Porsche Challenge: Azevedo vence e disputa pelo título entre Schneider e Ometto fica mais apertada

Ficou para este domingo a decisão do título da Porsche Challenge. Eduardo Azevedo confirmou o favoritismo conquistado após obter a pole position para as duas provas deste final de semana: venceu de ponta e fez a melhor volta. O campeonato será decidido neste domingo entre o líder Daniel Schneider (sexto colocado na prova deste sábado) e Rodolfo Ometto (terceiro). 

Azevedo e Ometto, ocupantes da primeira fila, mantiveram as duas primeiras colocações após a largada. Azevedo liderou toda a corrida com tranquilidade, enquanto Ometto, nas voltas finais, passou a ser ameaçado por Franco Giaffone, que ganhou a posição a três voltas do final. Schneider, por sua vez, teve uma corrida difícil: "encaixotado" após a largada, caiu para o décimo lugar e precisou lutar muito para terminar em sexto. O pódio foi completado por Otávio Mesquita, quarto, e Gilberto Farah, quinto.

A classe Light, que faz provas extracampeonato, terminou com uma dobradinha catarinense, com James Ramos à frente do estreante Kreis Júnior. James, assim como Azevedo, fez a pole e liderou toda a corrida em sua classe, enquanto Kreis chegou ao segundo lugar depois de muita briga com Renato Benedetto, Tom Filho, Rodolfo Toni e Guto Oni. Este último se atrasou ao rodar e deixou o sexto lugar para Rodrigo Souza.

"Foi uma prova muito boa, muito bacana", afirmou Azevedo. O Rodolfo largou melhor que eu, mas eu pensei que se eu perdesse a posição para ele não conseguiria passar de novo. Eu sabia que ele não iria vir com tudo porque está disputando o campeonato, enquanto eu não tinha nada a perder. Tentei abrir para poder poupar um pouco o carro para a prova de amanhã. Vvou tentar mais uma vitória", declarou o vencedor.

Mesmo com provas problemáticas, os dois postulantes ao título mantiveram a tranquilidade. "Larguei em segundo, mas cometi um erro e o Franco (Giaffone) chegou. Não sei se pelo calor, mas todo mundo começou a perder aderência", afirmou. Sobre a luta pelo título, brincou com Schneider, com quem conversava: "Agora o Schneider está assim, todo animadinho, mas a corrida só acaba na bandeirada", desafiou.

Schneider, por sua vez, explicou o mau começo de prova: "O Otávio largou muito mal, nada demais. Coloquei por dentro, até daria para passar, mas preferi não arriscar. Quando quis voltar, vinha um bloco de carros e fiquei em má posição na pista, não tinha como sair do bolo. O carro não estava muito bom, achei que com a queda da temperatura da pista ia melhorar, mas errei um pouquinho no ajuste do carro e não foi isso que aconteceu. Mas deu tudo certo. Pense bem: no final da primeira volta, ele (Rodolfo Ometto) estava em segundo e eu em décimo. No final, ele ficou em terceiro e eu em sexto".

Neste domingo, Schneider precisa de um quarto lugar para ser campeão sem se preocupar com o resultado de Ometto. Se o atual líder não pontuar, um sexto lugar será suficiente para Ometto ficar com a taça.

