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terça-feira, 21 de julho de 2015

Volkswagen Amarok será o veículo oficial do campeonato brasileiro de balonismo

A Volkswagen terá uma importante participação campeonato brasileiro de balonismo, que neste ano ocorre entre os dias 20 e 26 de julho, em Piracicaba, no interior de São Paulo. A somatória do resultado de 2014 com o deste ano determinará quais brasileiros participarão do 22º Campeonato Mundial de Balonismo, que ocorre em novembro de 2016, em Saga, Japão.

Além de fornecer uma frota de picapes Amarok para apoio de várias equipes no campeonato, a Volkswagen é patrocinadora da equipe Rubic, do balonista Rubens Kalousdian, heptacampeão brasileiro e tricampeão paulista da modalidade.

Rubens Kalousdian pilotará um balão especialmente construído para o campeonato, com os logotipos da Amarok e da Volkswagen. Sua equipe de apoio utilizará uma Amarok para os deslocamentos e transporte do equipamento, uma atividade extremamente importante na logística e estratégia durante as provas.

A maior equipe competitiva da América Latina é a Equipe Amarok de Balonismo, que utiliza um balão com a inscrição Amarok. O grande desafio para os balonistas nos campeonatos é controlar veículos aéreos que não dispõem de mecanismos direcionais.

A tática para alcançar os alvos propostos pela organização é variar a altitude do balão para atingir correntes de vento que sopram em direções diferentes. Para isso, conta muito o trabalho das equipes de apoio, que fazem medições meteorológicas e, principalmente, a experiência e habilidade dos pilotos. O conhecimento da região, seu clima, relevo e pontos de referência também são muito importantes.

A Volkswagen Amarok, uma das picapes médias mais avançadas tecnologicamente disponíveis no mercado brasileiro, chega à linha 2015 com recursos inéditos em sua categoria. Todas as versões do utilitário estão ainda mais equipadas.

A Amarok 2015 passa a ser também a única picape média à venda no mercado nacional equipada com faróis de neblina com luz estática para conversão (cornering light), recurso que amplia a área iluminada em curvas feitas em velocidade igual ou inferior a 40 km/h. Sempre que os faróis estiverem ligados (fachos alto ou baixo) e a seta for acionada ou o motorista girar o volante, o farol de neblina do lado correspondente ao que o veículo estiver virando é acionado automaticamente. As configurações Highline e Trendline 2015 contam com essa tecnologia de série.

Outro item de conforto e conveniência da picape Volkswagen é a câmera traseira de estacionamento, recurso que facilita o motorista durante manobras de estacionamento. Essa tecnologia está disponível para a Amarok Highline em conjunto com os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. A linha 2015 do modelo passa a contar também com ajuste lombar para os assentos dianteiros, sempre que a picape for equipada com airbags laterais.

Com a chegada da série especial Dark Label, a Amarok é oferecida em sete opções de configuração, entre carroceria cabine simples e cabine dupla, tração 4x4 selecionável ou permanente, transmissão manual de seis marchas ou automática de oito marchas.

Na versão S da picape – oferecida em configurações de cabine simples (com tração 4x4) e de cabine dupla (tração 4x4) – o motor TDI conta com um turbocompressor e tem potência de 140 cv, que surgem a 3.500 rpm. O torque é de 34,7 kgfm, disponível a partir de 1.600 rpm.



Nas versões SE, Trendline, Dark Label e Highline, o motor TDI tem dois turbos, o que eleva sua potência para 180 cv. O torque máximo é de 40,8 kgfm a 1.500 rpm, com o câmbio manual de 6 marchas. Com o câmbio automático de 8 marchas (recurso opcional para a versão Trendline e de série nas configurações Dark Label e  Highline), o torque máximo é de 42,8 kgfm a 1.750 rpm.

quarta-feira, 4 de junho de 2014

Volkswagen Amarok marca presença nos campeonatos brasileiro e mundial de balonismo


A Volkswagen terá uma importante participação nos próximos campeonatos brasileiro e mundial de balonismo, que neste ano serão realizados na cidade de Rio Claro, no interior do estado de São Paulo.Além de fornecer uma frota de picapes Amarok para apoio de várias equipes nos dois campeonatos, a Volkswagen é patrocinadora da equipe Rubic, do balonista Rubens Kalousdian, heptacampeão brasileiro e tricampeão paulista da modalidade.Rubens pilotará um balão especialmente construído para os dois campeonatos, com os logotipos da Amarok e da Volkswagen. Sua equipe de apoio utilizará uma Amarok para os deslocamentos e transporte do equipamento, uma atividade extremamente importante na logística e estratégia durante as provas.Além do patrocínio ao balão de Rubens Kalousdian, a Volkswagen fornecerá uma Amarok para apoio ao piloto Marcos Kalousdian, que também participará dos dois campeonatos. Outras unidades da Amarok apoiarão a equipe alemã que virá para o Campeonato Mundial.

O 27º Campeonato Brasileiro de Balonismo, reunindo 25 participantes, acontecerá entre os dias 4 e 8 de junho, em Rio Claro, SP. A mesma cidade sediará o Campeonato Mundial, de 17 a 27 de julho, que terá a participação de cerca de 80 competidores, representando 32 países.

O grande desafio para os balonistas nos campeonatos é controlar veículos aéreos que não dispõe de mecanismos direcionais. A tática para alcançar os alvos propostos pela organização é variar a altitude do balão para alcançar correntes de vento que sopram em direções diferentes. Para isso, conta muito o trabalho das equipes de apoio, que fazem medições meteorológicas e, principalmente, a experiência e habilidade dos pilotos. O conhecimento da região, seu clima, relevo e pontos de referência também são muito importantes.
O balonismo é um esporte de excepcional beleza plástica, e o balão da Amarok, nas cores azul e branco, tem um design que certamente se destacará entre os participantes.

A Amarok é a picape média mais avançada oferecida no mercado brasileiro, dispondo de uma série de recursos tecnológicos que facilitam seu uso nas mais diversas situações. A Amarok Highline, modelo topo de linha, conta com o sistema ABS Off-road (exclusivo na categoria), que possibilita frenagens com segurança em pisos irregulares. 

Além disso, a picape dispõe de EBD (distribuição eletrônica das forças de frenagem, sistema de assistência à frenagem (BAS), sistema de frenagem sob chuva (RBS), controle de tração (TCS), bloqueio eletrônico do diferencial (EDL), controle eletrônico de estabilidade (ESC), assistente de partida em subida (HSA), controle automático de descida (HDC) e faróis de neblina com luzes dinâmicas para manobras – recurso inédito entre as picapes médias no Brasil.Com tração integral 4MOTION e câmbio automático de oito marchas (exclusivo na categoria), a Amarok Highline tem desempenho fora de estrada extraordinário, é capaz de subir rampas com até 45° de inclinação com carga total e oferece excelente conforto de rodagem – comparável ao de um automóvel.

No modelo topo de linha, o volante multifuncional de série possibilita ao motorista acionar os controles do som e do sistema de telefone sem tirar as mãos do volante. Outro importante aprimoramento na segurança da Amarok é o sistema ISOFIX (fixação de cadeiras para crianças no banco traseiro), de série em todas as versões com cabine dupla.


SERVIÇO
Campeonato Brasileiro de Balonismo
Data: de 4 a 8 de junho
Local: Rio Claro, SP