Varela/Gugelmin fecha Rally Dakar no pódio

Depois de assumirem a liderança do Rally Dakar 2019 por duas vezes e perdê-la na mesma velocidade por conta de problemas mecânicos, Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin não conseguiram manter a faixa de campeões por mais um ano, mas carimbaram a dos novos detentores do título, Chaleco Lopez e Alvaro Quintanilla, com uma vitória na décima e última etapa no Peru, ficando em terceiro no geral.

Já Bruno Varela e Maykel Justo podem não ter ganhado nenhum troféu, mas levariam com sobra o prêmio de dupla mais solidária do rali no primeiro Dakar da vida dela. Apelidada internamente de "Madre Tereza de Calcutá", a dupla ajudou praticamente todos os compatriotas quebrados na competição após

terem seus planos arruinados pelas arapucas do Dakar.

"Problemas mecânicos faltando 100 quilômetros fizeram o motor travar por falha de água, estava vazando uma mangueira, e não conseguimos arrumar. Como estávamos em uma região de muitas dunas, não conseguimos ser resgatados, nem pegar os waypoints, e terminamos fora", completa Bruno.

No total, foram dez dias de competição e 5.603 quilômetros percorridos dentro do Peru, sendo 2.961 deles de trechos cronometrados, passando pelas cidades de Lima, Pisco, Arequipa, Tacna, Moquegua e San Juan de Marcona.

Resultado da última etapa

1.R. Varela/G. Gugelmin (BRA/Can-Am), 1h25min09s

2.C. Baumgart/B. Andreotti (BRA/Can-Am), a 3min39s

3.C. Lopez/A. Quintanilla (CHI/Can-Am), a 6min10s

Acumulado geral:

1. C. Lopez/A. Quintanilla (CHI/Can-Am), 42h19min05s

2. G. Guell/D. Carreras (ESP/Can-Am), a 1h02min35s

3. R. Varela/G. Gugelmin (BRA/Can-Am), a 1h05min19s

Varela/Gugelmin vence e se mantém vivo no Rally Dakar

O Rally Dakar não tem sido fácil para Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin, mas a dupla não se deu por vencido na briga pelo título dos UTVs e faturou a penúltima etapa, pulando para terceiro na tabela geral restando apenas 112 km de trechos crometrados para a conclusão do maior rali do mundo, que está em Pisco e segue nesta quinta-feira para o Grand Finale em Lima.

Depois de uma terça difícil, quando perderam a liderança do campeonato, Varela e Gugelmin dominaram o dia e subiram para terceiro no geral, entrando na reta final a 1h11min29s dos líderes Chaleco Lopez e Alvaro Quintanilla, que

fecharam a nona etapa de 2019 em terceiro, atrás de Gerard Guell e Daniel Carreras.

Já Bruno Varela e Maykel Justo estão com um azar enorme neste batismo de fogo da dupla, que corre pela primeira vez o maior rali do mundo. Desta vez, restando cerca de 200 km para o fim, o UTV dos dois quebrou mais uma vez em uma região de dunas e eles aguardam auxílio para deixar a região, uma vez que eles só saem rebocados. Ou seja, depois de passarem o rali todo ajudando outros competidores, desta vez são eles que precisam de uma mão.

Resultado da etapa:

1. R. Varela/G. Gugelmin (BRA/Can-Am), 4h20min2s
2. G. Guell/D. Carreras (ESP/Can-Am), a 3min3s
3. C. Lopez/A. Quintanilla (CHI/Can-Am), a 11min26s

Classificação restando uma etapa:

1. C. Lopez/A. Quintanilla (CHI/Can-Am), 40h47min46s
2. G. Guell/D. Carreras (ESP/Can-Am), a 59min46s
3. R. Varela/G. Gugelmin (BRA/Can-Am), a 1h11min29s

Rally Dakar UTV: brasileiros vencem em primeiro dia de calor escaldante no Peru

Atual dupla campeã do Rally Dakar, os brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin venceram nesta segunda-feira o primeiro dia de competições na categoria UTV, que ligou a capital Lima a Pisco, na especial mais curta do evento - mas não menos difícil.

O dia de 331 km no total e 84 km de trecho cronometrado foi marcado pelo forte calor na região - ítem destacado por quase todos como o maior desafio deste primeiro momento do maior rali do mundo, que sai nesta terça-feira de Pisco rumo a San Juan de Marcona, em um trajeto de 554 km, sendo 342 de especial.

"Isso é muito bom e mostrou que estamos em forma", destacou Gugelmin. "Foi um dia bem prazeroso de andar, com dunas pequenas. Foi um começo bem legal para todo mundo se acostumar com o trajeto", completou Varela, que compete pela equipe Monster Energy Can-Am X3. Já seu filho, Bruno Varela, que corre ao lado do navegador Maykel Justo, fechou o dia em sétimo.

