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terça-feira, 14 de abril de 2015

MUNDIAL DE VELA: Veleiro Carioca é o destaque do segundo dia do Mitsubishi Motors S40 World Championship

Argentina, Chile e Brasil. Barcos de três diferentes nacionalidades venceram as quatro regatas do Mitsubishi Motors S40 World Championship realizadas até essa segunda-feira. O veleiro chileno Estampa DelViento e o brasileiro Carioca foram os vencedores do dia.

Na primeira regata, que teve ventos entre 10 e 12 nós, com direção sueste, a equipe chilena conseguiu uma boa largada, se distanciando dos outros veleiros logo na primeira perna. "Foi um dia ótimo para velejar, com ventos constantes e com velocidade. Conseguimos uma boa saída e escolhemos a tática certa para o início da prova. Depois disso, mantivemos o ritmo e terminamos na primeira colocação", Miguel Gonzalez, comandante do chileno Estampa DelViento.

Já na segunda regata, quem conquistou a vitória foi o Carioca, que já havia chegado em segundo na primeira prova do dia. "Hoje foi um dia muito bom, com ventos de até 15 nós. Melhoramos nossa largada, o que é importante em competições monotipo", comemora Roberto Martins, comandante do veleiro. 

Para ele, o nível técnico das tripulações garantirá um campeonato disputado até o fim. "O resultado não quer dizer que somos uma equipe melhor do que as outras. Apenas conseguimos velejar mais rápido hoje", completa.



Com o resultado de desta segunda-feira, o veleiro brasileiro está em segundo na classificação geral do campeonato, com 15 pontos perdidos, cinco a mais do que o líder Patagonia e três a menos do que o terceiro colocado, o Crioula.

Outro veleiro brasileiro que conseguiu uma boa segunda prova foi o Magia V/Energisa, do medalhista olímpico Torben Grael, que chegou na terceira colocação. "Na primeira regata cometemos alguns erros na tática, o que nos prejudicou um pouco. Já na segunda largamos bem, acertamos nossa estratégia e o barco respondeu com muita velocidade", explica Torben. 

Uma das flotilhas mais fortes do mundo
Além de grandes nomes competindo na raia de Jurerê, como Torben Grael, Jochen Schümann e Cole Parada, o Mitsubishi Motors S40 World Championship conta com juízes de renome na organização. É o caso de Nelson Ilha, chefe de juria do campeonato e uma das maiores autoridades de vela no mundo. 


Resultados acumulados após quatro regatas:
1º Patagonia (ARG) - (1+1+3+5) - 10pp
2º Carioca (BRA) - (8+4+2+1) - 15pp 
3º Crioula (BRA) - (2+2+5+9) - 18pp
4º Itau (CHI) - (4+5+10+2) - 21pp
5º Santander (CHI) - (7+3+6+7) - 23pp
6º Early Bird (ALE) - (6+9+4+4) - 23pp
7º Estampa Delviento (CHI) - (11+7+1+6) - 25pp
8º Pajero (BRA) - (3+6+7+10) - 26pp
9º Magia V Energisa (BRA) - (5+10+9+3) - 27pp
10º Mitsubishi Motors (CHI) - (9+8+11+8) - 36pp
11º Ocean Pact Racing (BRA) - (10+11+8+11) - 40pp

Calendário do Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship:
14/4 - Quinta e sexta regatas
15/4- Sétima e oitava regatas
16/4 - Nona e décima regatas
16/4 - Premiação

segunda-feira, 13 de abril de 2015

MUNDIAL DE VELA: Veleiro argentino Patagonia larga na frente em busca do título mundial de Soto 40


As tripulações da flotilha de Soto 40 içaram suas velas para as duas primeiras regatas do Mitsubishi Motors S40 World Championship, que está sendo realizado em Florianópolis (SC). Sob sol, céu totalmente aberto e águas cristalinas, as equipes se enfrentaram em disputas bastante acirradas na raia de Jurerê.

Os veleiros partiram da sede oceânica do Iate Clube de Santa Catarina, e iniciaram as provas às 12h30. Foram duas regatas em barla sota com quatro pernas cada. Durante a competição, os ventos tiveram intensidade entre 9 e 10 nós, com direção sueste, típica da raia de Jurerê. Quem conseguiu aproveitar melhor essas condições foi o veleiro argentino Patagonia, que venceu as duas regatas do dia. 

"Conseguimos fazer duas largadas muito boas. A equipe fez um trabalho perfeito, o barco se comportou bem e tivemos um pouco de sorte. Atingimos nossas expectativas e continuaremos com foco no trabalho nos próximos dias", comemora o timoneiro do Patagonia Juan Grimaldi.

Para o argentino, o nível técnico da competição está muito elevado, por isso não é hora de relaxar. "Temos muito campeonato pela frente e não teremos descartes. Esse resultado nos deu vantagem, mas nada que tire o foco das próximas regatas", completa Grimaldi. 

Logo atrás do Patagonia, a equipe do Crioula, liderada pelo velejador olímpico Samuel Albrecht, terminou as duas regatas na segunda colocação. "Os dias que antecederam as provas foram muito importantes para treinarmos e colocarmos a equipe toda em sintonia. Conseguimos executar bem o plano traçado, a tripulação trabalhou bem e manteve o barco rápido durante todo o dia", comemora.

As regatas ainda contaram com a presença de duas lendas vivas do esporte: Jochen Schümann, tricampeão olímpico pela Alemanha, que compete pela equipe EarlyBird, e Torben Grael, maior medalhista olímpico brasileiro, que comanda o veleiro Magia V/Energisa. Juntos, os dois atletas somam 9 medalhas, sendo cinco de ouro. 

Preparação para as Olimpíadas
O bom resultado do Crioula no primeiro dia serviu também como treino: Samuel está se preparando para competir na classe Nacra 17, nas Olímpiadas do Rio de Janeiro 2016. "Eu estou bem focado na preparação para as Olimpíadas e também nas campanhas com o Crioula. Acabando essa competição de Soto40, aqui em Florianópolis, eu já embarco para a Europa e dou sequência aos treinamentos e competições. Estou fazendo tudo o que posso, dando o meu máximo", garante Samuel. 

Outro jovem atleta olímpico que participa do Mitsubishi Motors S40 World Championship é Henrique Haddad, do veleiro Ocean Pact. "Além de ser bom para me manter em forma, participar desse campeonato é divertido. É como tirar uma folga de toda a preparação que fazemos", brinca Henrique, que competirá na classe 470 nos Jogos Olímpicos Rio 2016.

Resultados acumulados após duas regatas:
1º Patagonia (ARG) - (1+1) - 2pp
2º Crioula (BRA) - (2+2) - 4pp
3º Pajero (BRA) - (3+6) - 9pp 
4º Itau (CHI) - (4+5) - 9pp
5º Santander (CHI) - (7+3) - 10pp
6º Carioca (BRA) - (8+4) - 12pp
7º Magia V Energisa (BRA) - (5+10) - 15pp