Jeep estende campanha de descontos para público PCD

Recentemente, a Jeep chamou a atenção do mercado ao conceder descontos adicionais para a categoria de pessoas com deficiência (PCD), além das isenções de impostos previstas em lei. Devido ao sucesso da iniciativa, a Jeep amplia as condições especiais para os modelos 2020/2020, fortalecendo ainda mais o compromisso da marca com este público. Os descontos anteriores eram válidos apenas para os modelos 2019/2020.

Desse modo, tem vigência do dia 5 de junho e até o dia 2 de julho a nova política comercial da Jeep para os clientes PCD que também passa a ser válida para os modelos 20/20. Além da isenção de IPI de para veículos com preço público a partir de R$ 70.000, o público PCD poderá usufruir de descontos extras que vão de 11% a 17%, de acordo com o modelo e versão, para realizar o sonho de ter um Jeep 0km em sua garagem. Vale dizer que a campanha de descontos para os clientes PCD

será permanente, sendo que os percentuais de redução poderão variar de acordo com o mês.

A nova linha de descontos da Jeep faz parte de um programa com diversas iniciativas pensadas para que todos os clientes da marca realizem os seus sonhos. Desse modo, neste momento de união contra o Covid 19, a Jeep já ampliou o atendimento em seus canais digitais, realinhou os incentivos à rede de concessionárias e estende ainda mais os descontos para pessoas com deficiência. 

Para mais informações, acesse o site oficial da Jeep: https://www.jeep.com.br/pcd.html

JEEP COMPASS E FIAT TORO RECEBEM SELO MAIOR VALOR DE REVENDA

O Fiat Toro e o Jeep Compass foram os vencedores de suas categorias – Picape Compacta e SUV Compacto, respectivamente – da 6ª edição do selo “Maior Valor de Revenda – Autos”. O prêmio, da Agência Autoinforme em parceria com a Textofinal de Comunicação, destaca os veículos com menor desvalorização de preços ao longo de um ano.  Ambos já foram premiados anteriormente em 2017 e 2018.

A picape Fiat Toro teve apenas 12,2% de redução de seu valor na hora da venda e o Jeep Compass, 9,1%. “A depreciação depende de vários fatores: do tamanho do carro, da marca, da rede de revendedores, do cuidado que a marca tem em relação ao pós-vendas, ao segmento, a origem, ao fato de ter grande volume de venda, à sua aceitação no mercado. Daí a importância do selo”, afirma Luiz Cipolli Junior, do Departamento de Pesquisa da Agência Autoinforme.

O Selo Maior Valor de Revenda certifica os carros, motos e caminhões que menos perdem valor na hora da revenda. É o estudo do comportamento dos preços dos carros no mercado brasileiro. É feito desde 2000 e a certificação é entregue desde 2014 para carros, 2015 para caminhões e 2016 para motos.

É a 6ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Autos, que este ano contou com

17 categorias. A pesquisa considerou os 107 modelos zero km mais vendidos, de 24 marcas. Em relação à edição anterior, essa premiação extinguiu a categoria Sedã Grande porque os volumes de venda dos concorrentes tiveram pouca representatividade no mercado interno brasileiro.

O estudo de depreciação de veículos automotores é o indicador dos ganhadores do Selo Maior Valor de Revenda. A comparação é feita entre o preço praticado do carro zero km em agosto de 2018 e o preço do mesmo carro (portanto com um ano de uso) doze meses depois. Foram considerados os preços praticados no mercado de carros zero em agosto de 2018 e não os preços de tabela.

A avaliação considera as diversidades ocorridas no mercado na época da cotação, como a disponibilidade do produto, os bônus concedidos pelas fábricas e repassados ao consumidor, entre outros fatores. Assim, se elimina eventuais distorções de preços provocadas por essas ações. Foram excluídos os carros que tiveram modificações consideráveis nos últimos doze meses e que não atingiram 1.000 unidades comercializadas no período para que a comparação não comprometesse o resultado do estudo.

JEEP COMPASS CHEGA À LINHA 2020 COM 150 MIL UNIDADES VENDIDAS NO BRASIL

O Jeep Compass está com a linha 2020 à venda nas 191 concessionárias da marca ao mesmo tempo em que acumula mais uma conquista, depois de ser o SUV mais vendido no mercado brasileiro por dois anos seguidos (2017 e 2018). Agora já são mais de 150 mil unidades emplacadas desde outubro de 2016, quando o Brasil foi o primeiro país a fabricar e a vender o SUV. Em pouco tempo ele seria produzido em mais três países (México, China e Índia) para ter alcance global. Neste novo ano/modelo, o Compass ganhou acréscimos nas listas de itens de série em todas as versões, reforçando uma de suas características principais, a de ser muito bem equipado.

