GT Italiano: Nicolas Costa vence e conquista título inédito na Itália

Foi uma vitória suada e definida nos detalhes. Com uma mudança de estratégia em momento crucial, o piloto Nicolas Costa venceu a corrida complementar da sétima e última etapa do Campeonato Italiano de Grã-Turismo, disputada na manhã deste domingo (16) no circuito de Mugello, na Itália, e conquistou o título na categoria Super GT Cup. 

A bordo de uma Lamborghini Huracán, o carioca de 24 anos superou as adversidades, deu um show na pista em parceria com o japonês Yuki Nemoto e chegou a seis vitórias no ano em 14 corridas. Nicolas é o primeiro brasileiro a ser campeão italiano de GT e coloca mais um título internacional em seu currículo - foi campeão Europeu e Italiano de Fórmula Abarth em 2012.

"É um sentimento incrível. Não tenho palavras para descrever esse momento em minha vida. Estou muito feliz com o resultado, pois tivemos uma corrida bastante dura e o carro não estava em plenas condições. Além disso, tínhamos de cumprir os 30 segundos pelo regulamento de performance. No fim das contas, deu tudo certo e conseguimos o título. Vim para o GT Italiano com o objetivo de aprender e conhecer o carro. Em pouco tempo, já estávamos ganhando corridas. Tive um ano com altos e baixos, que engrenou com a chegada do Yuki nas últimas etapas. Ele deu um novo gás para a equipe com o seu talento e velocidade", afirma o carioca. 

A corrida deste domingo foi definida com muita competência. Largando da pole, o brasileiro foi o responsável por iniciar a prova e sustentou a ponta no início, administrando a diferença para o vice-líder do campeonato, o italiano Matteo Desideri, que estava em segundo e que também tinha condições de ser campeão. No entanto, uma intervenção do Safety Car mudou completamente o panorama da prova. E decidiu o título em favor do brasileiro. 

Numa atitude rápida e precisa, o piloto acionou a equipe e aproveitou a presença do Safety Car na pista para entrar nos boxes e fazer a sua parada para a troca de pilotos. "Mudamos a estratégia e percebemos que poderíamos ganhar tempo com a situação daquele momento. Foi uma decisão rápida, que certamente definiu os rumos da corrida. O Matteo não entrou e deu mais uma volta, enquanto muitos pilotos pararam nos boxes. Desta forma, voltamos em quinto e ele no fundo do pelotão. Depois, recuperamos as posições e vencemos a corrida", explica o piloto, que fez também a volta mais rápida da prova.

Com o resultado, o piloto chegou a 186 pontos e dedicou o título à equipe e família. "É um título com um sabor especial. Diferente de outras conquistas pelo momento da minha carreira. Foi mais uma redenção porque nunca tivemos condições financeiras para prosseguir no automobilismo internacional. Desde o título da Fórmula Abarth, em 2012, tomei rumos diferentes e nunca estive numa situação confortável para brigar pelo campeonato. Disputei provas na Pro Mazda, nos Estados Unidos, depois competi na F4 Japonesa até chegar ao GT aqui na Itália. Portanto, conquistar um título dessa magnitude me deixa muito emocionado e demonstra que essa caminhada está valendo a pena", diz.

Para o futuro, Nicolas ainda não sabe o que vai fazer. Existem opções em categorias de Turismo na Europa, mas tudo depende do orçamento. "Quero curtir bastante esse título e depois pensar no que vou fazer. Precisamos avaliar as oportunidades, mas tudo vai depender da questão financeira. O futuro ainda é uma incógnita", finaliza.

Resultado da segunda corrida (cinco primeiros):

1) N.Costa/Y.Nemoto - 50min15s850

2) B.Baruch/J.Faccioni - a 7s736

3) P.Necchi/K.Galbiati - a 12s460

4) J.Melo/J.T.Liang - a 30s593

5) M.Mantovani/P.Alessandri - a 55s360

GT Italiano: Nicolas Costa busca mais um título internacional em Mugello

O piloto Nicolas Costa inicia as atividades da sétima e última etapa da temporada 2016 do Campeonato Italiano de Grã-Turismo, que acontece neste fim de semana no Autódromo de Mugello, na Itália, com boas possibilidades de conquistar mais um título internacional em sua carreira. 

