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sexta-feira, 7 de abril de 2017

Toyota celebra a marca de um milhão de unidades do Corolla produzidas no Brasil

A planta da Toyota em Indaiatuba (SP) atingiu a marca histórica de 1.000.000 de unidades produzidas do sedã médio Corolla no Brasil. A unidade comemorativa, que saiu da linha de montagem em 23 de março deste ano, é um Corolla Altis 2018 na cor branco pérola, que desfila o design renovado e mais moderno recentemente incorporado a toda linha, acompanhado de novos itens de conforto, conveniência e segurança.

Inaugurada em setembro de 1998, a planta da Toyota naquele município conta, atualmente, com cerca de 2.000 colaboradores. A instalação da fábrica em Indaiatuba foi preponderante para o início de uma nova fase na história da companhia no País. Ao produzir o Corolla localmente, a Toyota consolidou sua estratégia, tendo em vista o fortalecimento e crescimento sustentável de toda a operação na região da América Latina e o reforço de seu compromisso no suporte ao crescimento da indústria brasileira.

Símbolo do DNA de Qualidade, Durabilidade e Confiabilidade, o Corolla fabricado na planta de Indaiatuba atesta o know-how da Toyota na construção de carros cada vez melhores, verdadeira ambição da marca em todo o mundo.

Como qualidade é fator primordial para a Toyota, a empresa mantém uma pista de testes, localizada no entorno da fábrica, onde engenheiros do departamento de controle de qualidade realizam experimentos constantes para certificação da excelência do modelo produzido. O circuito possui mil metros de extensão e 4,2 metros de largura, possibilitando a verificação, inclusive, de possíveis aprimoramentos no produto.

O cuidado com o meio ambiente e a propagação de boas práticas para preservação dos recursos naturais são, também, pontos cruciais na atuação da Toyota em Indaiatuba. Junto à prefeitura local, a fabricante mantém e gerencia diversas ações em prol da comunidade, como o Projeto Ambientação. Por meio da iniciativa, a Toyota visa disseminar práticas sustentáveis utilizando a metodologia TBP (Toyota Business Practice) para alunos da rede municipal de ensino, entre quatro e dez anos de idade.

A ferramenta é útil na criação de projetos que promovam a educação em relação à essência das questões ambientais, como o consumo consciente de recursos naturais (água e energia elétrica) e o gerenciamento de resíduos dentro das escolas, na comunidade e em entidades.

Corolla no Brasil
As primeiras unidades do Corolla desembarcaram no Brasil em 1994, quatro anos após o início da abertura de importação no segmento de automóveis no País. Tais mudanças na legislação brasileira em relação ao comércio internacional de veículos assegurou a chegada das primeiras unidades do Corolla no território nacional, importadas do Japão.

Já nos três primeiros anos de vendas no mercado, a Toyota observou um crescente interesse dos consumidores pelo sedã, que já despontava como líder de seu segmento em vários países ao redor do mundo. O aumento constante da demanda apoiou o plano da fabricante para viabilizar sua produção local. Tanto que, em 1997, a empresa anunciou aporte de US$ 150 milhões para construção da planta que daria início à produção do Corolla brasileiro.

Para escolha do local que abrigaria o primeiro complexo a fabricar o sedã em solo latino-americano, já em sua oitava geração, a Toyota levou em consideração os aspectos logísticos e da qualificação de mão de obra ao selecionar o município de Indaiatuba (SP). A cidade entrou para o mapa da indústria automobilística global em 1998, ano de inauguração das operações, ao ceder um espaço de 1,5 milhão de m2, onde a Toyota baseou uma de suas principais unidades produtivas no mundo.

Desde então, o Corolla vem se destacando como um dos veículos de maior sucesso em vendas de seu segmento em todo o Brasil, com mais de 765 mil unidades negociadas até os dias de hoje. Só em 2016, o veículo fechou com 64.734 veículos vendidos, mantendo a liderança absoluta entre todos os sedãs médios nacionais, com quase 50% do total de emplacamentos nesta fatia de mercado.

Neste ano, o Corolla continua líder em seu segmento e já soma 12.937 unidades comercializadas de janeiro a março, com 44% de market share.

História pelo mundo

Fundada em 1937, a Toyota Motor Corporation nasceu com o objetivo principal de contribuir para o desenvolvimento da indústria automobilística no Japão. Três décadas depois, nasceria o modelo Corolla, projeto cuidadosamente arquitetado para suprir o crescimento do interesse da população pelos carros.

Assim, o design da primeira geração do sedã adotou como base o conceito “80 Point Doctrine +α”, que estipulava ao veículo atingir média de 80 pontos dentro de uma escala que variava no máximo até 100, considerando, ainda, algumas características extras específicas, denominadas de +α, para conceder ao modelo recursos adicionais à sua aparência e destacar os pontos que superassem as expectativas dos consumidores.

Ao longo das últimas cinco décadas, e após toda a evolução em 11 gerações do Corolla, a Toyota continuou a aplicar este conceito de maneira consistente para todos os seus modelos vendidos no mundo.


Foi assim que a primeira geração do Corolla nasceu no Japão, em 1966. Atualmente, o sedã médio é produzido em 13 países e comercializado em 150. Desde o início de sua produção, o Corolla soma mais de 44 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, tornando-se o veículo mais vendido de todos os tempos.

domingo, 7 de agosto de 2016

Modelo de sucesso: Audi produz um milhão de unidades do Q5

Na última quinta-feira, 4 de agosto, a Audi alcançou o marco de um milhão de Q5 produzidos na planta de Ingolstadt, na Alemanha.  O carro, um SQ5 em azul Sepang, será entregue a uma família local. 

O sucesso internacional do modelo – que foi o segundo “Q” da marca, depois do Q7 – começou ainda em 2008, quando foi lançado no segmento de SUVs de médio porte.

Desde então, o Q5 tornou-se um dos carros preferidos dos consumidores, sendo comercializado em mais de 100 países. Como o veículo também é produzido na China e na Índia para os mercados locais, suas entregas mundo somam cerca de 1,6 milhão de unidades.

"O Q5 é uma garantia de sucesso para a Audi. Eu me orgulho de termos criado um modelo que encanta os consumidores mundialmente e que é fabricado pela nossa principal planta. Um milhão de unidades – o volume representativo se deve ao excelente desempenho do nosso time de produção e o alcançamos com grande esforço e empenho”, afirma Albert Mayer, diretor da planta de Ingolstadt.

Já Peter Mosch, Presidente do Conselho Geral da AUDI AG, ressalta: “Em nome do conselho, agradeço a todos os colegas que produzem o Q5 e que também fazem deste SUV um modelo de absoluto sucesso em vendas".

Mundialmente, a montadora entregou 266.968 unidades do Q5 no ano passado, o que representa um volume 8% maior do que em 2014, quando foram emplacados 247.446 carros. As vendas unitárias apresentaram crescimento de 4,7% na primeira metade deste ano e o modelo continua a ser o mais vendido em seu segmento. Os colaboradores da Audi em Ingolstadt produzem mais de 650 Q5 todos os dias. Além disso, a Audi também fabrica o modelo em Changchun, na China, e Aurangabad, na Índia, para os respectivos mercados locais. Ao todo, cerca de 1,6 milhão de Q5 foram vendidos no mundo desde o início da produção, em 2008. O SUV é especialmente popular na China, nos Estados Unidos e na Alemanha.


O Q5 também passa a ser produzido, a partir de setembro, na linha de San José Chiapa, (México) para o mercado mundial.