Mostrando postagens com marcador JARMO LEHTINEN. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador JARMO LEHTINEN. Mostrar todas as postagens

terça-feira, 17 de setembro de 2013

Apesar de furo de pneu na etapa final, dupla Hirvonen/Lehtinen salva pódio para a Citroën na Austrália


Um furo de pneu a poucos quilômetros do fim do Rali da Austrália poderia ter tirado o pódio de Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen. Mas a dupla ainda conseguiu salvar um terceiro lugar na décima etapa de 2013 do Campeonato Mundial de Rali (WRC).O piloto finlandês surpreendeu-se com o que aconteceu – esse furo o fez perder a segunda posição. “É inacreditável. Eu não estava assumindo quaisquer riscos, pois os pontos de bonificação do ‘Power Stage’ não contam para o Mundial de Construtores. Estava no meio da estrada, sem apertar o ritmo. Não consigo dizer de onde esse furo veio, especialmente porque o pneu estourou em uma longa reta. Minha maré de azar nesta temporada parece não terminar”, disse.Mas o último dia de rali havia começado bem para Hirvonen, que foi o mais rápido da 17ª especial, a primeira do domingo. “É sempre bom ser o mais veloz, mas ninguém estava realmente acelerando nesta manhã”, minimizou o piloto finlandês na ocasião.

Em contrapartida, o nono colocado, Khalid Al-Qassimi, avaliou que soube dosar bem a pilotagem no último dia de prova australiana. “Este foi outro dia difícil, especialmente por causa da extensão das especiais. Senti que havia mais chance de progredir ao longo dos estágios hoje e consegui diferenciar os lugares em que eu podia acelerar mais e os em que eu tinha de manter um ritmo seguro a fim de não cometer erros. Gostei de pilotar o carro”, afirmou.Após uma saída de pista no segundo dia, Kris Meeke, que disputou esta prova no lugar de Dani Sordo, voltou à prova após uma reconstrução do carro do norte-irlandês feita pela Citroën Total Abu Dhabi World Rally. “Foi algo especial ver meu carro reparado no parque fechado. A equipe fez um trabalho incrível, e tudo está perfeito novamente”, declarou. Só que Meeke enfrentou problemas na última especial e cruzou a linha de chegada com apenas três rodas.

Rali da Austrália – 11 a 15 de setembro de 2013

Resultado final
1) Sébastien Ogier (França)/Julien Ingrassia (França), VW Polo R, 3h21:27.1
2) Thierry Neuville (Bélgica)/Nicolas Gilsoul (Bélgica), Ford Fiesta RS, a 1:32.1
3) Mikko Hirvonen (Finlândia)/Jarmo Lehtinen (Finlândia), Citroën DS3, 
4) Jari-Matti Latvala (Finlândia)/Miikka Anttila (Finlândia), VW Polo R, a 2:57.4
5) Mads Ostberg (Noruega)/Jonas Andersson (Suécia), Ford Fiesta RS, a 3:17.2
6) Andreas Mikkelsen (Noruega)/Paul Nagle (Irlanda), VW Polo R, a 3:37.6
7) Evgeny Novikov (Rússia)/Ilka Minor (Áustria), Ford Fiesta RS, a 7:31.2
8) Nathan Quinn (Austrália)/Glenn MacNeall(Austrália),MiniJohnCooper Works, 
9) Khalid Al Qassimi (Emirados Árabes)/Scott Martin (Grã-Bretanha), Citroën 
10) Abdulaziz Al-Kuwari (Qatar)/Killian Duffy (Irlanda), Ford Fiesta RRC, a 

