Coluna do FERNANDO CALMON

Alta Roda nº 1103/403 – 25/06/2020

Fernando Calmon

Jeep Renegade Turbo aparece em setembro

A FCA prepara uma surpresa para setembro com o Jeep Renegade. Não vai mais esperar até o início de 2021 para agitar o mercado com o novo motor Firefly turbo, de 1,33 L de cilindrada, previsto para começar a ser produzido na fábrica de Betim (MG) no primeiro trimestre do próximo ano. A ideia é importar da Itália um modelo pronto para uma espécie de avant-première, como estratégia de marketing. O motor do carro importado é a gasolina, mas o nacional será flex.

O Firefly turbo tem versões de 150 e 180 cv. O primeiro está reservado para o Renegade e o segundo para o Compass. A concorrência entre os SUVs compactos tem ficado cada vez mais feroz. São 13 modelos, incluindo o Volkswagen Nivus que chegará às concessionárias entre o fim de julho e o começo de agosto.

Uma das vantagens do novo motor da FCA é o consumo de combustível, além do melhor desempenho em relação ao atual de 1,8 L conhecido como E.torQ. Talvez a versão básica do Renegade mantenha esse motor porque tem custo menor de produção.

EMPLACAMENTOS REPRESADOS MELHORAM NÚMEROS NEGATIVOS

Junho será um mês de recuperação das vendas, mas ainda não dá para comemorar. Números refletem a reabertura dos principais Detrans do País. No entanto, tudo indica que o pior já passou, embora recuperação seja lenta. Em debate promovido pela Anfavea, o presidente da entidade, Luiz Carlos Moraes, apontou que os emplacamentos subiram de 4 a 5 mil por dia para 7.000.

“Acredito que vamos precisar de estímulo ao consumo, como já está sendo feito em diversos países, para incentivar a compra no pós-pandemia. Os concessionários também enfrentam situação muito difícil, mas continuam importantes para as marcas, apesar do avanço das vendas on-line. Carros elétricos e autônomos terão um atraso considerável nos seus projetos e implantação por aqui e, provavelmente, também nos Estados Unidos”, pontuou Moraes.

Para Ricardo Bacellar, da consultoria KPMG, a pandemia se refletiu em mudança surpreendente sobre a posse do veículo. “Há cerca de um ano, em pesquisa mundial, havia grande interesse em utilizar o sistema de assinatura, espécie de compartilhamento; agora o carro próprio voltou a atrair. Mas assinatura ainda pode ser explorada. Isso se deve ao medo de contágio, inclusive no transporte coletivo. Pelo mundo existe tendência de compra de modelos mais simples, basicamente como meio de transporte seguro e acessível.”

Gustavo Pena, do Google, detectou três tendências de compra. “A principal foi a procura pelo carro dos sonhos, que nos indicou o interesse por modelos mais luxuosos. A outra diz respeito à mobilidade. Pessoas que passaram a trabalhar em casa querem se mudar para o interior e precisam de um carro. Detectamos muitos interessados na compra de um veículo motivada pela pandemia, evitando não só o transporte coletivo, mas também para poder se deslocar sem restrições. Por sinal, o modal viagem no carro próprio deve crescer no pós-pandemia.”

Em minha opinião, um problema trazido pela valorização do dólar é justamente os modelos de entrada de cada marca. Fica mais difícil diluir os aumentos de custos porque são carros com margens mais estreitas e descontos menores. Por isso será mais difícil encontrá-los nas concessionárias. Por outro lado, alguns analistas acreditam numa queda de vendas em 2020 sobre 2019 mais perto de 30% do que de 40%. Não é grande consolo, mas um pequeno alívio.

DUSTER À ESPERA DO FIM DA PANDEMIA

Na concorrência entre SUVs compactos não é fácil sobressair. Mas o Renault Duster resolveu a maior parte dos vícios de nascença no ano-modelo 2021. Lançado em março às vésperas das primeiras medidas de isolamento social, ainda não pôde mostrar seu desempenho em vendas.

As mudanças externas envolveram até inclinação do para-brisa e um capô redesenhado para abrigar o motor de 1,3 L turbo, previsto para o início de 2021 (já disponível na Argentina, exportado da Colômbia). O conjunto atual de motor 1,6 L/120 cv (etanol) e câmbio automático CVT apresenta respostas algo lentas, seu ponto mais vulnerável. Sistema start-stop é de série. O motor de 2 litros já tinha sido descontinuado.

