Nissan inaugura fábrica para reciclar baterias de carros elétricos

A primeira fábrica especializada na reutilização e reciclagem de baterias de íons de lítio de veículos elétricos do Japão deve abrir em meio à crescente demanda por carros elétricos. A unidade, localizada na cidade de Namie, no leste do Japão, será operada pela 4R Energy Corporation, uma joint venture entre a Nissan e a Sumitomo Corporation.

Com o número de carros elétricos aumentando rapidamente, questões ambientais, incluindo as mudanças climáticas, são preocupações dos motoristas de todo o mundo. A disponibilidade de baterias de íons de lítio usadas deverá aumentar significativamente no futuro próximo, já que os compradores da primeira geração de carros elétricos vão querer substituir seus veículos. Espera-se que a reciclagem e a refabricação dessas baterias tenham um impacto substancial no segmento, afetando a demanda por novos materiais, o meio ambiente e a sociedade como um todo.

Fundada em 2010 pela Nissan e pela Sumitomo Corporation para focar na reutilização efetiva de baterias de carros elétricos, a 4R adquiriu experiência valiosa. A empresa desenvolveu um sistema que mede rapidamente o desempenho de baterias usadas e planeja aplicar essa tecnologia inovadora a baterias coletadas em todo o Japão.

A fábrica servirá como centro global para o desenvolvimento e fabricação da 4R. As baterias recicladas e refabricadas serão usadas para oferecer a primeira bateria substituível trocável do mundo para veículos elétricos, e também serão usadas em sistemas de armazenamento em larga escala e empilhadeiras elétricas. A unidade é a primeira fábrica nova da cidade de Namie desde que a cidade foi devastada pelo terremoto e tsunami do Japão em março de 2011, e deve ajudar a revitalizar a economia local

Como líder em tecnologias de emissão zero, a Nissan busca realizar uma sociedade de mobilidade sustentável desenvolvendo e comercializando veículos elétricos e promovendo seu uso globalmente.

A Sumitomo Corporation acredita firmemente no impacto positivo dos veículos elétricos no ambiente global e está contribuindo para a expansão de seu uso em colaboração com a 4R. Os esforços contínuos da empresa incluem a promoção da reutilização e reciclagem de baterias de carros elétricos usados para fins que incluem o desenvolvimento de sistemas de armazenamento de energia estacionários.

JEEP E PROJETO TAMAR SE UNEM PARA FORTALECER AÇÕES AMBIENTAIS

Com o objetivo de incentivar a conservação da biodiversidade, a Jeep anuncia parceria com o Projeto TAMAR, uma das mais relevantes iniciativas em defesa da vida selvagem do planeta. Essa união vem resgatar uma história que teve início em 1982, quando, a bordo de três Jeep doados pelo órgão ambiental brasileiro, os primeiros pesquisadores do Projeto TAMAR começaram o trabalho de proteção das tartarugas marinhas, espécies ameaçadas de extinção.

Além de unir conhecimentos em meio ambiente, a parceria prevê facilitar o trabalho da equipe do TAMAR ao disponibilizar nove veículos, dos modelos Wrangler, Renegade e Compass, todos com tração 4x4. O objetivo é trazer mais segurança e conforto aos deslocamentos de difícil acesso durante o acompanhamento da desova e nascimento dos filhotes de tartarugas no litoral.

Até o final deste verão de 2018, o TAMAR terá protegido mais de 35 milhões de tartarugas marinhas, contribuindo para o início da recuperação das cinco espécies que desovam no país. Na temporada 2016-2017, foram 26 mil ninhos protegidos, gerando mais de 2 milhões de filhotes que conseguiram chegaram ao mar.

Para a Jeep, o apoio ao TAMAR irá fortalecer as ações que a marca já realiza de conservação da Mata Atlântica, que é fundamental para a manutenção dos ecossistemas marinhos. 

Hoje, a Jeep está à frente de uma das mais consistentes iniciativas do país de recuperação da Mata Atlântica. Como resultado do Programa de Biodiversidade, já foram plantadas mais de 70 mil mudas de 289 diferentes espécies, produzidas em viveiro próprio localizado no Polo Automotivo Jeep, em Goiana (PE). 

Toyota ultrapassa a marca de 9 milhões de veículos híbridos vendidos no mundo

A Toyota atingiu nova marca histórica ao vender mais de 9 milhões de veículos híbridos em todo o mundo até 30 de abril deste ano. A conquista aconteceu apenas nove meses após a companhia ter celebrado o registro de 8 milhões de automóveis híbridos comercializados, em julho de 2015.

Do total de veículos com propulsão híbrida emplacados pela marca, a família Prius obteve o maior índice de participação, com cerca de 5,7 milhões de automóveis, algo em torno de 63% de todos os modelos movidos com esta tecnologia negociados pela fabricante.

O suporte na redução dos efeitos do automóvel no meio ambiente é uma prioridade para a Toyota. Baseada na premissa de que veículos ecológicos só podem realmente ter um impacto significativo se forem utilizados em larga escala, a Toyota tem se esforçado para incentivar cada vez mais a utilização massiva da tecnologia híbrida no mercado global.

A Toyota adotou um posicionamento embasado no Desafio Ambiental 2050, anunciado em outubro do ano passado, e que define desafios que irá incorporar, a fim de reduzir os impactos negativos causados pelos automóveis sobre a saúde do meio ambiente global para o mais próximo possível ao nível zero de emissão. Com isso, a companhia busca contribuir para a criação de uma sociedade sustentável. Para cumprir estes desafios, a marca está trabalhando para expandir o portfólio de veículos híbridos, de forma a atingir vendas anuais de 1,5 milhão de carros, chegando à marca de 15 milhões de unidades emplacadas até 2020.

A Toyota calcula que, até 30 de abril deste ano, o uso de veículos híbridos resultou na redução de cerca de 67 milhões de toneladas a menos de CO2 que seriam emitidas na atmosfera. A empresa também estima que seus modelos híbridos economizaram aproximadamente 25 bilhões de litros de gasolina em comparação com a quantidade utilizada por veículos convencionais.

A Toyota tem posicionado seu portfólio de veículos híbridos como tecnologias ambientais centrais para o século XXI. A montadora planeja continuar trabalhando para melhorar ainda mais o desempenho, reduzir custos, e expandir seu portfólio de produtos sustentáveis — incluindo carros não híbridos mais favoráveis ao meio ambiente – com a intenção de criar veículos de alcance popular entre os consumidores.

A Toyota lançou o "Coaster Hybrid EV" em agosto de 1997 e, em dezembro do mesmo ano, foi a vez do "Prius", primeiro veículo híbrido para passageiro do mundo a ser produzido em massa. Desde então, os veículos híbridos da Toyota receberam um grande apoio por parte dos consumidores em todas as regiões. No Brasil, a Toyota passou a vender o modelo Prius em janeiro de 2013, e, desde então, 783 unidades foram vendidas.