Nakata conta com mix de soluções na linha metal-borracha para sistemas de transmissão e suspensão

A Nakata, fabricante de autopeças com variedade de componentes para suspensão, transmissão, freios e motor para o mercado reposição,  apresenta ampla linha metal-borracha para sistemas de transmissão e suspensão. A linha metal-borracha é fabricada com matérias-primas de alta qualidade, garantindo desempenho e durabilidade aos produtos.

O extenso portfólio da linha metal-borracha conta, entre outros, com subconjunto de mancal, que apresenta elevado controle de matéria-prima e formulação, garantindo eficácia no controle da vibração. Os rolamentos são blindados, resultando num perfeito deslizamento durante a rotação do eixo cardan.

Os kits amortecedores podem ser encontrados em versões parciais, com batente e coifa, e completas, com batente, coifa, coxim e rolamento. O coxim desenvolvido em borracha e metal, a coifa, em borracha e termoplástico e o batente em poliuretano.

O portfólio oferece também buchas de suspensão desenvolvidas com borracha vulcanizada de alta resistência que absorvem impactos, vibrações e ruídos e kits de reparo da junta homocinética. A coifa produzida em borracha NBR, que assegura maior vida útil; abraçadeiras em aço carbono para maior segurança; anéis de vedação para aplicações específicas e graxa com elevada qualidade.

Lançamentos KOLBENSCHMIDT (KS) para a linha leve

Neste mês de setembro a KS lançou no mercado de reposição anéis de segmento, arruelas de encosto e bronzinas de biela e mancal que atendem diversos veículos entre as montadoras Honda, Citroën, Peugeot e Renault.

Os lançamentos que atendem os veículos Honda são os anéis de segmento para o CB 300R a partir de 2009, XRE 300 do ano de 2010 em diante; arruelas de encosto, bronzinas de biela e de mancal aplicadas no Civic motores 1.6L 16V de1992 a 2000, 1.7L 16V (2001 a 2006), no Fit 1.4L 8V nas versões gasolina e flex, 1.4L 16V e 1.5L 16V flex.

Na Citroën e Peugeot, os novos produtos são arruelas de encosto, bronzinas de biela e mancal que atendem o motor 1.6L 16V aplicado nos veículos Berlingo, C3, C4 e Xsara  produzidos a partir de 2001, e o motor 1.6L i 16V dos modelos Partner, Partner Tepee, 1007, 106, 206, 207, 307 e 308.

Novas bronzinas de biela e de mancal também foram lançadas para veículos da Renault aplicadas nos motores 1.0L 16V gasolina e flex do Clio, Logan, Kangoo e Sandero fabricados entre 2001 a 2014, 1.2L 8V do Twingo e 1.2L 16V do Clio e Twingo ambos nas versões gasolina.

Bronzinas e buchas, linhas de produtos desenvolvidas pela KS Kolbenschmidt - Divisão Bearings

Divisão do Grupo KSPG AG, que atende as principais montadoras do setor automotivo, a Bearings é uma das mais importantes fornecedoras de mancais deslizantes do mundo.

Independente da aplicação, a principal finalidade de qualquer mancal deslizante, no caso específico bronzina ou bucha, é evitar o atrito entre os metais, evitar os ruídos, o desgaste prematuro das peças, não gerar aquecimento e melhorar o desempenho.

As bronzinas podem ser aplicadas em motores automotivos ou em compressores e possuem um formato de ½ cilindro, justamente para facilitar a aplicação. Já as buchas são cilíndricas e dispõem de uma extensa gama de aplicações, tanto no segmento automotivo como nos setores industriais e agrícolas.

Exemplos: dobradiça de porta, cabeçote, bloco e limpador de para brisa, freio, embreagem e outras aplicações; colheitadeiras e máquinas agrícolas no setor de tratores; geladeira e ar-condicionado na linha branca; furadeiras no segmento de ferramentas, além de betoneiras, entre outras diversas aplicações.

KS lança novas bronzinas no mercado de reposição para Audi,Volkswagen e Renault

Já se encontram em todo o mercado nacional de reposição, os mais novos lançamentos KS na linha de bronzinas de biela e de mancal, que abrangem veículos das marcas Audi, Renault e Volkswagen. Na Audi, a bronzina de biela KS é para o motor EA111 1.6L 8V do A3.  Para a Volkswagen, as novas bronzinas de biela no mercado são aplicadas no motor EA111 1.6L Flex do Gol, Fox, Polo Hatch, Polo Sedan e Space Fox; no motor VHT 1.6L Flex do Gol, Fox, Saveiro e Voyage; e para o motor EA111 1.4 Flex da Kombi. No caso da Renault, as bronzinas de biela e de mancal atendem o motor K4M 1.6L 16V do Clio, Twingo, Scenic, Laguna, Kangoo, Megane, Duster, Logan e Sandero; e o motor K7M 1.6L 8V do Clio, Scenic, Megane, Logan e Sandero.