Resultado final da prova 15 da Porsche Challenge

1) 88-Eduardo Azevedo, 16 voltas em 27:35.472, média de 149,926 km/h

2) 3-Franco Giaffone, a 2.964

3) 8-Rodolfo Ometto, a 4.859

4) 51-Otavio Mesquita, a 7.212

5) 81-Gilberto Farah, a 9.496

6) 77-Daniel Schneider, a 11.718

7) 63-Fabio Alves, a 13.265

8) 18-Carlos Ambrósio, a 25.989

9) 10-Carlos Silveira, a 36.992

10) 31-Marcello Sant'Anna, a 37.295

11) 15-James Ramos (L), a 54.319

12) 71-Kreis Júnior (L), a 59.619

13) 82-Renato Benedetto (L), a 1:03.074

14) 19-Tom Filho (L), a 1:04.524

15) 53-Rodolfo Toni (L), a 1:08.586

16) 35-Rodrigo Souza (L), a 1:22.952

17) 58-Jorge Gomez (L), a 1:23.482

18) 93-Guto Oni (L), a 1:23.684

19) 55-Xarlis Mud (L), a 1:33.085

21) 28-Luiz Oliveira (L), a 1 volta

Não classificados

22) 16-Ludovico Pezzangora, a 12 voltas

23) 17-Marcelo Stallone, a 15 voltas

Melhor volta: Eduardo Azevedo, 1:42.443, média de 151,424 km/h, na 4ª volta

Classificação do campeonato após 15 de 16 provas

1) Daniel Schneider, 225 pontos; 2) Rodolfo Ometto, 204; 3) Carlos Ambrósio, 156; 4) Gilberto Farah, 148; 5) Otávio Mesquita, 146; 6) Franco Giaffone, 138; 7) Eduardo Azevedo, 127; 8) Fábio Alves, 125; 9) Marcello Sant’anna, 95; 10) Marcelo Stallone, 90; 11) Carlos Silveira, 65; 12) Ludovico Pezzangora, 48; 13) Johnny Freire, 45; 14) Ipe Ferraiolo, 44; 15) Guilherme Ribas, 36; 16) Tom Filho, 32; 17) Luiz Arruda, 31; 18) James Ramos, 30; 19) Elias Azevedo, 24; 20) Christian Pons, 24; 21) Caê Coelho, 22; 22) Rodolfo Toni, 21; 23) Renato Benedetto, 21; 24) Rodrigo Mello, 19; 25) Alan Turres, 18; 26) Vitor Scheid, 17; 27) Rodrigo Souza, 17; 28) Luís Carvalho, 16; 29) Rick Lisboa, 12; 30) Peter Ficker, 12; 31) Valter Rossette, 10; 32) Christian Germano, 9; 33) Guto Oni, 9; 34) Mayara Bianchi, 7; 35) Roberto Mello, 6; 36) Tiozinho Marangoni, 6; 37) Joca Silveira, 5; 38) Kreis Júnior, 5; 39) Gonzalo Patoqui, 5; 40) Rogério Wehmuth, 4; 41) Sérgio Laganá, 3; 42) Zé Ricardo Viana, 2; 43) Esio Vichiese, 2; 44) Carlos Baptista, Jorge Gomez, Alejandro Pimentel, Xarlis Mud, Du Rocha, Luiz Oliveira, Luiz Elias, Orlando Bolzan Neto e Marcos Baumgart, sem pontos.

Porsche Challenge: Schneider abre pontos sobre o trio Ometto, Ambrósio e Farah

Em duas das provas mais disputadas da temporada, Daniel Schneider deu mais um largo passo para a conquista do título da categoria Challenge. As duas vitórias conquistadas em Curitiba demonstraram que, apesar da confortável vantagem na tabela de classificação, não existe nada definido.Na primeira prova do dia (décima do campeonato), o pole position Gilberto Farah se enroscou com Eduardo Azevedo logo após a largada e ambos acabaram rodando. Melhor para Schneider, que aproveitou a situação para disparar na frente. 

A prova teve muitas disputas emocionantes. Uma delas valeu o terceiro lugar e envolveu Otávio Mesquita, Gilberto Farah e Eduardo Azevedo. Melhor para Mesquita: ele soube aproveitar as intervenções do Safety Car e ainda conseguiu ficar em segundo lugar, pressionando Schneider. O líder, por sua vez teve, calma para conduzir seu Porsche até a linha de chegada. Fábio Alves, Elias Azevedo (voltando à Porsche Challenge depois de ser vice-campeão da Light em 2009), Carlos Ambrósio e Franco Giaffone completaram o pódio.

A segunda prova do dia (11ª do campeonato) teve um início mais tranquilo, com os pilotos fazendo uma largada mais conservadora. As disputas ficaram para depois e o Safety Car foi acionado por três vezes, fazendo de cada relargada uma nova emoção. Na última delas, dada apenas uma volta antes da bandeirada, Farah aproveitou o vácuo de Schneider e o pressionou até a linha de chegabandeirada colado no líder. O final ainda guardou emoções para Carlos Ambrósio (terceiro), Otávio Mesquita (quarto), Edu Azevedo (quinto) e Rodolfo Ometto (sexto) definiram suas posições na linha de chegada, recebendo a bandeirada embolados.

