RENAULT PARTICIPA PELA 5ª VEZ DA V.E LATINO-AMERICANA E COMEMORA MARCA DE 100 VEÍCULOS ELÉTRICOS EMPLACADOS EM 2019

Na 15ª edição da Plataforma Latino-Americana de Veículos Híbridos-Elétricos, Componentes e Novas Tecnologias, a Renault comemora resultados expressivos envolvendo veículos 100% elétricos. Com 100 unidades emplacadas em 2019 até o mês de setembro, a Renault confirma sua liderança no mercado de veículos 100% elétricos com a marca de 250 emplacamentos no país. O sucesso se dá em grande parte pelo Renault Zoe, veículo líder em vendas na Europa e no Brasil, com 70 emplacamentos no acumulado do ano. Na América Latina, 1.700 elétricos Renault já rodam pelo continente e, mundialmente, o Grupo já atingiu a marca de 250 mil unidades comercializadas.

Pioneira e líder de vendas de veículos elétricos na Europa, a Renault também é referência em mobilidade zero emissão. Para isso, desenvolve diversos projetos pelo mundo. Em Madrid, capital da Espanha, o projeto Zity disponibiliza mais de 650 Renault Zoe em formato de compartilhamento, com reserva feita diretamente pelo aplicativo. Na França, nas cidades de Paris e Clichy, o Moov’in Paris disponibiliza 100 Zoe e 20 Twizy para uso compartilhado, com reserva feita também por meio de um aplicativo.

Além dos projetos de compartilhamento de veículos, a Renault também possui projetos de Smart Island, ilhas funcionais, inteligentes e eco-friendly. Em Belle-Ile-En-Mer por exemplo, 18 Zoe e 2 Kangoo Z.E. transitam pela ilha em um serviço de carsharing e aluguel, movidos a energia solar e com sete pontos de recarga espalhados pela ilha. O projeto também faz a utilização de segunda vida de bateria. A ilha de Porto Santo, em Portugal, é outro exemplo de Smart Island. Por lá, 14 Zoe e 6 Kangoo Z.E. transitam e atuam como armazenadores da energia solar e eólica em parte do dia, impedindo que a energia gerada seja inutilizada ou descartada.

No Brasil, a Renault já desenvolve diversos projetos de mobilidade zero emissão. Em Fernando de Noronha, seis veículos 100% elétricos são usados pela administração e circulam pela ilha, sendo 3 Zoe, 2 Twizy e 1 Kangoo Z.E.. Em evento realizado em junho deste ano, o governador de Pernambuco, Paulo Câmara assinou um decreto válido a partir de 2022, que permite apenas a entrada de novos veículos 100% elétricos em Fernando de Noronha.

Em Belo Horizonte, a MRV disponibilizou 2 Renault Zoe em formato de carsharing para uso pelos moradores de um condomínio. O mesmo ocorre no Cubo Itaú, em São Paulo, maior hub de fomento ao empreendedorismo da América Latina. Os residentes do espaço podem utilizar um Zoe compartilhado, reservando por meio do aplicativo Joycar, desenvolvido por uma startup localizada dentro do hub.

TEST-DRIVE; Durante o evento, a Renault irá disponibilizar seis carros elétricos para test-drive pelo público. Os visitantes terão a oportunidade de testar os modelos Zoe, Twizy e Kangoo Z.E. para conhecer de perto alguns dos veículos 100% elétricos da marca.

RENAULT ENTREGA OS PRIMEIROS CARROS 100% ELÉTRICOS PARA DE FERNANDO DE NORONHA

A Renault entregou no último sábado, 8 de junho, os primeiros carros 100% elétricos para a Administração de Fernando de Noronha. Os seis veículos – 3 Zoe, 2 Twizy e 1 Kangoo Z.E. – e os quatro carregadores foram cedidos para uso oficial da Administração local em regime de comodato. 

A parceria da Renault com a Administração da ilha faz parte do Projeto Noronha Carbono Zero, para a circulação dos carros 100% elétricos em Fernando de Noronha, considerado Patrimônio Mundial da Humanidade desde 2001 pela Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (Unesco). 

