Mercedes-Benz Automóveis celebra a liderança do segmento premium

A Mercedes-Benz encerrou o ano, pela segunda vez consecutiva, na posição de liderança nas vendas de automóveis do segmento premium no Brasil. Nos 12 meses de 2018, a fabricante registrou 12.131 unidades emplacadas.

No acumulado do ano, a Mercedes-Benz conquistou 38% de participação de mercado e liderou o segmento com 756 veículos emplacados à frente da segunda colocada e 3.454 à frente da marca que aparece na terceira posição. Entre os automóveis mais vendidos, os modelos CLA, GLA e Classe C figuram a lista dos líderes de vendas em suas respectivas categorias.

Neste cenário, o Classe C se mantém líder, não apenas entre os automóveis da marca, mas, também, como o modelo premium mais vendido no Brasil, com 5.102 unidades vendidas. O GLA, fabricado no interior paulista, contribuiu significativamente para os excelentes resultados obtidos neste ano, contando com 2.961 unidades comercializadas. Já o CLA, outro modelo de destaque da marca em 2018, apresentou um total de 1.444 unidades emplacadas ao longo dos 12 meses. Juntos, os modelos que se destacaram em 2018 representam 78,4% do total de emplacamentos.

“É extremamente compensador fazer um balanço tão positivo deste ano que terminou. Encerramos 2018 com a certeza de que as metas traçadas no nosso planejamento foram alcançadas. Buscamos atrair novos públicos através do rejuvenescimento da marca e no fortalecimento da parceria com a nossa rede de concessionários, que hoje conta com 55 pontos, incluindo 12 AMG Performance Centers, e que oferecem a todos os nossos clientes o melhor da vivência com a nossa marca, seja no atendimento durante a escolha de um modelo, ou através do nosso serviço de pós-venda. Nosso atendimento não termina no fechamento da compra, buscamos estar ao lado dos nossos clientes durante toda a sua trajetória conosco”, afirma Holger Marquardt, managing director Marketing e Vendas Automóveis América Latina e Caribe.

Fechando o ano com chave de ouro, a Mercedes-Benz foi vencedora de importantes prêmios no setor automotivo. Foram seis prêmios recebidos pelos modelos C 200 EQ Boost e Classe C. Além disso, a marca conquistou o primeiro lugar em serviço de pós-venda no segmento premium na premiação promovida pela consultoria global JD Power. A montadora venceu, também, o prêmio “Melhor Segurança dos Veículos”, do Jornal do Carro.

“A vitória da nossa marca nestes prêmios é muito valiosa para nós, por representar o reconhecimento dos valores que a Mercedes-Benz preza. Segurança é um pilar da nossa marca desde a nossa fundação e, o serviço de pós-venda, tem sido algo que nos debruçamos constantemente para garantir aos nossos clientes o melhor da experiência com a nossa marca, seja na rede de concessionários, nos eventos que promovemos ou no atendimento, que ele contará com o nosso suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana”, conclui Holger.

Primeiros Volksbus 4x4 chegam ao Chile

Pela primeira vez, ônibus Volkswagen 4x4 rodarão no Chile. Cinco unidades do modelo Volksbus 15.190 serão embarcados em breve e utilizados em operações de suporte à extração de minério no País. Os veículos foram adquiridos por meio de licitação governamental e consolida a estratégia de abertura de novos mercados pela MAN Latin America, fabricante dos veículos comerciais da Volkswagen e MAN.O modelo é fabricado sob medida na fábrica de Resende, no Brasil, pelo inovador conceito de produção do Consórcio Modular, onde sete empresas parceiras juntam-se à companhia para fazer a montagem de conjuntos completos de peças direto na linha de produção. Em parceria com a BMB, empresa responsável pelas modificações mais específicas da montadora, os veículos passarão à configuração 4x4 e chegarão ao Chile prontos para início das operações.