Rigidez torcional aumentada, direção agora com assistência elétrica (volante regulável em altura e distância) e o conhecido vão livre do solo de 23,7 cm (o maior do segmento) melhoraram nitidamente a dirigibilidade no uso do dia a dia. Na versão avaliada, Iconic, rodas são de 17 pol. O interior também ficou melhor, especialmente os bancos dianteiros com boa sustentação lateral. O console central foi um pouco deslocado na direção do motorista, facilitando a visualização.

Conjunto multimídia de 8 pol. permite parear dois celulares e até cinco usuários, além de ser intuitivo de operar. O quadro de instrumentos tem desenho agradável e moderno. Há quatro câmeras (frontal, traseira e duas laterais), além de alerta de ponto cego. Faltam portas USB para os passageiros do banco traseiro, que têm espaço para pernas, ombros e cabeças que são referências no segmento. Além do maior porta-malas: 475 litros.

PERFIL

Fernando Calmon (fernando@calmon.jor.br), jornalista especializado desde 1967, engenheiro, palestrante e consultor em assuntos técnicos e de mercado nas áreas automobilística e de comunicação. Sua coluna automobilística semanal Alta Roda começou em 1999. É publicada em uma rede nacional de 85 jornais, sites e revistas. É, ainda, correspondente no Brasil do site just-auto (Inglaterra).

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Novo filme mostra que a hora de se reencontrar com o mundo Jeep já vai chegar

Para reforçar que a natureza sempre estará lá para ser explorada e que a hora de se reencontrar com o mundo Jeep vai chegar, a marca lança nesta semana um novo filme feito em parceria com a agência F.biz. Com veiculação na televisão fechada, o vídeo “Interferência” de 30 segundos ressalta o Espírito Jeep em construir histórias. A produção, que aborda aspectos da natureza brasileira e os SUVs Jeep Renegade e Jeep Compass, será transmitida durante todo o mês de junho e segue em veiculação até o dia 2 do próximo mês.

“Durante esse período, construímos estratégias conjuntas para reforçar as marcas da FCA (Fiat Chrysler Automóveis). Fruto de um trabalho colaborativo de inteligência coletiva, este filme revalida o Espírito Jeep e reforça que estamos em um esforço conjunto para pôr o cliente em primeiro lugar. Seguimos sempre compartilhando experiências que personifiquem os quatro pilares da Jeep: Liberdade, Aventura, Paixão e Autenticidade”, diz Frederico Battaglia, diretor de Brand Marketing Communication da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para a América Latina.

Com tomadas aéreas entrecortadas por closes dinâmicos dos carros da Jeep, a produção mostra que as montanhas, o sol e a natureza estão a espera para que o público construa novas histórias a bordo de seus carros. Ao final, são apresentadas condições especiais dos automóveis para o mês de junho. Com os descontos, o Jeep Compass Sport pode ser comprado a partir de R$ 56.990 de entrada + 35 vezes de R$ 1.280 e uma parcela final de R$ 28.950. Se a opção for o Jeep Renegade Sport Automático, ele pode sair a partir de R$ 42.800 de entrada em 35 vezes de R$ 965 e parcela final de R$ 21.850. 

“Na comunicação da Jeep destacamos a performance dos carros em ambientes em que haja uma conexão com a natureza e com aventuras. Mas como existem diversos tipos de aventura, vamos usar mais uma vez uma expertise nossa que

é a inteligência de dados. Dessa forma, as peças digitais serão entregues de maneira personalizada a cada um dos consumidores, aumentando a relevância do conteúdo”, explica Adriano Alarcon, CCO (Chief Creative Officer) da F.biz.

Para direcionar o conteúdo para usuários de diferentes plataformas, foram desenvolvidas peças específicas com a totalidade da linguagem trabalhada na campanha. No Facebook, Instagram e YouTube serão compartilhados materiais extraídos de períodos do filme principal.

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Vendas da FCA crescem 14,1% desde janeiro e asseguram liderança de mercado

A Fiat Chrysler Automóveis (FCA) continua a acelerar suas vendas de automóveis e comerciais leves acima do ritmo da indústria e está na liderança do mercado brasileiro no acumulado de janeiro a setembro, com 18,6% de participação do volume total comercializado. A empresa acumula 359.883 automóveis e comerciais leves vendidos desde janeiro, com uma expansão de 14,1% sobre igual período de 2018 em comparação com 8,7% de crescimento da indústria.

