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quarta-feira, 4 de dezembro de 2013

Rally dos Sertões abre inscrições para a edição de 2014


O Rally dos Sertões abre nesta quinta-feira, dia 5, as inscrições para a sua 22ª edição, que será disputada entre os dias 21 e 30 de agosto de 2014, com largada em Goiânia (GO) e a cidade de chegada a ser anunciada.A 1ª fase das inscrições terá preço promocional até o dia 31 de dezembro de 2013. Para carros e caminhões, o valor é de R$ 11.900,00. A nova categoria de carros TR4/Troller terá suas inscrições este mês por R$ 9.800,00. O valor dos UTV´s é de R$ 8.200,00 e motos e quadriciclos custam R$ 4.800,00 cada.

Para os que forem disputar o Sertões Series (que corresponde às três primeiras etapas + Prólogo), os valores são R$ 4.700,00 (carros e caminhões), R$ 3.600,00 (UTV´s) e R$ 1.900,00 (motos e quadriciclos).A inscrição para cada integrante de equipe de apoio é de R$ 1.000,00. Em dezembro, os 25 primeiros que pagarem a inscrição entre os carros e caminhões e os 25 primeiros que também o fizerem entre motos, quads e UTV´s ganharão a inscrição de um apoio como cortesia.

"Teremos um novo formato, com especiais bem variadas e que exigirão ao máximo dos pilotos e navegadores. O novo modelo será muito melhor para os competidores, organização e equipes, facilitando toda a logística, e teremos mais público, pois a largada e a chegada serão em finais de semana. Ainda vamos contar com mais cobertura televisiva nestes dias e maior exposição dos pilotos, navegadores e patrocinadores", destaca Lucas Moraes, gerente de marketing e novos negócios da Dunas Race, organizadora do Sertões.

As inscrições já poderão ser feitas a partir de quinta-feira pelo site oficial do evento (www.sertoes.com). Para dúvidas e mais informações sobre as inscrições, o contato do Departamento de Competições da Dunas Race é (11) 4191-0133.

Pré Agenda - Sertões 2014:

21 de Agosto (5ª feira) - Vistorias Administrativa e Técnica (somente para Equipes de Apoio).

22 de Agosto (6ª feira) - Vistorias Administrativa e Técnica (somente para Competidores).

23 de Agosto (sábado) - Prólogo e Largada Promocional

24 a 30 de Agosto - Etapas do Rally dos Sertões

30 de Agosto (sábado) - Chegada e Cerimônia de Premiação

sábado, 6 de abril de 2013

Líderes do Mundial Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin enfrentam areias de Abu Dhab



Líderes da Copa do Mundo FIA de Rally Cross Country, Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin continuam neste fim de semana o programa de adaptação à categoria T1, a mais importante desse campeonato. Após a vitória no Italian Baja - a primeira de uma dupla brasileira no cross country mundial - a dupla do Divino Fogão Rally Team disputa as duas etapas árabes da temporada 2013 com um modelo originalmente construído para a classe T2 e adaptado ao regulamento mais amplo e sofisticado da classe superior. Os brasileiros marcaram o 13º tempo no prólogo do Abu Dhabi Sealine Desert Challenge e amanhã encaram a primeira de cinco etapas do desafio que levará tripulações de seis continentes a percorrer o território dos Emirados Árabes Unidos.

"Hoje disputamos o prólogo, que desta vez serviu como uma prova de classificação para o rally: amanhã seremos o décimo-terceiro carro a largar para a primeira etapa, que terá três postos de controle", comentou Varela antes de reiterar o propósito desta temporada. "Vamos largar com um objetivo muito importante: pegar a mão nas dunas andando com um carro mais rápido e mais pesado em relação ao que nos levou ao título de 2012 na categoria T2."

Trata-se de mais um teste de versatilidade para o experiente piloto cujo currículo conta com mais de 300 largadas em quase três décadas de atividade. Vale lembrar que no início do ano ele disputou seu primeiro rally sem navegador e foi uma das surpresas do Dakar 2013 ao terminar o evento como o terceiro colocado entre da categoria UTV. Se nessa prova o navegador Gustavo Gugelmin trabalhou na equipe de apoio, na Copa do Mundo FIA o catarinense de Lages está novamente em sua função habitual:

"Está certo que depois da minha experiência na equipe de apoio já disputei o Rally de Barretos e o Italian Baja, mas voltar ao deserto como navegador é sempre um convite a muitas surpresas e ao desgaste físico: as referências praticamente não existem e a variação de temperatura - quente durante o dia, frio à noite -, são dois grandes desafios." 


O roteiro deste domingo tem percurso total de 308,82 Km, dos quais 298,2 são válidos para classificação. Os postos de controle estão localizados nos Km 116, 192 e 286 sendo que a linha de chegada está situada aproximadamente 12 Km após o PC3. Os organizadores estabeleceram o tempo ideal para esse percurso em aproximadamente 3h15m. Entre os adversários de Varela e Gugelmin estão duas duplas de brasileiros: Guiga Spinelli/Youssef Haddad e Marcos Moraes/Du Sachs, estes disputando a categoria T2, onde são os atuais líderes da temporada. 