Daniel Schneider - "O começo da primeira corrida foi tranquilo, mas resolvi mudar o balanço de freio e isso acabou me confundindo um pouco, porque o carro piorou e eu não conseguia voltar ao que estava antes! E quase me complicou no final, já que dei uma escapada para a área de escape no final da reta. Pra mim, ficou mais uma lição: não mexer. Na segunda corrida, tive que controlar o Gil nas voltas finais. Ele é um competidor muito difícil. Acho que a chuva me ajudou porque tirou o ímpeto dele." 

Classificação Final - Porsche GT3 Challenge (Prova 10) + Light (Grupo A)

1) 77-Daniel Schneider, 17 voltas em 26:55.227

2) 51-Otávio Mesquita, a 0.389

3) 63-Fábio Alves, a 0.677

4) 21-Elias Azevedo, a 0.977

5) 18-Carlos Ambrósio, a 1.724

6) 3-Franco Giaffone, a 1.956

7) 17-Marcelo Stallone, a 4.151

8) 16-Ludovico Pezzangora, a 4.430

9) 10-Carlos Silveira, a 5.109

10) 88-Eduardo Azevedo, a 6.084

11) 31-Marcello Sant'Anna, a 7.706

12) 19-Tom Filho (L), a 10.284

13) 53-Mayara Bianchi (L), a 11.231

14) 22-Luís Carvalho (L), a 13.743

15) 35-Rodrigo Souza (L), a 4 voltas

Não classificados (menos de 75% da distância do vencedor)

81-Gilberto Farah, a 9 voltas

93-Guto Oni (L), a 9 voltas

8-Rodolfo Ometto, a 10 voltas

15-Rogério Wehmuth (L), a 11 voltas

Melhor Volta: Gilberto Farah (81), 1:24.704 (média de 157,040 km/h), na 7ª volta

Classificação Final - Porsche GT3 Challenge (Prova 11) + Light (Grupo B)

1) 77-Daniel Schneider, 17 voltas em 27:35.842

2) 81-Gilberto Farah, a 0.219

3) 18-Carlos Ambrósio, a 3.576

4) 51-Otávio Mesquita, a 3.844

5) 88-Eduardo Azevedo, a 3.857

6) 8-Rodolfo Ometto, a 4.036

7) 3-Franco Giaffone, a 4.210

8) 17-Marcelo Stallone, a 4.400

9) 21-Elias Azevedo, a 4.566

10) 10-Carlos Silveira, a 7.073

11) 15-James Ramos (L), a 12.933

12) 31-Marcello Sant'Anna, a 13.530

13) 19-Rick Lisboa (L), a 14.608

14) 93-Rodrigo Mello (L), a 14.868

15) 35-Rodrigo Souza (L), a 25.356

16) 90-Peter Ficker (L), a 30.628

Não classificados

53-Rodolfo Toni (L), a 4 voltas

16-Ludovico Pezzangora, a 7 voltas

63-Fábio Alves, a 15 voltas

Melhor Volta: Daniel Schneider, 1:24.929, média de 156,624 km/h, na 4ª volta

Classificação do campeonato após 11 provas

1) Daniel Schneider, 181 pontos; 2) Rodolfo Ometto, 124; 3) Carlos Ambrósio, 119; 4) Gilberto Farah, 114; 5) Otávio Mesquita, 88; 6) Eduardo Azevedo, 87; 7) Marcelo Stallone, 80; 8) Fábio Alves, 71; 9) Franco Giaffone, 60; 10) Marcello Sant’Anna, 58; 11) Johnny Freire, 45; 12) Ipe Ferraiolo, 44; 13) Carlos Silveira, 39; 14) Guilherme Ribas, 36; 15) Luiz Arruda, 31; 16) Ludovico Pezzangora (ITA), 30; 17) Christian Pons, 24; 18) Elias Azevedo, 24; 19) Caê Coelho, 22; 20) Tom Filho, 19; 21) Alan Turres, 18; 22) Renato Benedetto (ITA), 18; 23) Vitor Scheid, 17; 24) James Ramos, 16; 25) Luís Carvalho, 12; 26) Valter Rossette, 10; 27) 90-Peter Ficker, 10; 28) Rick Lisboa, 10; 29) Christian Germano, 9; 30) Rodolfo Toni, 6; 31) Roberto Mello, 6; 32) Tiozinho Marangoni, 6; 33) Rodrigo Mello, 6; 34) Joca Silveira, 5; 35) Mayara Bianchi, 4; 36) Sérgio Laganá, 3; 37) Rodrigo Souza, 3; 38) Zé Ricardo Viana, 2; 39) Esio Vichiese, 2; 40) Carlos Baptista, Rogério Wehmuth e Guto Oni, sem pontos.

