Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras enfrentará o frio de São Joaquim (SC)

Depois de 800 km percorridos em dois dias, o 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras atravessa nesta hoje (22/6) o Estado de Santa Catarina, para mais 440 km a partir de Blumenau até São Joaquim, considerada a cidade mais fria do Brasil. As 44 duplas devem encontrar temperatura bem baixa a partir das 17 horas, quando todos os carros antigos estacionarem em frente ao São Joaquim Park Hotel. A prova que começou quarta-feira (20/6) partindo do Shopping Iguatemi, em São Paulo (SP), termina na tarde de sábado (23/6) em Gramado (SP).

No primeiro dia (20/6) o rallye de regularidade largou do Shopping Iguatemi, em São Paulo e percorreu 480 km até Curitiba (PR), passando pelas 1.250 curvas da Estrada do Rastro da Serpente. Na quinta-feira (21/6) a competição largou do Museu de Automóveis Antigos, em frente ao Parque Barigui. 

Os carros clássicos fabricados entre 1919 e 1980 desceram a Serra da Graciosa e seguiram até o Iate Clube de Caiobá, local do almoço. Após a travessia do mar por ferry-boat para Guaratuba, o comboio entrou em Santa Catarina, passando por Jaraguá do Sul e Pomerode, chegando finalmente no Hotel Sesc, em Blumenau, após um total de 316 km no segundo dia. Os líderes da competição são os gaúchos Rogério Franz/Mario Nardi, com Mercedes-Benz 280 SL Pagoda 1971, vencedores de duas edições anteriores.

No terceiro dia a prova volta para a BR 101 e após Florianópolis e São José segue por 17 Km em direção às montanhas, para almoço em Santo Amaro da Imperatriz, local calmo e de águas termais, no Plaza Caldas da Imperatriz Resort, de reconhecida gastronomia em um vale de belíssima fauna e flora.

Logo depois os participantes seguirão em direção a Tubarão, passando pela maravilhosa ponte estaiada e rumo a magnífica Serra do Rio do Rastro, que dá acesso ao planalto superior do Estado de Santa Catarina, subindo a quase dois mil metros. Esta serra é um dos patrimônios brasileiros – estrada de rara beleza e de curvas em forma de grampo de cabelo, chegando no final da tarde em São Joaquim. Os carros ficarão expostos na Praça Central da cidade.

No quarto e último dia, já no sábado (23/6), saída em direção a Bento Gonçalves (RS), com parada na linda Vinícola Valduga, no Vale dos Vinhedos, com sua culinária típica italiana, regada a vinhos, muito deles premiados no exterior. Após o almoço o comboio de veículos históricos segue para Gramado, cidade cheia de atrações e passeios juntamente com Canela, local de chegada do Rally Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras.

Programação:

22/6 (Sexta-feira) – Trecho de 440 km

07h00 – Largada Hotel Sesc Blumenau / Santo Amaro da Imperatriz (SC)

10h00 - Almoço Plaza Caldas da Imperatriz Resort

11h40 - Santo Amaro da Imperatriz (SC) / São Joaquim (SC)

17h00 – Chega no São Joaquim Park Hotel

23/6 (Sábado) – Trecho de 460 km

07h00 – Largada – São Joaquim Park Hotel / Bento Gonçalves (RS)

12h30 – Almoço Casa Valduga – Via Trento

13h30 – Bento Gonçalves (RS) / Gramado (RS)

16h30 - Chegada no Wish Serrano Resort

19h00 – Premiação

Carros Clássicos: Faltam apenas 14 dias para o 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasil

Faltam apenas 14 dias para a largada do 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras, que será disputado de 20 a 23 de junho por carros clássicos fabricados entre 1919 e 1980, passando por estradas pouco movimentadas nas mais belas serras no interior de São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Serão quatro dias inteiros de competição de regularidade, com velocidades cronometradas (50 km/h até 80 km/h), largando do Shopping Iguatemi, em São Paulo (SP), e chegando depois de cerca de 1.700 km em Gramado (RS). As inscrições vão até 8 de junho.

“A procura inicial foi grande e já temos a confirmação de 40 duplas inscritas. Como normalmente o brasileiro deixa tudo para a última hora, pode ser que nestes próximos dias atingiremos o limite máximo de participantes, que é de 50 duplas, porque nesta semana ainda estamos recebendo várias consultas”, acredita Eduardo Lambiasi, Presidente do MG Club do Brasil, organizador e promotor da prova. 