Para oferecer mais praticidade e conforto, o Jeep Compass Sport passa a ter o sistema de entrada e partida sem chave (Keyless Entry’N’Go), acendimento automático dos faróis e sensor de chuva. Entre os extras, a opção de entrada do modelo teve um aumento na paleta de cores com a chegada da pintura perolizada Branco Polar, a mais procurada pelos compradores do Compass.

Um degrau acima, as duas configurações Longitude (Flex e Diesel), que

representam o maior volume das vendas, receberam retrovisor interno eletrocrômico, acendimento automático dos faróis e sensor de chuva. A partir deste momento, o Compass Longitude conta com um novo opcional, o sistema de estacionamento Park Assist, espalhando mais pela linha os auxílios à condução, ratificando o Jeep Compass como o veículo nacional com maior conteúdo de tecnologias semiautônomas.

E, logo abaixo do Jeep Compass S, não podemos esquecer das versões Limited (Flex e Diesel) e Trailhawk, que evidenciam ainda mais a sofisticação do modelo. Graças à inclusão – na relação dos itens de série – do banco do motorista com ajuste elétrico em oito direções. Ambos continuam a oferecer o conjunto High Tech como opcional.

JEEP CAMP OFERECE EMOÇÃO E AVENTURA EM SP

Para propiciar uma experiência tão autêntica quanto a Jeep, a marca vai realizar o Jeep Experience Camp, no Instituto Mairiporã Thomaz Cruz. Ponto de encontro para quem gosta de natureza e veículos antigos, o amplo espaço nos arredores da capital paulista também abrigará um trecho do circuito criado para o Campeonato Brasileiro de Mountain Bike.

Ótimo programa para as férias, com atrações para toda a família (até os pets serão bem-vindos), o Jeep Camp promete reunir milhares de pessoas ao longo de várias datas até 11 de agosto (detalhes abaixo) – entre donos de Jeep e admiradores da marca. No local, será possível viver bons momentos, como em test-drives radicais a bordo da novíssima

geração do ícone Jeep Wrangler, do Jeep Renegade, SUV mais vendido do Brasil neste ano, e do SUV médio líder desde 2017, o Jeep Compass.

Numa desafiadora pista de 5.500 m², será possível superar obstáculos como Ponte, King, Transposição, Disco de Torção, Charco, Barro, Pedras, Downhill, Uphill, Valetas, Caixa de Ovos e Pêndulo. Tudo sempre ao lado de um instrutor para explicar não só como lidar com cada situação mas também como as várias tecnologias do veículo ajudam no off-road. Nos dias 8 e 9, donos de veículos Jeep também poderão se aventurar com seus próprios SUVs em uma trilha guiada para a Pedra Grande, a 1.418 metros de altitude, com percursos diferentes para modelos com tração 4x4 e 4x2.

Além disso, o Jeep Camp, que terá wi-fi gratuito, também contempla parede de escalada, exposição de modelos históricos da marca, estúdio de tatuagem temporário Jeep Nation, empréstimo de bicicletas, área para crianças, loja de produtos pessoais Jeep Gear, exposição de acessórios originais Mopar e área de alimentação com food trucks.

As inscrições devem ser feitas com antecedência em uma página do Facebook, que pode ser encontrada nesta página a seguir, que também contem todas as informações do evento:https://www.jeep.com.br/camp.html#.

Serviço:

Endereço: Av. Dr. Thomaz Rodrigues da Cruz, 29, Mairiporã/SP, 07600-000

Data: Dias 8, 9, 13, 14, 26, 27, 28 de julho e 2, 3, 4, 9, 10 e 11 de agosto

Horário: das 9h às 18h

RECALL: JEEP COMPASS

A FCA – Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda. convoca os proprietários do veículo Jeep Compass Flex, anos/modelo 2016, 2017, 2018 e 2019, para, a partir de 18 de fevereiro de 2019, agendarem o seu comparecimento em uma das concessionárias Jeep, a fim de que seja providenciada, gratuitamente, a análise e, se necessária, a substituição do sensor de pressão de combustível do veículo, bem como a atualização do software da unidade de controle do motor.

Foi identificada a possibilidade de funcionamento irregular do motor e, em casos extremos, o seu desligamento inesperado, comprometendo as condições de dirigibilidade do veículo e aumentando os riscos de colisão, com eventuais danos físicos e materiais ao motorista, aos passageiros e a terceiros.

Estão envolvidos nesta convocação 88.803 unidades do Jeep Compass Flex, com os números de chassis não sequenciais (últimos seis dígitos) H00340 a J41119.

O tempo mínimo para o reparo é de, aproximadamente, duas horas. Solicitamos que agende sua visita previamente na concessionária Jeep de sua preferência. Para consultar os números dos chassis envolvidos e/ou obter mais informações, acesse o site www.jeep.com.br ou contate a Central de Serviços ao Cliente Jeep pelo telefone 0800 703 7150.