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As vendas da FCA são impulsionadas pelo bom desempenho da picape Fiat Strada (56.632 unidades vendidas desde janeiro), Fiat Argo (55.113), Jeep Renegade (50.118), Fiat Toro (45.893), Jeep Compass (43.604) e Fiat Mobi (40.872). Entre os veículos de uso profissional, o grande destaque é a van Fiat

Fiorino, com 12.467 unidades emplacadas no período.

Com este desempenho, a Jeep avança na liderança absoluta no segmento de SUVs, com 22,2% de participação e 20% de crescimento em volume de vendas. A marca detém o primeiro e segundo lugares de vendas entre os

SUVs, com Renegade e Compass, respectivamente. “Estamos focados em nossa estratégia de entregar valor ao cliente, em um mercado cada vez mais competitivo”, afirma Tania Silvestri, diretora da marca Jeep para a América Latina e diretora comercial da Jeep no Brasil.

A marca Fiat comemora a liderança histórica no segmento de picapes, com

cerca de 41% de participação no acumulado do ano, enquanto ganha destaque no segmento de hatchs com o bom desempenho dos modelos Argo e Mobi. “A Fiat tem registrado bom desempenho em todos os segmentos em que atua, confirmando a sintonia dos consumidores com seus produtos”, destaca Herlander Zola, diretor da marca Fiat para a América Latina e diretor comercial da Fiat no Brasil.

FCA AVANÇA NA LIDERANÇA DO MERCADO BRASILEIRO

A Fiat Chrysler Automóveis (FCA) avançou na liderança de mercado no mês de julho, com a venda de 44.496 unidades e uma participação de mercado de 19,3%. Com este resultado, a FCA acumula vendas de 277.648 veículos e uma participação de mercado de 18,8% no período de janeiro a julho, consolidando-se na liderança de vendas no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves.

A marca Fiat acelerou seu ritmo de vendas, acumulando a comercialização de 203.838 unidades nos sete primeiros meses do ano, com participação de mercado de 13,8%. Comparado com igual período de 2018, as vendas acumuladas cresceram 17%, com destaque para o bom desempenho dos modelos Argo, Strada e Toro.

A marca Jeep acumula 73.283 unidades vendidas nos sete primeiros meses do ano, 23,8% a mais que no mesmo período de 2018. Com este desempenho, a marca detém 4,9% de participação do mercado total e 22,8% do segmento de SUVs.

MARELLI AMPLIA O PORTFÓLIO DE BANDEJAS DE SUSPENSÃO PARA O MERCADO DE REPOSIÇÃO

A unidade de negócios de Aftermarket da Marelli lança novos códigos de bandejas de suspensão Cofap para o mercado de reposição de autopeças brasileiro. As novidades atendem veículos de sete montadoras e reforçam o portfólio da maior empresa do segmento no País. 

Os novos itens são destinados à nova Tracker, da Chevrolet, nova Ford Ranger, Honda FIT e City, Hyundai Santa Fé, Vera Cruz, Jeep Renegade e Compass 4x2, Kia Sportage  e Nissan Kicks.

Referência no segmento, os componentes para suspensão da marca Cofap possuem as mesmas características técnicas e de desempenho dos produtos disponibilizados no mercado original, exigidos pelas principais montadoras do País.

Mais informações sobre os lançamentos e os outros produtos das marcas Cofap e Marelli podem ser encontradas emwww.mmcofap.com.br.

JEEP NO PARCO DEL VALENTINO EM 2019

Para a Jeep, 2019 é o ano de uma evolução que mantém a fé com os valores fundamentais da marca Jeep, assim como a sua presença no Salone dell'Auto em Turim confirma: os visitantes do Parco del Valentino poderão admirar os novos Renegade e Compass com tecnologia plug-in hybrid e, ao mesmo tempo, poderão escutar os sons da natureza  ao redor. E é por isso, que o cenário atraente do maior parque da cidade de Turim é o local ideal para apreciar as qualidades especiais destes dois modelos.

O evento de Turim marca a primeira aparição on-road do Renegade com a tecnologia plug-in hybrid. O novo SUV vai partir da Piazza Vittorio Veneto e desfilar pelo circuito no centro da cidade, oferecendo aos espectadores uma oportunidade para notar como o modelo é silencioso. Na verdade, os dois modelos, Renegade e Compass, são extremamente respeitosos com o meio ambiente, com emissões de CO₂ inferiores a 50g/km, além de serem divertidos de dirigir, graças à rápida resposta do motor e à aceleração suave. 

