A estratégia de P&D da PSA Peugeot Citroën faz parte
de uma tradição de inovação reconhecida pelo INPI pelo oitavo ano consecutivo.
O ranking reflete o empenho dos colaboradores do Grupo em prol da aplicação de
soluções inovadoras que fazem o automóvel do amanhã.
Gilles Le Borgne, Diretor Mundial de P&D do Grupo
PSA, declarou: “A política ativa de depósito de patentes proporciona à PSA
Peugeot Citroën vantagens competitivas incontestáveis, pois preserva a
possibilidade de explorar suas próprias inovações. É também um trunfo essencial
para acelerar o crescimento do Grupo em todas as regiões em que está presente”.
Estas cerca de mil invenções patenteadas estão
relacionadas aos três principais desafios da P&D: a redução das emissões,
os serviços de conectividade e o desenvolvimento das automatizações rumo ao
objetivo do veículo autônomo, e também com inovações tecnológicas atraentes e
diferenciadas para reforçar a identidade de nossas três Marcas.
Como resultado de um processo inovador de longo prazo, a
PSA Peugeot Citroën é líder na Europa em matéria de redução das emissões de CO2,
com uma média de 110,3 g de CO2/km.
Referência em sua categoria, o motor de 3 cilindros a
gasolina EB Turbo PureTech conta com 120 patentes, e as 100 patentes da linha
BlueHDi contribuem para que o Peugeot 208 1.6l BlueHDi seja hoje o veículo de
combustão interna mais eficiente no uso de combustíveis no mundo, com emissões
de CO2 de 79g/km.
A redução do peso dos veículos é um desafio prioritário
para reduzir o consumo, especialmente com a utilização de matérias compósitas.
Com mais de 60 patentes sobre a redução do peso, a PSA Peugeot Citroën recebeu,
por ocasião do Salão Internacional dos Compósitos (JEC Europa), um prêmio de
inovação para um conceito de estrutura compósita que pode substituir o aço.
As inovações desenvolvidas pelo Grupo são aplicadas nos
veículos em função das estratégias respectivas das marcas Peugeot, Citroën e
DS.Assim, o Peugeot 208 estreou mundialmente uma textura que reage à luz,
criando variações de aspecto e de efeito, e o Citroën C4 Cactus apresentou, com
exclusividade, o sistema de proteção lateral flexível “Airbump®”, recompensado
em 2 de abril de 2015 com o prêmio “2015 World Car Design Of The Year”, em
paralelo ao Salão Internacional do Automóvel de Nova York.
Derivada diretamente dos concept-cars “Divine DS”, “WILD
RUBY” ou “Número 9”, a marca DS estreia uma assinatura luminosa no DS3 com o
sistema DS LED Vision que ilustra a adequação entre tecnologia e atratividade.