Em 2011, na primeira edição do Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras a prova foi vencida pela dupla gaúcha Rogério Franz e Mário Nardi, com Triumph TR4 (1962). No ano seguinte, na vitória da dupla mista carioca Gilbert e Raquel Landsberg, com Jaguar MK2 (1962), Franz/Nardi terminaram em terceiro. Na terceira edição a dupla de Porto Alegre voltou a vencer, daquela vez conduzindo um Mercedes-Benz 350 SLC 1973. Com isto, Rogério Franz e Mário Nardi já se tornaram os maiores vencedores do vento, e querem chegar em seu Estado para comemorar a terceira vitória no 1000 Milhas Históricas Brasileiras, em Gramado.

As maiores equipes até agora contam com cinco carros, formada no Rio Grande do Sul com a participação da dupla ganhadora de duas edições - Rogério Franz e Mário Nardi -, e de Brasília mais uma vez o tricampeão mundial de Fórmula 1 Nelson Piquet participa com um time de cinco carros clássicos.

O Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras é uma realização do MG Club do Brasil, com apoio institucional da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), da Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa) e da Associação Brasileira de Imprensa Automotiva (Abiauto). O evento apoia as ações da campanha Maio Amarelo.

Os interessados podem se inscrever até o dia 8 de junho, na Secretaria do MG Club do Brasil, de 3ª a 6ª feira, das 14h às 18h, pelo e-mail secretariamg@terra.com.br, ou pelo telefone (11) 3673-5065.

O 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras (www.1000milhashistoricas.com.br) tem o apoio de Joalheria Taj, Farinha de Trigo Santa Clara e Brunelli Veículos Antigos.

Definido o roteiro do Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras

Faltando 30 dias para a realização da 6ª edição do Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras, os organizadores do MG Club do Brasil divulgaram o roteiro da prova regida pelas regras da FIA-Historic (Federação Internacional de Automobilismo) e homologada pela FIVA (Federação Internacional de Veículos Antigos).

A competição com percurso com cerca de 1.700 km será disputada em quatro dias, passando por algumas das mais belas e famosas serras dos Estados de São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. A prova começa na manhã do dia 20 de junho, partindo do Shopping Iguatemi, em São Paulo (SP), chegando na tarde do dia 23 de junho em Gramado (SP).

As atividades oficiais do 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras começarão na tarde de terça-feira, 19, quando todos os veículos participantes serão vistoriados e adesivados no estacionamento do Shopping Iguatemi, e os pilotos e navegadores terão um briefing com o Diretor de Prova, que distribuirá a planilha da prova.

“O trajeto do rally é sempre realizado em estradas secundárias. Neste ano, mudamos o tradicional trajeto SP-RJ-MG-SP e estamos homenageando toda a região sul do Brasil”, comenta Luis Cezar Ramos Pereira, Diretor de Prova do 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras.

No primeiro dia o rally de regularidade largará as 7 horas e seguirá pela via Castelo Branco em direção a Sorocaba, parando para almoço em um hotel em Capão Bonito (SP), cujo restaurante é em frente a uma pequena represa onde os competidores devem tomar fôlego para o trecho mais difícil de toda a 1000 Milhas, que é a Estrada do Rastro da Serpente.

Pouco utilizada e ligando o Estado de São Paulo ao Estado do Paraná, é um típico exemplo de estrada que no passado utilizou mulas para abrir caminho costeando as montanhas da Mata Atlântica – por isso o surgimento das 1.450 curvas em pouco menos de 250 km até Curitiba. A chegada na capital paranaense é no maravilhoso Museu de Automóveis Antigos, em frente ao Parque Barigui.

No dia seguinte os cerca de 50 competidores utilizando carros clássicos fabricados entre 1919 e 1980 descem a Serra da Graciosa, que faz jus ao nome pela paisagem deslumbrante, e foi a primeira estrada pavimentada com paralelepípedos do Estado até os anos 40, atravessando a flora mais bem preservada da Mata Atlântica brasileira, em direção ao mar. O almoço será no lindo Iate Clube de Caiobá, onde os participantes poderão caminhar um pouco.