O piloto de 24 anos é o líder na categoria Super GT Cup com 151 pontos, 20 à frente do vice-líder, o italiano Matteo Desideri. Restam 40 pontos em jogo e o carioca pode garantir mais um título de expressão para o Brasil - foi campeão europeu e italiano de Fórmula Abarth em 2012.

A bordo de uma Lamborghini Huracán da equipe VSR, do ex-piloto Vicenzo Sospiri, Nicolas pode se transformar no primeiro brasileiro a conquistar o título da categoria. "Mal posso esperar para começar as atividades do fim de semana. Estamos com um bom carro, em boa fase e espero que dê tudo certo no fim de semana", relata o piloto, que divide a condução do modelo com o japonês Yuki Nemoto. "Ele certamente vai me ajudar, pois é um piloto muito rápido e chegou num bom momento do campeonato", continua.

"O circuito de Mugello é de média para alta velocidade, por isso não é uma das pistas mais simples para se ultrapassar. Além disso, a previsão é de chuva e isso pode embaralhar tudo nos treinos e corridas. Eu, particularmente, não tenho problemas com esse tipo de condição, mas em um cenário de definição de campeonato pode atrapalhar um pouco. De qualquer forma, temos que ir para cima", diz Nicolas, vencedor de cinco das 12 corridas do ano.

O piloto, no entanto, não terá apenas que se preocupar com o seu desempenho na pista. Terá também que descontar o tempo que ficará parado nos boxes durante a troca de pilotos. Isso porque o regulamento do campeonato determina que os competidores que foram ao pódio na última corrida sejam "punidos" com um acréscimo de 15 segundos para o primeiro colocado, 10 para o segundo e cinco para o terceiro na prova seguinte. Por isso, uma possível vantagem sobre os adversários conquistada na pista poderá ser anulada por causa desse critério. 

Como venceu três das últimas quatro corridas, além de possuir tempo acumulado de outras posições, Nicolas terá de cumprir obrigatoriamente 30 segundos em cada prova. "É uma característica do regulamento, mas não podemos reclamar. O regulamento é igual para todos e vamos ter que tirar essa diferença na pista. Sei que não será fácil. O Matteo (Desideri) terá de cumprir 15 segundos na primeira prova e também será "punido". No entanto, se vencermos a primeira corrida ou chegarmos à frente do italiano definiremos o campeonato por antecipação", explica.

As atividades da sétima e última etapa do GT Italiano têm início nesta sexta-feira (14) com os primeiros treinos livres e o treino classificatório. A primeira corrida acontecerá no sábado (15). A segunda prova tem largada autorizada no domingo (16).

Programação do fim de semana (horário de Brasília):

Sexta-feira (14)

5h15 às 6h10 - 1ºTreino

7h50 às 8h35 - 2º Treino 

11h15 às 12h05 - Classificação

Sábado (15)

8h50 - Corrida 1 (48 minutos + 1 volta)

Domingo (16)

6h40 - Corrida 2 (48 minutos + 1 volta)

Nicolas Costa conquista mais um pódio na Pro Mazda

A segunda corrida da rodada dupla de encerramento da Pro Mazda, realizada neste domingo, no circuito de Houston, nos Estados Unidos, terminou com mais um pódio para Nicolas Costa. Em prova marcada por muitas bandeiras amarelas, o piloto conseguiu se livrar das confusões e, novamente com duas manobras nos instantes finais da corrida, ultrapassou Spencer Pigot e Juan Piedrahita para receber a bandeirada em segundo lugar. O norte-americano Matthew Brabham venceu a prova e terminou o ano como campeão, com 466 pontos. Nicolas participou apenas de oito das 16 provas realizadas."Estou muito feliz com o fim de semana que tivemos aqui em Houston. Encerrar a temporada com dois pódios e, principalmente, com o segundo lugar de hoje demonstra que estamos no caminho certo. Gostaria de agradecer a todos da equipe, que fizeram de tudo para acertar minha participação nesta etapa, além de me dar um bom equipamento técnico que foi essencial para obter mais um bom resultado", comemorou o piloto de 21 anos. "Gostei demais da categoria e tenho certeza que os resultados obtidos aqui podem abrir portas em outras categorias dos Estados Unidos", completou.