JEEP RENEGADE DE NOVO NO TOPO

Até hoje, o SUV recordista brasileiro de vendas mensais (6.976 unidades em dezembro de 2015), o Jeep Renegade está novamente de volta à liderança entre os utilitários-esportivos. No mês passado, o modelo registrou 5.498 emplacamentos, mais do que qualquer outro SUV. Agora em janeiro, o Renegade continua no topo, seguido pelo Compass, fazendo a dobradinha da marca que inventou o segmento no mundo, há quase 80 anos. E com os atuais 22,9% de participação, os Jeep estão perto de representar um entre cada quatro SUVs vendidos no País.

O sucesso do Jeep Renegade é uma das provas que as evoluções feitas na linha 2019 foram acertadas. Entre elas, os faróis de LED, a maior tela multimídia do segmento (de 8,4 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay), o para-choque

com maior ângulo de entrada nas versões Flex, as novas rodas e a grade redesenhada. “O público está aprovando as readequações feitas em toda a linha, com menos versões, mais equipamentos e preços competitivos, deixando o Renegade ainda mais atraente”, declara Tania Silvestri, diretora da Jeep para América Latina.

Pela primeira vez, a Jeep ultrapassou a barreira de 100 mil emplacamentos anuais, com exatas 106.945 unidades. Em relação a 2017, a alta foi de 21,3%, bem acima da evolução de 13,2% do mercado de automóveis no Brasil. De forma consistente, a fatia da marca sempre aumenta, passando de 4,7% em 2017 para 5,1% em 2018 e com tendência de subida em 2019, apontada nestes primeiros dias de janeiro. A Jeep lidera desde 2016 as vendas totais de SUV no Brasil.

Votação e Homenagens marcaram o 20º ano da Associação de jornalistas especializados

A Associação Brasileira da Imprensa Automotiva (ABIAUTO) distinguiu o Volkswagen Virtus com o Prêmio Imprensa Automotiva 2018, uma das mais tradicionais e avalizadas premiações anuais da indústria automobilística nacional. A solenidade aconteceu no Buffet Torres, em São Paulo (SP), durante almoço de comemoração de 20 anos da entidade que congrega jornalistas especializados no segmento. O Prêmio teve o apoio da Audi, Fiat, Ford, Honda, Jeep, Mercedes-Benz e Volkswagen.

Foram cinco montadoras contempladas no 20º Prêmio Imprensa Automotiva. A Volkswagen levou três troféus: O Virtus com o principal prêmio, além de Carro Nacional até 1,2 litro e a Amarok V6, entre as Picapes. A Mercedes-Benz levou dois: Carro Nacional Acima de 1,6 litro, com o Classe C200 e Melhor Stand no Salão do Automóvel de São Paulo 2018. A FCA também foi contemplada com dois prêmios: O Fiat Crono como Carro Nacional de 1,2 a 1,6 litro, e o Jeep Compass entre SUV/Crossover. A Ford venceu entre os Carros Importados como o Mustang. Finalmente, a escolha da Melhor Moto ABIAUTO ficou para a Triumph Tiger 1200.

Para marcar os 20 anos da Associação Brasileira da Imprensa Automotiva (Abiauto), o evento teve a presença de mais de uma centena de pessoas, entre empresários, executivos de montadoras e políticos, cabendo destacar o representante do Governador de São Paulo Márcio França, Jorge Perez, diretor presidente da Imprensa Oficial do Estado de São Paulo, do Deputado Federal Carlos Sampaio - que mandou mensagem, pois estava em votação e se colocou à disposição para defender os interesses da ABIAUTO na esfera Federal -, e do Deputado Estadual Bruno Ganem.

A solenidade contou com diversas homenagens, começando pelos jornalistas consagrados pela sua colaboração ao setor automotivo, como José Luiz Vieira e Douglas Mendonça, e aos quatro ex-presidentes da entidade, Mário Pati Filho, Ivan de Oliveira, Paulo Rodrigues e Célia Murgel, além da lembrança de jornalistas especializados que faleceram recentemente, como o associado Roberto Nasser. Outra homenagem foi ao ex-piloto Wilson Fittipaldi Junior, um ícone das corridas e indústria do Motorsport nacional e mundial, acompanhado de seus colegas Bird Clemente, Paulo Loko e Washington Bezerra.

