FORD TERÁ TRÊS VEÍCULOS ELÉTRICOS NO MERCADO EUROPEU EM 2014

A Ford anunciou que vai oferecer três veículos elétricos no mercado europeu até 2014, complementando a sua linha de carros com motores a gasolina e diesel. No ano que vem, a marca vai lançar o híbrido plug-in C-MAX Energi e o Mondeo Hybrid, além do Focus Electric que começou a ser produzido agora na Alemanha."A Ford está utilizando a sua experiência global para produzir uma linha de veículos elétricos que dá amplo poder de escolha aos consumidores", diz Barb Samardzich, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto da Ford Europa. "Os consumidores europeus dão muita importância ao meio ambiente e os veículos elétricos são vistos cada vez mais como um meio de equilibrar essa preocupação com a posse responsável de um veículo."

A Ford é a fabricante com o segundo maior número de modelos híbridos no mundo. No ano passado, ela quadruplicou a sua participação no mercado de veículos elétricos nos Estados Unidos, onde vendeu este ano cerca de 46.000 unidades até junho - um aumento de mais de 400% comparado ao ano passado.Há exatos 100 anos, a Ford produziu seu primeiro veículo elétrico: uma versão elétrica do Modelo T. O projeto conjunto de Henry Ford e Thomas Edison para criar um "automóvel elétrico barato e prático" foi inviabilizado pela tecnologia limitada das baterias da época. Hoje, a marca oferece uma das linhas mais completas usando essa tecnologia.

Opções

O Focus Electric conta com um motor elétrico de 142 cv e atinge velocidade máxima de 137 km/h. Sua bateria de íons de lítio, de 23 kWh, pode ser recarregada em cerca de 3 a 4 horas e tem autonomia de 162 km.

 O C-MAX Energi, primeiro híbrido plug-in de produção em série da Ford, deve gerar emissões de menos de 50 g/km de CO₂, com uma autonomia de 30 km usando somente eletricidade. Sua bateria de íons de lítio de alta voltagem (7,6 kWh) pode ser recarregada em menos de 3 horas.

O Fusion Hybrid combina um motor de combustão interna com motor elétrico a bateria. O motor elétrico é usado para mover o veículo até a velocidade de 136 km/h. O motor a combustão entra em funcionamento em velocidades maiores e para recarregar a bateria. Ele será lançado na Europa como Mondeo Hybrid, com um consumo abaixo de 22 km/h e emissões de CO₂ de menos de 99 g/km.

O Focus Electric e o C-MAX Energi plug-in fazem parte do projeto de pesquisa "colognE-mobil", da cidade de Colônia, na Alemanha, cujo objetivo é criar um padrão de infraestrutura para veículos elétricos nas cidades alemãs.

Pesquisa

Uma pesquisa patrocinada pela Ford mostra que a maioria dos europeus se preocupa com o meio ambiente e considera a mudança climática o maior problema do mundo hoje. A pesquisa feita com 6.000 pessoas em toda a Europa revela também que muitas estão inseguras sobre como adotar um estilo de vida mais sustentável e considera os veículos elétricos melhores para o meio ambiente.A pesquisa foi realizada pela "The Futures Company", empresa de consultoria líder de mercado, para entender melhor a opinião e as atitudes do público sobre questões da mobilidade. Os resultados mostram que:

72% acreditam que os veículos elétricos são melhores para o meio ambiente;

54% acreditam que a mudança climática é hoje o maior problema a ser enfrentado no mundo;

52% afirmam que sua vida seria impossível sem um carro;

38% estão incertos sobre como adotar um estilo de vida ambientalmente consciente;

28% considerariam comprar um veículo elétrico;

e 23% querem mudar seu padrão de mobilidade no futuro para torná-lo mais sustentável.

FORD LANÇA QUATRO NOVOS MODELOS NO SALÃO DE GENEBRA 2012

Ford apresenta no Salão de Genebra seus novos modelos para a Europa: a minivan compacta B-MAX, o esportivo Fiesta ST, o novo Kuga e o Focus 1.0 EcoBoost, com o motor a gasolina mais econômico produzido pela marca, além de exibir o inovador Focus Electric. No Salão, que antecipa as tendências européias, a Ford mostrou também o Tourneo Custom Concept - uma futura van com design e tecnologias avançadas.

"Estamos cumprindo a nossa meta de ter a linha de produtos mais inovadora e que ofereça alta eficiência de economia de combustível", disse Stephen Odell, presidente da Ford Europa. "O novo Ford B-MAX desafia o modo de pensar tradicional com uma abordagem única, não tentada por nenhum outro fabricante. O novo Fiesta ST, o Kuga e o Tourneo Concept são três produtos muito diferentes, mas trazem em comum a abordagem totalmente focada no consumidor. Já o Focus Electric e o Focus 1.0 EcoBoost mostram o nosso compromisso com a sustentabilidade futura dos automóveis."