Nicolas largou em quarto, caiu para sexto após a largada, mas recuperou as posições na quinta volta. Logo depois, a prova foi interrompida por três vezes devido aos acidentes envolvendo alguns de seus adversários. Longe de qualquer confusão, o piloto apenas se manteve na pista e se preocupou com as relargadas, que foram determinantes para o resultado final da corrida."Relargar bem é fundamental para conseguir um bom resultado, principalmente em provas curtas. Acredito que aqui não foi diferente. A pista tem alguns pontos de ultrapassagem, mas não são tão fáceis assim. Por isso, a relargada tem um peso importante para ganhar posições. Fiz duas ultrapassagens que me garantiram o segundo lugar", disse Nicolas. "De qualquer forma, o carro se comportou muito bem. O motor, que rachou devido à vala que se abriu na curva 1 na sexta-feira, não deu sinais de desgaste e pudemos completar a prova sem problema algum", finalizou.

Resultado final da segunda corrida (dez primeiros):

1) Matthew Brabham (EUA) - 16 voltas - 28min30s046

2) Nicolas Costa (BRA) - a 0s669

3) Juan Piedrahita (COL) - a 1s531

4) Diego Ferreira (VEN) - a 1s923

5) Spencer Pigot (EUA) - a 3s051

6) Shelby Blackstock (EUA) - a 4s124 

7) Scott Anderson (EUA) - a 4s808

8) Kyle Kaiser (EUA) - a 5s758

9) Michele Bumgarner (FIL) - a 7s731

10) Jay Horak (EUA) - a 8s633

Na Pro Mazda, Nicolas Costa retorna ao pódio em Houston

Em prova de recuperação e com direito a muitas ultrapassagens, o piloto Nicolas Costa finalizou neste sábado a primeira corrida da rodada dupla de encerramento da temporada 2013 da Pro Mazda, em Houston, nos Estados Unidos, na terceira posição. O carioca da equipe Pelfrey realizou uma prova bastante agressiva do início ao fim e conquistou mais um bom resultado ao ultrapassar Shelby Blackstock na penúltima volta. Foi o terceiro pódio do piloto em sete participações na categoria. O norte-americano Matthew Brabham venceu a prova de ponta a ponta."O resultado foi muito bom, já que em nenhum momento andamos entre os três primeiros colocados no fim de semana. Não estou 100% adaptado ao traçado e às condições da pista, que tem muitas ondulações e boa parte do piso é de concreto. Além disso, enfrentamos problemas com o episódio da curva 1. Abriu uma vala na sexta-feira, mas não conseguiram recapear direito. Por isso, meu motor rachou e estamos correndo no limite da resistência", afirmou o piloto, que parte da quarta posição na segunda corrida.

Largando em sexto, Nicolas iniciou a corrida de forma bastante agressiva e logo ganhou a quinta colocação. Na terceira volta, o piloto perdeu duas posições e caiu para sétimo, mas imediatamente retornou ao quinto posto e manteve-se na posição até o fim da bandeira amarela, acionada na sexta volta em função do acidente de Michele Bumgarner. 

No trecho final da prova, Nicolas não poupou equipamento e partiu com todas as forças para cima de Diego Ferreira e depois, na penúltima volta, de Shelby Blackstock, finalizando a corrida no terceiro lugar."Estávamos com um pouco de dificuldade em achar o melhor acerto e, para a corrida, iniciamos com uma calibragem um pouco mais baixa do que nossos adversários. Por isso, no primeiro trecho da prova sofremos um pouco", explicou Nicolas. "Na parte final, melhoramos de rendimento e deu para partir ao ataque. Percebi que estava mais rápido e conseguimos encostar e ultrapassar o Diego e o Shelby. Foi um resultado excelente para mim e para a equipe", complementou.