Os dois modelos  são equipados com os sistemas de propulsão plug-in hybrid e baterias que podem ser recarregadas pelo motor de combustão interna ou a partir de uma tomada de energia externa e, como consequência, podem armazenar uma quantidade impressionante de energia. 

Esta opção permite o uso de motores elétricos mais potentes que se traduzem em uma gama elétrica pura de aproximadamente 50 quilômetros e uma velocidade máxima elétrica de cerca de 130 km/h para o Renegade e o Compass. As unidades elétricas trabalham em sinergia com os novos motores à gasolina de 1.3 litros turbo para aumentar a eficiência e a potência global. A ação combinada dos dois sistemas de propulsão, da combustão interna e elétrica entrega até 240 cavalos.

Acima de tudo, graças à característica elétrica, a gama da Jeep está melhorando ainda mais a sua lendária capacidade, graças ao elevado torque garantido pelo motor elétrico e à capacidade de ajustar o veículo com extrema precisão durante a partida e ao dirigir nos terrenos mais desafiadores, quando uma relação de transmissão muito baixa é necessária. Graças à nova tecnologia de tração nas quatro rodas (eAWD), a tração do eixo traseiro não é fornecida por um eixo de suporte, mas por um motor elétrico dedicado. Isso permite que os dois eixos sejam separados e controle o torque de forma independente e mais eficaz do que um sistema mecânico.

FIAT CHRYSLER AUTOMÓVEIS AVANÇA NA LIDERANÇA DO MERCADO BRASILEIRO

A Fiat Chrysler Automóveis (FCA) avança na liderança do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves. No acumulado de janeiro a maio, a FCA emplacou 191.142 veículos, alcançando uma participação de mercado de 18,5% no período. Em relação aos cinco primeiros meses do ano anterior, as vendas das empresas cresceram 19,2%, enquanto o mercado no mesmo período cresceu 10,9%.

As duas principais marcas da empresa no Brasil, Fiat e Jeep, também avançaram acima da taxa de crescimento do mercado. Três modelos da FCA – os Fiat Strada e Argo e o Jeep Renegade – estão entre os dez mais vendidos do Brasil.

As vendas da Fiat totalizaram 140.460 veículos de janeiro a maio, com expansão de 18,1% em relação ao mesmo período de 2018. A marca ampliou sua participação de mercado para 13,6%, com destaque para o desempenho do modelo Fiat Argo, que acaba de ganhar a versão Trekking. As vendas do modelo cresceram 27,4% no acumulado do ano em relação a igual período de 2018.

Outro destaque da marca são as picapes, segmento no qual a Fiat ganhou 2,2 pontos percentuais em relação ao ano anterior. As vendas somadas dos modelos Fiat Strada e Toro cresceram 12,5% e corresponderam a 41% do total de emplacamentos do segmento.

As vendas da marca Jeep nos cinco primeiros meses do ano foram superiores ao dobro da taxa de expansão do mercado. As vendas alcançaram 50.247 unidades, avançando 22,4% em relação ao período janeiro a maio de 2018. A participação de mercado foi de 4,9%, o que assegura à Jeep uma posição entre as 10 marcas mais vendidas do país. A marca tem os dois SUVs mais vendidos do Brasil: os modelos Jeep Renegade e Compass.

O Jeep Renegade é o líder no segmento e suas vendas cresceram mais de 50% no acumulado do ano em relação a 2018. O Jeep Compass expandiu suas vendas em 2,9% no mês de maio em relação ao mês anterior.

FCA LIDERA VENDAS NO BRASIL E MARCAS FIAT E JEEP GANHAM PARTICIPAÇÃO DE MERCADO

A Fiat Chrysler Automóveis (FCA) liderou o mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves no mês de abril, com 40.965 unidades vendidas e uma participação de mercado de 18,5%. A empresa também é líder em vendas no acumulado de janeiro a abril, com 148.722 unidades e uma participação de 18,55% nas vendas totais do quadrimestre.

As duas principais marcas da FCA, Fiat e Jeep, tiveram desempenho positivo no mês. Três veículos das marcas – os Fiat Argo e Strada e o Jeep Renegade – se destacaram entre os dez mais vendidos em abril.