da, recebendo a

Porsche Challenge: Schneider vence mais uma e amplia o reinado em Interlagos

Daniel Schneider continua invicto no Autódromo de Interlagos. Neste domingo, ele venceu pela quarta vez em nove provas já disputadas e desponta como grande favorito para conquistar o título. Otávio Mesquita terminou em segundo lugar e Rodolfo Ometto, maior adversário de Schneider na luta pelo título, terminou em terceiro lugar. A prova foi encerrada com bandeira amarela e sob Safety Car devido a um acidente com seis carros.A quarta vitória de Schneider aconteceu após uma forte disputa acontecida no período em que a prova esteve sob bandeira verde. Com boas largadas, Mesquita e Ometto pularam para o segundo e terceiro lugares, enquanto Schneider mantinha a liderança. Ainda na primeira volta, o líder perdeu a tangência na tomada da Curva do Laranjinha, sendo superado por Mesquita. Uma volta depois, Schneider deu o troco e colocou por dentro no final da reta dos boxes, ultrapassando Mesquita e voltando ao primeiro lugar. As três primeiras voltas tiveram uma disputa empolgante pela vitória entre Schneider, Mesquita, Ometto e Eduardo Azevedo. 

Na quarta volta, seis pilotos se acidentaram na saída da Descida do Lago: Rodolfo Toni, Esio Vichiese, Renato Benedetto, Sérgio Laganá, Mayara Bianchi e Tom Filho. O Safety Car foi acionado devido à obstrução da pista pelos carros acidentados e também pela necessidade de atender a Vichiese. Ele teve um braço fraturado e, mesmo estando consciente e lúcido ao ser retirado do carro, foi encaminhado ao hospital para exames mais detalhados.

Declarações dos três primeiros colocados

Daniel Schneider: "Não foi uma vitória tão boa por causa do acidente, mas valeu por causa do campeonato. Não larguei muito bem, mas consegui manter o primeiro lugar. Meu pneu ainda não estava muito aquecido e acabei entrando muito rápido no Laranjinha na primeira volta. Nessa hora, eu sabia que o Otávio estava em posição para me passar. Nem tentei segurar. Consegui ultrapassá-lo na volta seguinte, e aí veio o Safety Car".

Otávio Mesquita: "Foi uma corrida ótima. Fiz uma boa largada, quase passei o Daniel, e depois assumi a liderança. Depois, ele me passou. Hoje, pensei como piloto".

Rodolfo Ometto: "Larguei bem, mas o Otávio fez uma ‘super largada’. Estávamos andando todos juntos e eu tinha carro para chegar no Otávio, mas o acidente não permitiu. Foi uma boa corrida enquanto durou".

Resultado Final Porsche Challenge, prova 9

1) 77-Daniel Schneider, 8 voltas em 26:53.475, média de 159,610 km/h
2) 51-Otávio Mesquita, a 0.636
3) 8-Rodolfo Ometto, a 1.121
4) 88-Eduardo Azevedo, a 1.527 
5) 63-Fábio Alves, a 3.581 25-Guilherme Ribas, a 20.500
6) 18-Carlos Ambrósio, a 4.378
7) 81-Gilberto Farah, a 5.039 21-Valter Rossette, a 23.050
8) 11-Johnny Freire, a 5.815 17-Marcelo Stallone, a 36.714
9) 10-Carlos Silveira, a 6.390
10) 31-Marcello Sant’Anna, a 6.908 
11) 3-Franco Giaffone, a 7.312
12) 44-Luiz Arruda, a 7.810
13) 16-Ludovico Pezzangora, a 8.874 82-Renato Benedetto, a 54.315
14) 29-Rodrigo Mello, a 9.688 
15) 19-Tom Filho (L), a 10.039 69-Esio Vichiese, a 1:16.773
16) Guto Oni, a 10.647
17) 35-Rodrigo Souza, a 11.386
Não classificados (menos de 75% do total de voltas do vencedor)
18) 52-Rodolfo Toni, 3v
19) 69-Esio Vichiese, 3v
20) 82-Renato Benedetto, 3v
21) 7-Sérgio Laganá, 3v
22) 53-Mayara Bianchi, 3v 
Melhor volta: Eduardo Azevedo, 1:42.117, média de 151,900