A largada para a segunda corrida será neste domingo, às 9h45 (horário de Brasília). 

Resultado final da primeira corrida (dez primeiros):

1) Matthew Brabham (EUA) - 13 voltas - 18min03s024

2) Spencer Pigot (EUA) - a 3s571

3) Nicolas Costa (BRA) - a 11s452

4) Shelby Blackstock (EUA) - a 13s239

5) Diego Ferreira (VEN) - a 14s999

6) Scott Anderson (EUA) - a 15s592

7) Lloyd Read (ING) - a 19s597

8) Kyle Kaiser (EUA) - a 20s543

9) Michael Whelden (EUA) - 20s703

10) Zack Meyer (CAN) - 21s446

Nicolas Costa participa da última etapa da Pro Mazda em Houston

A última etapa da temporada 2013 da Pro Mazda, categoria americana que pertence ao programa "Road To Indy", será realizada neste fim de semana no circuito de Houston, nos Estados Unidos, e contará novamente com a presença do piloto Nicolas Costa. Convidado pela equipe Pelfrey, a mesma pela qual disputou seis corridas neste ano, o carioca será o responsável por pilotar um dos carros do time na rodada dupla, de olho em mais dois bons resultados na categoria."Foi ótimo receber o convite para retornar à Pro Mazda. Em seis corridas, conquistamos dois pódios e andamos bem de maneira geral. Como a equipe gostou de nosso trabalho e necessita de um bom resultado, fui ‘escalado’ para disputar as duas provas restantes da temporada. Espero retribuir da melhor maneira possível e, quem sabe, com uma vitória", resumiu o piloto de 21 anos, que direcionou neste ano sua carreira para as competições americanas.

Mesmo sem conhecer na prática as características da pista texana, Nicolas afirma que treinou bastante no simulador. O piloto acredita que o único treino livre de sexta-feira será determinante para o resultado do fim de semana. "Acho que tudo vai depender do acerto que encontrarmos na sessão. Como temos muito pouco tempo de preparação antes da classificação, o resultado será fundamental para saber em quais condições estamos para as provas", explicou.O único treino livre da categoria está programado para acontecer na sexta-feira, às 14h55 (horário de Brasília). No sábado, a classificação será às 9h45 e a primeira prova, às 13h35. A segunda corrida tem largada prevista para domingo, às 9h45.

Em Mid-Ohio, Nicolas Costa inicia preparação para a sétima etapa da Pro Mazda

Nicolas Costa iniciou nesta sexta-feira o primeiro dia de atividades da sétima rodada dupla da Pro Mazda, que será realizada no circuito de Mid-Ohio, nos Estados Unidos. Nos dois primeiros treinos livres do dia, o carioca de 21 anos terminou na quinta colocação, com os tempos de 1min19s835 e 1min19s690. O piloto da equipe Pelfrey aproveitou as sessões livres para fazer algumas experiências no acerto do carro."Foi um bom dia de atividades. Trabalhamos bastante para encontrar o melhor acerto e acho que chegamos perto. No segundo treino, terminamos a apenas 188 milésimos do primeiro colocado, o que nos deixa animados para a classificação e a primeira corrida de amanhã", disse o piloto. "Mexemos bastante nas asas e nas barras dianteira e traseira. Nosso desempenho no segundo treino foi melhor", comentou. 

Na primeira sessão, Nicolas foi para a pista com pneus novos. Já na segunda, o piloto utilizou compostos usados. "É um pouco de loteria porque cada vez que você vai para a pista, as condições são diferentes das do último treino. Quando você passa pneu novo, o acerto muda completamente. Por isso que fica difícil encontrar o melhor set up. Porém, acredito que temos condições de ser competitivos amanhã e buscar uma boa colocação no grid", explicou.

O treino classificatório tem início às 8h50 de sábado e a primeira corrida, às 17h20. A largada para a segunda prova será dada às 11h05 de domingo.

Os dez mais rápidos do primeiro treino livre:

1) Matthew Brabham (EUA) - 1min19s134

2) Spencer Pigot (EUA)

3) Diego Ferreira (VEN)

4) Scott Anderson (EUA)

5) Nicolas Costa (BRA)

6) Shelby Blackstock (EUA)

7) Juan Piedrahita (COL)

8) Kyle Kaiser (EUA)

9) Zack Meyer (CAN)

10) Lloyd Read (ING)

Os dez mais rápidos do segundo treino livre:

1) Shelby Blackstock (EUA) - 1min19s502

2) Diego Ferreira (VEN)

3) Matthew Brabham (EUA)

4) Scott Anderson (EUA)

5) Nicolas Costa (BRA)

6) Kyle Kaiser (EUA)

7) Juan Piedrahita (COL)

8) Lloyd Read (ING)

9) Zack Meyer (CAN)

10) Spencer Pigot (EUA)

Nicolas Costa acerta participação em Mid-Ohio e busca pódio na Pro Mazda

Depois de participar de duas etapas da Pro Mazda, uma das categorias de acesso à Fórmula Indy, nos circuitos de Toronto e Mosport, no Canadá, Nicolas Costa acertou sua participação em mais uma etapa do campeonato. Desta vez, o piloto disputará a sétima rodada dupla da categoria no circuito de Mid-Ohio, nos Estados Unidos. O carioca tem ótimas lembranças da pista, já que foi nela que conquistou o segundo lugar em sua primeira apresentação no treino coletivo realizado em maio."É sempre bom voltar a correr em uma pista conhecida. Será um obstáculo a menos em nossa preparação. Tivemos um bom resultado lá nos treinos coletivos e espero andar entre os primeiros novamente", explicou o piloto da equipe Pelfrey. "Gostei bastante da pista de Mid-Ohio. Tem curvas de alta e de baixa velocidade, além de ser uma ‘montanha-russa’ com subidas e descidas. Vamos iniciar as atividades com o mesmo set up que utilizamos no treino coletivo de maio e espero conquistar mais dois pódios nas duas corridas", completou.

Mais adaptado às reações do carro, Nicolas quer deixar para trás os problemas enfrentados na etapa de Mosport. "Sempre estivemos em condições de terminar no pelotão da frente. Porém, alguns problemas nas corridas que fugiram de nosso controle foram cruciais para nos deixar fora do pódio. As provas de Mid-Ohio podem ser nossa chance de recuperação", finalizou.As atividades começam na sexta-feira com o início do primeiro treino livre, às 11h15 (horário de Brasília). Na sequência, às 14h30, acontece a segunda sessão livre. O treino classificatório tem início às 8h50 de sábado e a primeira corrida, às 17h20. Por fim, a largada para a segunda prova será dada às 11h05 de domingo.

Nicolas Costa é campeão da Fórmula Abarth Europeia e Italiana

Em prova de recuperação e com direito a muitas ultrapassagens, Nicolas Costa entrou para a história do automobilismo brasileiro. Na prova de encerramento da temporada 2012 da Fórmula Abarth, o carioca terminou na segunda colocação e garantiu dois títulos inéditos para o país no automobilismo internacional: o Europeu e o Italiano da categoria. O piloto de apenas 20 anos demonstrou muita maturidade para reverter uma situação bastante delicada na corrida: saiu do fundo do pelotão para a segunda posição. O italiano Antonio Giovinazzi, da equipe BVM, levou a última vitória.A prova foi cheia de emoções e alternativas. Nicolas largou da quarta posição, mas logo partiu para cima e ganhou duas posições - inclusive a de Ghiotto, seu adversário direto na luta pelo título. Porém, com a entrada do Safety Car devido a um acidente no início da prova, o piloto se manteve no pelotão, mas saiu da pista na última curva e caiu para a 12ª posição depois que o carro de segurança retornou aos boxes. Em prova agressiva, Nicolas não sentiu a pressão, imprimiu um ritmo forte durante todas as voltas, ultrapassou um a um e encostou nos líderes.O piloto registrou a volta mais rápida e concluiu a prova na terceira posição, mas com a punição dada a Luca Ghiotto, herdou o segundo posto. Com o resultado, Nicolas encerrou a temporada do Europeu com 266 pontos, contra 246 do italiano. Bruno Bonifácio finalizou em terceiro lugar, com 219. No Italiano, marcou 195 pontos, contra 176 de Ghiotto. Para 2013, Nicolas Costa estuda algumas possibilidades no automobilismo europeu. O piloto planeja pular para uma categoria com carros mais potentes: a GP3 ou Auto GP. No entanto, o carioca não descarta participar de outros campeonatos.