O primeiro contato de clientes chilenos com o modelo aconteceu em março desse ano, quando o veículo 4x4 foi enviado para homologação e posterior demonstração para clientes em feiras e ações de marketing. Com a estrutura da recém-chegada Porsche Holding, foi possível desenvolver um programa totalmente customizado para o acesso e apresentação do modelo.O Volksbus 15.190 é ideal para transporte urbano em linhas distribuidoras e alimentadoras, operando como midibus ou fretamento de curtas e médias distâncias.  Na versão 4x4, o modelo leva eixos e caixa de transmissão Marmon Harrington, amortecedor reforçado, barra estabilizadora dianteira modificada, barra estabilizadora traseira e respiros dos eixos elevados, ideal para suportar operações mais rígidas.

Mercado em destaque

O Chile possui um mercado em ascensão, tanto pelo turismo, quanto pela estrutura alocada no País, que favorece o crescimento do transporte em diversas vertentes. Corresponde a um dos principais mercados de exportação da MAN Latin America: somente nos primeiros quatro meses do ano, foram absorvidos quase 500 veículos Volkswagen, respondendo por 21% da parcela de mercado. Em 2012, foram embarcados mais de mil caminhões e ônibus.

Participação de carros importados cai para 4,5%

As empresas filiadas à Abeiva -– Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores fecharam o mês de janeiro com queda de 40,6% em suas vendas se comparado a dezembro de 2011. Foram emplacadas 11.367 unidades contra 19.151 veículos no último mês do ano passado. Mas em relação a janeiro de 2011, foi anotado crescimento de 16,9%: 11.367 unidades ante os 9.727 emplacamentos de janeiro de 2011.

O mercado interno, com 252.697 unidades emplacadas, também sofreu queda em janeiro último contra dezembro do ano passado. A queda significou 23,2% [252.697 contra 329.198]. Em relação a janeiro de 2011, o mercado interno obteve aumento de 9,8%.

Por conta da queda de 40,6% no mês passado, ante dezembro de 2011, as associadas à Abeiva passam a significar participação no mercado interno de apenas 4,5%, quando – em dezembro – era de 5,82%. E em janeiro de 2011, de 4,23%.

Obviamente sentimos o impacto da instabilidade do mercado por conta do exaustivo noticiário sobre a alta da alíquota do IPI, a partir de 16 de dezembro. Mas também porque muitas importadoras não dispuseram vários modelos, devido à impossibilidade momentânea de planejamento de compras no exterior, desde o dia 16 de setembro, quando foi publicado o Decreto 7.567”, avalia José Luiz Gandini, presidente da Abeiva.

Gandini argumenta também que o consumidor brasileiro ficou desorientado em relação a preços. “Quem repassou, quem não repassou. Várias dúvidas do consumidor comprometeram a venda de veículos importados, fato que deve se normalizar em março ou abril, quando todos os players já tiverem seus preços equalizados”.

Embora o desempenho de janeiro não tenha sido satisfatório e também em fevereiro, por conta do exíguo dias úteis de comercialização, Gandini acredita que em março o setor de importação volte à normalidade, com vendas mensais entre 16 e 18 mil unidades.

Fiat S.p.A. amplia participação na Chrysler para 58,5%

A participação da Fiat SpA no capital da Chrysler Group LLC foi ampliada hoje de 53,5% para 58,5%, uma vez que a terceira e última cláusula de performance pactada foi alcançada. Segundo o Acordo Operacional que, em junho de 2009, estabeleceu os termos de cooperação entre Fiat e Chrysler, cada cláusula de performance atendida equivale a uma participação de 5% no capital da companhia norte-americana.

O último compromisso da Fiat SpA assumido junto ao Departamento do Tesouro dos Estados Unidos previa o desenvolvimento de um veículo com motor econômico e eficiente, capaz de percorrer 40 milhas por galão de gasolina (17 quilômetros por litro de combustível), a ser produzido nos Estados Unidos. A meta foi alcançada em dezembro, quando a Chrysler Group confirmou esta marca de consumo em testes realizados com o Dodge Dart, seu novo sedan quatro portas. O veículo será apresentado ao público no próximo dia 9, no North American International Auto Show (NAIAS), o Salão do Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos.

 Assim, a Fiat SpA passa a deter 58,5% do capital da Chrysler Group, enquanto os 41,5% restantes pertencem à UAW Veba, o fundo de pensão dos trabalhadores da empresa norte-americana.