Nova Audi City é inaugurada em Varsóvia

A Audi está levando seu conceito de showroom para a venda de carros premium ao próximo nível: a quinta Audi City no mundo está sendo inaugurada no coração da capital polonesa. A marca apresenta todo seu portfólio de produtos aos visitantes de forma virtual e com consulta personalizada em uma área de cerca de 530 m2  em Varsóvia. Ao mesmo tempo, a nova locação se beneficia da experiência das Audi Cities já existentes.

As Audi Cities vêm trazendo showrooms inovadores para o centro das principais cidades internacionais desde 2012. Elas aliam as vendas digitais com os pontos fortes do varejo das concessionárias. Essa combinação de loja virtual e showroom já existe em Berlim, Istambul, Moscou e Paris. “A Audi é pioneira na experiência de vendas digitais. Desenvolvemos continuamente o conceito da Audi City e o tornamos ainda mais atraente e eficiente. Agora estamos apresentando o mais recente resultado disso em Varsóvia”, afirma Horst Hanschur, diretor de Estratégia de Vendas da Audi AG.

Os dois andares da Audi City Varsóvia mostram o novo conceito de interior: aqui todos os conteúdos são apresentados de forma mais compacta e flexível. Como resultado, os carros em exibição ficam mais em foco, enquanto a realidade virtual também desempenha um papel fundamental. 

Uma configuração digital do Audi sonhado pelo cliente, incluindo todos os equipamentos especiais e as opções de personalização, pode ser criada em várias estações e visualizada com o uso de fones e óculos de realidade virtual. Dois módulos totalmente digitalizados, chamados Lounges Privados dos Clientes, oferecem as condições para uma consulta pessoal em um ambiente privativo. A mais recente fase de desenvolvimento do conceito de vendas pioneiro também está se tornando mais eficiente: o consumo de energia e os custos de equipamento e de operação caíram para ¼. 

De caça a caçador: Di Grassi concentrado na busca do título da Fórmula E

Faltam três corridas para que se decida o primeiro campeão da história da Fórmula E, categoria de carros movidos 100% a eletricidade criada pela FIA (Federação Internacional do Automóvel). E no próximo sábado (6) a temporada inaugural da série vai para a primeira das últimas três corridas com o e-Prix de Moscou. É a última prova antes da grande final em Londres, nos dias 27 e 28 de junho, que será realizada em sistema de rodada dupla.

Lucas di Grassi e a Audi Sport ABT querem retomar na Rússia a disputa pelo título depois que o brasileiro teve sua vitória cassada após grande desempenho no e-Prix de Berlim há duas semanas. Com cinco pódios em oito corridas - mais do que qualquer outro piloto do grid, o paulistano de 30 anos tem deixado sua marca. A corrida mais recente, na Alemanha, pareceu ter produzido uma final antecipada na briga pelo título quando Lucas dominou e venceu a prova. Horas após o estouro do champanhe no pódio ele teve o resultado excluído pela FIA porque, na opinião dos comissários técnicos, uma parte da asa dianteira que havia recebido um reforço após uma quebra não estava 100% em conformidade com o regulamento.

"Para mim este caso está encerrado. Estou completamente concentrado, e nada mais, no próximo sábado em Moscou", fala Di Grassi. Na Rússia o brasileiro quer se colocar na melhor posição possível para o final de semana definitivo em Londres, que terá duas corridas. "Passei um bom tempo no simulador e me preparando intensivamente para a pista. O circuito de Moscou traz uma combinação desafiadora de trechos rápidos e hairpins estreitos, e acho que tanto nós pilotos como o público nas arquibancadas irão se divertir", disse.

De fato, o público moscovita pode esperar por um circuito e uma corrida de tirar o fôlego. O traçado passa diretamente pela Praça Vermelha e pelo Kremlin, bem no coração da capital russa. Na que vai ser a nona de um total de 11 corridas, os três primeiros colocados no campeonato estão separados por nada menos do que dez pontos, e no papel de caçador está Lucas di Grassi.

"A exclusão em Berlim, na nossa corrida em casa, foi um golpe duro para todos na equipe, especialmente porque Lucas foi privado da recompensa por seu fantástico desempenho pela decisão dos comissários", lembrou Hans-Jürgen Abt, chefe da equipe. "Aprendemos uma lição deste incidente e agora estamos indo para a Rússia com uma preparação ainda mais meticulosa. O grande encorajamento por parte de nossos fãs, que recebemos via e-mails e pelas redes sociais, nos dá uma motivação adicional. Estaremos mais fortes e vamos ao ataque", prometeu.