Caminhada rumo ao título

Nicolas conquista o título em sua segunda temporada na F-Abarth Europeia. Campeão da Fórmula Future em 2010, o carioca foi premiado com uma temporada na categoria europeia no ano seguinte. Sem conhecer as pistas e o modus operandi da Abarth, Nicolas realizou um campeonato de aprendizado e terminou em uma boa quinta colocação no Italiano e em nono no Europeu. Para este ano, o piloto fechou contrato com a equipe Euronova Racing e, mais experiente, passou a ser um dos favoritos ao título do campeonato. Na primeira etapa, em Valência, venceu de cara uma prova da rodada tripla. A corrida também demonstrou que o italiano Luca Ghiotto, vencedor das outras duas, seria um dos principais rivais na disputa pelo título. Na segunda etapa, no circuito de Hungaroring, na Hungria, o piloto conquistou mais uma vitória, além de registrar sua primeira pole e duas voltas mais rápidas. Na pista de Mugello, Itália, em prova válida pela terceira etapa, Nicolas enfrentou problemas e não venceu. Porém, em Misano, o carioca deu a volta por cima e conseguiu duas vitórias e uma volta mais rápida.

Nas duas etapas seguintes, no Red Bull Ring, Áustria, e em Ímola, Itália, Nicolas enfrentou mais problemas e ficou de fora da briga pela vitória. No entanto, em Vallelunga, o piloto deu um show. Marcou duas poles, fez as três voltas mais rápidas e venceu duas provas, tornando-se o piloto com melhor desempenho em um final de semana da história da F-Abarth. Na prova de Monza, Nicolas não venceu, mas a combinação de resultados, além de um importante segundo lugar na última corrida, garantiu o título para o brasileiro.O saldo de Nicolas Costa para a temporada 2012 foi mais do que positivo: seis vitórias, 15 pódios, três poles e nove voltas mais rápidas, além do título Europeu e Italiano da Fórmula Abarth.

Título internacional

"Não tenho nem palavras para dizer o que estou sentindo neste momento. É um sonho que se tornou realidade. Desde pequeno, sempre tive o desejo de participar de um campeonato europeu. Não só atingi esse objetivo como conquistei dois títulos de uma só vez: o Europeu e o Italiano. São conquistas inéditas para o automobilismo brasileiro. Sabemos da importância que dois títulos dessa magnitude têm para a carreira de qualquer piloto. Acho que vão abrir algumas portas em categorias maiores. Ainda não caiu a ficha. Vou comemorar e depois trabalhar na sequência da minha carreira".

Futuro

"Tudo vai depender do planejamento para 2013. O automobilismo é um esporte que envolve cifras grandes, mas tenho alguns apoios e espero fechar o orçamento em alguma categoria maior. Estou de olho na GP3 ou Auto GP, mas não descarto disputar outras categorias internacionais. Nesses dois últimos anos, conheci o método de trabalho do europeu e alguns circuitos do calendário. É uma experiência que vai ser importantíssima para meu futuro no automobilismo". 

