalhar ainda mais duro para manter este bom nível", completou o mineiro de Alfenas, sul de Minas Gerais.

A próxima etapa do Radical Masters Euroseries, válida também pelo Desafio Sunoco Daytona, será nos dias 27 e 28 de abril, em Paul Ricard, na França.

Os cinco primeiros no 4º Desafio Sunoco Daytona são:

1) Victor Corrêa (Brasil), 117,5 pontos; 

2) James Abbot (Inglaterra), 84; 

3) Terrence Woodward (Inglaterra), 75; 

4) Konstantins Calkos (Lituania), 65; 

5) James Littlejohn (Inglaterra), 62,5 pontos.