Na semana passada foi assinado pelo governador de Pernambuco, Paulo Câmara, um Decreto-lei que veta a entrada de carros, motos, ônibus e caminhões que emitem dióxido de carbono a partir de 10 de agosto de 2022, permitindo apenas a circulação de unidades já presentes na ilha. A nova legislação ainda prevê, de 2030 em diante, a retirada da ilha de todos os veículos movidos a gasolina, álcool e óleo diesel. 

“Essa é mais uma solução de mobilidade sustentável da Renault do Brasil. Para nós é uma honra estarmos presentes em Fernando de Noronha, que é um símbolo de preservação ambiental no Brasil e no mundo”, afirma Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil.

Além da entrega dos veículos, a Renault abriu a venda de carros 100% elétricos para moradores de Fernando de Noronha, com condições especiais de pagamento. Na assinatura do Decreto-lei também foi divulgado o número de autorizações ecológicas que serão concedidas para quem quiser obter um veículo em acordo com as especificações ambientalmente corretas.

Em Fernando de Noronha, por exemplo, um Kangoo Z.E. da Celpe, do grupo Neonenergia, que já roda na ilha desde 2015, abastecido exclusivamente, por energia solar fotovoltaica para estudos do desempenho operacional desta mobilidade em área de preservação ambiental. 

O  Grupo Renault foi pioneiro na venda de veículos 100% elétricos no mundo. Os negócios da Renault não se resumem a desenvolver, fabricar e comercializar automóveis, mas buscam oferecer soluções de mobilidade sustentáveis. 

INSTITUTO RENAULT APOIA THE HARDEST RUN EM PROL DO HOSPITAL ERASTINHO

Na última quarta-feira (1) aconteceu a The Hardest Run, a maior corrida de rua já realizada em Curitiba e que teve como objetivo arrecadar fundos para a construção do Hospital Erastinho, o primeiro hospital oncopediátrico do Paraná.

A Renault, através do Instituto Renault, apoiou a corrida e participou com diversas ações durante o percurso. Como carros madrinhas (batedores) da corrida, estiveram presentes os veículos elétricos Zoe e Twizy. Quem visitou o stand da Renault, encontrou informações sobre

mobilidade elétrica e teve a oportunidade de conhecer mais sobre o impacto positivo que a Renault promove por meio dos projetos sociais que apoia. Dois deles estiveram no evento expondo seus produtos e iniciativas: a Associação Borda Viva e o Projeto Supera.

 “O Instituto Renault tem muito orgulho de poder contribuir para uma causa tão nobre quanto a da saúde infantil. Acreditamos na importância do Erastinho e temos certeza que o hospital irá ajudar muitas crianças futuramente”, afirma

Caique Ferreira, diretor de comunicação da Renault do Brasil e vice-presidente do Instituto Renault.

A corrida aconteceu no dia primeiro de maio e teve largada na Praça Afonso Botelho para as corridas de 5 e 10 km e para a caminhada de 3 km. O evento contou com a participação de 10 mil corredores, entre atletas profissionais, amadores e apoiadores da causa. Todo o valor arrecadado com as inscrições foi doado para construção de 39 leitos de internamento privativo e semi-privativo, consultórios e espaço recreativo do Hospital Erastinho.

Anexo ao Hospital Erasto Gaetner, o Hospital Erastinho será o primeiro hospital oncopediátrico do Paraná. Serão 4.800m² de estrutura voltados para o melhor atendimento de crianças no tratamento do câncer infanto-juvenil. O projeto de construção tem como objetivo ampliar a estrutura existente na ala pediátrica do Hospital Erasto Gaetner e duplicar o número de atendimentos realizados atualmente, proporcionando um espaço agradável e exclusivo para crianças e humanizando ainda mais o tratamento. Mais informações em: www.erastinho.com.br.

BRAZIL CLASSICS RENAULT SHOW REÚNE RARIDADES AUTOMOTIVAS

Colecionadores de todo o Brasil se reuniram na cidade mineira de Araxá para expor cerca de 300 raridades automotivas na edição 2018 do Brazil Classics Renault Show, um dos mais importantes encontros de antigomobilismo no país.  O evento é promovido pelo Instituto Cultural Veteran Car (MG), com o objetivo de ressaltar a importância histórica dos carros. 

