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quinta-feira, 8 de março de 2018

Brasileiro de Enduro FIM abre a temporada 2018 em Itupeva (SP)


O Campeonato Brasileiro de Enduro FIM dá largada para a temporada 2018 nos dias 17 e 18 de março, em Itupeva (SP). A etapa de abertura tem como palco o Shopping SerrAzul, tradicional ponto de encontro de motociclistas construído sobre a Rodovia dos Bandeirantes. Com infraestrutura de ponta e fácil acesso ao público, o evento traz disputas eletrizantes para 11 categorias: E1, E2, E3, EJúnior, E35, E40, E45, E50, ELight, EAmador e EFeminina.

Os pilotos da elite do esporte também estarão de olho na taça da Enduro GP, que premia o mais rápido da competição. Na etapa inicial, competidores e suas motocicletas serão colocados à prova em um circuito de 35 quilômetros, formado por três trechos cronometrados (dois Cross Testes e um Enduro Teste). Serão três voltas no circuito por dia. O roteiro traz novidades nos arredores do Shopping SerrAzul, que no ano passado também sediou a abertura do Brasileiro.

“Vamos rodar a prova no sentido contrário com relação a 2017 e trouxemos trilhas inéditas para o percurso”, antecipou Fábio Campos, diretor da Sacramento MotorSports e organizador do evento. “O trajeto está pronto, limpo e sinalizado. Os trechos especiais serão o Cross Teste Yamaha, com cerca de 4 km, o Enduro Teste Sacramento, com traçado inédito de oito quilômetros, e o Cross Teste KTM, que traz aproximadamente 3 km de desafios.”

As inscrições para a prova estão abertas no site oficial do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM (acesse http://brasileirodeenduro.esp.br/inscricao).

Projeto “Enduro Para Todos” – A abertura do campeonato nacional tem espaço para os novos praticantes do esporte. Idealizado pela Sacramento MotorSports, o projeto “Enduro Para Todos” irá proporcionar experiência única no dia 18 de março, quando um grupo de pilotos amadores terá a oportunidade de acelerar nas trilhas do Brasileiro e de estar perto das feras da modalidade.

“O pessoal do ‘Enduro Para Todos’ irá largar depois dos atletas do Campeonato Brasileiro. O nosso principal objetivo é incentivar a entrada de novos pilotos no esporte, incluindo as categorias de base”, explicou Fábio Campos.

“Teremos as categorias Infantil (até 13 anos), Juvenil (até 16 anos), Júnior (até 23 anos), Nacional, E1, E2, Feminina e para atletas acima de 40, 45 e 50 anos. Será uma ótima oportunidade de pais, filhos e amigos acelerarem juntos e sentirem a emoção das trilhas do Campeonato Brasileiro”, concluiu.   

O Campeonato Brasileiro de Enduro FIM 2018 é patrocinado por Rinaldi, Yamaha, ASW, Tech Ride, Edgers, MR Pro Braces, Jeri Aventure Ride, KTM Sacramento, O2BH Yamaha, Motorex e Sig Visual.


sábado, 22 de fevereiro de 2014

Vipal lança pneu para moto 15% mais resistente que os atuais do mercado


Resistência. Este fator é fundamental para todo motociclista que circula nas grandes cidades e que necessita de um pneu seguro que não lhe “deixe na mão” em plena avenida. Reconhecendo o papel crucial que o pneu desempenha para este público, a Vipal aprimora a linha de pneus urbanos mais resistente do mercado com seu mais recente lançamento, o Vipal ST400.A novidade faz parte da linha de pneus urbanos Vipal, que é comprovadamente 15% mais resistente do que as demais marcas do segmento. Isso porque as lonas que constituem a estrutura têxtil dos pneus Vipal são compostas por fios de nylon mais grossos e em maior quantidade do que os outros modelos do mercado. Na prática, o motociclista conta com um pneu mais resistente a furos e outros danos aos quais os pneus estão sujeitos no dia a dia.

Para o motociclista da cidade, “tempo é dinheiro”. Ficar com a moto parada devido a avarias acidentais significa prejuízo. Quanto mais tempo parado, menos entregas e menos dinheiro no bolso. “Quanto menor o tempo de uma moto parada, melhor para o profissional que depende dela para faturar. Uma moto parada devido a um pneu avariado é um grande desperdício de tempo e dinheiro”, ressalta Eduardo Sacco, Gerente de Marketing da Vipal. 

Além de oferecer maior capacidade de resistência a furos, o ST400 também ganha destaque pelo desenho esportivo da banda de rodagem, que lhe confere uma aparência estética mais atraente e lhe garante maior estabilidade nas curvas.

Todo o conhecimento e tecnologia dos compostos de borracha e estrutura dos pneus, que posicionaram a Vipal como uma das mais importantes fabricantes mundiais da indústria da borracha, são empregados em toda a linha de pneus de moto. Os pneus Vipal estão disponíveis em todo Brasil na modalidade street (ST200, ST300 e ST400), desenvolvida para o uso em vias urbanas, trail (TR300), indicada para todos os tipos de terreno, e cross (CR300), destinada à prática de trilhas em geral.


segunda-feira, 21 de outubro de 2013

COPA TROLLER DIVULGA OS VENCEDORES DO RALI EM PERNAMBUCO


Em clima de decisão, a Copa Troller realizou no último sábado a penúltima etapa do campeonato Nordeste, com cerca de 70 duplas participantes. A corrida foi marcada por disputas equilibradas em todas as categorias e o campeonato continua aberto: os campeões só serão conhecidos na última prova, que acontece no dia 9 de novembro, em Natal, no Rio Grande do Norte.


Na categoria Turismo, a dupla formada por Onofre Campos e Cristiano Gomes, do Ceará, ficou com a primeira colocação. "Foi uma prova muito boa, com ótimos trechos para pilotagem e um belo visual. Com essa vitória conseguimos alcançar o primeiro colocado e vamos nos dedicar para levar o título em Natal", diz Onofre.

Na categoria Graduados, Omar Dantas e Wellington Rezende somaram 49 pontos e garantiram a ponta. Na Expedition, voltada a iniciantes no rali de regularidade, a dupla David Espinola e Fabio Germano da Silveira conquistaram a vitória da etapa.

Em seu terceiro ano consecutivo na cidade, a categoria Passeio reuniu mais de 25 carros, seguindo em comboio pelas trilhas pernambucanas. O percurso foi bem diversificado, incluindo trechos com lama, alagados, subidas íngremes e atoleiros que testaram a robustez do Troller T4.


Marciano de Andrade, do Recife, participou pela primeira vez do evento, ao lado da família, e aprovou o percurso e o ambiente da competição. "Gostei muito do passeio e de poder passar esses momentos ao lado da minha família. Os meus filhos não podiam ver uma poça de água que me pediam para jogar o carro em cima. Ele acabou ficando de lama até o teto e agora eles vão ter que lavar", brinca.