Como foi a votação

O colegiado responsável pela definição dos vencedores foi formado por 35 jornalistas especializados de jornais, revistas, rádios, programas de tv e portais da internet : 

Adalberto Vieira - Jornal Cruzeiro do Sul - Sorocaba - SP
Alex Ruffo- Jovem Pan - São Paulo - SP

Amauri Yamazaki- São Paulo – SP
Alexandre Akashi – Jornal do Farol - SP
Ana Célia Aragão-Motor Mais - Teresina - PI
Antonio Carlos Silva – TV Massa – Paraná
Antônio Fraga – Sport Motor – Campinas – SP
Carolina Vilanova– Revistas Oficina News- São Paulo – SP
Célia Murgel- MotorCar – São Paulo – SP
Chico Lelis – Coluna História e Estórias - São Paulo -SP
Edson Ragassi – Revista Carro – SP
Eduardo Abbas – Borracha TV – São Paulo – SP 
Ernesto Zanon –GuarulhosWeb - Guarulhos – SP
Evandro Magnusson Filho – Jornal Votura – SP
Fabiano Mazzeo–BlogAuto- Itu – SP
Fabio Amorim– Gazeta de Alagoas - Maceió - AL
Fernando Campos–Rodas e Motores – Goiânia – GO
João Otazu–Auto Jornal – SP
João Euclides – Jornal da Savassi – BH – MG
João Mendes– Memória Motor - Rio de Janeiro – RJ
Jorge Meditsch –AutoEstrada - Florianópolis - SC
Joaquim Rimoli – Auto Motori- SP
José Rosemilton – Campo e Motores-Natal - RN
Josias Silveira–Folha de SP e AutoEntusiastas- SP
Licinaira Barroso – AutoPista – MG
Luiz Peres – CarPress– São Paulo – SP
Marcondes Viana–Revista Chic- Fortaleza – CE
Norton Luiz Ferreira - Goiânia – GO
Paulo Brandão – TV Auto – Salvador – BA
Paulo Cruz– Agro Motor Brasil – Cuiabá - MS
Ricardo Vasconcellos–CBN Auto - Salvador - BA
Roberto Costa– Auto e Máquinas - Fortaleza - CE
Silvio Porto–MotorCar – São Paulo – SP
TarcisioDias Araújo – Mecânica Online – Recife - PE
Wanderley Faria – O Popular -Goiânia - GO

Motos

Antônio Fraga
Evandro Magnusson Filho
João Otazu
João Mendes
Silvio Porto
Josias Silveira

Na primeira fase da eleição, depois de testarem os veículos durante todo o ano, os jornalistas indicaram os finalistas do 20º Prêmio Imprensa Automotiva. Na segunda fase, momento antes da premiação, cada especialista apontou o seu modelo preferido e apuração foi feita no Buffet Torres.

Confira os vencedores escolhidos pelo colegiado da Abiauto:

CARRO ABIAUTO

Volkswagen Virtus

CARRO NACIONAL ATÉ 1,2 LITRO

Volkswagen Virtus

CARRO NACIONAL DE 1,2 A 1,6 LITRO

Fiat Cronos

CARRO NACIONAL ACIMA DE 1,6 LITRO

Mercedes-Benz Classe C200

PICAPES

Volkswagen Amarok V6

CARRO IMPORTADO

Ford Mustang

SUV/CROSSOVER

Jeep Compass

MELHOR STAND NO SALÃO DO AUTOMÓVEL DE SÃO PAULO 2018

Mercedes Benz

MELHOR MOTO ABIAUTO

Triumph Tiger 1200

O 20º Prêmio Abiauto teve o apoio da Audi, Fiat, Ford, Honda, Jeep, Mercedes-Benz e Volkswagen.

FCA CONQUISTA 22 PRÊMIOS NA AMÉRICA LATINA EM 2018

Nos últimos anos, a Fiat Chrysler Automóveis (FCA) recebeu diversos prêmios que reconhecem os produtos, serviços e iniciativas de suas marcas entre os melhores e mais admirados do mercado. Em 2018, não poderia ser diferente: 22 premiações destacaram a excelência e eficiência da FCA no Brasil e internacionalmente. 

No início do ano, a companhia ganhou mais uma edição do prêmio Empresas Notáveis, na categoria Automóveis, uma iniciativa do Centro de Inteligência Padrão (CIP), do Grupo Padrão. São analisados de forma sistêmica o desempenho das instituições. Com esse reconhecimento, a FCA tornou-se a maior vencedora da premiação em sua categoria, com conquistas em 2014, 2015 e 2017.

Outro destaque entre as premiações recebidas pela FCA é o Prêmio Aberje 2018, na categoria Comunicação e Relacionamento com a Sociedade, com o projeto Rota do Saber em Pernambuco – sede do Polo Automotivo Jeep. A 44ª edição premiou as principais organizações e profissionais por contribuírem com o fomento das boas práticas na comunicação empresarial do Brasil em 18 categorias. Ao todo, foram inscritos mais de 280 cases, de 150 empresas de todo o País.

A marca Jeep também conquistou o prêmio “Melhores Empresas em Satisfação do Cliente 2018”, na categoria Montadoras de Veículos. A iniciativa foi do Instituto Mesc, especializado em pesquisas de mercado, treinamento e certificações relativas ao atendimento e satisfação de clientes.

Os constantes investimentos em inovação, tecnologia e conectividade contribuíram para que os modelos das marcas Fiat e Jeep fossem os melhores avaliados por especialistas, jornalistas e consumidores, o que rendeu à empresa títulos em importantes premiações automobilísticas.

Fiat Toro

Desenvolvido no FCA Design Center Latam, em Betim (MG), e fabricado no Brasil, o Fiat Toro tem um brilhante desempenho também em vendas. O modelo já teve mais de 100 mil unidades comercializadas, é líder de vendas em sua categoria e a segunda picape mais emplacada do país, atrás apenas do Fiat Strada. Tamanho sucesso resultou na conquista do Prêmio AutoData, na categoria Comercial Leve, do reconhecimento como a Melhor Picape Média do Brasil, acordo com o prêmio Carsughi L’ Auto Preferita, e do selo “Compra do Ano 2019”, da revista Motor Show, na categoria “Picape Compacta”.

Fiat Cronos

O Fiat Cronos chegou ao mercado no início de 2018 com um design envolvente, requintado e autêntico. Mesmo em pouco tempo, já venceu importantes prêmios no Brasil e na Argentina.

Antes mesmo de completar um ano no mercado, o Fiat Cronos impressiona e coleciona premiações: o modelo foi escolhido como a Melhor Compra 2018 pela revista Quatro Rodas na categoria até R$ 60.000, recebeu a nomeação de sedã pequeno e compacto mais econômico de 2018 nas categorias Motor Acima de 1.0 e Câmbio Automático pelo G1 Carros, e foi o Melhor Custo-Benefício de 2018 na categoria de R$ 55 mil a R$ 65 mil pelo site Motor1.

Aclamado pela crítica, foi vencedor ainda da categoria Melhor Veículo Nacional de 1,2 a 1,6 CC do Prêmio ABIAUTO – Associação Brasileira da Imprensa Automotiva, um dos principais da indústria, que reúne 35 jornalistas avaliadores de todo o Brasil.

Jeep Compass

Em um pouco mais de dois anos no mercado, o Jeep Compass não para de acumular façanhas. Recentemente, o modelo conquistou o Selo Maior Valor de Revenda – Autos  tanto na premiação geral como na categoria “SUV Compacto” do prêmio, que está na quinta edição. Promovido pela agência AutoInforme, com base na cotação da Molicar, este ano contou com 18 categorias. Na comparação de preços dos 110 modelos zero km mais vendidos de 24 marcas em agosto de 2017 e os valores dos mesmos carros no ano seguinte, o Jeep Compass superou o preço de revenda dos veículos avaliados, com apenas 7,3% de depreciação em um ano.

Referência em tecnologia e inovação, sem abrir mão do conforto e um design arrojado, o Jeep Compass também foi reconhecido pela mídia como o Melhor Utilitário Esportivo na 20ª edição Prêmio ABIAUTO, o Melhor SUV Médio na 4ª edição do Prêmio Carsughi L’ Auto Preferita e o Melhor Utilitário Esportivo Acima de R$ 101.000 no Prêmio Top Car TV. O modelo ainda foi reconhecido pela AMERICAR (Associação América Latina da Imprensa de Carros) com o título de Melhor SUV da América Latina, recebendo 60% dos votos de 56 jornalistas de 12 países.

Jeep Renegade

O primeiro produto fabricado da Polo Automotivo Jeep, localizado em Goiana (PE), o Jeep Renegade reinventou o segmento de SUVs compactos. Depois de três anos e meio de sua chegada ao mercado, e após a recente revelação de sua nova linha 2019, o modelo não para de conquistar prêmios. Foi eleito como o Melhor Utilitário Esportivo Até R$ 100.999 pelo Prêmio Top Car TV e recebeu o selo “Compra do Ano 2019”, da revista Motor Show, na categoria “SUV Compacto”.

Além disso, sua campanha publicitária “Seu Instinto é Jeep” também foi reconhecida como Melhor Comercial de TV pelo Top Car e também pelo Prêmio Carpress. Com a música “Born To Be Wild”, da banda norte-americana Steppenwolf, como trilha, o vídeo apresenta duas versões idênticas: uma com um protagonista do sexo masculino e outra com uma protagonista do sexo feminino. As duas produções se revezam na programação televisiva e também são veiculadas nas redes sociais da marca.

Jeep Compass é campeão geral do Selo Maior Valor de Revenda – Autos 2018

Com apenas 7,3% de depreciação em um ano de uso, o Jeep Compass foi o automóvel melhor avaliado na 5ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Autos, da Agência AutoInforme, em parceria com a Textofinal de Comunicação, que este ano contou com 18 categorias e o campeão geral.

Em relação à edição anterior, Selo Maior Valor de Revenda – Autos ganhou melhor distribuição de categorias. Agora são 18 contra 19 segmentos do ano passado, com a exclusão da categoria Crossover, já que as montadoras reclassificaram seus produtos como SUVs. 

Dezoito modelos foram contemplados pelo Selo Maior Valor de Revenda – Autos 2018 em suas categorias: Renault Kwid (Entrada – 8,4%), Chevrolet Onix (Hatch Compacto – 9,3%), Volkswagen Golf (Hatch Médio – 11,0%), Mini Cooper (Hatch Premium – 11,2%), Toyota Prius (Híbrido/Elétrico – 12,7%), Honda Fit (Minivan/Monovolume – 10,4%), Volkswagen Golf Variant (Perua –

12%), Volkswagen Saveiro (Picape Pequena – 10,1%), Fiat Toro (Picape Compacta – 11,6%), Toyota Hilux (Picape Média – 10,9%), Chevrolet Prisma (Sedã Entrada – 7,8%), Honda City (Sedã Compacto – 8,3%), Toyota Corolla (Sedã Médio – 10%), Ford Fusion (Sedã Grande – 14,5%), Hyundai Creta (SUV Entrada – 8,9%), Volvo XC60 (SUV Médio – 12,7%) e Toyota SW4 (SUV Grande – 11,1%), além do próprio Jeep Compass na categoria SUV Compacto, com 7,3% de depreciação.

A pesquisa considerou os 110 modelos zero km mais vendidos, de 24 marcas. Além das marcas/modelos vencedores desta 5ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Autos, foram analisados modelos das marcas Audi, Chery, Citroën, Ford, JAC, Jeep, Kia Motors, Lifan, Mini, Nissan, Peugeot, Renault, Subaru e Suzuki.

Segundo Joel Leite, “oito modelos vencedores desta edição melhoram suas posições em relação à quarta edição do estudo, com índices de depreciação menores. São os casos do Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Variant, Volkswagen Saveiro, Toyota Hilux, Honda City, Jeep Compass, Volvo XC60 e o Toyota SW4. Essa variação positiva mostra que seus fabricantes fizeram um bom trabalho no pós-vendas”.

Na avaliação de Joel Leite, “a depreciação depende de vários fatores: do tamanho do carro, da marca, da rede de revendedores, do cuidado que a marca tem em relação ao pós-vendas, ao segmento, a origem, ao fato de ter grande volume de venda, à sua aceitação no mercado. Daí a importância do selo”.

Depois de cinco edições, o Selo Maior Valor de Revenda – Autos revela também os modelos pentacampeões: Chevrolet Onix, Volkswagen Golf, Honda Fit, Toyota Hilux e Toyota Corolla.

O estudo de depreciação de veículos automotores feito pela Agência Autoinforme, com base na cotação da Molicar, é o indicador dos ganhadores do Selo Maior Valor de Revenda – Autos 2018. A comparação foi feita entre o preço praticado do carro zero km em agosto de 2017 e o preço do mesmo carro (portanto com um ano de uso) doze meses depois.

Foram considerados os preços praticados no mercado de carros zero em agosto de 2017 e não os preços de tabela. O estudo considera as diversidades ocorridas no mercado na época da cotação - como a disponibilidade do produto, os bônus concedidos pelas fábricas e repassados ao consumidor, entre outros fatores - eliminando eventuais distorções de preços provocadas por essas ações.Foram eliminados os carros que tiveram modificações consideráveis nos últimos doze meses, para que a comparação não comprometesse o resultado do estudo.

JEEP COMPASS TATUADO FOI ATRAÇÃO NO SALÃO DO AUTOMÓVEL

Uma das cenas mais intrigantes para os visitantes do 30º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo era ver, no estande da Jeep, um belo Compass Limited preto tendo sua carroceria riscada. O que normalmente é visto como vandalismo na verdade foi uma ação artística feita por um tatuador profissional.

Ao longo dos onze dias em que o pavilhão do SP Expo esteve aberto ao público, Fabio Pimentel usou uma microrretífica para gravar na “pele” do SUV mais vendido do Brasil as curvas que havia desenhado antes com uma caneta, à mão livre. A partir de agora, esse Jeep Compass absolutamente único será exibido em eventos nos quais a marca vai participar.

Com mais de 20 anos de experiência na área, Pimentel é fundador do estúdio paulistano Black Ball, que foi o escolhido para montar o Jeep Studio Tattoo, dentro do estande da marca. Nele, cerca de 100 pessoas foram tatuadas ao longo do evento. O objetivo foi oferecer desenhos relacionados aos quatro valores da Jeep: autenticidade, liberdade, aventura e paixão.

Para participar, bastava o interessado se cadastrar no Jeep Nation, o recém-lançado clube de relacionamento da marca. A iniciativa foi criada para oferecer uma série de benefícios aos seus associados, que não precisam necessariamente ser donos de um modelo da Jeep.

Durante o Salão do Automóvel, um espaço do lado de fora do pavilhão foi criado para receber os sócios da melhor forma possível. E outra ação do Jeep Nation foi reunir dezenas de membros no estande para a primeira exibição do mini documentário sobre Hugo J. Vidal,  o primeiro associado Legend do clube.Em 1955, ele viajou com mais dois amigos de São Paulo ao Alasca e voltou, a bordo de um Jeep Willys CJ-3B.

JEEP COMPASS É O AUTOMÓVEL QUE MENOS DESVALORIZA NO BRASIL

Sucesso desde seu lançamento no final de 2016 e líder de vendas entre todos os SUVs no país há mais de um ano, o Jeep Compass não para de acumular façanhas. O modelo conquistou a maior honraria na premiação Selo Maior Valor de Revenda – Autos, promovido pela agência AutoInforme. Em resumo, o Compass é o automóvel que menos desvaloriza no Brasil, com apenas 7,3% de depreciação em um ano.

E para manter esse ritmo, o SUV médio da Jeep vai ganhar a série especial S no primeiro semestre de 2019 já está no estande da Jeep no Salão do Automóvel de São Paulo, que vai até o próximo dia 18. O ponto de partida é a versão Limited Diesel com pintura exclusiva na cor Deep Brown, combinada a vários itens com acabamento grafite, como rodas, logotipos e molduras dos faróis de neblina e das tradicionais sete fendas da grade dianteira, entre outros.

Mas o maior destaque do Jeep Compass S será a inclusão, entre os itens de série, do pacote de condução autônoma formado por controle adaptativo de velocidade (ACC), aviso de colisão frontal com frenagem automática (FCW+) e monitoramento de mudança de faixa com correção ativa (Lane Sense). Além do Park Assist, que já equipa todo Compass Limited e Trailhawk na linha 2019.

O Selo Maior Valor de Revenda – Autos conquistado pelo Jeep Compass também na categoria “SUV Compacto”, além do título geral, está na quinta edição. Eles é fruto de um estudo de depreciação de veículos automotores feito pela Agência Autoinforme, com base na cotação da Molicar. Para definir quais são os carros que menos perdem valor, foi feita a comparação entre o preço

praticado do veículo 0 km em agosto de 2017 e o preço do mesmo carro (portanto, com um ano de uso) doze meses depois.

Foram considerados os preços praticados no mercado de carros zero em agosto de 2017 e não os preços de tabela. A análise considera as diversidades ocorridas no mercado na época da cotação como disponibilidade do produto, bônus concedidos pelas fábricas e repassados ao consumidor, entre outros fatores – eliminando eventuais distorções de preços provocadas por essas ações. Também foram eliminados carros com modificações consideráveis nos últimos doze meses, para que a comparação não comprometesse o resultado do estudo. 

RECALL: CENTRAL DE INJEÇÃO JEEP COMPASS E DODGE JOURNEY

A FCA – Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda. convoca os proprietários dos veículos Jeep Compass, ano/modelo 2018, e Dodge Journey, ano/modelo 2018, para, a partir de 22 de outubro de 2018, agendarem seu comparecimento em uma das concessionárias Jeep ou Dodge, a fim de que seja providenciada, gratuitamente, a substituição da central de injeção eletrônica, bem como a atualização do seu software.

Foi identificada a possibilidade do funcionamento irregular do chip regulador de tensão da placa da central de injeção eletrônica dos referidos veículos. O que pode acarretar o desligamento inesperado do veículo em movimento, aumentando os riscos de acidente, com consequentes danos físicos e materiais ao motorista, aos passageiros e a terceiros.

O tempo estimado de reparo é de 30 minutos. Solicitamos que agende sua visita previamente nas concessionárias Jeep ou Dodge de sua preferência.

Para consultar os números de chassis envolvidos e/ou obter mais informações, acesse www.jeep.com.br ou www.dodge.com.br ou contate a Central de Serviços ao Cliente Jeep ou Dodge pelos telefones 0800 703 7150 e 0800 703 7140, respectivamente.

VEÍCULO	ANO/MODELO	CHASSIS NÃO   SEQUENCIAIS (ÚLT. 6 DÍGITOS)	UNIDADES ENVOLVIDAS
Jeep Compass	2018	H57136 a H77658	449
Dodge Journey	2018	152363 a 158737	7

JEEP COMPASS 2019: O LÍDER CONTINUA EVOLUINDO

Com mais de 100 mil unidades já emplacadas, o SUV mais vendido do Brasil não para de evoluir e entra na linha 2019 oferecendo ainda mais tecnologia e estilo, para continuar no topo. Cada uma das versões recebeu mais itens de série e há novas rodas e cores. O Jeep Compass mantém dois competentes powertrains, 2.0 Flex de até 166 cv com câmbio automático de seis marchas e o 2.0 Diesel de 170 cv com câmbio automático de nove marchas e tração 4x4 – este com motor e transmissão exclusivos no segmento.