“A Renault é a própria história do automóvel. Uma marca centenária e que acreditou no nosso evento, o mais charmoso evento de antigomobilismo do Brasil”, afirma Otávio Pinto de Carvalho, presidente do Instituto Cultural Veteran Car.

 

Entre as atrações da Renault que completa 20 anos de fabricação no Brasil e 120 anos de existência, estavam a Voiturette, réplica do primeiro Renault fabricado no mundo, em 1898; o NN Torpedo de 1924, que foi premiado no evento; o Gordini e o Interlagos, primeiros representantes da marca no Brasil, por meio da parceria com a Willys, nas décadas de 50 e 60; além dos esportivos Clio V6, Megane RS. Sandero R.S. Grand Prix, feito exclusivamente para o Salão do Automóvel de São Paulo de 2016, e do inovador Twingo. 

Entre os carros nacionais, destaque para o primeiro Scénic fabricado no Complexo Ayrton Senna. Inovador, o veículo inaugurou o segmento dos monovolumes no Brasil. 

Além da gama atual, a Renault expôs ainda os elétricos Zoe e Twizy e promoveu 252 tests-drive com os modelos.

 

“É uma honra para a Renault patrocinar esse evento no ano em que comemoramos 20 anos de fabricação no Brasil e 120 anos no mundo”, afirma Caique Ferreira, Diretor de Comunicação da Renault do Brasil.

Renault é líder em veículos elétricos na Europa

Renault é a marca número um em vendas de veículos elétricos na Europa, com participação de mercado  de 23,6% (ou 25,2%, incluindo o Twizy*) e 23.086 emplacamentos em 2015. Em outras palavras, 1 a cada 5 veículos elétricos vendidos na Europa em 2015 era um veículo Renault Z.E.

O mercado de veículos 100% elétricos totalizou 97.687 unidades, em alta de 47,8% em relação a 2014. Os veículos elétricos representam 0,61% (+0,16% em relação a 2014) de todo o parque circulante na Europa.

O Renault ZOE é o veículo elétrico mais vendido na Europa, e sua participação de mercado aumentou 2,2 pontos, com 19,2% e 18.453 novos emplacamentos em 2015.

A França se mantém como um dos principais mercados, onde o ZOE teve participação de 48,1% (contra 41,2% em 2014) e 10.670 unidades vendidas, em parte graças ao bônus de conversão implementado pelo governo francês em abril 2015. Mais da metade das vendas do modelo ZOE se beneficiaram deste incentivo na França.

O Renault Kangoo Z.E. é o veículo utilitário elétrico mais vendido da Europa, com 4.325 unidades em 2015, representando 42,6% de todo o mercado de utilitários elétricos.

Com um recorde de 62.228 unidades, a Renault vendeu o maior número de veículos elétricos entre 2010 – ano de lançamento do primeiro VE na Europa – e 2015. Desde o lançamento, foram vendidas 16.331 unidades do Renault Twizy.

Modelos Renault Z.E. vendidos na Europa em 2015: ZOE, compacto urbano lançado em 2013; Kangoo Z.E., versão elétrica do veículo utilitário da Renault, lançado em 2011; e Twizy, veículo urbano de dois lugares, homologado como quadriciclo e lançado em 2012.

* todos os outros números deste documento excluem os emplacamentos do Twizy.

Veículo elétrico Renault ZOE participa de testes de recarga inteligente na Alemanha

Se já é bom recarregar o carro elétrico mais rápido, é ainda melhor recarregá-lo a um custo menor. 

Em vista disso, a Renault Alemanha se associou à empresa The Mobility House, presente em Zurique e Munique. Especializada em mobilidade elétrica, a empresa comercializa principalmente terminais de recarga inteligente e soluções de armazenagem de energia.

A Mobility House desenvolveu um software que permite reduzir o tempo de recarga em uma hora, ao mesmo tempo em que diminui bastante o custo da recarga para o cliente.

