PIRELLI CELEBRA O SUCESSO DAS MANTAS TÉRMICAS UTILIZADAS NA STOCK CAR

A temporada 2018 do motorsport nacional para a Pirelli foi especial. O fornecimento de pneus e o acompanhamento in loco de sua utilização continuou reforçando o DNA da empresa, que aposta no esporte a motor como plataforma para desenvolvimento de tecnologias e aprimoramento contínuo da performance. Em uma das categorias, especialmente, a atuação e a inovação por parte da Pirelli ganhou um novo componente: o uso das mantas térmicas na Stock Car.

Principal fornecedora de pneus e incentivadora do motorsport nacional, envolvida em categorias dos mais diversos segmentos em duas ou quatro rodas, a Pirelli introduziu as mantas térmicas visando elevar ainda mais o nível do espetáculo da Stock Car. O dispositivo possibilitou as equipes usarem, durante as corridas, o P Zero no máximo do seu desempenho já na primeira volta.

Isso aconteceu devido ao pré-aquecimento dos pneus antes da corrida. Graças ao uso das mantas, os pilotos saíram para as disputas com P Zeros já bem próximos do nível de funcionamento ideal de pressão e temperatura, podendo lutar por posições já na primeira volta, sem se preocuparem com os pneus estarem frios. Além disso, o uso correto dos pneus garantiu que os mesmos durassem mais tempo em desempenho máximo, outro benefício esperado e entregue pela Pirelli ao campeonato.

“O ano de 2018 foi bastante positivo para a Pirelli”, diz Fabio Magliano, Gerente de Produtos Car e Motorsport da Pirelli para a América Latina. “Nosso envolvimento nas mais diferentes categorias nacionais foi intensificado, assim como nossa participação nas pistas. Tivemos uma estreia muito importante, a das mantas térmicas, que trouxe um novo elemento de tecnologia e inovação à disputa da Stock Car”.

“Desde o início do ano, quando elas foram introduzidas, as equipes foram treinadas a utilizá-las, receberam suporte na pista em todas as etapas e puderam aproveitar ao máximo todo o desempenho oferecido pelos nossos pneus P Zero. Com todo este conhecimento adquirido e outras novidades que estamos preparando e que vamos anunciar em breve, temos certeza que 2019 será um ano inesquecível para os fãs da Stock Car”, encerra Fabio Magliano.

PIRELLI APRESENTA NOVIDADE PARA A TEMPORADA 2018 DA STOCK CAR

A Pirelli, que em 2018 celebra sua 35ª temporada como parceira da Stock Car, apresenta uma grande novidade para a disputa deste ano: uma manta térmica para pré-aquecimento dos pneus. O dispositivo, fornecido pela empresa italiana, será usado antes das corridas em todos os carros da principal categoria do automobilismo nacional e promete um novo nível de disputa nas pistas brasileiras.

Composta com diferentes tipos de materiais, incluindo poliéster e nylon, as mantas térmicas possuem resistências flexíveis siliconadas do tipo multiponto e são utilizadas para aquecer os pneus até no máximo 90ºC. Essa temperatura, que corresponde a janela ideal do funcionamento dos P Zero de competição da Stock Car, pode ser definida por meio de um controlador digital atrelado à manta, deixando a critério de cada equipe a regulagem da temperatura para o momento da largada. Serão fornecidas pela Pirelli todas as informações técnicas necessárias para que as equipes possam usufruir o máximo possível desta inovação.

Com os pneus mais equalizados e a pressão e a temperatura mais adequadas já no momento da largada, as equipes conseguirão extrair o máximo de desempenho dos pneus desde o início, evitando fadiga por rodar com pressão aquém da indicada. Além disso, como não haverá mais as voltas de aquecimento, o desgaste de outras partes dos carros também será evitado.

Como funciona                       

                                                                                           

A Pirelli cederá oito mantas por carro do grid e, também, um carrinho de apoio, com gerador de eletricidade e espaço para transporte correto do dispositivo e dos pneus. Toda a logística das mantas e dos carrinhos ficará à cargo da fabricante. Neste primeiro ano, elas só serão utilizadas antes das corridas. Além da responsabilidade logística, a Pirelli contará com suporte técnico especializado nas etapas para auxiliar as equipes na melhor utilização das mantas e dos carrinhos.

Além das mantas térmicas, a temporada 2018 da Stock Car terá outras novidades relacionadas ao seu regulamento de pneus. As medidas continuam as mesmas, tanto para a pista seca, com o P Zero 305/660R18, quanto para a pista molhada, com o Cinturato 285/645R18. Porém, a quantidade de pneus disponíveis foi alterada.

Para a primeira etapa, estarão disponíveis 16 jogos de pneus slick para serem lacrados por carro. Em relação aos pneus usados de 2017, somente poderão ser usados nos treinos de pré-temporada e, também, na primeira etapa do campeonato de 2018. A partir da segunda etapa, serão permitidos mais oito jogos de pneus slicks e oito jogos de pneus usados de 2018.Em relação aos pneus de chuva, a quantidade para cada competidor durante o ano continua livre. Ao todo, durante o ano, cada carro terá disponível até 104 pneus para temporada 2018 da Stock Car, 20 a mais do que em 2017.

Desde a criação da Stock Car, em 1979, a Pirelli sempre esteve presente não apenas como fornecedora de pneus da categoria, mas, também, como parceira fora das pistas, com exceção de um período entre 2008 e 2012.