O e-Prix de Moscou tem largada às 10 horas de Brasília e transmissão ao vivo pelo Fox Sports.

DEPOIS DO BRASIL, NOVA FORD RANGER CHEGA AO MERCADO RUSSO NO SALÃO DE MOSCOU

A Nova Ranger é uma das atrações da Ford no Salão de Moscou, que vai até o dia 9 de setembro. Depois do lançamento na Ásia e América do Sul, a nova picape global chega ao mercado russo com as qualidades que o público brasileiro já conhece: visual arrojado, novos motores, maior capacidade de carga, tecnologias avançadas de controle e segurança e padrão de conforto comparável ao de automóveis de luxo.A estreia faz parte do cronograma global de lançamento da picape. O Salão de Moscou serve como uma espécie de aperitivo para o Salão de Paris, a principal mostra do continente, e espera atrair um público de mais de 1 milhão de visitantes.  Como parte dos chamados Brics - bloco de países em desenvolvimento formado por Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul -, o mercado automobilístico russo vem ganhando destaque na Europa.As características das estradas do país favorecem o uso de picapes e utilitários esportivos. Não por acaso, os utilitários esportivos Kuga e Explorer são outras novidades da Ford no salão. O Focus ST e o conceito Evos, que aponta a direção de design para as próximas gerações de produtos globais da marca, também estão presentes.

Além de seis airbags (dianteiros, laterais e de cortina) e freios ABS com EBD, conta com controle eletrônico de estabilidade (ESP), controle de tração, controle automático de velocidade em descidas, assistente de partida em rampa, controle adaptativo de carga, controle anticapotamento e assistência em frenagem de emergência.O novo motor Duratorq 3.2 Diesel de cinco cilindros da picape, com 200 cv, é o mais moderno do mercado - no Brasil, a linha conta também com o Duratec 2.5 Flex de quatro cilindros, com 173/168 cv. Além disso, traz um padrão inédito de conforto a bordo, com equipamentos como ar-condicionado digital de dupla zona, GPS com tela de 5 polegadas, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, sensor de chuva, faróis com acendimento automático e banco com ajuste elétrico em 8 direções.  

World Series faz primeira prova de novo circuito em Moscou

Uma das principais categorias de acesso para a Fórmula 1, ao lado da GP2, a World Series terá a temporada 2012 marcada pelo pioneirismo. O campeonato apoiado pela Renault será o responsável por fazer a primeira corrida do novo circuito de Moscou, na Rússia, país que deve receber a F-1 em 2012.A pista, desenhada por Hermann Tilke, teve sua obra iniciada em 2008 e possui 4.070 metros em seu traçado principal (existem outras duas opções), com largura que varia entre 12 e 21 metros. Sua reta mais longa, que precede a reta dos boxes, possui 873 metros, e a variação de altura chega a ser de 22 metros. O custo total da obra foi de 4,5 bilhões de dólares. 

Este será o primeiro grande evento automobilistico na história do país, uma marca que pilotos como o brasileiro Yann Cunha, da equipe Pons, jamais esquecerão. "Já é uma prova diferente por conta da distância: da nossa sede, em Barcelona, para Moscou são oito horas de avião. Em termos de Europa, onde tudo é muito próximo, esta distância é algo completamente incomum", relata Yann, que estreia na WSR em 2012."Já tivemos a chance de andar na pista no simulador, mas a verdade nós veremos na sexta-feira. São apenas duas retas de verdade, mas duas grandes oportunidades para se usar a asa móvel, além de um trecho rápido, porém curto, no miolo. A maioria das curvas são travadas, algumas bem estreitas, e um setor bem sinuoso antes do retão. No geral, uma pista legal e muito difícil", explica o brasileiro.Os primeiros treinos no circuito de Moscou acontecem às 3h50 e 8h40 (horários de Brasília) de sexta-feira, com dois treinos coletivos de 90 minutos. Já o sábado terá a primeira classificação, às 2h30, e a prova de abertura da rodada dupla, às 6h30. O domingo abre com a segunda tomada de tempos, às 2h15, e a corrida final, também às 6h30. O canal por assinatura Bandsports exibirá as duas provas.