A parte da tarde inicia com a travessia de cerca de 20 minutos por ferry-boat que liga Caiobá a Guaratuba, na divisa para o Estado de Santa Catarina, passando depois por Lauro Müller, Jaraguá do Sul e Pomerode, para descer a chamada Rodovia Alemã da Cerveja, onde há inúmeras casas de construção típica alemã, chegando no final da tarde no Hotel Sesc, em Blumenau.

No terceiro dia a prova volta para a BR 101 e após Florianópolis e São José segue por 17 Km em direção às montanhas, para almoço em Santo Amaro da Imperatriz, local calmo e de águas termais, no Plaza Caldas da Imperatriz Resort, de reconhecida gastronomia em um vale de belíssima fauna e flora.

Logo depois os participantes seguirão em direção a Tubarão, passando pela maravilhosa ponte estaiada e rumo a magnífica Serra do Rio do Rastro, que dá acesso ao planalto superior do Estado de Santa Catarina, subindo a quase dois mil metros. Esta serra é um dos patrimônios brasileiros – estrada de rara beleza e de curvas em forma de grampo de cabelo, chegando no final da tarde em São Joaquim. Os carros ficarão expostos na Praça Central da cidade, que promete temperaturas abaixo de zero graus centígrados.

No quarto e último dia, já no sábado (23/6), saída em direção a Bento Gonçalves (RS), com parada na linda Vinícola Valduga, no Vale dos Vinhedos, com sua culinária típica italiana, regada a vinhos, muito deles premiados no exterior. Após o almoço o comboio de veículos históricos segue para Gramado, cidade cheia de atrações e passeios juntamente com Canela, local de chegada do Rally Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras.

“As paisagens de todo o roteiro vão deslumbrar os fotógrafos e cinegrafistas que cobrirem a prova. Será uma visita as serras mais lindas do Brasil, com os mais icônicos veículos históricos que temos. Estamos aliando a competição com turismo, história, gastronomia e entretenimento”, encerra Eduardo Lambiasi, Presidente do MG Club do Brasil.

O Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras é uma realização do MG Club do Brasil, com apoio institucional da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA) e da Associação Brasileira de Imprensa Automotiva (Abiauto). O evento e seus participantes apoia as ações da campanha Maio Amarelo.

Os interessados podem se inscrever até o dia 8 de junho, na Secretaria do MG Club do Brasil, de 3ª a 6ª feira, das 14h às 18h, pelo e-mail secretariamg@terra.com.br, ou pelo telefone (11) 3673-5065.

O 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras (www.1000milhashistoricas.com.br) tem o apoio de Taj Joalheria, Farinha de Trigo Santa Clara.

Rally de carros e motos clássicas apoia Maio Amarelo

O Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras vai apoiar oficialmente o movimento Maio Amarelo. Partindo pelo sexto ano do Shopping Iguatemi, na capital de São Paulo, no dia 20 de junho, cerca de 50 carros históricos e 10 motos clássicas vão percorrer quase 1.800 km para chegar em Gramado, no Rio Grande do Sul, no dia 23 de junho.

“Todas as duplas de nosso Rally são formadas por motoristas e navegadores experientes e conscientes, que durante a competição levarão em seus veículos a mensagem de que somos responsáveis pelas nossas ações no trânsito. E como em nosso dia a dia, no esporte e no passeio temos que ter atenção, prudência e perícia para evitar falhas que tenham consequências desastrosas”, comentou Eduardo Lambiasi, presidente do MG Club do Brasil, promotor do Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras. Dentre os inscritos para a prova, o mais renomado é o tricampeão de Fórmula 1 Nelson Piquet.

O Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras é de regularidade, com a participação de carros fabricados entre 1919 e 1980 e motos fabricadas entre 1931 e 1978. O evento vai atravessar os Estados de São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, por estradas secundárias, com médias de velocidade baixas. Isto torna o evento praticamente um museu ambulante, com o grande desfile de preciosidades clássicas.

O Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras faz parte do calendário mundial da FIVA– Federação Internacional de Veículos Antigos, e está regido pelas regras da FIA-Historic. A participação de motocicletas clássicas segue a regulamentação da Comissão de Motocicletas da FIVA, que trabalha em conjunto com a FIM (Federação Internacional de Motociclismo) e com a FIA (Federação Internacional do Automóvel).

O Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras é uma realização do MG Club do Brasil, com apoio institucional da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA) e da Associação Brasileira de Imprensa Automotiva (Abiauto). O 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras (www.1000milhashistoricas.com.br) tem o apoio de Taj Joalheria, Farinha de Trigo Santa Clara.

Os interessados podem se inscrever até o dia 8 de junho, na Secretaria do MG Club do Brasil, de 3ª a 6ª feira, das 14h às 18h, pelo e-mail secretariamg@terra.com.br, ou pelo telefone (11) 3673-5065.

O Movimento Maio Amarelo (www.maioamarelo.com) se propõe a chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo. A intenção é mobilizar toda a sociedade para efetivamente discutir o tema, engajar-se em ações e propagar o conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige.

Carros Clássicos: 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras vai para o sul do país

Tradicionalmente disputado na região Sudeste, o 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras vai fazer uma mudança de rota. Neste ano mais de 50 carros históricos fabricados entre 1919 e 1980, e cerca de 10 motos clássicas fabricadas entre 1931 e 1978 partirão no dia 20 de junho do Shopping Iguatemi, na capital de São Paulo, para chegarem em Gramado, no Rio Grande do Sul, no dia 23 de junho.

“Nas cinco edições anteriores nós percorremos cerca de 1.750 quilômetros entre os Estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais, e a grande maioria dos participantes já estava pedindo para mudarmos a rota. Neste ano resolvemos inovar e iremos para a bela região sul”, anunciou Eduardo Lambiasi, presidente do MG Club do Brasil, entidade que realiza a prova desde 2011.

O Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras é de regularidade, e os veículos percorrem cerca de 1.800 quilômetros em estradas secundárias, com médias de velocidade baixas, onde se destaca a atuação e capacidade do navegador. Isto torna o evento num grande desfile de preciosidades clássicas, admirados por onde passam. Nas paradas para almoço e reagrupamento nos hotéis ao final de cada dia, o público se aglomera para conhecer alguns carros que são verdadeiras raridades.

Há duas categorias de competição e uma categoria turística, onde a dupla inscrita pode seguir o rallye e sentir como é uma prova deste tipo. Times estrangeiros e de diversos estados costumam participar com vários carros. E mais uma vez o campeão de F1 Nelson Piquet participará com o seu time.

“A grande novidade para este ano será a participação de motocicletas clássicas - será a segunda prova no mundo a autorizar e mesclar carros com motos”, avisa Luis Cezar Ramos Pereira, diretor esportivo do MG Club do Brasil.

Os interessados podem se inscrever até o dia 8 de junho, na Secretaria do MG Club do Brasil, de 3ª a 6ª feira, das 14h às 18h, pelo e-mail secretariamg@terra.com.br, ou pelo telefone (11) 3673-5065.

O Rallye 1000 Milhas Históricas faz parte do calendário mundial da FIVA– Federação Internacional de Veículos Antigos, e está regido pelas regras da FIA-Historic. A participação de motocicletas clássicas segue a regulamentação da Comissão de Motocicletas da FIVA, que trabalha em conjunto com a FIM (Federação Internacional de Motociclismo) e com a FIA (Federação Internacional do Automóvel).

Cronograma do 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras:

08/06/18 – 18h00 - Encerramento das inscrições

19/06/18 – Vistoria – parque fechado e coquetel de boas-vindas (Shopping Iguatemi - São Paulo)

20/06/18 - Rallye em rodovia (Capital-SP  / Capão Bonito-SP / Curitiba-PR) – Estrada do Rastro da Serpente (almoço Capão Bonito)

21/06/18 – Rallye em rodovia (Curitiba-PR / Joinville-SC / Blumenau-SC) – Estrada da Serra da Graciosa – Estrada Dona Francisca (serra) e Vale da Cerveja (almoço Joinville)

22/06/18 – Rallye em rodovia (Blumenau-SC /  Florianópolis-SC / Bom Jardim-SC)  - Estrada Serra do Rio do Rastro (almoço Florianópolis)

23/06/18 – Rallye em rodovia (Bom Jardim-SC / Gramado-RS) – Vale dos Vinhedos – Serra Gaúcha (almoço Bento Gonçalves)

23/06/18 - Premiação (Gramado ou Canela-RS)

O Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras é uma realização do MG Club do Brasil, com apoio institucional da Federação Brasileira de Veículos Antigos.

Detalhes em: www.1000milhashistoricas.com.br