MARCOPOLO FORNECE NOVOS ÔNIBUS PARA SISTEMA BRT DA GUATEMALA

Imagens: Douglas de Souza Melo

O Transmetro, um dos principais sistemas de BRT da América Latina, renovará sua frota de ônibus com 35 novos veículos produzidos pela Marcopolo. Do modelo Viale BRT Articulado, montado sobre chassi Scania modelo K310 IA 6x2, as unidades entrarão em operação nos serviços de transporte público da Municipalidad da Guatemala, que conta com 35 quilômetros de vias segregadas.

Com 18.970mm de comprimento, os ônibus Marcopolo Viale BRT Articulado têm capacidade para transportar 133 passageiros, sendo 49 sentados em poltronas intercity estofada, e possuem  rampa para acesso de passageiros com mobilidade reduzida, espaço para um cadeirante, sistema de ventilação com aparelhos Cityvent, portas com sistema door brake em ambos os lados, sendo as do lado esquerdo para o acesso direto nas estações de embarque. O salão de passageiros conta com monitores de 15,6 polegadas, GPS e três câmeras de monitoramento, além de sistema multiplex no painel do motorista e carregador de celular.

O Transmetro começou a operar em 2007 e, desde 2012, conta com veículos Marcopolo, quando foram fornecidas as primeiras 28 unidades articuladas. Com a nova aquisição, a frota da operadora passa a ter mais de 110 ônibus articulados da fabricante brasileira.

MARCOPOLO EXPORTA ÔNIBUS VIALE BRT PARA SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO DA GUATEMALA

A Marcopolo em parceria com a Volvo fará a entrega de 30 veículos Viale BRT para o Transmetro, sistema de transporte massivo da Guatemala. As unidades produzidas na fábrica da empresa de Ana Rech, em Caxias do Sul, proporcionarão mais conforto e segurança no serviço que beneficia mais de três milhões de pessoas no país.

Com 28,13 metros de comprimento, o Marcopolo Viale BRT Biarticulado foi desenvolvido para aplicação nos sistemas de transporte coletivo em grandes centros urbanos. Conta com oito portas de serviço em nível e tem capacidade para transportar 55 passageiros sentados e 195 passageiros em pé. Com chassi Volvo B340M EURO V, possui espaço para cadeirante e destaca-se pelo conforto e versatilidade apresentada no uso em grandes centros urbanos.

Internamente, inova nos conceitos de ocupação de espaço e de ergonomia. A maior largura interna, associada à configuração das poltronas, proporciona ampla área livre e facilita a circulação dos passageiros. Os veículos contam ainda com sistema de ventilação CityVent, que proporciona renovação de ar mais eficiente, menor custo de manutenção e operação, baixo nível de ruído e melhor controle da ventilação interna, três monitores, três câmeras de monitoramento e internet sem fio (Wi-Fi).

As 20 unidades do modelo Marcopolo Viale BRT Articulado possuem 20 metros de comprimento total e contam com espaço para cadeirante. Internamente, inova nos conceitos de ocupação de espaço e de ergonomia. A maior largura interna, associada à configuração das poltronas, resulta em maior área livre e facilita a circulação dos passageiros, tornando a viagem mais cômoda e confortável. Os veículos têm ainda dois monitores, três câmeras de monitoramento, internet sem fio Wi-Fi e sistema de ventilação CityVent, que proporciona renovação de ar mais eficiente, menor custo de manutenção e operação e baixo nível de ruído.

Implementado em julho de 2010, o projeto Transmetro tem a previsão de beneficiar mais de três milhões de pessoas, com veículos que possuem elevada capacidade de transporte de passageiros que trafegam em pistas exclusivas nas principais vias da cidade. O sistema possibilita que o transporte coletivo seja mais eficiente, rápido, acessível e de grande conforto, diminuindo o número de automóveis nas ruas, o que  desafoga o trânsito, além de contribuir para a preservação ambiental, com a redução da emissão de poluentes, e menor custo.