BMW Motorrad apresenta conceito 9cento

Mistura de esporte e aventura, dinâmica e diversão, feita para descer a serra, rodar na cidade ou acelerar na estrada: o conceito BMW Motorrad 9cento (pronuncia-se como no português, "novecento") representa para o BMW Group um olhar à frente do segmento Sport Touring e foi mostrado na edição deste ano do Concorso d’Eleganza Villa d’Este, que ocorreu no último fim de semana, de 25 a 27 de maio, na região de Lombardia (Itália). De silhueta compacta, volume centrado na dianteira e traseira alta e curta, o 9cento oferece pilotagem divertida e ágil. 

A leveza é garantida por elementos em fibra de carbono e alumínio na construção. O estilo marcante aparece nos faróis e lanternas em LED simétricos e na modelagem tridimensional do tanque de combustível. Com controles ergonômicos, posição baixa do assento e suspensão ajustada para longas viagens, o conforto é assegurado naquela escapada mais distante. Na hora de guardar suas coisas, o inovador compartimento regulável e removível preso à traseira se estende para aumentar a área do assento do passageiro, criando assim uma motocicleta polivalente. 

"Não se trata de ser sempre maior, mais ousado e mais brilhante. Essa motocicleta se preocupa em atingir um senso de equilíbrio", afirma Edgar Heinrich, Head de Design da BMW Motorrad, sobre o novo paradigma que o conceito representa para o futuro da marca. "Criamos uma motocicleta que mistura o melhor dos segmentos esportivo, touring e aventureiro, abrindo um segmento ainda não explorado pela BMW Motorrad. 

Funcionalidades como autonomia, bagageiro e proteção contra o vento são úteis à maioria dos motociclistas no dia a dia, porém raramente estão em veículos conceituais. 

A BMW Motorrad 9cento, demonstra que esses aspectos racionais podem ser embrulhados em um design dinâmico, oferecendo um produto instigante e emocional".

HARLEY-DAVIDSON DO BRASIL LANÇA PLANO DE COMPRA HARLEY OWN

A Harley-Davidson do Brasil lança, exclusivamente para as motocicletas da linha 2018, o Harley Own, um plano de compra com condições únicas desenvolvido pelo braço financeiro da companhia, a Harley-Davidson Financial Services.

O Harley Own é o plano ideal para quem quer adquirir uma motocicleta nova a cada dois ou três anos, sendo  que a possibilidade de compra possui mais vantagens em relação aos métodos comuns, como financiamento padrão. O cliente paga uma entrada a partir de 30% do valor da moto e pode escolher 23, 29 ou 35 parcelas iguais e, a última, equivale a 50% do valor da moto.

As parcelas do Harley Own são até 45% inferiores as de um financiamento tradicional e o plano ainda oferece recompra garantida em contrato, com pagamento de, no mínimo, 50% do valor da nota fiscal.

No final do contrato, o cliente pode escolher entre as três opções possíveis, a que mais se enquadrar em seu estilo de vida. É possível quitar o valor e permanecer com a moto, continuar com a motocicleta Harley-Davidson refinanciando o saldo restante ou, também, trocar por um modelo novo, com garantia de recompra pela concessionária, sendo a diferença do saldo restante e o valor da recompra o valor de entrada da nova moto.

Um bom exemplo é a Iron 883, que além de pertencer à família Sportster, também representa o movimento Dark Custom, focado no público jovem. Essa moto tem o valor de R$ 40,9 mil reais e, com 30% de entrada. O cliente que escolher esse modelo pagará 35 parcelas de R$ 575, uma economia mensal de R$ 440, ou seja, 45% em relação a um financiamento tradicional e, ao final, uma parcela de 50% do valor da moto.

RECALL: BMW do Brasil convoca os proprietários das motocicletas BMW modelo R Nine T

A BMW do Brasil convoca os proprietários das motocicletas BMW modelo R Nine T, fabricadas entre 06/02/2014 e 02/09/2014, a entrarem em contato com um concessionário autorizado para agendarem gratuitamente o reaperto dos parafusos de fixação do pivô do braço oscilante traseiro, em decorrência de possível afrouxamento destes parafusos.

Manifestada a falha, poderão ser notados ruídos e, no pior cenário, a perda da estabilidade da roda traseira e consequentemente do controle do veículo. Neste caso, não se descarta a possibilidade de ocorrência de danos físicos e materiais aos ocupantes da motocicleta e a terceiros.

O reparo tem início imediato e duração de cerca de 30 minutos.

Os 222 chassis não sequenciais envolvidos na campanha são:

MODELO	DE	ATÉ
R Nine T	Z418681	Z423893

Para mais informações, acesse www.bmw-motorrad.com.br/br/pt/recall, ou entre em contato com o Serviço de Atendimento ao Cliente BMW, exclusivo para Recall, 0800 019 7097, de 2ª a 6ª feira, das 8 às 19 horas.

