Com
altura de 4.898 pés (1.493 m), a Montanha Feldberg é o ponto mais alto da
Floresta Negra, no estado de Baden-Württemberg, na Alemanha. Uma espécie de
"Eldorado", não apenas para os amantes dos esportes de inverno, como
também para os turistas e admiradores da natureza, que visitam bastante este
local no verão. A temperatura média anual é de 3,3 graus centígrados. Mesmo
assim, as últimas neves frequentemente não derretem antes do fim de agosto, bem
próximo do início do ciclo seguinte de neve.
A Montanha
Feldberg é, portanto, o lugar ideal para quem viaja em busca de neve. Às vezes,
durante a noite, cerca de 27,5 polegadas (70 cm) caem numa só nevasca. Este é
um desafio extremo e uma tarefa muito severa especialmente para os prestadores
de serviços que, no inverno, precisam limpar as estradas e os acessos para o
Hotel Feldberg – o mais alto da Alemanha – tarefas que são executadas a partir
das três horas da manhã.
Os trabalhadores
também se ocupam da desobstrução dos imensos e muito frequentados estacionamentos
na parte baixa da região, nas proximidades dos elevadores. Tudo tem que estar
pronto até oito horas da manhã, quando os teleféricos, os elevadores de
esquiadores e os tobogãs começam a funcionar. É preciso atender os visitantes
que vão passar o dia ou que irão pernoitar, ambos em busca das diversões de
inverno. Este trabalho é executado pela central de manutenção das autoridades
locais.
Um caminhão
especial Unimog U 400 da Mercedes-Benz, combinado com equipamentos de corte de
gelo e limpa neve, é usado para fazer um percurso de cerca de oito quilômetros.
Quando está nevando, a rota fixa, que também inclui o imenso estacionamento
para centenas de veículos na base das instalações de elevadores, precisa estar
desobstruída e limpa cerca de dez vezes por turno de trabalho – isso significa
o máximo desempenho, tanto do homem, quanto da máquina.
Unimog U 400
é um veículo perfeito para as autoridades locais
Essa dura tarefa
não significa quaisquer dificuldades para o Unimog U 400, que é utilizado pela
central de manutenção de Feldberg há bastante tempo (entre outros veículos da
frota, estão também um Unimog U 90, o U 1400 e um U 300). Este caminhão
especial da Mercedes-Benz consegue fazer com que um trabalho tão difícil e
variado quase pareça brincadeira de criança. Com cerca de três metros de
alcance na largura, ele consegue desobstruir até 2,7 metros de neve, com tração
em todas as rodas e um motor com desempenho de 210 kW (286 hp).
Os modelos U
300, U 400 e U 500 do Unimog são veículos perfeitos para as autoridades locais.
Isso se deve ao robusto trem-de-força e ao fato de que todo o sistema
hidráulico ser dotado de tomadas-de-força que podem ser usadas numa ampla gama
de implementos e equipamentos para trabalhos gerais, tanto no verão, quanto no
inverno.
Equipamentos
especiais como o "Variopilot" – que permite que a direção e os pedais
sejam transferidos de um lado do veículo para o outro – foram projetados
especialmente para atender às necessidades das centrais de manutenção das
autoridades locais. Isso confere ao Unimog uma posição única no mercado de
veículos voltados a esse tipo de serviço.
A transmissão do
U 400 usado na comunidade de Feldberg conta com oito marchas, que podem ser
mudadas por meio da alavanca seletora. Entre vários equipamentos opcionais,
este caminhão especial também dispõe de outras marchas de trabalho, bem como
marchas reduzidas, à disposição. Juntamente com os pneus largos, os eixos
possibilitam ampla distância do solo. Os balanços curtos, na dianteira e na
traseira, permitem que o veículo atinja amplos ângulos de entrada e de saída.
Unimog é
altamente versátil o ano inteiro
As tarefas que
um Mercedes-Benz Unimog executa, a serviço das autoridades locais, se
distribuem pelo ano inteiro e são muito diversificadas. No verão, os veículos
são muito solicitados para fazer a roçada do mato e dos campos, espalhar
sementes, retirar madeira e fazer a manutenção das trilhas para as caminhadas,
assim como o trabalho de manutenção dentro da comunidade.
Já no inverno,
os caminhões atuam, por exemplo, na desobstrução da neve e espalhando brita nas
estradas, mantendo-as limpas nas proximidades dos elevadores. A cada ano, cerca
de 700 horas de trabalho são exigidas do Unimog U 400 e a distância percorrida
nesse período chega a cerca de 5.000 km – o que não só requer o máximo de
desempenho, mas total confiabilidade e longa expectativa de vida útil.
O predecessor do
U 400 usado pelas autoridades locais de Feldberg era um Unimog U 1.200,
utilizado durante 21 anos na prestação de serviços à comunidade de Feldberg,
que tem, hoje, cerca de 1.800 habitantes e de 500.000 visitantes a cada ano.