B-MAX: portas abertas para uma nova abordagem

O sistema de abertura de portas do Ford B-MAX traz uma combinação sem igual de estilo e praticidade. Suas portas traseiras corrediças com pilares centrais integrados criam, junto com as portas dianteiras de abertura convencional, um espaço amplo e sem obstruções para a entrada e saída na cabine.A nova van compacta é a melhor da classe em economia de combustível e emissões de CO₂ e marca a estreia do sistema de conectividade SYNC na Europa, equipado com sistema de Assistência em Emergência, que faz uma ligação direta para os serviços de emergência em caso de acidente. O B-MAX também é o primeiro carro da categoria a oferecer sistema de prevenção de colisão em baixa velocidade (Active City Stop).

Fiesta ST: estreia global do hatch de performance

O novo Fiesta ST, versão de performance do hatch, tem motor 1.6 EcoBoost de 180 cv, que acelera o carro de 0 a 100 km/h em 7 segundos e à velocidade máxima de mais de 220 km/h.Seu chassi com tunagem especial incorpora diversos aprimoramentos e é 15 mm mais baixo que o modelo convencional. O carro também é equipado com controle de torque vetorial (eTVC), controle eletrônico de estabilidade com três modos de ajuste e passou por mais de 5.000 km de testes nas pistas do autódromodo de Nurburgring, na Alemanha.

  

Ford Kuga: mais bonito, inteligente e espaçoso

A Ford aprimorou a fórmula de sucesso do utilitário esportivo Kuga. Suas novidades incluem abertura e fechamento do porta-malas sem as mãos - bastando passar o pé sob o para-lama traseiro -, 82 litros de espaço extra, rebatimento automático dos bancos traseiros ao toque de um botão e sistema SYNC com Assistência em Emergência.

Tourneo Custom Concept

O Ford Tourneo Custom Concept anuncia a chegada de uma linha totalmente nova de veículos da Ford. Criado com a mesma linguagem de design Kinetic dos novos automóveis de passageiros da marca, o Tourneo Custom Concept tem um visual moderno e dinâmico que vai atrair uma nova geração de consumidores. Ele também incorpora as mais novas tecnologias de assistência ao motorista, incluindo SYNC com Assistência em Emergência.

Focus: duas versões "verdes"

Duas versões do Focus, o 1.0 EcoBoost e o Electric, totalmente elétrico, mostram o caminho para um futuro mais sustentável. Eles se juntam à linha crescente de veículos da grife Ford ECOnetic, que são líderes ou estão entre os melhores do segmento em economia de combustível. O Focus 1.0 EcoBoost tem potência de 100 cv e faz mais de 20 km por litro de combustível. Ele usa turbo e injeção direta de combustível para extrair níveis impressionantes de força e economia do bloco de três cilindros, tão compacto que cabe sobre uma folha de papel tamanho A4. A sua combinação de força,  economia e baixas emissões é imbatível no segmento.

O motor 1.0 EcoBoost também será oferecido este ano no novo B-MAX e no C-MAX, além de outros modelos. Mais de metade dos carros novos da Ford a serem vendidos na Europa este ano terão o distintivo ECOnetic, volume que deve chegar a dois terços em 2013. Além de novos motores, as tecnologias ECOnetic incluem fechamento ativo da grade do radiador, recarga regenerativa da bateria e painel Ford Eco Mode e indicador de marcha, que orientam o motorista a dirigir da forma mais econômica. 

FORD FAZ PARCERIA PARA OFERECER PAINÉIS SOLARES PARA RECARGA DO FOCUS ELECTRIC

A Ford firmou parceria com um fabricante de painéis solares nos Estados Unidos que irá permitir o fornecimento de um sistema doméstico que recarrega a bateria do Focus Electric com energia limpa, renovável e econômica. O programa, chamado "Drive Green for Life", permitirá aos futuros proprietários do Focus Electric reduzir o custo total de uso do veículo, com a energia gerada por painéis solares de alta eficiência  instalados no telhado de casa.

Produzidos pela empresa SunPower, os novos painéis solares têm alta eficiência e uma capacidade de geração 50% maior que os convencionais, além de ocupar menos espaço. O sistema produz em média 3.000 kWh de eletricidade por ano e é dimensionado para atender consumidores que dirigem cerca de 1.600 km por mês.

O sistema completo custa na faixa de 10 mil dólares no mercado americano e inclui um equipamento que permite monitorar o desempenho dos painéis na internet ou por aplicativos do iPhone. Incentivos governamentais nos Estados Unidos podem baratear ainda mais esse custo .

"O sistema reduz a necessidade de uso da rede elétrica para recarregar o veículo durante a noite. É uma solução ecológica, que complementa de forma perfeita a nossa nova linha de produtos", diz Mike Tinskey, diretor de Infraestrutura e Eletrificação Global de Veículos da Ford.

A eletrificação é uma parte importante da estratégia de sustentabilidade da Ford, que inclui o lançamento de cinco veículos elétricos nos próximos anos em vários continentes. A marca já lançou em 2010 a van compacta Transit Connect Electric e no final deste ano começará a vender o Focus Electric.Para 2012, estão programados o novo C-MAX Hybrid, mais um híbrido de nova geração com bateria de íons de lítio e o C-MAX Hybrid "plug-in". Com essa linha ampla de veículos elétricos, a proposta da Ford é atender diversas necessidades de uso dos consumidores.