Classificação da terceira etapa em Monza:

1) Antonio Giovinazzi (ITA) - 16 voltas - 32m48s166

2) Nicolas Costa (BRA) - 16 voltas - 2s157

3) Santiago Urrutia (URU) - 16 voltas - 9s661

4) Samin Gomez (VEN) - 16 voltas - 11s317

5) Michele Beretta (ITA) - 16 voltas - 12s776

6) Antonio Furlan (BRA) - 16 voltas - 16s832

7) Sean Gelael (IDN) - 16 voltas - 22s981

8) Francisco Javier Amado (VEN) - 16 voltas -30s496

9) Kevin Joerg (SUI) - 16 voltas - 48s346

10) Juan Branger (VEM) - 16 voltas - 52s240

Classificação do campeonato Europeu:

1) Nicolas Costa (BRA) - 266 pontos

2) Luca Ghiotto (ITA) - 246 pontos

3) Bruno Bonifácio (BRA) - 219 pontos

4) Santiago Urrutia (URU) - 205 pontos

5) Emanuele Zonzini (ITA) - 200 pontos

6) Kevin Joerg (SUI) - 176 pontos

7) Samin Gomez (VEN) - 121 pontos

8) Gregor Ramsay (ING) - 96 pontos

9) Giorgio Roda (ITA) - 72 pontos

10) Antonio Giovinazzi (ITA) - 51 pontos 

Classificação do campeonato Italiano:

1) Nicolas Costa (BRA) - 195 pontos

2) Luca Ghiotto (ITA) - 176 pontos

3) Emanuele zonzini (ITA) - 160 pontos

4) Bruno Bonifácio (BRA) - 157 pontos

5) Santiago Urrutia (URU) - 156 pontos

6) Kevin Joerg (SUI) - 122 pontos

7) Samin Gomez (VEN) - 86 pontos

8) Gregor Ramsay (ING) - 71 pontos

9) Antonio Giovinazzi (ITA) - 51 pontos

10) Giorgio Roda (ITA) - 46 pontos

Líder da Fórmula Abarth Europeia, Nicolas Costa busca primeiro título internacional

A última etapa da temporada 2012 da Fórmula Abarth Europeia pode garantir ao Brasil mais um título no automobilismo internacional. Neste final de semana, no tradicional circuito de Monza, na Itália, Nicolas Costa disputa a rodada tripla de encerramento da categoria com chances de sagrar-se campeão em sua segunda temporada no campeonato. O carioca lidera a competição com 244 pontos, 17 a mais que o vice-líder, o italiano Luca Ghiotto, e 29 sobre o compatriota Bruno Bonifácio. A pista de Monza é famosa por suas retas longas e grandes chicanes, o que pode trazer grande competitividade nas corridas. De acordo com Nicolas, quem tiver melhor desempenho no motor será favorito às vitórias. Como foi o piloto que mais pontuou na última etapa, segundo o regulamento, o carioca terá que correr com um motor fornecido pela organização. 

 

Nicolas iniciou sua preparação nesta quarta-feira com os primeiros treinos da categoria. Com pista molhada, não se preocupou em registrar voltas rápidas. O objetivo nas sessões livres é acertar o carro para as duas classificações e corridas."Lógico que a expectativa é muito grande, já que estou perto de um título importante para a minha carreira. O circuito de Monza é um dos mais rápidos do calendário e não podemos bobear no acerto do carro. A vantagem é boa sobre o Ghiotto e o Bonifácio, mas não tem nada decidido. Minha estratégia é correr pensando no campeonato. Não posso deixar os dois escaparem na frente. Vou em busca de um resultado que me dê chances de ser campeão". 