A Fiat contabilizou 30.180 unidades emplacadas no mês de abril, acumulando um total de 108.992 veículos vendidos no quadrimestre, com uma participação de mercado de 13,6% no período. As vendas da empresa cresceram 18,2% em comparação com o primeiro quadrimestre de 2018. Isto representa uma expansão superior ao dobro da registrada pelo mercado no período.

O avanço da marca decorre em parte do crescente bom desempenho dos modelos Argo e Mobi. As vendas do Fiat Argo somaram 23 mil unidades no acumulado do ano até abril, crescendo 29,5% sobre igual período do ano anterior.

Nos segmentos em que tradicionalmente lidera o mercado, a Fiat também registrou crescimento. As picapes Strada e Toro responderam por 40,6% das vendas do segmento no quadrimestre, ganhando 1,8 ponto percentual de participação em comparação com o primeiro quadrimestre de 2018.

A Jeep também cresceu mais do que o mercado, ao emplacar 10.699 unidades em abril e 39.382 veículos no acumulado do ano. No quadrimestre, a marca cresceu 26,9% em comparação com igual período de 2018 e manteve-se com participação de mercado de 4,9%, assegurando sua posição entre as dez marcas mais vendidas no país. A Jeep liderou o segmento de SUVs, com os modelos Renegade e Compass na primeira e segunda posições respectivamente.

No acumulado do ano, a Jeep responde por 23,3% das vendas de SUV no país. Este segmento representa 21,2% das vendas totais de veículos e cresce em ritmo superior ao do mercado brasileiro.

JEEP CELEBRA MELHOR SHARE DO MUNDO NO JEEP DAY

4 de Abril é uma data muito significativa para a Jeep, pois é o dia 4x4, o Jeep Day. E a marca que deu origem a todo o segmento de veículos 4x4 tem muito para comemorar. No mês passado, a Jeep obteve no Brasil seu melhor market share no mundo, com 24,9% de participação no mercado de SUVs – em março de 2018, o número havia sido de 20,6%. Para entender melhor, de cada 4 utilitários-esportivos emplacados, um ostentava a inconfundível grade dianteira de sete

fendas.

A fatia da Jeep foi maior que a soma das marcas que ficaram nas segunda e terceira posições, que chegou a 22,5%. O balanço do primeiro trimestre do ano também é positivo, com a Jeep representando 23,5% do universo de SUVs, enquanto as duas marcas seguintes atingiram, juntas, 23,2%.

Unidade mais moderna do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) no mundo, a fábrica localizada em Goiana (PE) foi responsável por já produzir mais de 300 mil SUVs vendidos somente no território nacional. Sem contar os veículos exportados para toda a América Latina – incluindo mercados importantes como

México, Argentina, Chile e Peru, entre outros. Por sinal, a Jeep é líder indiscutível em SUVs na região, como acontece no Brasil desde 2016.

Para obter tantas conquistas, o desempenho do Novo Renegade vem sendo fundamental, pois o modelo é líder no segmento desde dezembro. E o Compass, líder em SUVs em 2017 e 2018, vem garantindo com brilho a dobradinha da Jeep. Na categoria de utilitários-esportivos médios, o modelo continua dominante, com 59,8% de market share em março. No trimestre, o Jeep Compass teve quase o mesmo resultado, com 58,1%, enquanto o segundo colocado não passou de 7%.

ARENA JEEP OFERECE OFF-ROAD DENTRO DE SÃO PAULO

A Jeep tem como uma de suas missões produzir veículos que permitam aos seus proprietários ter vivências memoráveis. E para dar uma pequena amostra do que se pode experimentar a bordo de um modelo da marca que inventou o SUV e é líder do segmento há três anos seguidos, a Jeep, em parceria com sua rede de concessionárias paulistanas, montou a Arena Jeep. Dentro de uma área de 6 mil m² no Brooklin, zona sul da capital, onde será erguido um importante condomínio residencial, é possível sentir emoções de uma trilha, com morro, ponte de troncos, inclinação lateral, buracos e vários tipos de terrenos.

A pista off-road vai funcionar até o próximo dia 24, com a expectativa de receber entre 3 mil e 5 mil pessoas, que perceberão toda a capacidade fora de estrada dos Jeep Renegade e Compass, não apenas em versões 4x4 mas também com tração 4x2. Vale lembrar que o Novo Renegade 2019 aumentou significativamente suas aptidões até nas versões Flex, graças ao novo para-choque com maior ângulo de ataque.