Confira os cinco melhores do primeiro dia na categoria UTV:

1. R. Varela/G. Gugelmin (Can-Am)

2. F. Lopez Contardo/AJ. Leon Quintanilla (Can-Am), a 1:27

3. G. Farres Guell/D. Oliveras Carreras (Can-Am), a 2:32

4. I. Casale/A. Aliaga (Yamaha), a 3:39

5. RJ. Moreno Piazzolli/JG. Araya Diaz (Can-Am), a 3:44

Dakar conta com 11 brasileiros na edição 2019

Consolidado há décadas como o maior rali do mundo, o Dakar abre sua 41ª edição dia 7 de janeiro no Peru e contará com 11 representantes brasileiros – que esperam viver a maior aventura das vidas deles nos 11 dias de competições que explorarão todos os cantos do berço de algumas das civilizações mais antigas do mundo, como os incas e os andinos.

Abrindo a lista dos brasileiros está a dupla campeã de 2018 dos UTVs, formada por Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin. Consolidada, a dupla tem experiência de sobra para buscar o bicampeonato no Dakar: Varela compete desde 1982 e tem quase 400 provas no currículo.

Varela, inclusive, terá neste ano a companhia do filho, Bruno, que fará sua estreia na categoria ao lado do experiente Maykel Justo, que já competiu em sete edições do Dakar como navegador da lenda André Azevedo. Com 22 anos, Bruno é o mais novo da delegação verde-e-amarela, mas já possui conquistas maiúsculas como o Rally dos Sertões de 2017 e o Rali Merzouga, no Marrocos, do ano passado.

Além dos Varela, outra família passará parte do mês de janeiro desbravando o Peru: os irmãos Cristian e Marcos Baumgart, ao lado dos navegadores Beco Andreotti e Kleber Cincea, disputarão juntos o Dakar pela primeira vez. Enquanto Marcos faz seu segundo rali, Cristian, que é tricampeão dos Sertões ao lado de Beco, realizará o sonho de criança de competir no maior rali do mundo.

Fechando a lista dos inscritos nas UTVs está o campeão de 2017 das UTVs, Lourival Roldan. Com 60 anos de idade e mais de duas décadas de serviços prestados ao off-road brasileiro, Lourival compete no Dakar desde 2003 e liderou o primeiro time brasileiro a vencer na competição. Neste ano, ele será navegador do português Miguel Jordão. A ideia, fixa, é ousada: o bicampeonato (ele venceu em 2017 ao lado do piloto Leandro Torres).

Já nas duas rodas serão dois os representantes e ambos farão suas estreias na competição. Marcos Colvero e Lincoln Berrocal enfrentarão o desafio de 5.541 quilômetros da categoria com as potentes KTM 450.

O Dakar 2019, ao contrário dos anos anteriores, será disputado somente em território peruano e cobrirá as cidades de Lima, Pisco, San Juan De Marcona, Arequipa, Moquegua e Tagna, com mais de 5.000 quilômetros no total e quase 3 mil de trechos cronometrados em 11 dias de evento, sendo um deles de folga no meio do trajeto.

Bruno Varela estreia no Rally Dakar​

Atual campeão dos UTVs no Rally Merzouga, Bruno Varela está em contagem regressiva para encarar o desafio mais importante da carreira, novamente a bordo do veículo Can-Am Maverick X3. O piloto paulista de 22 anos irá estrear no Rally Dakar entre os dias 6 e 17 de janeiro de 2019, ao lado do navegador Maykel Justo. Além do alto nível técnico da prova, Bruno Varela tem pela frente adversários de peso na categoria para UTVs. Entre eles, seu pai, o piloto paulista Reinaldo Varela, e o navegador catarinense Gustavo Gugelmin - os atuais campeões da categoria no Rally Dakar e representantes da equipe oficial Monster Energy/Can-Am.

“O Dakar é o maior rally do mundo. É uma honra, a realização de um sonho para qualquer piloto, poder disputar essa prova. É minha primeira vez, então estou bastante ansioso para o início da competição”, disse Bruno Varela. A edição 2019 será realizada em um percurso 100% em solo peruano e reserva 5.603 quilômetros de desafios, sendo 2.961 de especiais (trechos cronometrados).

Apesar de muito jovem, o caçula da conhecida “Família da Poeira” possui bastante experiência na categoria para UTVs - chamada no Rally Dakar de SxS. A vitória no Rally Merzouga representou o primeiro título do Brasil na prova no Marrocos, considerada um “mini Dakar”. Bruno Varela ainda tem no currículo os títulos do Rally dos Sertões e do Campeonato Brasileiro de Rally Baja em 2017. Seu navegador, o paulista Maykel Justo, irá participar do Rally Dakar pela nona vez. 

O fato de enfrentar o pai na categoria para UTVs não preocupa Bruno Varela - pelo contrário. “Se ele precisar de alguma coisa, alguma ajuda, estarei lá”,

frisou. O piloto se sente bem preparado para a largada. “Fiz alguns treinos muito bons no Nordeste e nas dunas da África. Vai ser um rally duro, as dunas do Peru são difíceis de andar. Será preciso ter muita atenção, pois qualquer distração pode custar caro”, afirmou Bruno Varela. 

Além dos treinos com o UTV, Bruno afirma ter intensificado os treinos físicos, na academia, para “poder chegar lá e aguentar esses dez dias e quase seis mil quilômetros de corrida”. Para o jovem piloto, o objetivo inicial é completar a prova. “Quem termina, normalmente, já garante uma boa colocação”, concluiu.