Brasileiro é o melhor motorista de caminhão da América Latina

Luis Carlos dos Santos, de 31 anos, é o melhor motorista de caminhão da América Latina. Natural de Salvador, o profissional derrotou os outros 11 condutores classificados para a final latinoamericana do Scania Driver Competitions, e conquistou o tão desejado título. 

A disputa inédita contou com participantes de Brasil, Argentina, Chile e Peru. Santos levou pra casa um caminhão Scania Streamline R 440 6x2 zero quilômetro. As provas foram disputadas ontem (27) e no sábado (26), na Estância Alto da Serra, em São Bernardo do Campo, São Paulo.

Cada um dos quatro países teve os três melhores motoristas classificados após meses de disputas em várias fases. No sábado, os 12 competidores fizeram quatro provas, entre elas teórica e de percurso. O domingo começou com o teste de manobra individual ao volante. A soma dessas cinco avaliações classificou oito motoristas dentre os 12. Curiosamente, apenas o vencedor nacional do Chile avançou, os outros sete foram segundos e terceiros colocados em suas nações. Esse cenário tornou imprevisível a decisão da competição. Os oito candidatos se enfrentaram em duplas, em provas eliminatórias de habilidade na condução do caminhão e corrida contra o tempo.

Na grande final, Santos enfrentou o argentino Hugo Armando Valdiviezo, de 35 anos. Ambos tinham algo em comum, pois ficaram em terceiro lugar na fase nacional de seus países. Ou seja, não chegaram como favoritos entre os 12. A difícil prova que valeu um caminhão consistia em fazer um circuito em Z, dirigindo de ré e depois de frente derrubando pinos com a máxima destreza e no menor tempo possível. O brasileiro errou logo no começo e teve de manter a calma para vencer o argentino, que ao cometer uma sequencia de falhas foi superado pela agilidade de Santos.

O terceiro colocado foi o brasileiro Ruy Hermes Gobbi, de 49 anos e natural de São José (SC). Valdiviezo ganhou um prêmio de R$ 25 mil, e Gobbi R$ 15 mil, para compras em rede conveniada. Com emoção e orgulho, os três representaram seus países acompanhados de suas famílias, e foram reconhecidos pelo excelente trabalho que realizaram.

“Agradeço a Scania e a todas as equipes que tornaram possíveis esta competição ser organizada pela primeira vez. Quero dar os parabéns pela valorização, reconhecimento e capacitação que a Scania dedica aos motoristas de caminhão. São presentes para a vida inteira”, afirma o campeão Luis Carlos dos Santos. “Dedico esta vitória à minha família, a todos os caminhoneiros e de forma especial ao meu pai, que já foi motorista e me inspirou. Agora, ao ganhar o caminhão, começo uma nova vida”.

Santos estava prestes a desistir da profissão, após seis anos de estrada. “Quando me credenciei para a final nacional 2016 e peguei o terceiro lugar, em outubro, repensei a decisão. Aconselho a todos os motoristas a valorizar sua profissão, a ter mais amor por ela. Quem está pensando em abandonar não faça isso. Nós movimentamos o Brasil.”

O diretor mundial do Scania Driver Competitions, Mikael Person, esteve no Brasil para acompanhar a primeira final América Latina. “É fundamental para a Scania reconhecer o condutor como uma peça chave no mercado e no desenvolvimento de um transporte sustentável. Estão de parabéns todos os quatro países pelo maravilhoso trabalho realizado com compromisso e qualidade”.

Depois das premiações no pódio, Celso Torii, vice-presidente de Vendas e Marketing da Scania na América Latina, entrou dirigindo o prêmio tão esperado, o R 440, e entregou ao vencedor. “A qualidade dos condutores de Argentina, Chile, Peru e Brasil é fantástica. A diferença nas provas foi decidida no controle dos nervos. São todos excelentes motoristas, e nos orgulhamos de poder organizar um evento que reconhece a dedicação e o profissionalismo dos caminhoneiros”, salienta Torii.

Sobre o Scania Driver Competitions

O número de participantes, no total dos quatro países, alcançou mais de 56 mil inscritos. Na Argentina foram 7.826, no Brasil 42.516, no Chile 3.163 e no Peru - país debutante na competição - outros 2.760 motoristas.  

O Scania Driver Competitions foi criado no ano de 2003 na Europa. Desde esta data, reuniu mais de 300 mil motoristas de quase 50 países. A competição foi propagada a nível mundial para ressaltar a importância dos conhecimentos e profissionalismo dos motoristas, além de aumentar a consciência de segurança nas estradas e meio ambiente. Na América Latina, o Scania Driver Competitions foi realizado pela primeira vez na Argentina e no Brasil no ano de 2005, e logo outros países foram se somando ao grupo. Em 2016, foi organizada a primeira final América Latina.

Scania quer saber quem é o melhor motorista de caminhão da América Latina

A Scania apresenta a versão latino-americana da competição entre motoristas de caminhão mais importante do mundo, a Scania Driver Competition. 

A ação tem o objetivo de avaliar os participantes e contribuir para melhorar suas habilidades de direção e segurança no trânsito, criando uma rede de transporte sustentável, e reunirá os três mais bem classificados nas competições entre condutores, que serão realizadas na Argentina, no Brasil, Chile e Peru. 

