FIAT CHRYSLER CONSOLIDA LIDERANÇA DE VENDAS NO MERCADO BRASILEIRO

A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) encerrou o mês de outubro na liderança do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves, consolidando a primeira posição no ranking nacional de vendas de janeiro a outubro. A empresa emplacou 44.283 veículos no mês, alcançando 18,1% de participação de mercado. Na comparação com o mês anterior, as vendas da FCA cresceram 22,4%, em ritmo mais acelerado do que o do mercado total, que avançou 19,4% em outubro em relação ao mês de setembro.

Três modelos da FCA – os Fiat Strada e Argo e o Jeep Compass – se posicionaram entre os dez mais vendidos no mercado nacional no mês de outubro.

A Jeep fechou o mês de outubro como a marca mais vendida entre os SUVs, com 19,7% de participação no segmento. No acumulado do ano, a Jeep acumula 87.809 unidades vendidas, com 21,4% de share no segmento SUV, um crescimento de 22,5% em relação a 2017. O sucesso de mercado é decorrente do bom desempenho dos dois modelos fabricados no Polo Automotivo Jeep, em Pernambuco.

De janeiro a outubro, o Jeep Compass somou 50.516 unidades vendidas, crescendo 27,9% em relação a igual período de 2017. Este desempenho assegura ao Compass a posição de SUV mais vendido, com 12,3% de participação de mercado no segmento. Também de janeiro a outubro, o Jeep Renegade emplacou mais de 37 mil unidades, com expansão de 17,2% em relação a 2017. Com o lançamento do Novo Renegade em outubro, suas vendas tendem a se acelerar nos próximos meses.

A  Fiat encerrou o mês de outubro com uma participação de mercado de 14%, o que indica tendência de crescimento de vendas. De janeiro a outubro, a marca acumula 271 mil unidades emplacadas e uma participação de mercado de 13,4%.

Mais uma vez, a marca é lider absoluta no segmento de picapes. A Fiat Strada confirmou a condição de picape mais vendida no Brasil e registrou seu melhor resultado mensal no ano, com 7.199 unidades emplacadas. A picape Fiat Toro somou 5.659 unidades vendidas em outubro, crescendo 23,7% em relação ao mês anterior. O modelo acumula vendas de 48.694 unidades de janeiro a outubro. Juntas, Strada e Toro representam 40,8% do segmento de picapes em outubro.

O diretor da marca Fiat para a América Latina e diretor comercial da Fiat para o Brasil, Herlander Zola, afirmou que a marca deve continuar a seguir sua trajetória de expansão de vendas nos próximos meses. 

ANTONIO FILOSA É O NOVO PRESIDENTE DA FCA PARA A AMÉRICA LATINA

Com 44 anos, nascido em Nápoles, Itália, Filosa formou-se pelo conceituado Instituto Politécnico de Milão e complementou a formação em gestão na Fundação Dom Cabral, em Minas Gerais. Ingressou no Grupo Fiat, atual FCA, em 1999, e desde então acumula extensa experiência internacional, com atuação nas áreas de Manufatura, Compras e Supply Chain, Novos Produtos, Marketing e Gestão de Projetos. Já ocupou cargos na Espanha, Estados Unidos, Itália, Argentina e Brasil.

Chegou à planta da Fiat em Betim (MG) em 2006, onde exerceu os cargos de gerente de Logística Interna, de Planejamento Estratégico e de Compras, além de diretor-adjunto de Manufatura. Foi diretor de Compras para a América Latina e atualmente é o diretor-geral da FCA Argentina. Ao assumir o novo cargo,Filosa também passa a integrar o Group Executive Council (GEC), a máxima instância executiva do grupo. 

Fiat Chrysler participa de eventos rurais com sucesso

Com três de suas marcas, a FCA – Fiat Chrysler Automóveis finca o pé no território dos principais acontecimentos do segmento rural nos próximos dias. Começando pela tradicionalíssima Festa do Peão de Barretos, cuja 62ª edição vai até o próximo domingo, dia 27, reunindo o maior rodeio da América Latina e uma maratona com mais de 100 shows.

A marca Ram é a principal representante do grupo no evento no interior paulista, com várias ações. A principal dela é a pré-estreia do modelo 2018 da Ram 2500 Laramie, que só chegará ao mercado no último trimestre. Maior e mais forte picape do mercado nacional, ela recebeu uma grade inédita no Brasil, que destaca o logotipo RAM. 

Por dentro, a novidade é o sistema multimídia Uconnect 8,4”, que foi atualizado para se conectar ao Android Auto e Apple Car Play.