Classificação do Campeonato Mundial de Rali após 10/13 provas

Pilotos
1) Sébastien Ogier (França), VW Polo, 212 pontos; 2) Thierry Neuville (Bélgica), Ford Fiesta, 129; 3) Jari-Matti Latvala (Finlândia), VW Polo, 110; 4) Mikko Hirvonen (Finlândia), Citroën DS3, 103; 5) Dani Sordo (Espanha), Citroën DS3, 96; 6) Mads Ostberg (Noruega), Ford Fiesta, 77; 7) Sébastien Loeb (França), Citroën DS3, 68 pontos; 8) Martin Prokop (República Tcheca), Ford Fiesta, 49; 9) Evgeny Novikov (Rússia), Ford Fiesta, 47; 10) Andreas Mikkelsen (Noruega), VW Polo R, 34; 11) Nasser Al-Attiyah (Catar), Ford Fiesta RS, 30; 12) Elfyn Evans (Grã-Bretanha), Ford Fiesta R5, 16; 13) Robert Kubica (Polônia), Citroën DS3, 14; 14) Bryan Bouffier (França), Citroën DS3, 10; 15) Juho Hänninen (Finlândia), Ford Fiesta, 8; 16) Chris Atkinson (Austrália), Citroën DS3, 8; 17) Michal Kosciuszko (Polônia), Mini John Cooper Works/Ford Fiesta RS, 7; 18) Ken Block (Estados Unidos, Ford Fiesta RS, 6; 19) Jari Ketomaa (Finlândia), Ford Fiesta RS, 6; 20) Khalid Al Qassimi (Emirados Árabes), Citroën DS3, 5; 21) Hayden Paddon (Nova Zelândia), Skoda Fabia S2000, 4; 22) Sepp Wiegand (Alemanha), Skoda Fabia S2000, 4; 23) P. G. Andersson (Suécia), Ford Fiesta RS, 4; 24) Henning Solberg (Noruega), Ford Fiesta, 4; 25) Benito Guerra (México), Citroën DS3, 4; 26) Nathan Quinn (Austrália), Mini John Cooper Works, 4; 27) Olivier Burri (Suíça), Peugeot 207, 2; 28) Abdulaziz Al-Kuwari (Qatar), Ford Fiesta RRC, 1; 29) Yazeed Al Hajri (Arábia Saudita), Ford Fiesta, 1; 30) Esapekka Lappi (Finlândia), Skoda Fabia S2000, 1 ponto.

Copilotos
1) Julien Ingrassia (França), VW Polo, 212 pontos; 2) Nicolas Gilsoul (Bélgica), Ford Fiesta RS, 129; 3) Miikka Anttila (Finlândia), VW Polo, 110; 4) Jarmo Lehtinen (Finlândia), Citroën DS3, 103; 5) Carlos del Barrio (Espanha), Citroën DS3, 96; 6) Jonas Andersson (Suécia), Ford Fiesta, 77; 7) Daniel Elena (Mônaco), Citroën DS3, 68; 8) Michal Ernst (República Tcheca), Ford Fiesta, 49; 9) Ilka Minor (Áustria), Ford Fiesta RS, 47; 10) Giovanni Bernacchini (Itália), Ford Fiesta RS, 38; 11) Mikko Markkula (Finlândia), VW Polo R, 26; 12) Maciek Baran (Polônia), Citroën DS3, 14; 13) Xavier Panseri (França), Citroën DS3, 10; 14) Daniel Barritt (Grã-Bretanha), Ford Fiesta R5, 8; 15) Tomi Tuominen (Finlândia), Ford Fiesta RS, 8; 16) Stéphane Prevot (Bélgica), Citroën DS3, 8; 17) Emil Axelsson (Suécia), Ford Fiesta RS, 8; 18) Maciej Szczepaniak (Polônia), Mini John Cooper Works/Ford Fiesta RS, 7; 19) Paul Nagle (Irlanda), VW Polo R, 8; 20) Alex Gelsomino (Itália), Ford Fiesta RS, 6; 21) Marko Sallinen (Finlândia), Ford Fiesta RS, 6; 22) Scott Martin (Grã-Bretanha), Citroën DS3, 5; 23) John Kennard (Nova Zelândia), Skoda Fabia S2000, 4; 24) Frank Christian (Alemanha), Skoda Fabia, 4; 25) Borja Rozada (México, Citroën DS3, 4; 26) Glenn MacNeall (Austrália), Mini John Cooper Works, 4; 27) Guillaume Duval (França), 2; 28) Killian Duffy (Irlanda), Ford Fiesta RRC, 1; 29) André Saucy (Suíça), Peugeot 207, 2; 30) Michael Orr (Grã-Bretanha), Ford Fiesta, 1; 31) Janne Ferm (Finlândia), Skoda Fabia S2000, 1 ponto.

Equipes
1) Volkswagen Motorsport (VW Polo), 299 pontos; 2) Citroën Total Abu Dhabi WRT (Citroën DS3), 251 pontos; 3) Qatar World Rally Team (Ford Fiesta), 145; 4) Qatar M-Sport WRT (Ford Fiesta), 142; 5) Jipocar Czech National Team (Ford Fiesta), 41 pontos; 6) Abu Dhabi Citroën Total WRT (Citroën DS3), 41; 7) Volkswagen Motorsport 2 (VW Polo), 34; 8) Lotos Team WRC (Mini John Cooper Works), 20.


segunda-feira, 15 de abril de 2013

Dupla Hirvonen/Lehtinen dá mais um pódio à Citroën no Rali de Portugal



A Citroën conseguiu outro pódio no Rali de Portugal, quarta etapa do Campeonato Mundial de Rali - WRC. O piloto Mikko Hirvonen e seu navegador Jarmo Lehtinen não desistiram de lutar pela vitória até o fim e terminaram a prova na segunda posição, menos de um minuto atrás dos vencedores. Dani Sordo e Carlos del Barrio, que sofreram um acidente quando lutavam pela ponta, puderam voltar à disputa e, no 12º lugar, somaram mais dois pontos para a equipe Citroën Total Abu Dhabi World Rally.

Quando, ao término sábado, era terceiro colocado, Mikko Hirvonen já pensava em, no domingo, manter sua posição. No entanto, ele percebeu, na 12ª especial, que Sébastien Ogier e Jari-Matti Latvala, os dois mais bem posicionados até então, perdiam muito tempo. “Até imaginei que havia algo errado com o sistema de cronometragem”, disse o finlandês, que assumiu a segunda posição naquele estágio. “Esse rali é muito duro para os carros, e meu DS3 WRC foi perfeito no que diz respeito à durabilidade.”


“Um segundo lugar é sempre um bom resultado, mas devo dizer que esperava estar um pouco mais rápido aqui. Progredimos bastante desde o México, mas ainda precisamos de mais tempo na estrada para melhorar os ajustes de suspensão. Talvez por isso eu não tenha tido um bom ritmo na manhã de sexta-feira. Vamos continuar a trabalhar, principalmente para melhorar o desempenho nos trechos mais rápidos.”

Depois de voltar à prova graças às regras do “Rally2”, a meta de Dani Sordo era chegar ao fim da competição e marcar mais alguns pontos para a Citroën no Mundial de Construtores. Foi justamente isso que ele fez. “No começo do rali, senti ter um grande carro em mãos. Aprendi que você realmente precisa ir bem na classificação para ter a melhor chance possível de vitória”, afirmou, se referindo ao fato de ter sido o mais rápido na especial classificatória de quinta-feira. “Irei à Argentina ainda mais motivado e determinado a mostrar o que eu posso fazer.”


Khalid Al Qassimi, também pilotando um Citroën DS3 WRC, obteve uma nona posição. A bordo de um Citroën, o polonês Robert Kubica estreou no WRC de forma promissora: chegou a ser segundo colocado na categoria WRC 2, mas furos de pneus o fizeram abandonar a disputa.
Yves Matton, chefe da Citroën Racing, valorizou a confiabilidade dos carros: “Não só mostramos que nosso carro é o mais confiável, como também conseguimos melhorar nosso nível de desempenho à medida que o adaptamos para o estilo de nossos pilotos. Estamos satisfeitos com isso e podemos ficar otimistas para o resto da temporada”.