Desde sua criação na Europa, em 2003, a Scania Driver Competition reuniu mais de 300 mil motoristas de quase 50 países. O evento se espalhou pelo mundo para destacar a importância do treinamento e da capacitação dos motoristas, além de aumentar a consciência deles com relação à segurança rodoviária e ao meio ambiente. O Brasil realizou a competição cinco vezes, em 2005, 2008, 2010, 2012 e 2014, com o nome de Melhor Motorista de Caminhão do Brasil (MMCB), e é atualmente o recordista mundial de participantes, com mais de 174 mil inscritos. 

Como referência mundial em soluções de transporte sustentável, a Scania demonstra seu compromisso e sua responsabilidade na construção de sistemas rentáveis e sustentáveis que beneficiem a todos. Para atingir esse objetivo, as habilidades e a atitude do motorista são fundamentais. “Um motorista capacitado e bem preparado evita acidentes, reduz o consumo de combustível e as emissões. Também se comprovou que esse motorista cuida melhor do caminhão, diminui o número de reparos e os custos de manutenção para o operador, o que contribui para uma indústria de transporte eficiente”, afirma Martin Ståhlberg, presidente da Scania Commercial Operation Americas, ele próprio motorista de caminhão no início de sua carreira. 

A competição não busca apenas avaliar e melhorar as habilidades de direção dos profissionais de transporte pesado, mas também difundir valores como segurança, eficiência e respeito pelo meio ambiente, ao mesmo tempo em que reúne colegas do transporte e suas famílias, estimulando a cordialidade e a união entre eles. Em cada encontro são incluídos espaços desenvolvidos para conscientizar os participantes sobre a importância de um bom descanso, da nutrição adequada e, até mesmo, de práticas de primeiros socorros. 

Por meio da Scania Driver Competition, a empresa sueca vem buscando, ano após ano, valorizar a figura do motorista por entender que seu papel é essencial na cadeia logística do transporte. “O transporte terrestre de cargas é responsável por grande parcela do movimento da economia mundial. No Chile, por exemplo, 94% do transporte nacional de cargas é feito por estradas. Para nós está claro que o papel do motorista de caminhão é de grande responsabilidade, e como empresa devemos apoiar e valorizar esses profissionais, que são fundamentais para o setor”, completa o executivo.

Para participar da competição, o motorista deve ter licença para dirigir de acordo com a legislação e o regulamento de cada país e aceitar o desafio de superar as seguintes etapas: Inscrição e Etapa classificatória, com teste teórico realizado em livretos entregues por representantes da Scania em seu país ou online. Etapa eliminatória, com provas práticas regionais em seu país; e a Final nacional, que será realizada entre os mais bem classificados em âmbito nacional. Os três primeiros classificados de cada país, totalizando 12 participantes, vão para a final latino-americana, a ser realizada nos dias 26 e 27 de novembro, em São Paulo.

Scania Driver Competition Brasil

O Brasil organiza este ano a sexta edição da competição que se tornou uma tradição no mercado e um sonho do profissional: o de ser o melhor motorista de caminhão do Brasil. Desde sua primeira edição em 2005, foram realizadas mais de 38.000 horas de treinamento dos motoristas participantes. As cinco edições no Brasil resultaram em um trabalho de conscientização dos mais de 174 mil motoristas que participaram das dinâmicas teóricas e práticas do evento. No Brasil, a competição traz a questão da importância do treinamento e da melhoria dos motoristas profissionais para que o transporte rodoviário feito por caminhões de carga seja profissional, seguro, eficiente e respeite o meio ambiente, reforçando a busca por um transporte que crie um ciclo consistentemente sustentável. A última edição, de 2014, registrou o recorde mundial para um único país, com 65 mil inscritos. 

Scania Driver Competition Argentina

A Argentina realiza a sexta edição da competição e pretende atingir um novo recorde de inscritos. A última edição, em 2014, atingiu a marca de mais de 6.600 inscrições e este ano espera-se a participação de 7.500 inscritos. As provas práticas serão realizadas em oito cidades do país a partir de agosto, e a final nacional ocorrerá no mês de outubro. As inscrições começam em 20 de abril e continuarão abertas até 31 de julho. Os interessados podem se inscrever pelo site www.scania.com.ar/drivercompetitions e em toda a rede de concessionárias da marca. 

Scania Driver Competition Chile

Depois do grande sucesso de inscritos, mais de 2.500 em sua primeira edição há dois anos, o Chile mais uma vez recebe a Scania Driver Competition, que desta vez será realizada em cinco cidades de norte a sul do país. Esse circuito começa em outubro e termina com a grande final em Santiago, no início de novembro. 

Scania Driver Competition Peru

Acompanhando o sucesso dos países vizinhos, este ano o Peru organiza pela primeira vez a maior competição de motoristas de caminhões do mundo e espera receber mais de 2 mil inscritos. A partir de 3 de maio, motoristas de todas as regiões do território nacional poderão se inscrever preenchendo o caderno de perguntas, seja online ou fisicamente, até 14 de agosto. As melhores médias ganharão o direito de participar das semifinais práticas regionais que serão realizadas no centro, no norte e no sul do país. Serão 30 motoristas finalistas, que, com seu profissionalismo e perícia na direção, disputarão o título de melhor motorista de caminhões do Peru, no dia 29 de outubro, na cidade de Lima.

Premiação inédita

O vencedor latino-americano receberá como prêmio um caminhão Scania 0 km, algo há muito tempo desejado pelos países participantes da América Latina. A grande final será realizada nos dias 26 e 27 de novembro na cidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil.