MWM MOTORES HOMENAGEIA SEUS MELHORES FORNECEDORES

A MWM, fabricante independente de motores diesel , reconheceu seus melhores fornecedores do ano, no evento nomeado Supplier Award. Realizada na unidade industrial da companhia em Santo Amaro - SP a sua quinta edição do evento, contou com a presença de executivos da fabricante de motores e de representantes das empresas que fazem parte da sua base de fornecedores.

Através do processo de Global Supplier Rating System – GSRS, a MWM Motores avalia itens como: qualidade, performance de entrega e flexibilidade, capacidade tecnológica e desempenho no desenvolvimento de novos produtos, postura comercial e contribuição em redução de custo de cada fornecedor. A partir da análise destes critérios, são definidos os fornecedores elegíveis à premiação Supplier Award.

Além de fornecedores produtivos, a exemplo da edição anterior, foram premiados fornecedores indiretos, das áreas de logística e serviços de alimentação corporativa.

Para o Diretor de Supply Chain, Paulo Rolin, é motivo de grande satisfação premiar os parceiros que fizeram a diferença no ano. “Nos sentimos honrados em reconhecer, através de sólidas métricas de performance, os fornecedores com o melhor desempenho. O processo é meritocrático e transparente, e toda a cadeia se engaja nele, fazendo com que o cliente final dos nossos produtos seja o grande beneficiado”, afirma Rolin.

José Eduardo Luzzi, Presidente e CEO da Navistar Mercosul ressalta que a premiação Supplier Award visa incentivar e fortalecer a cadeia produtiva da empresa. “Identificamos e homenageamos os parceiros de negócios que tiveram a melhor performance, pois desejamos incentivá-los a juntos, buscarmos continuamente a excelência em nossos produtos e serviços. Este prêmio é o reconhecimento a todos que estão perfeitamente alinhados com políticas, práticas, qualidade e desempenho da companhia”, conclui Luzzi.

Os fornecedores que tiveram melhor performance e conquistaram o Supplier Award 2017 foram:

BLEISTAHL BRASIL METALÚRGIA LTDA 

CARGOLIFT LOGÍSTICA E TRANSPORTE LTDA

CIP COMPANHIA INDUSTRIAL DE PEÇAS

GR SERVIÇOS E ALIMENTAÇÃO LTDA

IBRATEC - INDÚSTRIA BRASILEIRA DE ARTEFATOS TÉCNICOS LTDA 

MELCO AUTOMOTIVOS DO BRASIL LTDA

METALAC SPS INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA

ROBERT BOSCH LTDA

THYSSENKRUPP METALÚRGICA CAMPO LIMPO LTDA 

Scania otimiza logística no setor automotivo com projeto pioneiro

A grande quantidade de fornecedores envolvidos, o elevado nível de exigência quanto ao prazo de entrega e a diversidade de peças fazem com que o processo logístico no setor automotivo muitas vezes se torne um desafio. A Scania, referência mundial em veículos pesados, desenvolveu, em parceria com seu provedor logístico, a Cargolift, um projeto para otimizar seu sistema Milk Run – sistema de coletas programadas de peças e materiais realizadas em um ou mais fornecedores.

Após pré-estudo e uma série de análises, a Scania e a Cargolift identificaram a possibilidade de utilizar um modelo bitrem de 30 metros, em vez de dois caminhões, para realizar a coleta de materiais dos fornecedores que fazem parte da rota sul do sistema Milk Run da fabricante. “Com o bitrem conseguimos consolidar a carga de forma mais adequada, e assim é possível otimizar o transporte, principalmente em viagens de longa distância”, explica Wagner Varela, chefe da área de Transport Managment da Scania.

Segundo Varela, o objetivo do novo processo é melhorar a estrutura do sistema e fazer uso racional dos veículos disponíveis para a operação. “Fazemos análise do volume de materiais que cada empresa fornece e então identificamos em qual região se justifica o uso de bitrens”. Dessa forma, é possível utilizar o caminhão mais adequado para cada operação ao redor do País.

Benefícios para todos

Para Varela, o uso pioneiro de bitrens em operação logística pode contribuir tanto para um transporte mais sustentável quanto para redução de custos e melhor aproveitamento da frota. “Ao utilizar bitrens em operações nas quais inicialmente seriam usados dois caminhões, é possível obter redução significativa na emissão de poluentes e no consumo de combustível”, explica. “Também há gasto menor de pneus e de outros componentes do veículo, assim como redução no custo do frete.”

De acordo com Markenson Marques, diretor-presidente da Cargolift, com o uso de bitrens no sistema Milk Run também é possível obter alto índice de produtividade, pois os fornecedores devem estar preparados para receber o veículo. “Há disciplina maior de todos os envolvidos na corrente logística de rotas operadas por bitrens, porque, além de ter de respeitar o planejamento da coleta do Milk Run, há restrições quanto aos horários que os bitrens podem transitar e aos locais de manobrabilidade.”

Marques ainda explica que a nova lei que exige que o motorista tenha tempo de descanso maior entre viagens favoreceu a decisão pelo uso de bitrens no sistema Milk Run da Scania. Por lei, o bitrem de 30 metros só pode trafegar durante o dia, o que coincide, de acordo com a nova lei, com a jornada de trabalho dos motoristas, garantindo estreitamento do lead time.

Até o momento, a operação de coleta do Milk Run com bitrens está sendo realizada somente na região Sul do País, mas, de acordo com Varela, pode ser expandida para outras rotas caso seja identificada a necessidade. Ao todo, a Cargolift está adquirindo seis bitrens de 30 metros da Scania para operar exclusivamente no sistema Milk Run da fabricante