A Fiat, por sua vez, mostra a Toro, a picape mais vendida do Brasil neste ano e vencedora de mais de 20 prêmios desde seu lançamento, no ano passado, graças à inovação tanto de proposta quanto de design, entre outras características. A versão escolhida para brilhar em Barretos foi a Volcano. Topo de linha, ela é impulsionada pelo motor turbodiesel 2.0 combinado ao câmbio automático de nove marchas com aletas no volante e à tração 4x4.

O outro grande evento com a presença da FCA é a Expointer, que terá sua 40ª edição realizada do próximo dia 27 até 3 de setembro em Esteio, na região metropolitana de Porto Alegre. E lá, a Jeep também estará marcando presença, ao lado da Fiat e da Ram – que, assim como em Barretos, levará a Ram 2500 2018, inclusive com uma unidade no estande da Case IH, com decoração alusiva aos 175 anos da marca de veículos agrícolas.

O destaque da marca líder em SUVs será o Compass que tem na conectividade com Android Auto e Apple Car Play uma de suas novidades. Além disso, a Jeep exibirá outros modelos, como o Renegade e o Wrangler, e também oferecerá a Jeep Trail. Nessa pista de obstáculos será possível experimentar a capacidade de enfrentar desafios do Renegade Trailhawk e do Compass Limited Diesel – versão que estreia na linha 2018.

O estande da Fiat também reservará atrações como o recém-lançado Argo, representado pela versão de topo, HGT 1.8 automático. Os visitantes poderão entrar nele, colocar um óculos de realidade virtual e sentir como trabalha o controle eletrônico de estabilidade (ESC), uma das tecnologias do hatch. Mais pontos altos da Fiat serão o modelo 2018 da Strada e a Toro Black Jack, versão com visual exclusivo que já esteve nos últimos salões de São Paulo e Buenos Aires e será lançada neste semestre.

Jeep Renegade é atração no Salão de Detroit

Entre as muitas atrações do estande da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) no Salão de Detroit, há destaques que contemplam as quatro marcas norte-americanas que fazem parte da FCA US: Chrysler, Jeep_®, Dodge e Ram, além da Mopar, que representa o braço de peças, acessórios e serviços.

Jeep Renegade ‘moparizado’ em dose dupla

Para marcar a primeira aparição do Jeep Renegade na mostra da capital do automóvel, a Mopar montou dois exemplares bem diferentes entre si. Um deles recebeu itens off-road, que só reforçam a capacidade 4x4 do modelo, a maior dentro da categoria. A exemplo de placas especiais que protegem a parte de baixo da carroceria. O visual, já bem chamativo graças à pintura verde Commando, foi ressaltado com adesivos grandes reproduzindo o “X” das lanternas traseiras que, por sua vez, remetem ao desenho na lata de combustível presente na traseira do primeiro Jeep, o MB.

Já o segundo Jeep Renegade preparado pela Mopar teve como base a configuração Limited (no Brasil teremos as versões Sport, Longitude e Trailhawk) e traz estilo mais urbano. A carroceria cinza Anvil é mais sóbria, mas as inserções em laranja, como nas rodas, grade e capas dos espelhos, entre outros itens, garantem audácia e vivacidade ao SUV compacto.

Chrysler 300 renovado

A reestilização do Chrysler 300 deixou o sedã de linhas icônicas ainda mais atraente, com novos traços mais esculpidos na dianteira e na traseira, mesclando arrojo e sofisticação como nunca. Por dentro, o quadro de instrumentos é todo novo, com tela multifuncional de TFT de 7 polegadas, mas mantendo a belíssima iluminação azul. Com o moderno e eficiente trem de força formado pelo motor Pentastar V6 3.6 e o câmbio automático de oito marchas (com novo seletor giratório), a versão 300C do topo de linha da Chrysler deve chegar ao Brasil com esse novo design no meio do ano.

Dodge Challenger T/A

Depois de surgir no final de 2014 no SEMA Show, em Las Vegas, o Dodge Challenger T/A é exibido pela primeira vez em um salão aberto ao público. Apesar de esse conceito homenagear uma versão homônima da primeira geração do muscle car, dos anos 1970, ele também traz modificações de olho no futuro. Inspirada no Dodge Viper, a entrada de ar central do capô é funcional, para alimentar o motor 392 HEMI^® V8 de 6,4 litros e 492 cv. Na hora de parar esse ímpeto, os freios Brembo com pinças de seis pistões falam alto.