O reforço nas listas de equipamentos foi significativo. Na configuração inicial, Sport Flex, o Compass passa a sair de fábrica com maçanetas e capas dos espelhos retrovisores pintados na cor da carroceria e novo desenho para as rodas de liga leve de 17 polegadas.

As versões seguintes, Longitude Flex e Diesel, agora contam com a tela colorida de 7” no quadro de instrumentos, retrovisores externos com rebatimento elétrico e novas rodas de aro 18”.

Também disponível com os dois conjuntos mecânicos, o Jeep Compass Limited ganhou o sistema de estacionamento semiautônomo Park Assist, partida remota do motor pela chave (muito útil para deixar a cabine climatizada antes de entrar no veículo) e as rodas de 19” viraram padrão.

A opção Trailhawk continua sendo a mais off-road da linha e também recebeu o Park Assist e a partida remota, além do teto preto.

Além de estar comandando o ranking de vendas, o Jeep Compass também é líder em tecnologias avançadas de assistência à direção, chegando ao nível 1 de condução autônoma. Não há outro veículo fabricado no Brasil com tantos recursos disponíveis como o já citado Park Assist que passa a ser de série nas versões de topo e outros muito importantes.

Mais precisamente, controle de velocidade adaptativo (ACC), alerta de colisão com frenagem automática (FCW+) e monitoramento de mudança de faixa com correção ativa (Lane Sense), que fazem parte do kit opcional High Tech – disponível para as versões Limited e Trailhawk –, que ficou mais acessível. No Compass Trailhawk, por exemplo, o pacote custava R$ 15.650 e agora está saindo por R$ 8.700. E ele ainda inclui bancos dianteiros elétricos, som premium Beats e porta-malas com abertura e fechamento elétricos.

Inspirado no ícone Grand Cherokee, o estilo do Compass está ainda mais atraente não apenas pelas rodas novas. A carroceria tem duas novas cores que destacam a elegância do SUV médio da Jeep: Jazz Blue e Billet Silver. E por dentro, as versões Sport, Longitude e Trailhawk exibem novo acabamento, com vários detalhes escuros, como as molduras da central multimídia e saídas de ar centrais e da alavanca do câmbio.

A linha do Jeep Compass 2019 fica composta desta forma:

Sport 2.0 Flex AT6 – R$ 111.990

Longitude 2.0 Flex AT6 – R$ 124.990

Limited 2.0 Flex AT6 – R$ 142.490

Longitude 2.0 Diesel AT9 4x4 – R$ 151.990

Limited 2.0 Diesel AT9 4x4 – R$ 171.490

Trailhawk 2.0 Diesel AT9 4x4 – R$ 171.490

FCA FAZ RECALL DE FLUIDO DE FREIO

Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda. convoca os proprietários dos veículos Jeep Compass, ano/modelo 2018, e Dodge Journey, ano/modelo 2018, para, a partir de 8 de outubro de 2018, agendarem seu comparecimento em uma das concessionárias Jeep ou Dodge, a fim de que seja providenciada, gratuitamente, a sangria do sistema de freio para a remoção de eventuais bolhas de gás.

Foi identificada a possibilidade da existência de bolhas de gás no fluido do sistema de freio. Como consequência, o condutor poderá perceber o aumento do curso do pedal de freio, resultando na possibilidade de redução do desempenho de frenagem do veículo, aumentando os riscos de acidente, com eventuais danos físicos e materiais ao motorista, aos passageiros e a terceiros.

O tempo estimado de reparo é de 1h30 (uma hora e trinta minutos). Solicitamos que agende sua visita previamente nas concessionárias Jeep ou Dodge de sua preferência.

Para consultar os números de chassis envolvidos e/ou obter mais informações, acesse www.jeep.com.br ou www.dodge.com.br ou contate a Central de Serviços ao Cliente Jeep ou Dodge pelos telefones 0800 703 7150 e 0800 703 7140, respectivamente.

Com esta iniciativa, a FCA visa a assegurar a satisfação dos seus clientes, garantindo a qualidade, a segurança e a confiabilidade dos veículos das marcas Jeep e Dodge.

VEÍCULO	ANO/MODELO	CHASSIS NÃO SEQ. (ÚLT. 6 DÍGITOS)	UNIDADES ENVOLVIDAS
Jeep Compass	2018	H83191 a H99592	6.890
Dodge Journey	2018	412294 a 428474	85