Além de curtir o off-road, quem for à Arena Jeep vai curtir um espaço todo especial, com a exposição de três dos próximos lançamentos da marca: a nova geração do Wrangler, nas versões Rubicon e Sahara, e as séries especiais Renegade Willys e Compass S. O estilo de vida Jeep ainda está presente por meio da loja Jeep Gear, que está vendendo produtos como camisetas e chaveiros, entre outros. Quem já tem um Jeep na garagem e pretende personalizá-lo pode ver o estande da Mopar, com a oferta de acessórios originais. E se a fome bater, os food trucks Kombosa, de shakes, e Aus Burger, de sanduíches, estão a postos.

A presença feminina na Arena Jeep está sendo fundamental para a realização do evento. A começar pela idealizadora da pista, a administradora de empresas Andrea Molina. Dona de um Compass Trailhawk (seu sexto Jeep até hoje), ela aprendeu a dirigir com o pai em um Jeep Willys e quis compartilhar a paixão pelo fora de estrada. “A Arena Jeep é uma forma de trazer o ambiente off-road para dentro de uma cidade dominada pelo asfalto e pelo concreto, como São Paulo.”

Andrea também é uma das sete instrutoras que guiam os participantes pelos obstáculos, dando as dicas para superá-los e mostrando como funcionam os recursos dos SUVs. Por sinal, quase todas as “professoras” têm algum Jeep, seja Renegade ou Compass. E nesse time de instrutoras, há ainda a nobre presença da experientíssima pilota de rali Helena Deyama, que está compartilhando com alegria toda sua sabedoria off-road.

SERVIÇO

Arena Jeep

Local

O Parque, av. Roque Petroni Júnior 630 – Brooklin – São Paulo

Dias e horários

15 – Até 22h

16 e 17 – 10h às 22h

18 – fechado

19 a 22 – 14h às 22h

23 e 24 – 10h às 22h

Inscrição online

http://bit.ly/2E3IYfR

Observações: para dirigir na pista é preciso ter CNH válida há pelo menos 5 anos; gestantes não podem participar, tampouco menores de 12 anos.

FCA CONQUISTA 22 PRÊMIOS NA AMÉRICA LATINA EM 2018

Nos últimos anos, a Fiat Chrysler Automóveis (FCA) recebeu diversos prêmios que reconhecem os produtos, serviços e iniciativas de suas marcas entre os melhores e mais admirados do mercado. Em 2018, não poderia ser diferente: 22 premiações destacaram a excelência e eficiência da FCA no Brasil e internacionalmente. 

No início do ano, a companhia ganhou mais uma edição do prêmio Empresas Notáveis, na categoria Automóveis, uma iniciativa do Centro de Inteligência Padrão (CIP), do Grupo Padrão. São analisados de forma sistêmica o desempenho das instituições. Com esse reconhecimento, a FCA tornou-se a maior vencedora da premiação em sua categoria, com conquistas em 2014, 2015 e 2017.

Outro destaque entre as premiações recebidas pela FCA é o Prêmio Aberje 2018, na categoria Comunicação e Relacionamento com a Sociedade, com o projeto Rota do Saber em Pernambuco – sede do Polo Automotivo Jeep. A 44ª edição premiou as principais organizações e profissionais por contribuírem com o fomento das boas práticas na comunicação empresarial do Brasil em 18 categorias. Ao todo, foram inscritos mais de 280 cases, de 150 empresas de todo o País.

A marca Jeep também conquistou o prêmio “Melhores Empresas em Satisfação do Cliente 2018”, na categoria Montadoras de Veículos. A iniciativa foi do Instituto Mesc, especializado em pesquisas de mercado, treinamento e certificações relativas ao atendimento e satisfação de clientes.

Os constantes investimentos em inovação, tecnologia e conectividade contribuíram para que os modelos das marcas Fiat e Jeep fossem os melhores avaliados por especialistas, jornalistas e consumidores, o que rendeu à empresa títulos em importantes premiações automobilísticas.