Para realizar esta operação, onze colaboradores da Renault que possuem um modelo elétrico ZOE foram escolhidos para testar em condições reais o sistema desenvolvido pela The Mobility House.

Como funciona? Assim que é conectado a um terminal de recarga específico, instalado na residência dos colaboradores que participaram do teste, o ZOE comunica sua necessidade de eletricidade à empresa TMH, através de um Centro de Dados Global da Renault. Desta forma, a empresa programa a recarga da bateria do veículo conforme o custo da energia elétrica. Tendo em vista que quanto maior a demanda, mais caro é o custo da energia, o monitoramento feito pelo sistema permite que o carro não seja recarregado durante os picos de consumo. Assim que a necessidade global de energia diminui, o preço da energia cai e o carro pode ser recarregado por um custo menor e mais rapidamente, até completar a carga da bateria.

Esta tecnologia permite que os proprietários de carros elétricos otimizem suas despesas com energia elétrica, sem uma ação direta dos usuários.

Esta é apenas a primeira etapa no desenvolvimento das redes elétricas inteligentes, chamadas também de Smart Grids. A Renault e a TMH também estão trabalhando em outras soluções para reduzir o custo da recarga, oferecendo uma oportunidade aos proprietários de veículos elétricos de ganhar dinheiro, através da produção de eletricidade para abastecer a rede elétrica.

Graças à evolução da matriz energética da maioria dos países do mundo, a pegada de carbono do usuário de um veículo elétrico tende a diminuir bastante com o tempo. Em escala mundial, 56% das novas instalações de produção de eletricidade utilizam energias renováveis. Na Europa, este índice é de 72%.

Grupo pioneiro na venda de veículos 100% elétricos acessíveis ao maior número de pessoas, a Renault se posiciona como a única montadora a oferecer uma gama completa para esta solução de mobilidade. O Grupo Renault acredita que o veículo elétrico é uma solução eficaz na luta contra o aquecimento climático, já que ele funciona sem a combustão de energias fósseis e não emite CO2 durante a utilização . Assim, o ZOE emite 0 g/km de CO2, enquanto que um veículo de tamanho equivalente, térmico ou híbrido, emite pelo menos 84 g/km de CO2.

O ZOE tem uma autonomia de 210 km (motor Q210) ou de 240 km (Q240) em ciclo homologado, o que equivale a entre 100 e 170 km de autonomia real.

A Aliança Renault-Nissan é parceira oficial da COP21, a 21ª Conferência das Partes das Nações Unidas para Mudanças Climáticas. Uma frota de 200 veículos elétricos da Aliança, sendo 100 deles modelo Renault ZOE, fará o transporte dos delegados no Parque de Exposições Paris - Le Bourget, de 30 de novembro a 11 de dezembro de 2015.

Coca-Cola utilizará Renault Kangoo 100% Elétrico em Curitiba

A Coca-Cola, uma das maiores indústrias alimentícias e de bebidas do mundo, começará a testar um Kangoo Z.E. (Zero Emissão) 100% elétrico em suas operações em Curitiba. A Femsa Brasil, o maior engarrafador do sistema Coca-Cola no país, usará o veículo para realizar entregas na região central da capital paranaense. O Renault Kangoo Z.E. é o primeiro furgão totalmente elétrico disponível e homologado no mercado brasileiro.

A versão mantém as mesmas qualidades funcionais do Kangoo com motor de combustão interna, idêntico volume de carga (650 kg) e o mesmo padrão de conforto. O modelo é equipado um pacote de baterias de íon-lítio que permite rodar 170 km com uma só carga e pode ser recarregado entre 6 e 8 horas, variando de acordo com a rede de energia da cidade. O motor elétrico é capaz de gerar 44 kW (60cv) e 23,0 kgfm, levando o furgão a uma velocidade máxima de 130 km/h limitada eletronicamente.

Altamente sustentável, o Kangoo Z.E. não emite poluentes na atmosfera e consome somente 3KVA/16A de energia para rodar 120 km, o equivalente a um banho de 15 minutos em chuveiro elétrico. Um dos grandes diferenciais do furgão elétrico é o quadro de instrumentos com indicadores de autonomia, capacidade da bateria e média de consumo instantâneo.