Programação (horário de Brasília):

Sexta

08h05 - Treino Livre

13h20 - 1° Classificação

13h45 - 2° Classificação

Sábado

06h20 - 1° Corrida

13h10 - 2° Corrida

Domingo

06h40 - 3° Corrida

Com duas vitórias e um terceiro lugar em Misano, Costa reassume a liderança da Formula Abarth

"Não podia ter sido melhor". Assim o carioca Nicolas Costa classificou a quarta etapa da temporada 2012 da Fórmula Abarth. Neste domingo (8), o brasileiro conquistou duas vitórias, além do terceiro lugar que havia garantido na prova do dia anterior. Com isso, o piloto da equipe Euronova Racing by Fortec chegou a sua quarta vitória na temporada e reassumiu a liderança do campeonato na divisão Europeia com 140 pontos, empatado com o segundo colocado, o conterrâneo Bruno Bonifácio (tem vantagem por ter quatro vitórias contra três do adversário).Na primeira corrida deste domingo, Nicolas saiu do quarto lugar do grid e logo na largada ultrapassou dois pilotos. Por saber que no início da prova - quando todos estão com pneus novos - a perda de pressão aerodinâmica é grande se andar muito próximo ao carro da frente, o carioca esperou até que o adversário começasse a sofrer com o desgaste dos pneus para ultrapassá-lo a três voltas do fim. Depois disso, Nicolas conseguiu abrir uma boa vantagem e marcar a volta mais rápida da prova.

Já na segunda bateria do dia, Costa começou bem e conseguiu escapar de uma confusão que envolveu os três primeiros colocados, tirando dois deles da disputa, o que provocou a entrada do safety car. Pouco após o acidente, Nicolas foi informado que o outro piloto envolvido foi culpado pela direção de prova e seria punido em 20 segundos. Assim, o carioca preferiu não atacá-lo e manter uma distância segura até o fim para garantir a vitória.A próxima etapa da Formula Abarth Europeia e Italiana será nos dias 04 e 05 de agosto, no Red Bull Ring, na Áustria."Não éramos tão rápidos na classificação, mas conseguimos fazer ótimas provas. Ontem (sábado) garantimos um lugar no pódio e hoje foi perfeito, deu tudo certo. Na primeira bateria, que é mais longa, larguei bem e soube atacar no momento certo, quando o primeiro colocado estava perdendo o rendimento dos pneus. Ainda forcei um pouco no fim para marcar a volta mais rápida. Na segunda, quando soube da punição, decidi me manter a uma distância segura do primeiro e do terceiro, porque ele não conseguiria abrir 20 segundos de mim".

"O resultado dessa etapa mostrou que para se ganhar um campeonato, não basta apenas vencer, tem que ‘ter cabeça’. O Lucas Ghiotto, que estava na liderança e venceu a corrida de ontem, errou sozinho e deixou o carro morrer nas duas largadas de hoje. Estou conseguindo ser constante, fui o único piloto a completar e pontuar em todas as 12 provas da temporada e, por isso, foi possível reassumir a liderança. O objetivo foi mais que cumprido".

Resultado da Corrida 2 em Misano:

1) Nicolas Costa - 19 voltas - 32min46s106
2) Emanuele Zonzini - a 2.889
3) Santiago Urrutia - a 4.643
4) Bruno Bonifácio - a 4.961
5) Kevin Joerg - a 6.422
6) Giorgio Roda - a 19.969
7) Juan Branger - a 1min18s894
8) Samin Gomez - a 4 voltas
Não completaram
Michele Beretta
Antonio Furlan
Luca Ghiotto
Gregor Ramsay

Resultado da Corrida 3 em Misano:

1) Nicolas Costa - 9 voltas - 17min48s523
2) Bruno Bonifácio - a 0.857
3) Kevin Joerg - a 5.772
4) Samin Gomez - a 7.934
5) Giorgio Roda - a 8.835
6) Gregor Ramsay - a 11.797
7) Antonio Furlan - a 19.429
8) Santiago Urrutia - a 24.403
9) Juan Branger - a 27.000
Não completaram
Michele Beretta
Luca Ghiotto
Emanuele Zonzini

Classificação do campeonato após 12 corridas - Formula Abarth Europeia (6 primeiros)

1) Nicolas Costa - 140 pontos (4 vitórias)
2) Bruno Bonifácio - 140 (3 vitórias)
3) Luca Ghiotto - 122
4) Santiago Urrutia - 104
5) Emanuele Zonzini - 95
6) Kevin Joerg - 93