Rali de Portugal – 11 a 14 de abril de 2013
Resultado final
1) Sébastien Ogier (França)/Julien Ingrassia (França), VW Polo R WRC
2) Mikko Hirvonen (Finlândia)/Jarmo Lehtinen (Finlândia), Citroën DS3 WRC
3) Jari-Matti Latvala (Finlândia)/ Miikka Anttila (Finlândia), VW Polo R WRC
4) Evgeny Novikov (Rússia)/Ilka Minor (Áustria), Ford Fiesta RS WRC
5) Nasser Al-Attiyah (Catar)/Giovanni Bernacchini (Itália), Ford Fiesta RS WRC
6) Andreas Mikkelsen (Noruega)/Mikko Markkula (Finlândia), VW Polo R WRC
7) Martin Prokop (ReP.Tcheca)/Michal Ernst (Rep. Tcheca), Ford Fiesta RS WRC
8) Mads Ostberg (Noruega)/Jonas Andersson (Suécia), Ford Fiesta RS WRC
9) Khalid Al Qassimi (Emirados Árabes Unidos)/Scott Martin (Grã-Bretanha), Citroën DS3 WRC
10) Esapekka Lappi (Finlândia)/Janne Ferm (Finlândia), Skoda Fabia S2000

Classificação do Campeonato Mundial de Rali após 4/13 provas


Pilotos
1) Sébastien Ogier (França), VW Polo, 102 pontos; 2) Mikko Hirvonen (Finlândia), Citroën DS3, 48; 3) Sébastien Loeb (França), Citroën DS3, 43 pontos; 4) Mads Ostberg (Noruega), Ford Fiesta, 32; 5) Jari-Matti Latvala (Finlândia), VW Polo, 31; 6) Dani Sordo (Espanha), Citroën DS3, 27; 7) Thierry Neuville (Bélgica), Ford Fiesta, 25; 8) Martin Prokop (República Tcheca), Ford Fiesta, 20; 9) Nasser Al-Attiyah (Catar), Ford Fiesta RS, 20; 10) Evgeny Novikov (Rússia), Ford Fiesta, 15; 11) Bryan Bouffier (França), Citroën DS3, 10; 12) Juho Hänninen (Finlândia), Ford Fiesta, 8; 13) Chris Atkinson (Austrália), Citroën DS3, 8; 14) Andreas Mikkelsen (Noruega), VW Polo, 8; 15) Ken Block (Estados Unidos), Ford Fiesta RS, 6; 16) Sepp Wiegand (Alemanha), 4; 17) Henning Solberg (Noruega), Ford Fiesta, 4; 18) Benito Guerra (México), Citroën DS3, 4; 19) Olivier Burri (Suíça), Peugeot 207, 2; 20) Khalid Al Qassimi (Emirados Árabes Unidos), Citroën DS3 WRC, 2; 21) Michal Kosciuszko (Polônia), Mini John Cooper Works, 1; 22) Yazeed Al Hajri (Arábia Saudita), Ford Fiesta, 1; 23) Esapekka Lappi (Finlândia), Skoda Fabia S2000, 1 ponto.

Copilotos
1) Julien Ingrassia (França), VW Polo, 102 pontos; 2) Jarmo Lehtinen (Finlândia), Citroën DS3, 48; 3) Daniel Elena (Mônaco), Citroën DS3, 43 pontos; 4) Jonas Andersson (Suécia), Ford Fiesta, 32; 5) Miikka Anttila (Finlândia), VW Polo, 31; 6) Carlos del Barrio (Espanha),Citroën DS3, 27; 7) Nicolas Gilsoul (Bélgica), Ford Fiesta RS, 25; 8) Michal Ernst (República Tcheca), Ford Fiesta, 20; 9) Giovanni Bernacchini (Itália), Ford Fiesta RS, 20; 10) Ilka Minor (Áustria), Ford Fiesta RS, 15; 11) Xavier Panseri (França), Citroën DS3, 10; 12) Stéphane Prevot (Bélgica), Citroën DS3, 8; 13) Tomi Tuominen (Finlândia), Ford Fiesta RS, 8; 14) Mikko Markkula (Finlândia), VW Polo, 8; 15) Alex Gelsomino (Itália), Ford Fiesta RS, 6; 16) Frank Christian (Alemanha), Skoda Fabia, 4; 17) Emil Axelsson (Suécia), 4; 18) Borja Rozada (México), Citroën DS3, 4; 19) Guillaume Duval (França), Peugeot 207, 2; 20) Scott Martin (Grã-Bretanha), Citroën DS3 WRC, 2; 21) Maciej Szczepaniak (Polônia), Mini John Cooper Works, 1; 22) Michael Orr (Grã-Bretanha), Ford Fiesta, 1; 23) Janne Ferm (Finlândia), Skoda Fabia S2000, 1 ponto.

Equipes
1) Volkswagen Motorsport (Polo), 121 pontos; 2) Citroën Total Abu Dhabi WRT (Citroën DS3), 107; 3) Qatar M-Sport WRT (Ford Fiesta), 55; 4) Qatar World Rally Team (Ford Fiesta), 36; 5) Abu Dhabi Citroën Total WRT (Citroën DS3), 27; 6) Jipocar Czech National Team (Ford Fiesta), 22; 7) Lotos Team WRC (Mini John Cooper Works), 12; 8) Volkswagen Motorsport 2, 10 pontos.

segunda-feira, 11 de março de 2013

No Rali do México, Citroën marca valiosos pontos e amplia a liderança no WRC



A Citroën aumentou sua liderança entre os construtores no Campeonato Mundial de Rali (WRC) após a etapa mexicana. Uma segunda posição de Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen e uma quarta de Dani Sordo/Carlos del Barrio possibilitaram que a equipe somasse 30 pontos. Agora, tem seis pontos de vantagem sobre a segunda colocada - depois de três ralis em 2013.

No dia final da etapa mexicana, Mikko Hirvonen teve de impor um forte ritmo para manter-se em segundo lugar, pois Thierry Neuville estava a apenas 7s5 atrás do finlandês. O piloto da Citroën conseguiu ser o mais rápido de todos na especial mais longa do dia, de 54,85 km, o que representou sua segunda vitória de estágio no fim de semana.


“Apenas tínhamos uma missão hoje [domingo], que era manter nosso segundo lugar, então estou satisfeito por ter conseguido cumpri-la”, disse Hirvonen. “Não abusei em Guanajuatito [especial mais longa], pois queria manter meus pneus para o ‘Power Stage’. Mas, neste, fui cauteloso em excesso na primeira parte, que era realmente rápida, com muitos ‘mergulhos’, e não pude terminar essa especial entre os três primeiros. Estou satisfeito por ter obtido meu primeiro pódio nesta temporada. É um bom resultado, que se deve muito à minha consistência. No entanto, parece que temos muito trabalho a fazer.”

Quarto no fim do segundo dia, Dani Sordo manteve sua posição até o fim. “É um bom resultado, pois significa que a Citroën ampliou sua liderança”, afirmou o espanhol. “Embora tenhamos progredido no fim de semana, não pude desafiar outros competidores porque sofri para me adaptar ao carro. Vamos continuar a trabalhar, especialmente nos testes marcados para antes do Rali de Portugal.”


Yves Matton, chefe de equipe da Citroën Racing, ressaltou a ampliação da liderança entre os construtores e, por isso, classificou o resultado como “bom”. Ele também disse: “Não foi fácil, especialmente para Dani, que teve dificuldades para tirar o máximo do carro. Trabalhamos intensamente ao longo do fim de semana, e acredito que começaremos a colher os frutos disso a partir de Portugal. Mikko, por outro lado, ficou feliz com seu DS3 WRC e pôde lutar mais à frente. Mas ambos os nossos carros marcaram pontos, o que se alinha ao objetivo que impusemos a nós mesmos.”

Competindo com o DS3 WRC da Abu Dhabi Citroën Total WRT, Chris Atkinson foi o sexto colocado. Também com um Citroën DS3 WRC, o mexicano Benito Guerra obteve a oitava posição.

Rali da Suécia – 6 a 10 de fevereiro de 2013
Resultado final
1) Sébastien Ogier (França)/Julien Ingrassia (França), VW Polo R, 4h30:31.2
2) Mikko Hirvonen (Finlândia)/Jarmo Lehtinen (Finlândia), Citroën DS3, a 3:26.8
3) Thierry Neuville (Bélgica)/Nicolas Gilsoul (Bélgica), Ford Fiesta RS, a 4:19.6
4) Daniel Sordo (Espanha)/Carlos del Barrio (Espanha), Citroën DS3, a 6:02.5
5) Nasser Al-Attiyah (Catar)/Giovanni Bernacchini (Itália), Ford Fiesta RS, a 8:30.4
6) Chris Atkinson (Austrália)/Stephane Prevot (Bélgica), Citroën DS3, a 11:23.8
7) Ken Block (Estados Unidos)/Alex Gelsomino (Itália), Ford Fiesta RS, a 11:44.1
8) Benito Guerra (México)/Borja Rozada (Espanha), Citroën DS3, a 12:45.9
9) Martin Prokop (República Tcheca)/Michal Ernst (República Tcheca), Ford Fiesta, a 14:24.8
10) Yazeed Al Rajri (Arábia Saudita)/Michael Orr (Grã-Bretanha), Ford Fiesta, a 17:11.1 