BMW G 310 R chega hoje por R$ 21.900

A BMW G 310 R começa a ser vendida este hoje , 12 de agosto, em toda as 39 concessionárias da BMW Motorrad no País por R$ 21.900.  Para marcar a ocasião, um evento será realizado em cada ponto de venda. As entregas das motocicletas aos clientes começam no mês de setembro.

Após esgotar as unidades destinadas à campanha de pré-venda em apenas três semanas, as primeiras unidades do modelo BMW G 310 deixaram a fábrica própria do BMW Group em Manaus (AM) em julho para serem entregues este mês aos clientes da pré-venda.

A roadster marca a entrada da BMW Motorrad no segmento de motocicletas abaixo de 500 cilindradas nacional. Por meio da BMW Serviços Financeiros, a marca oferece condições especiais de financiamento, como parcelas mensais de apenas R$ 499, taxa de juros de 2,08%, saldo em 36 meses e entrada de R$ 7.150 com parcela final de 30%.

Plano de financiamento com parcela final e garantia de recompra:

ENTRADA MÍNIMA	PRAZO	PARCELA BALÃO FINAL
30%	36	30%
	24	40%

  

Apresentada como conceito no Salão Duas Rodas de 2015, em São Paulo, a G 310 R começou a ser produzida em maio deste ano na fábrica própria do BMW Group em Manaus, que teve um investimento inicial de 10,5 milhões de euros e outro adicional de 4 milhões de euros aplicados na aquisição de novas tecnologias e equipamentos para produção de novos modelos, dentre eles a BMW G 310 R, além do treinamento dos funcionários e colaboradores envolvidos nos processos de manufatura.

  

A nova motocicleta tem dimensões compactas e desenho arrojado, sem deixar de lado o espírito de uma verdadeira roadster caracterizado pela agilidade em ambiente urbano e vigor na estrada. Também se destaca pelo conforto garantido pela posição excepcional do assento, pelo display de LCD (cristal líquido) no painel de instrumentos de fácil visualização, e pelos comandos acessíveis ao piloto. A moto também oferece um alto nível de ergonomia e segurança ao ocupante.

A nova G 310 R é impulsionada por um motor de 313 cm³, refrigerado a água, com comando duplo de válvulas e injeção eletrônica de combustível. O bloco monocilíndrico é capaz de gerar 34 cv de potência (a 9.200 rpm) e torque máximo de 28 Nm (disponíveis a 7.500 rpm). Considerando seu baixo peso (158,5 kg), a roadster da BMW oferece uma condução ágil e divertida, ideal para encarar o trânsito das grandes cidades brasileiras. 

Novo projeto de Celio Dobrucki aposta em design de motos exclusivo para mulheres

O artista Celio Dobrucki, um dos principais customizadores de motocicletas do Brasil, está com um novo projeto inspirado nas mulheres. A aposta do artista é em um design de motos exclusivo para as mulheres. A primeira motocicleta deste projeto é a Tiny Bike, uma bobber inspirada nos anos 70 que remete ao estilo “paz e amor” e ao Festival de Woodstock.

Em estilo minimalista, a moto traz uma pintura com flores no tanque e no para-lama traseiro. Feita com base em uma Harley-Davidson Sportster 883R ano 2009, a Tiny Bike conta com suspensão traseira Burly de 10,5 polegadas, frente Springer, freios originais Harley-Davidson, pneus Firestone Vintage, rodas raiadas aro 19, Tanque Custom Old Style da Drag Specialties com capacidade de 8 litros; acessórios Biltwell como banco, manopla, lanterna e pedaleiras; Farol Old Style e Piscas Mini Bullet da Drag Specialties; adaptações feitas por Celio Dobrucki em peças como guidão, tanque de óleo, sissybar, filtro de ar, escapamento e todas adaptações confeccionadas pelo artista.

A motocicleta recebeu uma pintura única e exclusiva com tinta metal flake, com desenhos e cor em referência a natureza e liberdade. Rebaixadíssima e retirada o máximo de peso possível, a motocicleta foi criada exclusivamente para mulheres de baixa estatura. Dentro do mercado brasileiro, Curitiba é referência quando é assunto é mulheres motociclistas.

A Tiny Bike está em exposição na America Motorcycles (Rua João Negrão, 1984, Rebouças, Curitiba/PR). Quer saber mais sobre o projeto: a Celio Motorcycles, de Celio Dobrucki, está localizada na Rua Felipe Camarão, 275, Rebouças, Curitiba/PR. Para mais informações: +55 (41) 3332-4865 ou www.celiomotorcycles.com.