Fiat Toro

Desenvolvido no FCA Design Center Latam, em Betim (MG), e fabricado no Brasil, o Fiat Toro tem um brilhante desempenho também em vendas. O modelo já teve mais de 100 mil unidades comercializadas, é líder de vendas em sua categoria e a segunda picape mais emplacada do país, atrás apenas do Fiat Strada. Tamanho sucesso resultou na conquista do Prêmio AutoData, na categoria Comercial Leve, do reconhecimento como a Melhor Picape Média do Brasil, acordo com o prêmio Carsughi L’ Auto Preferita, e do selo “Compra do Ano 2019”, da revista Motor Show, na categoria “Picape Compacta”.

Fiat Cronos

O Fiat Cronos chegou ao mercado no início de 2018 com um design envolvente, requintado e autêntico. Mesmo em pouco tempo, já venceu importantes prêmios no Brasil e na Argentina.

Antes mesmo de completar um ano no mercado, o Fiat Cronos impressiona e coleciona premiações: o modelo foi escolhido como a Melhor Compra 2018 pela revista Quatro Rodas na categoria até R$ 60.000, recebeu a nomeação de sedã pequeno e compacto mais econômico de 2018 nas categorias Motor Acima de 1.0 e Câmbio Automático pelo G1 Carros, e foi o Melhor Custo-Benefício de 2018 na categoria de R$ 55 mil a R$ 65 mil pelo site Motor1.

Aclamado pela crítica, foi vencedor ainda da categoria Melhor Veículo Nacional de 1,2 a 1,6 CC do Prêmio ABIAUTO – Associação Brasileira da Imprensa Automotiva, um dos principais da indústria, que reúne 35 jornalistas avaliadores de todo o Brasil.

Jeep Compass

Em um pouco mais de dois anos no mercado, o Jeep Compass não para de acumular façanhas. Recentemente, o modelo conquistou o Selo Maior Valor de Revenda – Autos  tanto na premiação geral como na categoria “SUV Compacto” do prêmio, que está na quinta edição. Promovido pela agência AutoInforme, com base na cotação da Molicar, este ano contou com 18 categorias. Na comparação de preços dos 110 modelos zero km mais vendidos de 24 marcas em agosto de 2017 e os valores dos mesmos carros no ano seguinte, o Jeep Compass superou o preço de revenda dos veículos avaliados, com apenas 7,3% de depreciação em um ano.

Referência em tecnologia e inovação, sem abrir mão do conforto e um design arrojado, o Jeep Compass também foi reconhecido pela mídia como o Melhor Utilitário Esportivo na 20ª edição Prêmio ABIAUTO, o Melhor SUV Médio na 4ª edição do Prêmio Carsughi L’ Auto Preferita e o Melhor Utilitário Esportivo Acima de R$ 101.000 no Prêmio Top Car TV. O modelo ainda foi reconhecido pela AMERICAR (Associação América Latina da Imprensa de Carros) com o título de Melhor SUV da América Latina, recebendo 60% dos votos de 56 jornalistas de 12 países.

Jeep Renegade

O primeiro produto fabricado da Polo Automotivo Jeep, localizado em Goiana (PE), o Jeep Renegade reinventou o segmento de SUVs compactos. Depois de três anos e meio de sua chegada ao mercado, e após a recente revelação de sua nova linha 2019, o modelo não para de conquistar prêmios. Foi eleito como o Melhor Utilitário Esportivo Até R$ 100.999 pelo Prêmio Top Car TV e recebeu o selo “Compra do Ano 2019”, da revista Motor Show, na categoria “SUV Compacto”.

Além disso, sua campanha publicitária “Seu Instinto é Jeep” também foi reconhecida como Melhor Comercial de TV pelo Top Car e também pelo Prêmio Carpress. Com a música “Born To Be Wild”, da banda norte-americana Steppenwolf, como trilha, o vídeo apresenta duas versões idênticas: uma com um protagonista do sexo masculino e outra com uma protagonista do sexo feminino. As duas produções se revezam na programação televisiva e também são veiculadas nas redes sociais da marca.

PNEUS BRIDGESTONE EQUIPAM VEÍCULOS DA FCA

A Bridgestone é parceira da Fiat Chrysler Automóveis (FCA) fornecendo por meio das marcas Bridgestone e Firestone, diferentes modelos de pneus que equipam alguns dos veículos produzidos pela montadora no Brasil.