Classificação do campeonato após 9 provas
1) Daniel Schneider, 137 pontos; 2) Rodolfo Ometto, 112; 3) Gilberto Farah, 94; 4) Carlos Ambrósio, 87; 5) Eduardo Azevedo, 66; 6) Marcelo Stallone, 61; 7) Fábio Alves, 53; 8) Otávio Mesquita, 52; 9) Marcello Sant’Anna, 47; 10) Johnny Freire, 45; 11) Ipe Ferraiolo, 44; 12) Franco Giaffone, 38; 13) Guilherme Ribas, 36; 14) Luiz Arruda, 31; 15) Christian Pons, 24; 16) Carlos Silveira, 24; 17) Caê Coelho, 22; 18) Ludovido Pezzangora, 21; 19) Alan Turres, 18; 20) Renato Benedetto, 18; 21) Vitor Scheid, 17; 22) Tom Filho, 14; 23) Valter Rossette, 10; 24) James Ramos, 10; 25) Peter Ficker, 10; 26) Christian Germano, 9; 27) Luís Carvalho, 9; 28) Rodolfo Toni, 6; 29) Roberto Mello, 6; 30) Tiozinho Marangoni, 6; 31) Rick Lisboa, 6; 32) Joca Silveira, 5; 33) Sérgio Laganá, 3; 34) Rodrigo Mello, 3; 35) Zé Ricardo Viana, 2; 36) Esio Vichiese, 2; 37) Carlos Baptista, Mayara Bianchi, Rogério Wehmuth, Guto Oni e Rodrigo Souza, sem pontos.

SCHNEIDER VENCE ÚLTIMA ETAPA DA PORSCHE CHELLENGE E É VICE-CAMPEÃO

Daniel Schneider conquistou neste domingo mais uma vitória em Interlagos e o vice-campeonato da Porsche Challenge no encerramento da temporada de 2012, realizado logo depois da Corrida do Milhão da Stock Car. O piloto mostrou novamente um bom desempenho no autódromo paulistano, onde já havia vencido em maio, e liderou de ponta a ponta a prova, que foi marcada por uma batida múltipla na primeira volta, no S do Senna.

Schneider pôde controlar o ritmo depois da relargada. "Como os pilotos que estavam atrás de mim se preocuparam com a disputa entre eles, pude fazer uma prova mais tranquila", disse o vencedor, que pretende adotar uma abordagem mais agressiva no começo de 2013 para tentar obter o título, que neste ano ficou com Sylvio de Barros. "Comecei este campeonato de forma cautelosa, comedida, até por causa do acidente que tive em 2011, em Jacarepaguá. No ano que vem, começarei com um pouco mais de agressividade. Mas o mais importante é terminar todas as corridas. Já aprendi isso."

A segunda posição foi obtida por Otávio Mesquita, que nesta nona etapa correu na categoria Challenge. Sexto no grid, ele escapou de confusões, foi ao terceiro lugar e ultrapassou Fabio Alves na relargada. "Larguei com muita atenção. Imaginei que, como eu estava por fora, eu poderia sair pela direita se houvesse algum problema. Quando vi o que houve, saí por lá. Quase bato no carro da frente", afirmou. Ele considerou esta sua melhor prova de 2012. "Foi uma corridaça", empolgou-se Mesquita, de acordo com o qual seria difícil alcançar Schneider.