Os resultados do prólogo
1) Krystof Holowczyc / Andreas Schulz, Mini All 4 Racing, 1:38:60 
2) Bernhard Ten-Brinke / Matthieu Baumel, HRX Ford, 1:40:36 
3) Guilherme Spinelli / Youssef Haddad, Mitsubishi ASX, 1:40:69 
4) Nani Roma / Michel Perin, Mini all 4 Racing, 1:41:54 
5) Martin Kaczmarski / Bartlomiej Boba, Toyota Hilux, 1:41:64 
6) Van-Loon Erik / Rosegaar Wouter, HRX Ford, 1:42:41 
7) Lucio Alvarez / Bernardo Graue, Toyota Hilux, 1:43:15 
8) Nunzio Coffaro / Daniel Meneses, Toyota Hilux, 1:43:76 
9) Viktor Rempel / Vernon Rempel, BMW X3, 1:44:73 
10) Leonid Ogorodnikov / Anton Nikolaev, 1:46:03 
11) Miroslav Zapletal / Maciej Miroslav, Hummer H3, 1:47:22 
12) Stephan Schott / Filipe Palmero, Mini All 4 Racing, 1:48:06 
13) Reinaldo Varela / Gustavo Gugelmin, Mitsubishi Pajero, 1:48:91 
14) Nabil Al-Shamsi / Salem Rashed, Nissan, 1:49:56 
15) Jean-Louis Schlesser / Konstantin Zhilstov, Schlesser Original, 1:51:13 

Marcos Moraes e Du Sachs (Mitsubishi Pajero) vão largar em 29º entre 49 competidores.

sexta-feira, 15 de março de 2013

Varela e Gugelmin marcam segundo tempo na estréia na categoria T1



Os brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin, atuais campeões mundiais de Rally cross country na categoria T2, disputam neste fim de semana o Italian Baja, prova de abertura da temporada mundial de 2013 dessa modalidade. Na prova que acontece neste final de semana na região da fronteira da Itália com a Áustria a dupla do Divino Fogão Rally Team faz sua estréia na T1, categoria que reúne os automóveis mais possantes e de maior desempenho do FIA World Cup for Rally Cross Country. No prólogo disputado hoje, e sob frio intenso, Varela e Gugelmin marcaram o segundo tempo, ficando atrás da dupla formada por ;K. Holowczyc (Polônia) e Andreas Schulz (Alemanha). Na categoria T2 o melhor tempo foi marcado pelos brasileiros Marcos Moraes e Du Sachs.

O mau tempo que caracteriza este final de inverno europeu levou os organizadores a fazer alterações na programação do Rally: a equipe responsável por uma exposição sobre segurança no trânsito dedicada ao público infantil sofreu uma epidemia de gripe e o roteiro das provas especiais de amanhã foi alterado. Este detalhe deverá criar problemas para os competidores, como explica Reinaldo Varela:
"Com as condições climáticas adversas e o fato que vamos passar três vezes no mesmo trajeto o piso dessas especiais será muito afetado, o que deverá fazer os tempos piorarem a cada volta."

Para Gustavo Gugelmin esta desvantagem será amenizada pelo fato que a dupla campeã mundial será a segunda a largar na primeira especial de amanhã, que inicia às 8h30 e contorna o rio Tagliamento:

"Vamos largar e chegar no parque da feira de Pordenone, sendo que as especiais começam e terminam, de maneira alternada, na ponte de Spilimbergo e na SP %1 próximo ao Corso Dalmina, em Zoppola. Por causa do tempo ruim a dupla Hołowczyc e Schulz preferiu largar em primeiro, o que já era esperado. De qualquer forma, andando à nossa frente eles poderão deixar algumas pistas para nós com relação ao traçado ideal."

Resultados do prólogo e ordem de largada dos 10 primeiros: 

1.) K. Holowczyc/A.Schulz, Mini All4Racing, 6m27s4
2.) R.Varela/G.Gugelmin, Protótipo Overdrive, 6m36s0
3.) R.Misikov/S.Lebedev, Toyota Hilux, 6m43s1
4.) M.Zapletal/M.Marton, H3 Evo, 6m43s2
5.) A.Matysz/R.Marton, Toyota Hilux, 6m46"4
6.) A.Zheludov/A.Rudnitski, Nissan Frontier, 6m48s9
7.) I.Codeca/E.Pajer, Suzuki New Gran Vitara, 6m51s4
8.) A.Murashkin/O.Tyupenkin, Toyota Hilux, 6m51s4
9.) P.Beaupre/J.Lisicki, BMW X5 CC, 6m53s8
10) J-L.Schlesser/Z.Konstantin, Schlesser Original, 6m54m3