HARLEY-DAVIDSON DO BRASIL TEM OFERTAS ÚNICAS PARA IRON 883, FAT BOB 114 E FXDR 114 EM NOVEMBRO

Durante todo o mês de novembro de 2019, a Harley-Davidson do Brasil oferece condições únicas para a compra de diversas motocicletas das famílias Sportster e Softail.

O destaque da família Softail fica por conta da musculosa FXDR 114 (ano/modelo 19/19), equipada com o forte motor Milwaukee-Eight 114, que entrega 16,11 kgf.m de torque a 3.500 rpm. A motocicleta, que apresenta filtro de ar esportivo, ousado escapamento 2 em 1, suspensão dianteira invertida, rodas e balança em alumínio, tem seu preço de R$ 82.200,00 por R$ 72.200,00 ao longo de todo o mês de novembro de 2019.

Interessados na Harley-Davidson Fat Bob 114, que faz grande sucesso pela revolução em seu design e foi considerada a melhor motocicleta Custom de 2018 pela revista Motoaction também desfrutarão de condições especiais até o dia 30 de novembro de 2019. Essa motocicleta, ano/modelo 19/19, tem seu preço de R$ 72.900,00 por R$ 69.200,00 até o dia 30 de novembro (para ano/modelo 19/20, a Fat Bob 114 tem seu preço de R$ 73.600,00 por R$ 69.900,00) . Para quem utilizar uma motocicleta seminova como parte do pagamento contará com uma supervalorização de R$ 5 mil no modelo anterior, tudo isso para tornar mais fácil a realização do sonho de possuir uma Harley-Davidson única.

A Harley-Davidson Fat Boy 107,  que vem equipada nesta versão com o motor Milwaukee-Eight 107, também conta com condições especiais até o fim de novembro de 2019. Quem utilizar uma motocicleta seminova na compra da H-D Fat Boy 107, ano/modelo 19/19 e 19/20, conta com supervalorização de R$ 5 mil.

Representando a família Sportster na campanha do mês está a Iron 883. Equipada com o motor Evolution de 883 cm³ de cilindrada, muita atitude e

pegada urbana, a motocicleta de entrada da H-D no Brasil, ano/modelo 19/20, tem seu preço de R$ 43.900,00 por R$ 39.990,00 até o dia 30 de novembro.

As motocicletas da Harley-Davidson do Brasil estão disponíveis para test ride em toda a rede de concessionárias autorizadas da marca no País, de acordo com a disponibilidade dos modelos na rede. Para agendar, basta acessar o site https://harleydavidsonbr.secure.force.com/TestRide e se inscrever.

LANÇAMENTO DO NOVO MODELO HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S

Guidão e força elevados definem o novo modelo Low Rider S da Harley-Davidson, uma cruiser cuja abordagem de customização coloca o desempenho em primeiro lugar. O modelo Low Rider S foi desenvolvido em torno do chassi da Softail da Harley-Davidson e reforçado por componentes premium de suspensão, ajustados para proporcionar uma pilotagem agressiva, alimentada pela potência incansável do forte motor Milwaukee-Eight 114, com traços de estilo inspirados no cenário de motos customizadas californianos e também na tradição da Harley.

Os controles manuais elevados são um elemento crucial da customização de influência praiana. O modelo Low Rider S vem com um guidão fat bar com 1 polegada de diâmetro e suportes retos com 11 cm de altura que colocam o motociclista em uma posição agressiva e dinâmica. Uma minicarenagem emoldura o farol dianteiro e o protege do vento enquanto você desbrava a estrada. O assento individual alto e recuado foi projetado para manter o motociclista bem acomodado sob aceleração intensa.

Todos os acabamentos brilhantes foram substituídos por opções em preto para reforçar o visual agressivo. O motor, a tampa da transmissão primária e o console do tanque vêm com acabamento em Wrinkle Black; as tampas da inspeção da embreagem, da admissão e do balancim inferior são em Gloss Black. Já os silenciadores e protetores de escapamento vêm em Jet Black. Os garfos, as mesas da suspensão, o guidão e seu suporte, além dos suportes do para-lama traseiro, vêm em Matte Black. A lâmpada traseira de LED tem lente fumê. O tanque de combustível Softail de 19 litros apresenta um grafismo icônico da Harley-Davidson. As rodas de alumínio fundido (a dianteira com 19” e a traseira com 16” de diâmetro) vêm com acabamento em Matte Dark Bronze para um contraste misterioso com os componentes escuros da motocicleta. Duas opções de cores sólidas estão disponíveis: Vivid Black e Barracuda Silver.

O quadro da motocicleta Harley-Davidson Softail é o alicerce do desempenho. O design do quadro foi otimizado para reduzir o peso sem sacrificar a rigidez e, ao mesmo tempo, manter o visual clássico de uma traseira rígida em uma motocicleta moderna do começo ao fim. O motor Milwaukee-Eight V-Twin montado diretamente no quadro contribui para uma plataforma que proporciona uma aceleração sólida, com dirigibilidade e desempenho de frenagem melhorados. O amortecdor único pressurizado e com ajuste de pré-carga e um ângulo aperfeiçoado entre o quadro e o braço da suspensão traseira para um passeio com resposta aprimorados. O ajuste de pré-carga hidráulico sob o assento permite que o motociclista mantenha o desempenho ideal da suspensão para as condições predominantes de carga e estrad a. Um garfo invertido de 43 mm dá mais rigidez à dianteira para uma resposta aprimorada ao manuseio da direção. 

Freios dianteiros duplos com discos de 300 mm proporcionam maior desempenho de frenagem com menos esforço da alavanca do que o disco de freio dianteiro único do modelo Low Rider padrão. O ABS de série (sistema de freios antibloqueio) confere um desempenho de frenagem seguro em condições de baixo atrito. O modelo Low Rider S conta ainda com pneus Michelin® Scorcher 3 1 de alto desempenho.

O motor Milwaukee-Eight 114 (114 polegadas cúbicas; 1.868 cm3), única opção de motor para o modelo Low Rider S, oferece a maior cilindrada de fábrica no chassi Softail, gerando 16,4 kgf.m de torque a 3.000 rpm. Um sistema de contrabalanceadores interno reduz a vibração do motor sem prejuízo do som característico da Harley-Davidson. Já os cabeçotes do cilindro com quatro válvulas que se traduz em alta vazão e as velas de ignição duplas extraem a máxima potência possível de cada gota de combustível. O motor vem equipado com um filtro de ar da linha Ventilator Gloss Black, dotado de um elemento de filtragem aparente para aprimorar o fluxo de ar no motor, e com silenciadores 2 em 2 deslocados em estilo shotgun para um visual agressivo de alto desempenho.