BMW K 1600 Bagger é eleita a Moto do Ano 2019

A nova BMW K 1600 Bagger é a "Moto do Ano 2019", da revista Duas Rodas. A premiação foi decidida pelos votos de diversos jornalistas especializados de todo o país e teve a participação de mais de 40 motocicletas lançadas neste ano, pelas principais empresas do mercado das duas rodas. Os testes em pista consideraram sete quesitos: motor, freios, suspensões, agilidade, conforto, design e custo-benefício.

A nota média conquistada pela BMW K 1600 Bagger foi 9,5, sendo que o motor de seis cilindros em linha, com 160 cv de potência e 175 Nm de torque, recebeu nota 10 de todos os avaliadores — único quesito avaliado com nota máxima por unanimidade nesta edição do prêmio.

Lançada neste ano, a G 310 GS marca a entrada da BMW Motorrad no segmento trail abaixo de 500 cc. Compacta, leve e versátil, fabricada na unidade para produção de motocicletas do BMW Group em  Manaus (AM), ela traz propulsor de 313 cc, com 34 cv de potência e 28 Nm de torque. Ágil no trânsito e robusta

em trilhas leves, a “baby” GS herda o DNA da linha GS, referência mundial entre as motocicletas.

Considerado o maior teste comparativo de motos do Brasil, o prêmio Moto do Ano é um dos mais tradicionais da imprensa de motocicletas no país e completou 20 anos nesta edição. A premiação ocorreu no sábado (27) e os testes ocorreram entre os dias 25 e 26 deste mês na pista do Haras Tuiti, interior de São Paulo.

BMW Motorrad inicia vendas da inédita K 1600 Bagger no país

Destaque da BMW Motorrad no Salão Duas Rodas 2017, a inédita BMW K 1600 Bagger estreia neste mês nas concessionárias autorizadas da marca no país, com preço sugerido de R$ 134.900. 

De visual elegante e desenho de contornos futuristas, esta cruiser ostenta aparência robusta e pilotagem dócil. Sua silhueta é sóbria, o que contribui para torná-la um objeto de desejo para aqueles que almejam uma máquina para encarar longas distâncias de forma imponente e tranquila.

Assim como a BMW K 1600 GTL, a Bagger conta com um motor de seis cilindros em linha de 1.649 cm³, 4 tempos, 24 válvulas com duplo comando, e capaz de entregar 160 cv de potência, a 7.750 rpm, e 175 Nm de torque, a partir de 5.250 rpm. O conjunto motriz agrega ainda câmbio de seis marchas e transmissão por eixo cardã.

A lista de equipamentos de série também é ampla e engloba freios assistidos por ABS Pro, Controle de Tração Dinâmico (DTC), Ajuste Eletrônico de Suspensão (ESA), manoplas e banco aquecidos, farol xênon, lanterna e luzes indicadoras de direção em LED, Controle Eletrônico de Velocidade, computador de bordo, modos de pilotagem e para-brisa com ajuste elétrico.

Outro destaque desta cruiser da família K são os recursos tecnológicos semelhantes aos encontrados em automóveis premium; entre eles farol direcional, Assistente de Partida em Ladeira (HSC), Controle de Pressão dos Pneus (RDC), partida sem chave (keyless), Assistente de Trocas de Marchas Pro, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth, sistema de alarme antifurto, sistema de áudio com preparação para GPS e marcha a ré.

A BMW K 1600 Bagger está disponível na cor preta e traz malas laterais também na mesma cor da motocicleta.