A picape Fiat Strada e o furgão Fiat Fiorino têm como equipamento original o F-700, principal pneu da linha de passeio da marca Firestone, na medida 175/70R14 88T. O  F-700 é um pneu projetado para suportar cargas. Além disso, os amplos sulcos longitudinais e o desenho da

banda de rodagem do F-700 promovem excelente escoamento de água e proporcionam o equilíbrio entre desgaste, tração no piso molhado e eficiência energética. Este pneu também apresenta ótimo desempenho de frenagem e durabilidade, configurando-se em um produto confiável, com qualidade superior e excelente custo-benefício.

Os Fiat Uno e Mobi também utilizam pneus da marca Firestone, porém o modelo Multihawkna medida 175/65R14 82T. O Firestone Multihawk apresenta maior rigidez da banda de rodagem, blocos com formato arredondado e conexão entre blocos, o que permite o melhor controle e frenagem em pista seca, maior drenagem de água e melhor dirigibilidade no molhado, além de menor ruído ao rodar. O desenho otimizado da banda de rodagem deste pneu proporciona menor resistência ao rolamento e maior resistência ao desgaste irregular.

O Fiat Toro, outra picape da linha de utilitários da montadora, e o Jeep Renegade são equipados com pneus Bridgestone Dueler H/T 684II na medida 215/65R16 102H. 

O Jeep Renegade pode ser equipado, ainda, com o pneu Dueler na medida 225/55R18 98H, o mesmo aplicado ao Jeep Compass. Com compostos e estrutura otimizados e quatro sulcos longitudinais, os pneus Dueler proporcionam estabilidade nas manobras em alta velocidade e performance superior em piso molhado, graças ao seu eficiente sistema de escoamento de água.

O pneu Dueler conta com a tecnologia Uni-T, uma plataforma de desenvolvimento baseada na combinação das exclusivas tecnologias COCS, LL Carbon e O-Bead, que proporcionam maior conforto, controle da direção e durabilidade, além de menor geração de ruído.

FIAT CHRYSLER CONSOLIDA LIDERANÇA DE VENDAS NO MERCADO BRASILEIRO

A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) encerrou o mês de outubro na liderança do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves, consolidando a primeira posição no ranking nacional de vendas de janeiro a outubro. A empresa emplacou 44.283 veículos no mês, alcançando 18,1% de participação de mercado. Na comparação com o mês anterior, as vendas da FCA cresceram 22,4%, em ritmo mais acelerado do que o do mercado total, que avançou 19,4% em outubro em relação ao mês de setembro.

Três modelos da FCA – os Fiat Strada e Argo e o Jeep Compass – se posicionaram entre os dez mais vendidos no mercado nacional no mês de outubro.

A Jeep fechou o mês de outubro como a marca mais vendida entre os SUVs, com 19,7% de participação no segmento. No acumulado do ano, a Jeep acumula 87.809 unidades vendidas, com 21,4% de share no segmento SUV, um crescimento de 22,5% em relação a 2017. O sucesso de mercado é decorrente do bom desempenho dos dois modelos fabricados no Polo Automotivo Jeep, em Pernambuco.

De janeiro a outubro, o Jeep Compass somou 50.516 unidades vendidas, crescendo 27,9% em relação a igual período de 2017. Este desempenho assegura ao Compass a posição de SUV mais vendido, com 12,3% de participação de mercado no segmento. Também de janeiro a outubro, o Jeep Renegade emplacou mais de 37 mil unidades, com expansão de 17,2% em relação a 2017. Com o lançamento do Novo Renegade em outubro, suas vendas tendem a se acelerar nos próximos meses.

A  Fiat encerrou o mês de outubro com uma participação de mercado de 14%, o que indica tendência de crescimento de vendas. De janeiro a outubro, a marca acumula 271 mil unidades emplacadas e uma participação de mercado de 13,4%.

Mais uma vez, a marca é lider absoluta no segmento de picapes. A Fiat Strada confirmou a condição de picape mais vendida no Brasil e registrou seu melhor resultado mensal no ano, com 7.199 unidades emplacadas. A picape Fiat Toro somou 5.659 unidades vendidas em outubro, crescendo 23,7% em relação ao mês anterior. O modelo acumula vendas de 48.694 unidades de janeiro a outubro. Juntas, Strada e Toro representam 40,8% do segmento de picapes em outubro.

O diretor da marca Fiat para a América Latina e diretor comercial da Fiat para o Brasil, Herlander Zola, afirmou que a marca deve continuar a seguir sua trajetória de expansão de vendas nos próximos meses.