No Brasil, o Renault Kangoo Z.E. está sendo utilizado também pela Patrus Transportes, em Belo Horizonte; pelos Correios, para a entrega de encomendas na região central de Curitiba e em Brasília. Estão sendo testados também por empresas como Fedex, pelo Grupo TPC, Itaipu Binacional, CPFL e prefeitura de Curitiba.

Com quatro modelos, a Renault é o único grupo automobilístico mundial a oferecer uma gama completa de veículos 100% elétricos. Além do Kangoo Z.E., a Renault também comercializa o hatch de quatro lugares Zoe, o sedã Fluence Z.E. e o Twizy, um modelo ultracompacto de dois lugares para uso urbano. Desde 2013, quando iniciou a venda de veículos elétricos no País a marca já comercializou mais de 80 unidades para empresas e instituições públicas em projetos de mobilidade zero emissões.

Líder mundial em emissão zero

A Aliança Renault-Nissan lidera o segmento de veículos zero emissão no mundo e investe  4 bilhões de euros no desenvolvimento dessa tecnologia. Desde o início da comercialização do primeiro elétrico, em 2011, foram mais de 250 mil veículos vendidos pela Aliança no mundo, atingindo a liderança do segmento zero emissão.

Juntos, os veículos elétricos Renault e Nissan já rodaram aproximadamente 4 bilhões de quilômetros sem emissão de poluentes – o que seria suficiente para circundar o planeta 100.000 vezes. A utilização dos veículos elétricos Renault-Nissan permitiu economizar mais de 200 milhões de litros de combustível – o suficiente para encher quase 80 piscinas olímpicas, além de ter contribuído para o meio ambiente, deixando de emitir 450 milhões de kg de CO2 durante o uso.

Aliança Renault-Nissan ultrapassa marca de 250.000 veículos elétricos vendidos

A Aliança Renault-Nissan, que é líder mundial em mobilidade elétrica com zero emissão de poluentes*, vendeu o seu veículo elétrico de número 250.000. O Renault ZOE na cor branca foi adquirido por um engenheiro francês.

A Aliança atingiu a marca histórica no início de junho, ou seja, quatro anos e meio após o lançamento do Nissan LEAF, o primeiro veículo que emite zero emissão de poluentes destinado à comercialização em massa em escala mundial*. Atualmente, metade dos veículos elétricos em circulação no mundo foi produzida pela Aliança. O Nissan LEAF se mantém como o veículo elétrico mais vendido de todos os tempos, com mais de 180.000 unidades comercializadas.

De janeiro a maio, a Aliança vendeu aproximadamente 1.600 VE, um aumento de quase 15% em relação ao mesmo período do ano anterior.

“A demanda pelos nossos veículos elétricos só tem aumentado, graças aos incentivos governamentais e à implantação de infraestruturas de recarga”, declarou Carlos Ghosn, CEO da Aliança Renault-Nissan. “O retorno positivo de nossos clientes também dinamiza a demanda. Estes veículos contam um dos índices de satisfação mais elevados entre os clientes de todo o mundo”.

O veículo de número 250.000 é um Renault ZOE, que foi adquirido por Yves Nivelle, um engenheiro informático que está trocando seu antigo modelo a diesel que já rodou por 21 anos.O engenheiro tomou a iniciativa de adquirir um VE graças ao bônus ecológico lançado pelo governo da França em abril, que oferece 10 mil euros para a troca de um veículo a diesel antigo para adquirir um VE novo.

“O bônus ecológico do governo teve um peso importante na minha decisão de compra de um VE”, explicou Yves Nivelle. “Mas tenho que confessar que fiquei apaixonado já na primeira vez que dirigi este carro. Ele oferece um verdadeiro prazer de dirigir e ainda por cima fico feliz por contribuir para o meio ambiente”.