No dia do aniversário, Fabio Alves, que havia largado em 12º, ganhou um grande presente: o troféu de terceiro colocado, seu primeiro no Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. Sobre sua bela largada, ele contou: "Procurei os espaços, consegui me desvencilhar dos problemas que aconteceram na minha frente e, quando eu vi, estava em segundo". O piloto comemorou: "Foi fantástico. Faço aniversário hoje, e foi o maior presente que eu poderia ter ganhado. Esse resultado significa muita coisa, dá um ânimo para poder estar aqui novamente em 2013".

Rodolfo Ometto, Gilberto Farah e Sylvio de Barros, que largou em último por não ter treinado no sábado e fez uma grande prova de recuperação, também foram ao pódio.

Franco Giaffone, Johnny Freire, Renato Benedetto e os estreantes Tom Brandão e Zé Ricardo Viana nem sequer completaram a primeira volta, pois tiveram de abandonar a prova na saída do S do Senna. A confusão começou quando Eduardo Azevedo, que também abandonou, perdeu o controle do carro no contorno da primeira perna do S do Senna, o que gerou um "efeito dominó". Fernando Barci e o novato Rodolfo Toni também se envolveram no incidente, mas conseguiram retornar à prova, enquanto Carlos Silveira saiu dela pouco tempo depois. Gui Affonso recebeu um drive-through pelo que houve. Ele disputava o vice-campeonato com Schneider e Farah.

Resultado da 11ª e última prova de 2012:

1) 77-Daniel Schneider, 14 voltas em 27:53.557 (média de 129.92 km/h)
2) 51-Otávio Mesquita, a 2.543
3) 63-Fabio Alves, a 3.154
4) 8-Rodolfo Ometto, a 3.439
5) 81-Gilberto Farah, a 4.399
6) 1-Sylvio de Barros, a 5.314
7) 7-Tommy Soubihe, a 17.033
8) 18-Carlos Ambrósio, a 17.405
9) 25-Guilherme Ribas, a 17.812
10) 17-Marcelo Stallone, a 18.475
11) 9-Edu Guedes, a 18.668
12) 69-Ésio Vichiese, a 19.445
13) 46-Fernando Barci, a 20.266
14) 57-Jorge Borelli, a 20.879
15) 4-Gui Affonso, a 29.340
16) 31-Marcello Sant'Anna, a 32.230
17) 52-Rodolfo Toni, a 58.043
18) 10-Carlos Silveira, a 11 voltas
19) 88-Eduardo Azevedo, a 13 voltas
20) 19-Franco Giaffone, a 14 voltas
21) 11-Johnny Freire, a 14 voltas
22) 91-Tom Brandão, a 14 voltas
23) 82-Renato Benedetto, a 14 voltas
24) 13-Zé Ricardo Viana, a 14 voltas

Melhor volta: 1-Sylvio de Barros, 1:46.236 (média de 146.19 km/h), na 11ª

Classificação final da Porsche Challenge 2012 (entre parênteses, o total sem o descarte obrigatório dos dois piores resultados):

1) Sylvio de Barros, 120 pontos (139); 2) Daniel Schneider, 111 (119); 3) Gilberto Farah, 102 (103); 4) Gui Affonso, 90 (91); 5) Eduardo Azevedo, 74; 6) Johnny Freire, 72; 7) Rodolfo Ometto, 63; 8) Edu Guedes, 59; 9) Ipe Ferraiolo, 57; 10) Franco Giaffone, 56; 11) Fábio Alves, 52; 12) Carlos Ambrósio, 52; 13) Carlos Silveira, 52 (57); 14) Guilherme Ribas, 48; 15) Tommy Soubihe, 44; 16) Alan Turres, 40; 17) Marcelo Stallone, 35; 18) Peter O’Donnell, 30; 19) Otávio Mesquita, 18; 20) Ludovico Pezzangora, 14; 21) Marcelo Sant’Anna, 14; 22) Jorge Borelli, 13; 23) Renato Benedetto, 12; 24) Caê Coelho, 12; 25) Amilcar Collares, 10; 26) Esio Vichiese, 10; 27) Armando Di Nardo, 5; 28) Vitor Scheid, 4; 29) Marcello Sarcinella, 3; 30) Carlo Collet, 3; 31) Fernando Barci, 3; 32) Rodolfo Toni, Rogério Wehmuth, Tracy Krohn, Bruno Henriuqes, Tom Brandão e Zé Ricardo Viana, sem pontos.