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quarta-feira, 8 de julho de 2015

S10 High Country estreia como a picape mais luxuosa e exclusiva do país

A Chevrolet lança a linha 2016 da picape S10, que ganha quatro versões inéditas: Advantage, Freeride, Chassis Cab e a luxuosa High Country. Elas somam às conhecidas configurações LS, LT e LTZ, ampliando ainda mais o leque de opções de acabamento do utilitário de maior sucesso do segmento.

Apresentada como conceito na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, a S10 High Country chega para inaugurar um novo patamar de sofisticação entre as picapes de produção nacional.

A “grife” High Country é famosa em modelos Chevrolet nos Estados Unidos por ser sinônimo de utilitários superequipados e muito exclusivos. Ficou a cargo da equipe de designers da marca no Brasil aplicar o conceito à S10 brasileira.

Para receber a chancela High Country, a picape ganhou uma série de itens, como faróis em cromo escurecido com projetor, aplique no para-choque dianteiro, estribos laterais, rodas aro 18 com superfície usinada, frisos cromados na base dos vidros das portas além de um robusto Santo Antonio, especialmente projetado para integrar à caçamba. A peça acompanha uma inédita capota marítima.

Lanternas em LED, maçaneta da tampa traseira cromada e rack de teto com barras longitudinais e transversais completam a lista de destaques externos.
A nova versão topo de linha da S10 pode ser identificada também pelos logos nas laterais do Santo Antonio e na base direita da tampa traseira. Os badges são alusivos às altas montanhas das regiões High Country norte-americana.

O interior da picape traz o mesmo alto nível de sofisticação do SUV Trailblazer. Os bancos têm forração premium em dois tons (marrom Brownstone e preto Jet Black), costura pespontada e descansa braço traseiro. Já o assento do motorista conta com regulagem elétrica de altura, distância e inclinação do encosto.

O veículo conta com outros itens de comodidade, entre eles ar-condicionado digital, computador de bordo, volante multifuncional, sensor de estacionamento, controle de cruzeiro (cruise control) e sistema multimídia Chevrolet MyLink com GPS, DVD e câmera de ré integrados.

A lista de equipamentos de segurança também é extensa: controle eletrônico de estabilidade, controle de velocidade em declive (Hill Descent Control), freios ABS com sistema de distribuição de frenagem (EBD), cinto de segurança traseiros e central de três pontos retráteis, alarme de não afivelamento do cinto de segurança e airbags.

“A S10 High Country foi pensada para um perfil de consumidor que busca um veículo extremamente sofisticado e valente, porém com a conveniência de ter uma ampla caçamba e, principalmente, com o espírito de uma verdadeira picape”, explica Samuel Russell, diretor de marketing da Chevrolet.

A S10 High Country estreia com cabine dupla, motor 2.8 Turbodiesel, transmissão automática de seis marchas e tração 4x4, que é comandada por um seletor eletrônico no console central da cabine.

O conjunto oferece ainda elevado torque: 51,0 kgfm a 2.000 rpm (vale ressaltar que 90% deste valor já está disponível a 1.700 rpm) e 200 cavalos de potência a 3.600 rpm. Com isso, a S10 mantém-se como a picape nacional mais forte do mercado.

O modelo incorpora as recentes evoluções promovidas na linha, como as melhorias de isolamento acústico da cabine e o trabalho de recalibração da suspensão dianteira e traseira – perfeito para o consumidor que procura um utilitário versátil para o uso urbano e também confortável em pisos irregulares.

Em relação às cores, a S10 High Country traz como novidade o Vermelho Chili, que destaca ainda mais a versão. Há ainda mais quatro opções: Branco Summit, Cinza Cyclone, Preto Carbon Flash e a nova Cinza Graphite.

Uma configuração que reunisse a mecânica, os equipamentos e os acessórios preferidos da maioria dos consumidores da S10. Assim nasceu o conceito da Freeride, nova versão da linha 2016 da picape Chevrolet.

O modelo traz cabine dupla, o moderno motor 2.5 Ecotec com injeção direta de combustível (206 cv), transmissão manual de seis marchas, sistema multimídia Chevrolet MyLink, ar-condicionado, computador de bordo, vidros e travas acionados por controle remoto, controle de cruzeiro (cruise control), airbag duplo, retrovisores elétricos, rodas aro 16, além de capota marítima, Santo Antonio e câmera de ré.