Com seis modelos, a Aliança Renault-Nissan é o único grupo automobilístico mundial a oferecer uma gama completa de veículos 100% elétricos. Além do LEAF, a Nissan comercializa também o utilitário e-NV200, vendido na Europa e no Japão desde o ano passado. Além do ZOE, a Renault também vende o utilitário Renault Kangoo Z.E., o sedã SM3 Z.E. e o Twizy, um modelo ultracompacto de dois lugares para uso urbano.

Com sede na cidade japonesa de Yokohama, a Nissan vendeu um total de 185.000 VE no mundo desde dezembro de 2010, quando lançou o Nissan LEAF. O Nissan LEAF já ganhou vários prêmios do segmento, com destaque para o Carro do Ano de 2011 em escala mundial, o Carro Europeu do Ano de 2011 e o Carro Japonês do Ano 2011-2012. O LEAF é comercializado em 46 mercados, sendo que o principal é os Estados Unidos, onde foram vendidos 80.000 unidades desde o lançamento do modelo, seguido pelo Japão, com quase 53.500 unidades, e a Europa, com aproximadamente 41.500 unidades.

Com sede na cidade francesa de Boulogne-Billancourt, a Renault comercializou 65.000 veículos elétricos em todo o mundo desde o lançamento em outubro de 2011 do Kangoo Z.E., seu primeiro modelo. O Kangoo Z.E. foi eleito Veículo Utilitário do Ano de 2012.

A Renault está na liderança em vendas de VE na Europa nos dois últimos meses, com uma participação de mercado de 26%. Seus principais mercados são França, Reino Unido, Alemanha e Noruega. A França, onde o ZOE é o VE mais vendido, representa mais da metade do mercado, já que o bônus ecológico oferecido pelo governo permite alugar este veículo pela pequena quantia de 99 euros por mês, incluindo o aluguel da bateria.

A Aliança Renault-Nissan foi recentemente escolhida como fornecedora oficial de veículos para a COP21, a Conferência das Nações Unidas para Mudanças Climáticas, que acontecerá de 30 de novembro a 11 de dezembro. A Aliança fornecerá uma frota de 200 VE para transportar os delegados que participarão da conferência anual. Será a primeira vez que ONU utilizará uma frota de veículos que emitem zero emissão de poluentes em todos os serviços de traslado de uma conferência do tipo COP.

Renault inaugura conjunto de painéis solares e abastece veículos elétricos com energia 100% limpa

A Renault do Brasil inaugurou um conjunto de painéis fotovoltaicos de 132 metros quadrados em sua área industrial, localizada em São Jose dos Pinhais (PR). A eletricidade, gerada de forma 100% limpa a partir da captação da luz solar, é direcionada ao abastecimento dos veículos Renault Zoe, Twizy e Kangoo Z.E., e à iluminação de instalações próximas.

Instalados sobre a cobertura de uma área de acesso ao Complexo, o conjunto de 80 placas solares gera cerca de 20kwh. A geração de energia se dá de forma contínua durante o dia e inclusive em dias nublados com baixa luminosidade. A geração de eletricidade através de painéis solares faz parte da estratégia da Renault em aumentar a eficiência energética e da busca por fontes alternativas mais limpas.

Esta geração é suficiente para recarregar as baterias de um veículo elétrico como o Zoe em apenas 2 horas. “Trata-se de uma tecnologia bastante difundida e comprovadamente viável, que no caso dos veículos elétricos reforça ainda mais a sua imagem de alternativa de mobilidade urbana 100% limpa” destaca Fabio Re, Gerente Geral Polo Imobiliário, idealizador e responsável pela instalação juntamente com sua equipe.

Além do Brasil, Fabio Re implantou coberturas fotovoltaicas também em fábricas da Renault na França. Ao todo, seis unidades fabris (Douai, Maubeuge, Flins, Batilly, Sandouville e Cléon) tiveram seus pátios de veículos ou estacionamentos cobertos por painéis, totalizando 400 mil metros quadrados de área, o equivalente a 60 campos de futebol. Estas instalações, somadas, são capazes de gerar 59 MW, o que significa uma produção de 52.600 MWh  por ano, o que equivale ao consumo anual de uma cidade de 15.000 habitantes.