Classificação do Campeonato Mundial de Rali após 3/13 provas

Pilotos
1) Sébastien Ogier (França), VW Polo, 74 pontos; 2) Sébastien Loeb (França), Citroën DS3, 43 pontos; 3) Mikko Hirvonen (Finlândia), Citroën DS3, 30; 4) Dani Sordo (Espanha), Citroën DS3, 27; 5) Mads Ostberg (Noruega), Ford Fiesta, 26; 6) Thierry Neuville (Bélgica), Ford Fiesta, 25; 7) Jari-Matti Latvala (Finlândia), VW Polo, 15; 8) Martin Prokop (República Tcheca), Ford Fiesta, 14; 9) Bryan Bouffier (França), Citroën DS3, 10; 10) Nasser Al-Attiyah (Catar), Ford Fiesta RS, 10; 11) Juho Hänninen (Finlândia), Ford Fiesta, 8; 12) Chris Atkinson (Austrália), Citroën DS3, 8; 13) Ken Block (Estados Unidos, Ford Fiesta RS, 6; 14) Sepp Wiegand (Alemanha), 4; 15) Henning Solberg (Noruega), Ford Fiesta, 4; 16) Benito Guerra (México), Citroën DS3, 4; 17) Evgeny Novikov (Rússia), Ford Fiesta, 3; 18) Olivier Burri (Suíça), Peugeot 207, 2; 19) Michal Kosciuszko (Polônia), Mini John Cooper Works, 1; 20) Yazeed Al Hajri (Arábia Saudita), Ford Fiesta, 1 ponto.

Copilotos
1) Julien Ingrassia (França), VW Polo, 74 pontos; 2) Daniel Elena (Mônaco), Citroën DS3, 43 pontos; 3) Jarmo Lehtinen (Finlândia), Citroën DS3, 30; 4) Carlos del Barrio (Espanha), Citroën DS3, 27; 5) Jonas Andersson (Suécia), Ford Fiesta, 26; 6) Nicolas Gilsoul (Bélgica), Ford Fiesta RS, 25; 7) Miikka Anttila (Finlândia), VW Polo, 15; 8) Michal Ernst (República Tcheca), Ford Fiesta, 14; 9) Giovanni Bernacchini (Itália), Ford Fiesta RS, 10; 10) Xavier Panseri (França), Citroën DS3, 10; 11) Tomi Tuominen (Finlândia), Ford Fiesta RS, 8; 12) Stéphane Prevot (Bélgica), Citroën DS3, 8; 13) Alex Gelsomino (Itália), Ford Fiesta RS, 6; 14) Frank Christian (Alemanha), Skoda Fabia, 4; 15) Emil Axelsson (Suécia), 4; 16) Borja Rozada (México, Citroën DS3, 4; 17) Ilka Minor (Áustria), Ford Fiesta RS, 3; 18) André Saucy (Suíça), Peugeot 207, 2; 19) Maciej Szczepaniak (Polônia), Mini John Cooper Works, 1; 20) Michael Orr (Grã-Bretanha), Ford Fiesta, 1 ponto.

Equipes
1) Citroën Total Abu Dhabi WRT (Citroën DS3), 87 pontos; 2) Volkswagen Motorsport (Polo), 81; 3) Qatar M-Sport WRT (Ford Fiesta), 37; 4) Qatar World Rally Team (Ford Fiesta), 35; 5) Abu Dhabi Citroën Total WRT (Citroën DS3), 23; 6) Jipocar Czech National Team (Ford Fiesta), 14 pontos; 7) Lotos Team WRC (Mini John Cooper Works), 12.