A S10 Freeride traz um adesivo decorativo nas laterais e na tampa traseira da caçamba e está disponível em todas as sete opções de tonalidade para o modelo, incluindo as novas cores Cinza Graphite e Vermelho Chili.

A nova versão Advantage da S10 é ideal para aquele consumidor que busca uma picape moderna, robusta e acessível, porém sem abrir mão de itens de conforto e aparência.Baseada no modelo LT 4x2 cabine dupla, a S10 Advantage diferencia-se externamente pelas rodas escuras aro 16 e pelo decalque decorativo na lateral. Faróis de neblina, adesivo na coluna central e maçanetas pintadas na mesma cor da carroceria fazem parte do pacote.

Na cabine, destacam-se os bancos e o painel das portas com inserto em tecido, console central com porta-copos e porta-objetos, tomada extra para os passageiros do assento traseiro, luzes de leitura e sombreiras do carona com espelho, por exemplo.

A lista de equipamentos da S10 Advantage também é extensa. As portas, os vidros e os retrovisores têm comando elétrico, a chave é do tipo canivete e o sistema multimídia Chevrolet MyLink permite ao usuário trazer suas músicas, fotos e vídeo e efetuar ligações telefônicas por meio de um smartphone. Além disso, o banco do condutor e a direção possuem sistema de regulagem de altura.

O propulsor é o 2.4 FlexPower, de até 147 cv, conhecido por sua robustez.
A versão Advantage está disponível nas cores Branco Summit (sólida), Cinza Graphite e Prata Switchblade (metálicas).

A capacidade de carga também é destaque: são até 1.343 kg, a maior entre todas as versões da S10.


terça-feira, 5 de agosto de 2014

Chevrolet Onix e Prisma registram recorde de vendas

Lançado em novembro de 2012, o Onix transformou-se rapidamente no modelo mais vendido da linha. Em julho, o hatch da Chevrolet registrou sua melhor marca mensal, com 14.017 unidades emplacadas, crescimento de 27,5% em relação a junho.

O novo Prisma também foi destaque em seu segmento, registrando igualmente recorde de vendas. Em julho, 8.498 unidades do modelo foram emplacadas, volume quase 18% maior se comparado ao mês anterior.
Com esse volume, o Prisma garantiu o posto de sedã mais vendido do mercado nacional. No acumulado do ano, a alta é de 77% em relação ao mesmo período do ano passado.

“Tanto o Onix quanto o Prisma têm trilhado uma história de sucesso na renovação do portfólio da marca Chevrolet no país, oferecendo um novo patamar de qualidade, design e performance no que diz respeito à oferta de carros compactos’’, observa Marcos Munhoz, vice-presidente da GM do Brasil.

Estes dois modelos têm na tecnologia de conectividade um de seus principais diferenciais, pois podem vir equipados com o sistema multimídia Chevrolet MyLynk, que permite ao usuário trazer suas músicas, fotos e vídeos, além de conectar com a Internet através do smartphone.

A opção de câmbio automático de seis marchas é outra exclusividade do Prisma e do Onix na categoria em que atuam.Outros modelos Chevrolet também se sobressaíram no balanço do último mês e fecharam o período como líderes em seus segmentos, como o Spin, que alcançou maioria absoluta, atingindo 52% de participação de mercado, a S10, que emplacou 4.471 unidades no período, e o Camaro, que passou a ser comercializado também na versão conversível.

Ranking dos modelos mais emplacados em julho
Hatches 
1º VW Gol – 14.089 unidades
2º Chevrolet Onix – 14.017 unidades
3º Fiat Palio Fire – 9.704 unidades

Sedãs
1º Chevrolet Prisma – 8.498 unidades
2º VW Voyage – 7.181 unidades
3º Fiat Grand Siena – 5.895 unidades

Linha 2015
Desde maio a rede de concessionários Chevrolet comercializa a linha 2015 do Onix e do Prisma, que, entre as novidades, ganhou volante multifuncional revestido em couro nas configurações equipadas com câmbio automático.Dessa forma, as teclas do controle de áudio e do controle da velocidade de cruzeiro ficam estrategicamente posicionadas nas extremidades dos raios direito e esquerdo do volante, bem ao alcance dos dedos. Além de comodidade, esse recurso proporciona mais segurança.O ar-condicionado passou a ser item de série no Prisma. O sedã e o hatch da Chevrolet são comercializados com duas opções de motores SPE/4, ambos Flex Fuel. O propulsor de 1.0 litro rende até 80 cavalos, enquanto o de 1.4 litro entrega até 106 cavalos.