No Complexo Ayrton Senna, juntamente com a inauguração do sistema fotovoltaico começou a operar também um eletroposto com a possibilidade de carregamento de até dois veículos elétricos simultaneamente. O sistema foi homologado pela Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica), reconhecido e aprovado pela Companhia Paranaense de Energia (Copel).

1.618 km em 24 horas: o veículo elétrico Renault ZOE bate recorde mundial

O Renault ZOE acaba de bater um novo recorde mundial, ao percorrer a maior distância em 24 horas para um veículo elétrico de série. Com 363 voltas realizadas no circuito de Aubevoye, a distância atingida foi de 1.618 Km, melhorando em 25% o recorde anterior, que era de 1.280 Km.

- ZOE melhorou em 25% o recorde anterior de distância percorrida em 24h para um veículo elétrico de série. 

- Com esse feito, o Renault ZOE confirma o seu desempenho e a confiabilidade, além de reafirmar que tem a melhor autonomia de seu segmento e revolucionar com o seu carregador Caméléon. 

- ZOE já está disponível para reserva através do site www.renault-ze.com; conteúdos VIP serão exclusivos aos primeiros clientes. 

Aubevoye, sexta-feira, 1º de junho de 2012, 16h. Dois veículos elétricos Renault ZOE avançam no circuito do Centro Técnico de Aubevoye, o CTA. Ao volante, quinze condutores oriundo das cidades de Aubevoye, Cléon, Sandouville, Flins, Douai e Grand Couronne se revezam, alternando rodagens e recargas. Vinte e quatro horas mais tarde, os dois ZOE cruzam a linha de chegada com 1.618 Km e 1.506 Km percorridos, respectivamente. Os dois modelos cumpriram o objetivo: o de confirmar seu desempenho e resistência.Para chegar a este desempenho, o ZOE se beneficia de um grande avanço tecnológico: o carregador Caméléon. Inédito, este lançamento mundial permite que o ZOE seja recarregado em qualquer tipo de tomada, aceitando todas as amperagens. Por isso, o ZOE pode se beneficiar de uma recarga rápida de 43 kW, o que permite recuperar 80% de capacidade da bateria em menos de 30 minutos. 

Este desafio também foi possível graças à autonomia NEDC (Novo Ciclo de Condução Europeu Normalizado) de 210 Km (de 100 a 150 Km em condições reais, conforme as condições de uso), a melhor de sua categoria. No total, o ZOE com mais quilometragem percorridas fez 18 recargas rápidas em 24 horas.“Foi uma aventura fantástica, tanto técnica quanto humana. Esta vitória é o fruto de uma grande mobilização, que colocou em destaque a qualidade dos veículos elétricos Renault”, afirmou Bernard Dumondel, Diretor de Atributos Cliente do Veículo Elétrico e um dos idealizadores deste desafio.Além do teste de desempenho, realizado em presença de um auditor e que está em curso de homologação pelo “Livro Guinness dos Recordes”, este recorde permite responder à questão: até onde pode ir o ZOE?“Realizamos esta operação em dois meses. 

Em abril, começamos os cálculos, para verificar a viabilidade com as equipes do departamento do conjunto motopropulsor elétrico. A partir do início de maio, iniciamos os percursos em pista, e estabelecemos uma estratégia. Decidimos manter o veículo de série sem modificações. Estávamos confiantes e tínhamos razão para isso”, recorda-se Philippe Vinot, piloto de confiabilidade/durabilidade.O lançamento do Renault ZOE marca o início de uma nova era, a da mobilidade elétrica acessível a todos. É um grande passo para a indústria automobilística e para a Renault que, em 110 anos de história, soube inovar com a vontade firme de democratizar a tecnologia. O ZOE reúne toda a excelência tecnológica elétrica da Renault, com um design compacto e atraente, além de um preço acessível (a partir de 15.700 euros na França).O ZOE estará disponível nas concessionárias no final deste ano. Os clientes já podem reservar o ZOE através do site www.renault-ze.com e, assim, fazer parte dos clientes VIP que receberão conteúdos exclusivos.