Ram 1500 Rebel

O Salão de Detroit está sendo o palco para o lançamento da Ram 1500 Rebel, uma versão muito especial da menor das picapes da FCA US. A começar pela grade ousada, que marca uma nova fase para a marca Ram. Também são novos o para-choque dianteiro, as rodas de 17 polegadas e o acabamento preto que contorna a carroceria. Tudo para dar uma aparência mais robusta, combinando com todos os itens voltados para o uso off-road, como a suspensão a ar, que permite maior distância do solo e os pneus de 33 polegadas.

FUSÃO PARA FORMAR FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES N.V. ESTÁ COMPLETA – FCA ESTREIA NA NYSE

A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) anunciou hoje que a fusão da Fiat SpA na FCA foi efetivada no domingo, 12 de outubro. 

Em conexão com a fusão, a FCA emitiu 1.167.181.255 ações comuns para distribuição a seus acionistas segundo a base de troca da fusão, de uma ação comum da FCA para cada ação ordinária da Fiat. 

Adicionalmente, a FCA será dona de 35 milhões de ações comuns, que anteriormente constituíam a porção de capital da Fiat Investimentos N.V. como ações de tesouraria. A FCA também emitiu 408.941.767 ações especiais com direito a voto para acionistas qualificados da Fiat, eleitos para participar do programa de fidelidade de votação da FCA. O número total de ações comuns e especiais com direito a voto que constitui a porção do capital da FCA é, portanto, 1.611.123.022.

As ações comuns da FCA foram admitidas para listagem na Bolsa de Nova York (NYSE) e no Mercato Telematico Azionario (MTA) e começaram a ser negociadas na Bolsa de Nova York hoje, às 9h30 horário local, e, logo após, também no MTA.

Após a efetivação da fusão, o Conselho de Administração da FCA ficou formado pelos seguintes membros: John Elkann, Sergio Marchionne, Andrea Agnelli, Tiberto Brandolini d'Adda, Glenn Earle, Valerie A. Mars, Ruth J. Simmons, Ronald L. Thompson, Patience Wheatcroft, Stephen M. Wolf e Ermenegildo Zegna.

Hoje, o Conselho de Administração da FCA apontou John Elkann como Chairman da FCA e Sergio Marchionne como CEO (Chief Executive Officer).

O Comitê também indicou Ronald L. Thompson como Diretor Não-executivo Sênior e escolheu entre seus membros os Comitês de Auditoria,  de Compensação e de Governança e Sustentabilidade. Glenn Earle (Presidente), Ronald L. Thompson e Patience Wheatcroft compõem o Comitê de Auditoria. Stephen M. Wolf (Presidente), Valerie A. Mars e Ermenegildo Zegna foram apontados para o Comitê de Compensação. John Elkann (Presidente), Patience Wheatcroft e Ruth J. Simmons formam o Comitê de Governança e Sustentabilidade.

“A criação formal da Fiat Chrysler Automobiles e sua estreia na New York Stock Exchange são um momento histórico”, disse o Chairman da FCA, John Elkann. “Hoje, com base nas fundações e aspirações da Fiat SpA e Chrysler Group LLC, começamos uma fase completamente nova na qual nosso Grupo terá um papel de importância no futuro da indústria automotiva global. Estamos prontos para assumir este desafio ambicioso com determinação.”

O CEO da FCA, Sergio Marchionne, disse: “Nossa estreia hoje em Wall Street é a conclusão de um trabalho de cinco anos e meio para chegarmos a uma união extraordinária. A FCA estabeleceu um cronograma agressivo, na busca dos objetivos traçados durante nosso Investor Day em 6 de maio. O caminho que escolhemos não é o de menor resistência. Nós abraçamos o espírito do explorador, fortalecido pela busca do desafio e uma apreco pela diversidade. A listagem da FCA marca a chegada vitoriosa a um destino. Porém, como em muitos marcos históricos, não é simples e final, mas, acima de tudo, um novo começo. O dia de hoje marca o início de nossa jornada como uma fabricante de automóveis global, uma FCA.”

FIAT INCORPORA CHRYSLER GROUP DO BRASIL

A Fiat Automóveis Ltda, líder no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves pelo décimo segundo ano, anunciou a incorporação das atividades da Chrysler Group do Brasil Comércio de Veículos Ltda. 

Esta operação faz parte do processo de reestruturação global dos dois grupos, que resultará na criação da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e busca unificar no Brasil suas operações de produção, importação e comércio de automóveis, a fim de obter eficiência e competitividade. 

A Fiat sucederá a Chrysler Group do Brasil em todos os direitos e obrigações, permanecendo vigentes e inalterados os contratos e demais compromissos assumidos pela Chrysler Group do Brasil com os concessionários e demais parceiros.