Eficiência energética será um dos temas em destaque do
estande da Chevrolet no Salão do Automóvel de São Paulo.
A marca está promovendo evoluções mecânicas que
beneficiam toda sua linha 2017, com reduções que ultrapassam 30% no consumo de
combustível, dependendo do produto.Para isso, incorpora sistemas inovadores inéditos ou
raros em carros de alto volume, como a grade ativa do radiador, o Stop/Start, o
alerta de pressão dos pneus e a direção elétrica.A Chevrolet também mostra seu poder tecnológico global,
trazendo, especificamente para a feira, o Bolt, carro elétrico acessível de
maior autonomia do seu segmento.
Ele é capaz de percorrer com uma única carga das baterias
(de íons de lítio) mais de 380 quilômetros, cerca de cinco vezes o que um
motorista comum roda diariamente.Isto porque o carro aproveita inclusive a própria energia
dissipada em frenagens e também em desacelerações para recarregar de forma
otimizada suas baterias. Com o veículo em movimento, basta tirar o pé do
acelerador para ativar esta função.
O Bolt é tão simples de ser “abastecido” como um
smartphone, e a operação pode ser feita enquanto o veículo está estacionado em
uma garagem residencial, por exemplo, plugando o cabo de energia na tomada.
O sistema doméstico expresso de 240V permite que as
baterias sejam recarregadas rapidamente - uma hora de energia elétrica
corresponde a cerda de 40 quilômetros de autonomia.
Já em estações públicas de alta voltagem, trinta minutos
correspondem a aproximadamente 150 quilômetros de autonomia.
O Bolt é produzido nos Estados Unidos, onde começa a ser
comercializado ainda este ano por cerca de 30 mil dólares, já considerando
incentivos tributários oferecidos naquele mercado. O preço é similar ao de um
automóvel médio movido a gasolina.
O motor do Bolt supera os 200 cavalos e revela um
comportamento arisco (tem desempenho de esportivo graças a característica de
motores elétrico que oferecem torque máximo de saída). Arranques vigorosos e
retomadas extremamente rápidas colocam esse crossover no mesmo patamar de
desempenho de modelos de apelo esportivo.
O formato compacto do Bolt deve-se ao facto dele ter o
conjunto de baterias instalado sob o piso, numa configuração plana. Isso abriu
caminho aos projetistas criarem um habitáculo espaçoso para cinco pessoas.Com proporções únicas, o elétrico da Chevrolet tem um
entre-eixos de aproximadamente 2,6 metros, capô curto, grande área envidraçada
e aparência de crossover.
A dianteira do Bolt tem característica marcante, com LED
nos faróis e uma grade que reinterpreta a tradicional assinatura “dual-element”
da Chevrolet. Na traseira, o vidro se estende até a placa, como se estivesse
integrado às lanternas. Todo o conjunto é fixado na tampa porta-malas para
ampliar o vão de acesso e facilitar o embarque de bagagens.
Por dento, destacam-se a posição elevada de guiar, como
em SUVs, e há uma grande quantidade de itens de conveniência e segurança. Um
exemplo é o sistema de navegação capaz de apontar estações de recarga próximas
e de traçar rotas que maximizem a autonomia – o cálculo pode ser feito com base
na topografia do trajeto, na condição climática e até nos hábitos do motorista.
Como em outros veículos da marca Chevrolet, o Bolt pode
ser equipado com sistemas avançados de conectividade, entre eles OnStar,
internet 4G via Wi-Fi e MyLink com telas de 10,2” compatível com Apple CarPlay
e Android Auto.
É a paixão do consumidor brasileiro por carros icônicos
que coloca o Novo Camaro como uma das principais atrações do Salão do Automóvel
de São Paulo. Até porque é a primeira aparição do modelo nestes moldes fora dos
Estados Unidos.
Vale ressaltar ainda a adoção da nova geração do sistema
multimídia MyLink da Chevrolet, do retrovisor central com câmera de ré para
melhor visibilidade em manobras e o alerta de colisão frontal.
